V sobotu 22. prosince mezi 13. a 19. hodinou budou skauti a skautky rozvážet Betlémské světlo speciální historickou tramvají.

Praha, 19. prosince 2012 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) také letos po Praze rozveze Betlémské světlo. V sobotu 22. prosince mezi 13. a 19. hodinou budou skauti a skautky rozvážet Betlémské světlo speciální historickou tramvají, na jejíž trase si budou moci lidé světlo připálit a odnést domů. Betlémské světlo je novodobý symbol Vánoc, který cestuje každoročně až z Betléma a dostává se do velkého množství domácností v Evropě. Do České republiky dorazí letos již po čtyřiadvacáté. Pro ty, kteří si nebudou moci odnést domů plamínek Betlémského světla, bude k dispozici na náměstí Míru od 12 hodin také Betlémská pošta. Z té mohou návštěvníci napsat vánoční přání svým přátelům či rodině spolu se speciálním pamětním razítkem Betlémského světla. DPP celý projekt kromě propagace podpoří také vyhledáním štědrovečerních nočních linek, které 24. prosince dopraví návštěvníky Půlnočních mší svatých zpět domů. Konkrétní dopravní spojení je dohledatelné na www.dpp.cz . Více informací Z TZ DPP

jsou v plném proudu. Mezinárodní akce slibuje opravdu atraktivní program. Podrobnější informace

Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. připravují druhý ročník mezinárodní konference Chytrá a zdravá městská veřejná doprava. Prvního ročníku se zúčastnilo více než 300 odborníků reprezentujících dopravní podniky, jejich dodavatele, státní správu i fanoušky veřejné dopravy. Mezi přednášejícími budou: v rámci tématu Dopravní telematika pro inteligentní město: Milind Naphade (IBM, USA) - projekt IBM „Insights in motion – zlepšování veřejné dopravy“ Frédéric Jans-Cooremans (STIB – dopravní podniky města Bruselu, Belgie) – „Přechod od analogového k digitálnímu radioprovozu“ Jürgen Hörauf , Tait Radio Communications GmbH – „DMR Tier 3” Howell Martin (CUBIC, Great Britain) – Zavádění bezkontaktního odbavení platební kartou v londýnské městské veřejné dopravě Martin Chval (PMDP, Česká republika) – Dobíjení multifunkční čipové karty v bankomatech (novinka systému Plzeňská karta) v rámci tématu Udržitelná městská doprava pro 21. století: Dave Haskins (New Generation Transport, England) – Modelové město Leeds Miloš Poliak (Žilinská univerzita, Slovensko) – Tvorba plánů dopravní obslužnosti Daniel Šesták, Mark Finer (Mott MacDonald, Česká republika) – Plán udržitelné mobility Jaroslav Martínek (CDV, Česká republika) – Udržitelná doprava Martin Berry (reSITE , USA) – Udržitelná doprava 21. století v rámci tématu Technologie ve vozidlech a na tratích městské veřejné dopravy: Roman Lesný (ALIGIER s.r.o., Česká republika) – Battery management Petr Kasenčák (ŠKODA Electric, Česká republika), Efektivní nakládání s energií ve vozidlech MHD Solaris – Porovnání trakcí v rámci tématu Marketing a ekonomika městské veřejné dopravy: Martin Kalab (Wiener Linien, Rakousko) – Marketing dopravních podniků Jan Kincl a Pavel Přikryl (Grant Thornton Advisory, Česká republika) – Využití principů PPP v městské hromadné dopravě: případová studie outsourcingu servisu vozů PMDP nakládání s energií ve vozidlech MHD Wolfgang Backhaus (Rupprecht Consult, Německo) – Využití sociálních sítí pro dopravní podniky Trevor Garrod (European Passengers’ Association, Belgie) – „Jak zvýšit počty cestujících ve veřejné městské dopravě? – jednoduchost, atraktivita a užitná hodnota“ Součástí konference jsou i doprovodné programy: jízdy historickými vozy, prohlídka Bohemia Sekt centra, prohlídka pivovaru Prazdroj a večerní společenské setkání v areálu Prazdroje. Ubytování je možné si zajistit při registraci. V obou dnech bude paralelně probíhat prezentace partnerů. REGISTRACE Aktuální informace o přípravách konference a ohlédnutí za minulým ročníkem 2011: Plzeňská konference Chytrá a zdravá doprava : Vysoká úroveň od prvního ročníku

Zlá predpoveď o rušení trolejbusovej dopravy v Košiciach sa nenaplnila.

SITA - Trolejbusy budú jazdiť aj naďalej, i keď potrebujú istú obnovu. Dokonca v meste pribudne i 127 nových autobusov. Dnes o tom rozhodli poslanci košického mestského parlamentu. "Teší ma, že trolejbusy ostávajú. Nie je ešte totiž známa analýza z výskumného dopravného ústavu zo Žiliny a tak sa poslanci nevedeli zodpovedne k prípadnemu zrušeniu vyjadriť. Ale trolejbusy majú v meste svoj význam a opodstatnenie i keď tvoria len 8,4 percenta celej hromadnej dopravy,“ povedal nám poslanec a člen dozornej rady DPMK Miloš Ihnát. V meste jazdí 27 trolejbusov najmä na sídliská Dargovských hrdinov a KVP. I keď DPMK má málo financií, bude musieť do verejnej dopravy investovať. Či už do električkových tratí alebo do trolejbusových liniek. Podľa slov generálneho riaditeľa Juraja Hrehovčáka, v budúcom roku kúpia 127 nových autobusov. „Ešte je predčasné hovoriť, koľko budú stáť. Bude vypísaná verejná súťaž, ale odhadujeme to na asi 30 miliónov eur.“ Ako dodal, cestujúci sa báť nemusia, že by cestovné malo ísť hore. „V najbližšom období, určite nie.“

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází od letoška měsíčně kromě srpna. Z obsahu 11. čísla 2012: Z prosincového jednání valné hromady ADSSF v Luhačovicích: Pokračující recese české ekonomiky bude mít i v příštím roce negativní dopad na silniční dopravu ZDAR Žďár nad Sázavou: Na integrované linky vyjelo 26 nových autobusů zn. SOR Novinka na MHD v Chebu: „Radiobus“ (autobus na zavolání) Společnost Veolia Transport Praha pokračuje v modernizaci vozového parku BusLine a.s. jako první v České republice představil projekt bezpečné přepravy dětí: „Beruška“ bude vozit děti ve speciálních sedačkách Mikulášské a čertovské jízdy potěšily desítky nejmenších Významná osobnost českého byznysu a dopravy Ing. Jaroslav Hanák slaví kulaté životní jubileum OHLÉDNUTÍ ZA CZECHBUS 2012: Na veletrhu nechyběli tuzemští výrobci autobusů – Iveco CR a SOR ISŠ automobilní Brno: Netradiční výukový den Midibusy Rošero u dopravce Veolia Transport Kniha o ešemkách je již v prodeji Veolia Transport Morava nabízí skibusy spojení do Beskyd a Jeseníků, prodlužuje linku z Ostravy Vydávání novin Dopravák bude v příštím roce pokračovat ve stejném rozsahu a podobě jako letos. Celkem tedy vyjde 11 čísel (s výjimkou srpna vždy 1x měsíčně) o formátu A3 se čtyřmi celobarevnými stranami. Zachována pro rok 2013 zůstane i cena novin, tj. 12 Kč za jedno číslo, nemění se ani poštovné (14 Kč/výtisk). Celoročního či půlročního předplatného se však mírně dotkne zvýšení sazby daně z přidané hodnoty, která však není v tuto chvíli ještě známá. I nadále budeme poskytovat zvýhodněné předplatné pro současné zaměstnance a důchodce z členských firem ADSSF. Noví zájemci o pravidelný odběr novin Dopravák si mohou objednat předplatné poštou nebo e-mailem viz Dopravák - kontakty Minulé číslo Dopravák 10/2012 Dopravák č. 5/2011 a příloha ke 20 letům ADSSF v "pdf" Dopravak_4a5_2011.pdf Dopravak_priloha_2011.pdf 20 let Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska

- oblast Jihovýchod.

www.kr-jihomoravsky.cz - Jihomoravský kraj zahájil zadávací řízení na veřejnou zakázku „Výběr dopravců pro uzavření smluv o veřejných službách v přepravě cestujících ve veřejné linkové osobní dopravě v rámci IDS JMK – oblast Jihovýchod“. „Jihomoravský kraj již několik let poptává autobusovou dopravu v otevřených tendrech. Věřím, že se nám tak podaří - jako v předcházejících zadávacích řízeních – při zachování kvality a komfortu pro cestující docílit jedné z nejnižších cen v ČR. Průměrná cena na jižní Moravě je 27,16 korun za ujetý kilometr, celostátní průměr přitom činí přibližně 31 korun,“ zdůraznil hejtman Michal Hašek. Oblast Jihovýchod představuje území původní etapy E4B (Vyškovsko - východ) a etapy E5 (Břeclavsko a Hodonínsko) Integrovaného dopravního systému JMK. Jedná se o veřejnou zakázku v celkové hodnotě cca 5,13 mld. Kč. Zahájení provozu se předpokládá v prosinci 2013. Smlouvy budou s vybranými dopravci uzavřeny na dobu 10 let. Bližší informace k zadávacímu řízení

Záběry "od Irizarů" a nové logo karosáře na FIAA Madrid. 10 kusů pro Student Agency pod stromeček před Vánoci, 3 kusy v lednu,

.... a pak se uvidí. Děkujeme za ještě "mokré" záběry vozů Volvo Irizar PB ze Španělska. Momentálně se můžete na www.irizar.com podívat na video z expozice Irizar na výstavě FIAA v Madridu, kde hlavní atrakcí bylo představení nového loga.

12. prosince 2012 - Na počátku roku 2013 změní skupina Student Agency svou strukturu na holdingové uspořádání, a to s ohledem na rekordní rekordní obrat z prodeje produktů blížící se 6 miliardám Kč se ziskem za skupinu více než 100 mil. Kč. Dalším důvodem je plánovaná expanze jak v oblasti železniční dopravy tak i v dalším podnikání, kdy podle české legislativy stávající uspořádání skupiny Student Agency neumožňuje například zakládání dalších společností - právnických osob. Jedna fyzická osoba může 100% vlastnit jen 3 společnosti s ručením omezeným. Na počátku roku se struktura Student Agency změní tak, že vznikne nový subjekt - Student Agency Holding, a.s. vlastněný 100% Radimem Jančurou. Tento holding bude následně vlastníkem jednotlivých společností, jako je například Student Agency, s.r.o. (busy, letenky, dovolena.cz), Orbix (služby pro korporátní klientelu), RegioJet, a.s. (vlaková doprava) a dalších existujících nebo vzniknuvších subjektů. Ty budou založeny například pro další podnikání v oblasti železniční dopravy (provoz vlaků na trase Praha - Hamburk, či v oblasti pronájmu vozového parku dalším dopravcům), kde je toto součástí plánu financování těchto projektu ze strany bank. Obecně holdingová struktur podpoří i rozvoj podnikání Student Agency v dalších oblastech, do kterých skupina může časem vstoupit. Založením holdingové struktury se nikterak nemění struktura majitelů Student Agency. Výhradním vlastníkem zůstává Radim Jančura. Z TZ Student Agency

Veletrh se alespoň dle obrazových materiálů soustředil na školní autobusy.

Informace z avizované tiskové zprávy doplníme, jakmile dorazí. Pokud fotografie zachycují vše zásadní, pak nezbývá než konstatovat, že úroveň čínské "Asia" mutace od roku 2010, kdy BUSportál veletrh tehdy konaný v Šanghaji navštívil, klesá, zatímco účast čínských firem na na zásadních evropských veletrzích je trvale slušná. SCHOOL BUS DAY na veletrhu Busworld Asia 2012

V ČR registrováno: 1. 195 autobusů SOR 2. 175 autobusů Irisbus + Iveco 3. 107 autobusů EvoBus (Mercedes-Benz a Setra)

Nejprve údaje k výrobě, opět jsou informace oproti registracím v tomto momentě o měsíc pozadu. Jak uvádí AutoSAP, v České republice bylo za 1.- 10. měsíc 2012 vyrobeno v Iveco Czech Republic 2319 a v SOR Libchavy 299 vozidel. Celkem vykazuje produkce autobusů pokles o 6 % oproti loňsku. K registracím: Irisbus + Iveco si poprvé letos vyměnil místo se SOR, následuje EvoBus, Nadále se dobře daří značce Solaris, trvale dobrá čísla má letos MAN a Rošero-P, u Scanie se neobjevily a asi už neobjeví 4 Omniexpressy pro Ministerstvo obrany (asi se registrují jinak), takže zůstavají dva Touringy v kolonce Higer. Značka ovšem úspěšně vyprodala skladové autobusy zaregistrované v předchozím období. Stagnuje prodej malokapacitních Isuzu. V segmentu malokapacitních vozidel se tedy objevují nejkratší SORy (patrně v nezařazených), Stratosy (pod IVECO) a velmi pěkně vozy slovenského nástavbáře Rošero-P. KHMC Opava uváděné ve statistice výrobců patrně karosuje M2, které nezahrnujeme, stejně jako MAVE a Buzola. První registrace 195 SOR (z toho 15 kloub.) 175 Irisbus + Iveco (154 Irisbus, z toho 4 kloub. + 21 Iveco) V kolonce Iveco předpokládáme nástavby na Daily, např. Stratos 107 EvoBus (85 Mercedes Benz + 22 Setra) 55 Solaris (z toho 14 kloub.) 32 MAN (z toho 3 kloub.) + 4 Neoplan 22 Volvo (zahrnuty nástavby Irizar) 19 Rošero-P 9 VDL 7 TEDOM 3 Isuzu 2 Higer - patrně Scania Touring Dagmar Braunová Zdroj www.autosap.cz Autosap rozlišuje i statistiku dle provedení: Šasi- Městský - Linkový - Dálkový - Ostatní - Nezařazený. To si můžete podobně jako statistiku podle krajů najít na www.autosap.cz Držíme se původní metodiky sledování M3 + nezařazené. Jeden nezařazený Citroën je patrně něco menšího ala M2. Vše sečteno bez záruky. K prvním registracím nových autobusů v ČR v 1-10 2012 K prvním registracím nových autobusů v ČR v roce 2011. Porovnání s 2010. První registrace nových autobusů v ČR 2010 První registrace nových autobusů v ČR 2009

Autobusový veletrh se zázemím doprovodných programů si našel svoje místo.

