Stále více firem si objednává luxusní autobusy pro zaměstananecké akce. Tyto přepravy doplňují převládající "incoming" turistiku společnosti. Interbus Praha vozí také špičkové české orchestry na turné.

Josef Zvoníček vede společnost Interbus Praha od jejího založení od roku 1993. Nejoblíbenější firemní značku, prémiové autobusy SETRA, doplňují autobusy Berkhof, Mercedes-Benz, Renault, Neoplan, Bova a MAN - momentálně celkem 17 velkých "coachů". Autopark doplňují kvalitní minibusy a osobní vozy. Společnost se potýká s problémy, které tíží všechny dopravce, nejen takto specificky zaměřené. "Stále více se nás dotýká problém nedostatku kvalitních řidičů na pracovním trhu. Naši řidiči musí být navíc jazykově vybaveni. Dobrý řidič u společnosti zůstává léta a až na vyjímky je důvodem odchodu pouze důchodový věk. Nové zaměstnance zatím získáváme zejména pomocí osobních kontaktů a doporučení, " vysvětluje Josef Zvoníček. Incomingová turistika společnosti sestává zejména ze zájezdových šňůr po celé střední Evropě. Z pohledu řidiče je příjemné, že jede výhradně přes den a nocleh má zajištěný v kvalitních hotelech. "Jako každému dopravci i naší firmě komplikuje život nový Zákoník práce. Dopady mediálně populárního mýta na provoz společnosti se jeví ve srovnání s ostatními provozními náklady jako okrajové, " říká Josef Zvoníček. Společnost se zaměřením na zahraniční klientelu citlivě vnímá vztah pražského magistrátu k turistice. Lidem, kteří přinášejí do Prahy velké objemy peněz, komplikuje příjemný pobyt neochota magistrátu vpouštět autobusy např. s návštěvníky kulturních akcí v odpovídajícím oblečení do centra. "První vyjímky na vjezd do centra začíná magistrát vydávat teprve nyní, " dodává Josef Zvoníček. Ja zajímavé, zda i v české společnosti nastává také posun od ceny ke kvalitě, kterou Interbus Praha nabízí. "U českého zákazníka je stále cena tím hlavním kritériem, " myslí si Josef Zvoníček. Přejeme společnosti méně byrokratických překážek i více náročných českých klientů - i to by signalizovalo prosperitu České republiky. Na BUSportálu jste si mohli přečíst: Stou SETRU v novodobé historii České republiky má společnost INTERBUS Praha. Interbus Praha spol. s r.o. je privátní společností, která byla založena v roce 1993. Interbus Praha je schopen zajistit nejenom dopravní služby, ale i kompletní aranžmá dle požadavků svých klientů. Interbus Praha je od roku 1999 členem sdružení ASTA (American Society of Travel Agents). V roce 2000 se stal taktéž řádným členem asociace ETOA (European Tour Operators Association). Členství v těchto sdruženích zavazuje Interbus Praha prostřednictvím svých členských stanov ke kvalitativně vysokému standardu služeb.

Opravdu zajímavý výsledek střetu. Americké děti jezdí v bezpečných strojích.

Více na f1.automedia.cz

Už tento týždeň štvrtok 18. - nedeľa až 21. januára 2007.

Výstavné a kongresové centrum Incheba Expo Bratislava. BUSportál zisťoval zastúpenie autobusových dopravných spoločností, ktoré sa budú na veľtrhu prezentovať. Podľa zoznamu vystavovateľov si budete môcť prezrieť ponuku výstavných stánkov dopravcov: Blaguss Slovakia Slovenská autobusová doprava Bratislava, akciová spoločnosť Viliam Turan Turancar a so svojou dopravnou ponukou možno prekvapí aj nejaká cestovná kancelária. Posledný ročník ITF SLOVAKIATOUR 2006 sa stal najúspešnejším v doterajšej histórii, o čom svedčí skladba vystavovateľov, vhodné prepojenie s ostatnými výstavnými podujatiami organizovanými v rovnakom termíne aj nálada vystavovateľov a návštevníkov, ktorí považujú veľtrh za najatraktívnejšie výstavné podujatie na Slovensku. Incheba

Čeští řidiči kamionů dostanou již potřetí příležitost ukázat svoje schopnosti v rámci celoevropské soutěže „Mladý evropský řidič kamionu 2007“ (Young European Truck Driver – YETD). Evropský vítěz získá špičkový nákladní vůz Scania v hodnotě 100 000 EUR.

Praha, 11. ledna 2007 –Soutěž již tradičně organizuje společnost Scania a je určena řidičům profesionálům ve věku do 35 let, kteří mají řidičské oprávnění na nákladní vozy a přívěsy, bez ohledu na značku vozu, který řídí. Společnost Scania usiluje prostřednictvím tohoto projektu o prohloubení teoretických a praktických znalostí mladých řidičů, které považuje za důležitý faktor bezpečnosti na silnicích. Dobře vyškolený řidič, který ví, jak správě využívat bezpečností systémy a prvky vozidla, může svým chováním výrazně ovlivnit konečný dopad dopravních nehod. Zkušení řidiči jsou také schopni snižovat spotřebu paliva a tím i provozní náklady. Projekt je zároveň koncipován v souladu s bezpečnostními cíli Evropské komise – snížit počet smrtelných dopravních nehod do roku 2010 na polovinu. Martin Benda, marketingový ředitel společnosti Scania Czech Republic, řekl: “ Pro podnikání v oblasti silniční přepravy i pro samotnou bezpečnost je právě řidič klíčovým faktorem. Dobře vyškolený řidič totiž ví, jak správně využít bezpečnostní systémy a prvky vozidla a jak předcházet nebezpečným situacím. Je také schopný snižovat spotřebu paliva a tím i provozní náklady.” Zdeněk Bambas, ředitel služby dopravní policie, uvedl: „Tuto akci podporujeme, neboť umožňuje mladým českým řidičům nákladních vozidel, kteří se jí účastní, zlepšit své dovednosti řízení, uvědomit si jejich význam pro bezpečnost a plynulost provozu a pomůže jim zásady bezpečné jízdy promítnout do každodenní praxe. Tím tato prakticky orientovaná soutěž preventivně přispívá k potřebnému zvýšení bezpečnosti provozu na našich silnicích a dálnicích.“ „Dopravní nehodovost je v posledních letech velmi závažným problémem. Proto vítáme a podporujeme všechny iniciativy, které bezpečnost podporují. Jednou z nich je i tradiční soutěž Mladý evropský řidič kamionu, pořádaný společností Scania,“ uvedla Alena Šteflová, vedoucí české kanceláře WHO. Kdo se stane národním vítězem a bude reprezentovat Českou republiku na celoevropském finále ve Švédsku, se rozhodne mezi nejlepšími profesionálními řidiči kamionů ve věku do 35 let v národním finále 23. června tohoto roku v areálu letiště Příbram . Hlavní cenou pro vítěze národního kola bude plazmový televizor. Nejlepší řidiči z každé země se v září 2007 vydají na evropské finále do Švédska . Evropský vítěz získá špičkový nákladní vůz Scania v hodnotě 100 000 euro. Po letech 2003 a 2005 je to již třetí soutěž YETD. V roce 2005 se do evropské soutěže zaregistrovalo 13 tisíc profesionálních řidičů, v České republice soutěžilo celkem 528 řidičů. Obdobná soutěž se bude konat celkem ve 38 zemích na celém světě. Vedle zemí EU (již včetně Bulharska), Norska, Švédska a Turecka, si své síly změří letos i řidiči v Argentině, Brazílii, Tchai-wanu, Jižní Africe, Austrálii, Jižní Koreji, Malajsii, Botswaně, Namibii a Tanzanii. Soutěž podporuje Evropská komise a IRU (International Road Transport Union - Svaz mezinárodní silniční dopravy). Scania bude také spolu se Světovou zdravotnickou organizací (WHO) organizovat po dobu závodů semináře o silniční bezpečnosti v mnoha zúčastněných zemích. V České republice projekt podporují Ředitelství služby dopravní policie, česká kancelář WHO, BESIP – Ministerstvo dopravy a ČESMAD Bohemia. Bližší informace: daniela.hornova@scania.cz">daniela.hornova@scania.cz http://yetd.scania.com/CZ/Start/ TZ Scania Czech Republic s.r.o.

Z porovnání s rokem 2005 vyplývá, že došlo k poklesu u všech základních ukazatelů nehod.

V roce 2006 šetřila Policie ČR celkem 187 965 nehod, při kterých bylo 956 osob usmrceno, 3 990 těžce zraněno a 24 231 osob zraněno lehce. Odhad způsobené hmotné škody je ve výši 9,12 miliard korun. Celou zprávu uveřejnilo Policejní prezidium 10.01.2007

Seznam vystavovatelů. (Plans at advanced stage as COACH & BUS LIVE 2007 reports that 75% floor space gas been already been booked.)

12.1.2007 Coach & Bus Live 2007 se uskuteční 10. a 11. října 2007 ve veletržním areálu Birmingham NEC Seznam vystavovatelů Coach & Bus Live 2007 (EXHIBITORS) : 21st Century CPS Ltd, Actia UK Ltd, Activ Cameras, Air1, Alexander Dennis Ltd, Alliance and Leicester Commercial Finance, Almex Information Systems, AT Industries, Automate Wheel Covers, Autosan, Ayats, B M C (UK) Limited, Backhouse Jones Solicitors, Base Ltd, Beissbarth UK, Belmont International Ltd, Beulas, Bright Tech Developments Ltd, Briton UK Ltd, Bus & Coach Professional, Camira Fabrics, Carlyle Bus & Coach Ltd, Chapman Driver Seating, Coachline, Cogent Passenger Seating, Confederation of Passenger Transport, Dawson Rentals Ltd, Delta Design, Design & Concepts / Trimology, Digital Transport Solutions Ltd, Distinctive Systems Ltd, Drinkmaster Ltd, Duoflex Ltd, East Lancashire Coachbuilders, Eastgate Coach Trimmers, Eberspacher (UK) Ltd, Eli-Chem Resins UK Limited, Esker Bus and Coach UK Ltd, Esprit Windscreen Systems LLP, Esso Petroleum Co Ltd, Eurocoach Builders, Fabercon Ltd, Filtration Control Ltd,Freight Transport Association, Gauntlet Risk Management Ltd, Gemco Equipment Ltd, Global Force UK Ltd, Goskills, Grammer Srl, Greatdays Travel Group, Hanover Display Ltd, Hansar Finance, JMW, John Dennis Coach Builders, John Holdsworth & Co Ltd, King Long Plc, KVC Manufacturing Ltd, LDV Limited, Leisurewear Direct Ltd, Limo 1, Lombard, Look CCTV, M C V Bus and Coach Ltd, Maha UK, Marco Polo, Matador Co Ltd, McKenna Brothers/Mobitec, Mentor Coach & Bus, Moseley PCV, Nationwide Coach Assistance Ltd, Neoman Bus UK Ltd, Newtab Limited, NME Engineering Ltd, Optare Group Ltd, Plaxton, Powervamp Ltd, Premier Pits, PSV Glass, Q''''Straint, R H Bodywork, Rescroft Ltd, Ricon UK Ltd, Roeville Computer Systems Ltd, Route One, Rowan Telmac Limited, Salvador Caetano (UK) Ltd, SBP Chapman Stevens Ltd, Scan Coin Ltd, Smith Bros & Webb Ltd, Solutions Enviromental Systems Ltd, Somers Total Kare Ltd, Tangerine Transport Solutions Ltd, Tawe Coach Builders, Tek Seating, TM Technischer Geratebau GmbH,Unwin Safety Systems, V L Test Systems Ltd, Valkering Incoming BV, VOSA, Wayfarer Transit System Ltd, WNV Systems, Wrightsure Insurance Group Z TZ Coach & Bus Live 2007 . Kompletní zpráva v angličtině. 12th January 2007 With ten months to go, Coach & Bus Live 2007 is gearing up to deliver the most successful interactive live event in the UK this year for the Bus and Coach industry. Enquiries and bookings from Exhibitors are flooding in and with over 100 exhibitors already on board, the Organisers predicting a sell out show. Potential suppliers are urged to act now and reserve their stand space. Coach & Bus Live, the UK’s leading interactive live event for the Bus and Coach Industry, returns to the Birmingham NEC on 10th – 11th October 2007 and already the show is attracting unprecedented interest from both exhibitors and visitors alike. Confirmed bookings by exhibitors are currently 30% up on the same period in 2005, even though the show is ten months away. These record levels mean that there is a real prospect of Halls 17 and 18 and part 19 being full to capacity at the Birmingham NEC. Over 75% of space has already been sold following the official launch of Coach & Bus Live in November 2006 and the organisers are preparing to deliver another quality UK industry show. Exhibition space is on sale and bookings are coming in on a daily basis. The Show Organisers have announced that they will not be securing any additional space at the NEC to meet any extra potential demand. Mark Griffin explains: “Coach & Bus Live 2005 was an outstanding show and one of the main reasons for this was that we deliberately capped the size to keep the event intensive and focused on the Live elements of the Bus and Coach industry. For 2007, to meet demand, we have increased space by just an additional 10% and will be occupying Halls 17 and 18 and some of 19 at the Birmingham NEC. However we will not be increasing this any further and potential exhibitors need to be aware that when we are sold out, we will not be able to accept any more bookings. The 2005 event worked very well so there is no reason to do anything major to change this successful format” As well as over 75% of re-bookings already secured from exhibitors, there is a growing interest from new companies, reflecting the consistent growth of this leading UK show. Exhibitors who have yet to book are urged to act quickly. Over 20 of the UK’s leading dealers, manufacturers and suppliers have already booked their space with more being added all the time. These include: Alexander Dennis, East Lancs Coachbuilders, Plaxton, Moseley PCV, Mentor, Optare, Neoman and many more. “The reaction has been fantastic.” said Mark Griffin, Show Director of Coach & Bus Live. “This clearly reflects the optimism about the response to this new show concept and the general outlook for the market in the months ahead. And with so many exhibitors bookings this far in advance is testament to the importance that they place on attending this unique exhibition.” Building on the success of the 2005 show, Coach & Bus Live will deliver the ultimate experience for the visitor. Whilst there will be new features and demonstrations, the Organisers will be keeping to the successful format of the 2005 show by continuing with the strategy of delivering a live and vibrant event with the main emphasis on interactivity. Feedback from the 2005 event was almost unanimous on what the market was looking for which is a cost effective intensive 2 day show focused on the UK market. Mark Griffin, Show Director says: “ The strong support of this domestic business to business event indicates that October 2007 promised to be a great shop window for our industry.” It is clear that the 2005 format worked for many and this is demonstrated in the fact that many of the major exhibitors have already booked for 2007.” Some of the exciting features at this year’s show include Coach Tours, a dedicated Coach Tourism Zone to capitalise on the increasing levels of UK inbound tourism in the UK. Coach & Bus Live TV will again offer amazing opportunities for organisations to promote their products and vehicles with film crews prominent throughout the exhibition halls. The “hands on” approach will also feature with visitors being able to try out vehicles. And UK Coach Displays, organisers of the UK Coach Rally have put their weight behind the Skills Test after the successful launch 2 years ago. Exhibitors who have yet to make a booking are urged to act quickly to avoid disappointment as the Organisers predict that the show will be a complete sell out. Organisations who wish to make a booking are advised to contact Tracy Hawley at Expo Management, Email:tracy.hawley@expom.co.uk or telephone: 0870 224 8617. Coach & Bus Live 2007 will take place on Wednesday 10th and Thursday 11th October 2007 at the Birmingham NEC Visitor registration will go live in Summer 2007 Exhibitors who have already booked space for Coach & Bus Live 2007 / on beginning: PR Coach & Bus Live 2007

Připravili jsme a doplňujeme: Z první tiskové konference společnosti Iveco Czech Republic Vysoké Mýto. Když je redakce na cestách, je přísun článků omezen, ale zato zase získáme autentické "na vlastní kůži" informace. Příští týden se velmi reálně rýsuje výlet do Innsbrucku (na otočku). Kvůli čemu tam jedeme, bude překvapení. Na únor je tradičně naplánována účast na Holiday Worldu - ve čtvrtek a pátek mne můžete navštívít. Podrobnosti budou v samostatném článku. No a v březnu bychom mohli zajet do Bruselu, když nás velký světový výrobce autobusů pozve. To podstatné z toho, co se dozvíme, dozví se i čtenáři BUSportálu. Rok 2007 by mohl být opravdu zajímavý, po dvou letech BUSWORLD v Kortrijku, třetí Coach Progress - to se však ještě mockrát vyspíme.

20. - 21.ledna 2007 od 9 do 18 hodin ve VDL Coach & Bus Center. Zve VDL CBC.

Podrobnosti na pozvánce českého zastoupení: Pozvanka_Buren_2007.pdf

iDnes.cz: Německé dráhy chtějí do Česka. Veolia Transport dál rozšiřuje své podnikání a kupuje Dopravní podnik Teplice. "Zajímáme se o autobusové dopravce po celé zemi, stejně jako o výběrová řízení na autobusovou dopravu," řekl mluvčí DB .

12. ledna 2007 js, MF DNES - Německý dopravní gigant Deutsche Bahn má zájem o podnikání na českém dopravním trhu. Do Česka chce vstoupit jedna z divizí železnic – DB Stadtverkehr. "Zajímáme se o autobusové dopravce po celé zemi, stejně jako o výběrová řízení na autobusovou dopravu," řekl mluvčí DB Andreas Fuhrmann. Deutsche Bahn byly například jedním ze zájemců o koupi mladoboleslavské společnosti Transcentrum Bus. Ale její čeští majitelé si nakonec vybrali britskou Arrivu. Podle Fuhrmanna měli zájem také o výběrové řízení na autobusovou dopravu v Ústeckém kraji, ale podobně jako další dopravci se do něj kvůli nevhodně nastaveným podmínkám nepřihlásili. "Český trh s veřejnou dopravou je zajímavý pro jakoukoliv velkou firmu v oboru, což ukazuje zájem našich konkurentů," dodal Fuhrmann. Expanze pokračuje Dráhy v Česku působí přes firmu Šumava Bus. Ta však provozuje jen linky v okolí Železné Rudy. Konkrétní plány o tom, s kterými dalšími dopravci jedná, nechtěl mluvčí drah specifikovat. Podíly na trhu regionálních autobusových linek začínají směřovat čím dál více do rukou zahraničních firem. Například francouzská Veolia Transport dál rozšiřuje své podnikání a kupuje Dopravní podnik Teplice. Posilování zahraničních dopravců bude pokračovat i nadále. Nahrává tomu i to, že řada bývalých privatizovaných ČSAD je na prodej. Někteří porevoluční majitelé jsou v důchodovému věku a jejich příbuzní nemají o převzetí podniku zájem. Navíc řada podniků je dlouhodobě ve ztrátě nebo má jen velmi malé zisky. http://ekonomika.idnes.cz/ekoakcie.asp?c=A070111_200956_ekoakcie_zra

Záběry a informace z konference a fotokaleidoskop novodobé historie Karosy - od 1.1. už Iveco Czech Republic Vysoké Mýto.

Karosa Vysoké Mýto má za sebou rekordní rok s cca 2400 vyrobenými = prodanými autobusy, Iveco Czech Republic věří v překročení dvoutisícové hranice v roce 2007, kdy se již nebude opakovat masivní předzásobení vozidly EURO 3. Hlavními produkty společnosti jsou linkové autobusy Arway a Crossway a Recréo zejména pro francouzské školáky. Nízkopodlažní Citelisy jsou kompletovány ze sad dodaných z Annonay a dovybaveny podle zadání dopravců (máme slíben podrobnější materiál). Za zásadní body v současném vývoji ICR považuje: Přechod z řady 9.. včetně Ares a Axer na Arway, Crossway (a chystaný LE bus) Změna názvu Karosa na Iveco Czech Republic s obchodní značkou Irisbus Nový generální ředitel - vedoucí konstrukce Daniel Patka nahrazuje Rudolfa Černého Viz také Karosář Plus IV/2006: Úvodní slovo Rudolfa Černého do roku 2007 Otázky a odpovědi při TK: Jaké reakce máte na opuštění značky Karosa ? ICR: Reakce na změnu názvu vnímáme jako pozitivní, zákazníci v tom nevidí žádný problém. Převládající byla i kladná reakce zaměstnanců. BP: Najdeme alespoň symbolickou stopu značky Karosa na autobusech z Vysokého Mýta ? ICR:Značku nahradil Irisbus a logo delfína. Budete nadále používat značku Karosa ? Nehodláte ji prodat a jaká je její hodnota ? Značku Karosa samozřejmě chápeme jako součást historie, ke které se hlásíme. Nadále bude funkční u náhradních dílů a servisů. Značky se nehodláme zbavovat ani v budoucnu, její cenu jsme neodhadovali. BP: Kdy představíte předpokládaný autobus pro městský a příměstský provoz LE ? Vozidlo bude oficiálně představeno koncem 1.pololetí 2007 jak zahraniční, tak tuzemské veřejnosti. Jak řešíte zaměstnanost, konkrétně podíl agenturních zaměstnanců ? V roce 2006 tvořili agenturní zaměstnanci 25 % z výrobních kapacit. Asi polovině z cca 600 těchto zaměstnanců bylo nabídnuto stálé zaměstnání. Projevuje se podpora CNG v nárůstu poptávky ? Prodali jsme 8 12 m a 2 18 m CNG Citelisů v roce 2006, což i při tak nízkém počtu je výrazný nárůst. Co ještě zaznělo: - Nadnárodní charakter společnosti dává příležitosti zaměstnancům k zahraničním stážím. - Jednacím jazykem Iveco Irisbus je angličtina, běžná je italština a francouzština. - Drobným akcionářům je pravidelně nabízen odkup akcií. - Konkurent je pro nás každý, kdo vyrobí alespoň jeden autobus. - Je možné, že firemní časopis převezme v nějaké formě slovo "Karosář" , je to klíčová profese každého autobusového výrobce - jako nejspecifičtěji vybavené autobusy vnímá Daniel Patka vozidla pro poutníky do Mekky mj. i s fontánkami. Kromě zaznamenaných a výše uvedených informací máme k dispozici mnoho dalších podkladů, ke kterým se ještě vrátíme.