Reklama
Reklama
person rebus  date_range 23.09.2025

Arriva provozuje v 11 zemích v Evropě a Velké Británii autobusy, vlaky, tramvaje, přívozy, sdílená kola a přepravu na vyžádání. Ročně zajistí přibližně 1,5 miliardy cest. Po globálním výběrovém řízení je s účinností od 1. října 2025 jmenován novým CEO společnosti Gianfranco Sgro.

Gianfranco přichází do Arrivy po téměř 11 letech ve společnosti Kuehne+Nagel, globální logistické firmě, kde působí jako Executive Vice President pro Contract Logistics, vedoucí podnikání v hodnotě 5 miliard CHF s přibližně 53 000 zaměstnanci ve 45 zemích. Je také členem Management Board. Předtím byl tři roky Chief Operating Officer pro Latinskou Ameriku ve společnosti Pirelli a má dlouhou a rozmanitou kariéru v Ceva Logistics, kde nakonec působil jako Chief Operating Officer pro jižní Evropu, Blízký východ a Afriku. David Martin, výkonný předseda Arriva Group, uvedl: „ Jsem potěšen, že se Gianfranco připojuje k Arrivě v tak důležitém období pro naši skupinu. Jeho bohaté zkušenosti s vedením složitých, hodnotných provozních podniků během období růstu, inovací a změn ho ideálně připravují k vedení společnosti. Má vynikající výsledky při rozvoji úspěšných podniků a jsem si jistý, že pod jeho vedením posílíme naši ambici stát se předním partnerem pro přepravu cestujících v Evropě .“ Gianfranco Sgro komentoval: „ Je to nesmírně důležité období pro sektor veřejné dopravy, který hraje klíčovou roli při řešení velkých společenských výzev, jako je dekarbonizace a urbanizace. Jsem nadšený z obrovské příležitosti, která před námi stojí, a těším se na spolupráci s talentovanými týmy ve Velké Británii a Evropě při naplňování cílů skupiny .“ V současné době plní povinnosti nejvyššího výkonného manažera skupiny David Martin, který jako Executive Chair přebral dočasně roli výkonného ředitele po odchodu Mike Coopera na konci roku 2024. Arriva je předním poskytovatelem osobní dopravy v Evropě. Zaměstnává přibližně 36 200 lidí. Její aktivity probíhají prostřednictvím čtyř obchodních jednotek: UK Bus, UK Trains, Nizozemsko a Kontinentální Evropa. Osobní dopravu provozuje v České republice, Chorvatsku, Maďarsku, Itálii, Nizozemsku, Polsku, na Slovensku, ve Slovinsku, ve Španělsku a ve Spojeném království, a také vlastní leasingovou společnost pro kolejová vozidla v Rumunsku. TZ Arriva Group