Redakce BUSportálu se osobně nezúčastnila prvního ročníku, takže bude chybět osobně laděné srovnání. Začněme tím, o co veletrh přišel - přišel o synergii s veletrhem cestovního ruchu MADI Travel Market návratem této akce do Letňan, i termíny se rozešly. To mohlo oslabit pozici veletrhu v oblasti zájezdových autokarů. S některými se patrně setkáme na Výstavišti v rámci Holiday Worldu (účast autokarů na MADI byla velmi nízká). Tady má Czechbus možnost dalšího vývoje, protože stejné subjekty, které vyrábějí či prodávají autobusy, mají v nabídce i autokary. Klientela je ovšem velmi odlišná. Vzhledem k tomu, že výrazně posílila úloha veletrhu v pravidelné veřejné dopravě, absence turistického tématu byla vyrovnána opravdu "našlapaným" doprovodným programem. Skoro by se dalo říci, jestli se nevystřílelo příliš mnoho prachu najednou. Nebylo možno poctivě absolvovat všechno, i proto se následně zmíníme jen o některých z nich. Věřme, že se pro doprovodné programy následujících ročníků nalezly nebo naleznou další nosné náměty. Chystá se 3. ročník Veřejné dopravy ONLINE, což zakládá zajímavou tradici. Svým způsobem výhodou byla i absence prozatímní haly s MADI Travel Marketem před Průmyslovým palácem, kdy byl jednak otevřen prostor pro vnější exponáty, ale především nepřerušená trasa pro pohyblivé exponáty - trolejbus PMDP (i když v režimu s vlastní dieselelektrárnou) a hybrid Volvo. Vzhledem k sevřenosti expozic se BUSportál snažil předem maximálně informovat dopravní profesionály i veřejnost o tom, čemu je možno se věnovat. I proto zde bylo mnoho informovaných a následně spokojených návštěvníků. Ten, kdo expozice proběhl bez pevného cíle, mohl vnímat rozsah jako komorní. Je jasné, že v současné nepříznivé ekonomické situaci, která obzvláště v segmentu vozidel pro veřejnou dopravu nastala a trvá, pořádání takovéto akce je velkou odvahou. Výrobci se koncentrují na zásadní výstavní akce - letos to pro autobusy byl IAA Hannover. S něčím takovým se opravdu nelze srovnávat a ani to není potřeba. Důležité je, aby takovouto českou akci především vzali na vědomí české subjekty a ti zahraniční výrobci, pro které je tento trh zajímavý. Expozice IVECO CR (dokonce se sedmi vozy) a expozice SOR je tímto základním předpokladem. Solaris o český trh projevuje soustavný zájem, potěšil zájem MAN Truck & Bus a Volvo a velmi bohatě zastoupená nabídka malokapacitních vozidel české i zahraniční výroby. Při absenci jiné podobné akce tedy nakonec obstála i bilance českých premiér. Velmi příjemná a nápaditě realizovaná byla vazba mezi tématikou elektromobility v teorii i praxi. Konference, kterou profesionálně s pestrým zastoupením kvalitních přednášejících připravili pořadatelé z Incheby Praha, byla nabitá zajímavostmi a novinkami a doplňovaly ji jako exponáty hned čtyři elektrobusy (SOR, Solaris, Rošero-P, Stratos), dva hybridy (Citelis, Volvo) a jeden trolejbus (Škoda 27 Tr Solaris). Vhodně načasovaná byla i tématika BRT v době, kdy krůček po krůčku se o tento způsob dopravy snaží i DPP Praha. U obou témat je třeba ocenit i úlohu Centra dopravního výzkumu a jeho vazeb. Pokud jsme měli možnost během i po veletrhu vnímat názory vystavovatelů, spektrum názorů bylo velmi široké, takže vyvozovat jednoznačné hodnocení nelze a hodnocení se dokonce dynamicky měnila během samotné akce. Naprostá většina si pochvalovala množství profesních partnerů, kolegů a přátel, které bylo možno potkat. BUSportálu se veletrh líbil a podle zpracovaných materiálů je jasné, že jsme se nenudili. Regionálnost a "českost" celé akce včetně lokalizace uprostřed Prahy se ukazuje jako výhoda, přestože samotné Výstaviště se nenachází v nejlepší kondici. BUSportál vítá rozhodnutí pořadatelů nepřerušovat roční periodicitu a uspořádat veletrh opět v roce 2013, přestože to nebude v situaci, kdy se chystá revitalizace dopravních veletrhů v Brně v projektu Eurotrans, rozhodně jednoduché. Dagmar Braunová Vyhodnocení veletrhu pořadateli a postupně i informace k dalšímu ročníku najdete na stranách veletrhu Czechbus . BUSportál a CZECHBUS 2012: Souhrn odkazů na materiály z veletrhu