Zpravodajství
Prodej Arrivy je zakončen. Ve středu 18. října došlo k podpisu smlouvy mezi společnostmi Deutsche Bahn a I Squared, která se tak stává novým vlastníkem české Arrivy i dalších devíti v Evropě.
Reklama
Při požáru depa společnosti bylo poškozeno nebo zničeno 24 autobusů, nabíjecí infrastruktura pro elektrické autobusy a solární systém na střeše. Škody jsou v milionech eur a narušena je veřejná doprava ve dvou regionech.
Na Mezinárodním strojírenském veletrhu v září v Plovdivu SOR Libchavy vystavovala dva produkty, elektrobus SOR EBN 9,5 a trolejbus SOR TNS 12. Obě vozidla jsou pro město Sliven. Trolejbus byl oceněn zlatou medailí.
Prestižní veletrh odvětví autobusové a autokarové dopravy se po čtyřleté přestávce ve svém 26. ročníku vrátil do Bruselu v Belgii velkolepě. Za šest dní přišlo přes 40 tisíc návštěvníků ze 111 zemí. Rekordní byl také počet vystavovatelů.
Nejvyšší vedení skupiny je nově rozděleno do dvou klíčových pozic. Novým generálním ředitelem se stal Petr Novotný, Didier Pfleger byl jmenován na pozici Executive Chairman. V rámci zvýšení efektivity skupina rovněž slučuje své čtyři obchodní regiony do dvou a jmenuje nového COO.
Oficiální vyjádření ministerstva dopravy k nařízení o nových emisních limitech CO2 pro nákladní automobily a autobusy. Na dálkové a příměstské autobusy se požadavky na zcela bezemisní provoz nevztahují, pro městské autobusy je termín posunut o pět let, navíc v mezidobí dojde ještě k přezkumu nařízení.
Celkem dopravci za prvních šest měsíců fakturovali ministerstvu dopravy za poskytování 50% slev z jízdného pro děti, studenty a seniory ve vlacích a autobusech 2,335 mld. Kč. Pro letošní rok je ve státním rozpočtu na kompenzace slev vyčleněna částka 5 mld. Kč. V návrhu státního rozpočtu na příští rok je na tento účel vyčleněno 5,5 mld. Kč a neplánují se žádné změny..
Státy EU se shodly na zmírnění původního návrhu Evropské komise pořizovat od roku 2030 jen zcela bezemisní městské autobusy. Sto procentně bezemisní budou o pět let později.
MAN Truck & Bus za nový chytrý kokpit, IVECO BUS za telematický systém pro správu vozového parku IVECO ON, Karsan za autonomní e-ATAK a ChargePoint za nástroje pro management baterií.
Tradiční doprovodný program veletrhu CZECHBUS 2023, konference o aktuální situaci v oblasti elektrobusů a trolejbusů, jejich komponent, infrastruktury a možnostech financování, proběhne na Výstavišti v Praze Letňanech 22. listopadu.
Aktuálně
ČSAD MHD Kladno provozuje na linkách MHD v Kladně první kloubové elektrické autobusy SOR NS 18. Stejný typ autobusu vozí fanoušky olympiády na festival k Jezeru Most.
Trolejbus 9Tr, který Dopravní podnik města Brna zachránil před sešrotováním z Ukrajiny renovuje do své retro sbírky. Vůz z roku 1980 prošel generální opravou karosérie ve vozovně v Komíně a nyní získává svou původní červeno-krémovou barvu v lakovně v Medlánkách. Pak se vrátí do komínských dílen, kde budou náročné opravy pokračovat. Letošní oslavy v Brně nestihne, s cestujícími by se mohl projet na jaře příštího roku.
Ve střední Itálii ve výšce dva tisíce metrů probíhá od 2. srpna na trase dlouhé přibližně 92 kilometrů zkušební provoz vodíkového Iveco E-Way. Je rozděleno do čtyř etap: z Avezzana do lyžařských středisek Ovindoli a Campo Felice a zpět. Díky evropskému projektu se Abruzzo stane jedním z Hydrogen Valley.
Na konci července vozily posádky KLM na letišti Schiphol v Amsderdamu samořídící autobusy vyvinuté Ohmio z Nového Zélandu. Pokračovala druhá etapa testů na předem naprogramované trase z přistávací plochy na terminál. Stejné minibusy jezdí i na mezinárodním letišti JFK v New Yorku.
Reklama
Desítka vodíkových autobusů Solaris Urbino 12 hydrogen dopravní společnosti Martin Uher Bus začne vozit cestující v okolí města Mníšku pod Brdy na konci roku 2025. Elektrolyzér o příkonu 540 kW na výrobu vodíku, vodíkovou čerpací stanici a zásobníky dodá firma ČEZ ESCO, elektřinu k jeho bezemisní výrobě poskytne vodní elektrárna ČEZ ve Vraném nad Vltavou. Největší český vodíkový projekt představili partneři v pondělí 5. srpna 2024.
Jediné švédské město s jednou trolejbusovou tratí obnoví svou flotilu. Tři parciální trolejbusy Solaris Trollino 12 s trakční výzbrojí od Škody Group nahradí trolejbusy, které před 21 lety provoz zahajovaly.
Pilotní projekt Středočeského kraje a Integrované dopravy Středočeského kraje (IDSK) měl na dvou linkách ověřit, zda budou mít cestující zájem nastoupit do autobusů bez odbavení u řidiče, jaký dopad to bude mít na tržby a na dobu stání autobusu na zastávkách. Provoz po celou dobu monitorovali "revizoři" a dopadl pozitivně. Od listopadu se rozšíří na další linky.
V hlavním městě Litvy začaly zkušební jízdy prvních trolejbusů Škoda 32 Tr. S cestujícími vyjede dvacet z celkem 91 kusů v druhé polovině srpna. Zároveň dopravní podnik prodává své původní trolejbusy Škoda 14 Tr a oznámil výběrové řízení na dodavatele 73 kloubových.
U příležitosti akce pořádané 30. července 2024 regionem Toskánsko a dopravní společností Autolinee Toscane k uplynutí 1000 dní z nově uzavřené smlouvy na dopravní obslužnost italského regionu byly představeny nové autobusy Iveco. 100 dieselových Crossway Line, 13 ks malých Daily Mobi a 12 kloubových Streetway na CNG je součástí výrazné obnovy flotily v Toskánku, která počítá s 2 100 novými autobusy.
S deseti novými Mercedes-Benz eCitaro se zvýšil podíl elektrobusů ve vozovém parku HEAG mobilo v Hessensku na přibližně 65 procent. S celkem 49 elektricky poháněnými autobusy ušetří v roce 2024 přes 1 milion litrů nafty a přibližně 2 850 tun CO2.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Reklama
Busworld 2025
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací