BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 8. čísla 2008: FTL Prostějov: Do vozového parku přibudou další "plynové" autobusy. Na aktuální téma:Česká vláda hledá autobusové dopravce pro předsednictví v v EU. Na BUSportálu: Vláda České republiky vyhlašuje veřejnou zakázku na dopravce. Evropská komise schválila Program obnovy vozidel. Rozhovor s novou generální ředitelkou Connex Praha, s.r.o. Evou Kočovou. "Růžový autobus" opět na turné po republice. ČSAD Semily: Jak se školí dispečeři a vedoucí středisek. Ze Dne otevřených dveří TMB: Veteránský víkend přilákal stovky návštěvníků. Irisbus Iveco dodavatelem francouzské armády. 50 autobusů Scania pro evropský fotbalový šampionát. Minulé číslo: Dopravák 7/2008

V rámci dne otevřených dveří v depozitáři vozidel MHD Technického muzea v Brně byla v neděli 27. dubna 2008 zřízena zvláštní autobusová linka do Drásova k objektu zahradní železnice. Jan Havíř pro BUSportál.

Kdyby nás až k areálu nepřivezl autobus, možná bychom železnici museli chvíli hledat. Z ulice je vidět pouze zcela obyčejný dům a průchod do zahrady. Kromě kolejnic vytažených až před vjezdovou bránu a jedné cedule není vidět ani náznak železničního provozu. Vstupem na pozemek se však rázem ocitnete ve zcela jiném světě. První kroky návštěvníka vedou na nádražíčko Drásov. Tady si buď zakoupí jízdenku a sveze se některou ze souprav, která je právě nasazena, nebo pokračuje podél trati pěšky, aby si mohl náležitě vychutnat každý detail úzkorozchodné trati. Na zahradě je mezi několika ovocnými stromy položeno přibližně 400 m kolejí o rozchodu 600 mm s 15 výhybkami. Mezi stanicí Drásov a zastávkou U Hajcu, která se nachází v bezprostřední blízkosti výtopny, se můžete svézt každou první neděli v měsíci od 12 do 16 hodin (v létě do 18 hodin). Pro větší skupiny zájemců je možné dohodnout i mimořádné prohlídky. Více se dozvíte na internetové adrese http://www.feldbahn.ic.cz/ . O další informace jsme poprosili pana Zdeňka Jobánka, který se o vznik zahradní železnice zasloužil. Jak vznikla myšlenka vybudovat zahradní železnici a kdo s ní přišel? Je to můj koníček. V devadesátých letech jsem začínal se stavbou sám, později se ke mně přidalo několik přátel, se kterými jsem později založil Klub 600, který se dnes o železnici stará. Dnes je nás devět. Kolik času zabralo železnici vystavět a jak dlouho je v provozu pro veřejnost? Do podoby, v jaké ji vidíte dnes, jsme ji dávali od roku 1990, tedy téměř dvacet let. A více jak deset let je přístupná široké veřejnosti. Jak se Vám daří shánět potřebný materiál, zejména kolejiště a potom také lokomotivy a vagóny? V devadesátých letech, kdy se rušily doly a továrny a kdy bylo ve sběrnách dostatek materiálu za pár korun, se vše shánělo celkem bezproblémově. Dnes se všechno shání daleko obtížněji a většinou to je otázkou peněz. Jaká vozidla čítá Váš vozový park? Máme tady 12 lokomotiv, z nichž v běžném provozu jsou tři. Nejvíce jezdí tady Karlík. (Pan Jobánek ukazuje na zářivě červenou lokomotivu, která právě opouští nádraží s další várkou cestujících – pozn. aut.) Je na bateriový pohon 48 V a jsou v něm baterie s kapacitou 300 Ah. Dnes uvedeme do provozu lokomotivu s dieselovým pohonem lokomotivu typu BND -15, která je čerstvě po rekonstrukci. Co připravujete pro návštěvníky v nejbližší době? Rádi bychom dostavěli a otevřeli muzejní expozici nejen originálů a replik lokomotiv a vagónů, ale i další železniční techniky, zabezpečovací techniky a všeho, co k železnici neodmyslitelně patří. Děkuji Vám za informace a přeji, aby se Vám podařilo všechny plány uvést v realitu.

Budúcu sobotu začne spod Nového mosta pravidelne premávať autobus do Wolfsthalu.

Autobus MHD na trase Bratislava - Wolfsthal bude v prvý deň zadarmo, potom za 50 korún. Cez víkendy má v lete mať aj príves na bicykle. Bratislavský dopravný podnik už získal licenciu na prevádzkovanie linky Bratislava – Wolfsthal. Platí od 12. mája a vydalo ju ministerstvo dopravy. Muselo však čakať na súhlas rakúskej strany. „Pravdepodobne linku spustíme 17. mája v sobotu a v tento deň bude premávať bezplatne. Potom bude lístok stáť 50 korún alebo 1,5 eura. Je to tretie pásmo, takže električenky tu platiť nebudú. Zľavy pre deti áno,“ hovorí Branislav Zahradník predseda predstavenstva Dopravného podniku. Článek vyšel na www.busportal.sk Zahradník dodal, že počas pracovných dní budú autobusy na linke premávať v polhodinovom intervale, cez víkendy v hodinovom. „Spoj má slúžiť aj tým, čo dochádzajú do zamestnania, čiže prvý autobus pôjde z Bratislavy v pracovných dňoch o 5.20., posledný o 22.50.“ V letných mesiacoch má počas víkendov na linke premávať autobus aj s prívesným vozidlom na bicykle. Na sezónnej bratislavskej bicyklovej linke 128, ktorá premáva od parkoviska pri Starom moste do Devínskej Novej Vsi sa za bicykel platí 22 korún, koľko to bude na linke do Rakúska, zatiaľ nie je rozhodnuté. Spoje budú štartovať spod Nového mosta, v Bratislave budú stáť aj na Einsteinovej (pri Inchebe). Konečná bude vo Wolfsthale. Dopravný podnik najprv plánoval, že linka pôjde až do Hainburgu. S Rakúšanmi o tom rokoval takmer rok a mesto pôvodne rátalo so spustením linky 21. decembra – v deň vstupu Slovenska do Schengenu. Podľa zástupcov mesta bolo z našej strany všetko pripravené na prevádzku a problémy vznikli na strane rakúskej administratívy a týkali sa práve vydania koncesie a licencie pre slovenské autobusy na premávku na rakúskom území. „Tým, že linka do Hainburgu rátala aj so zastávkou vo Wolfsthale, platili by pre ňu iné, komplikovanejšie predpisy. Ak má spoj v rakúsku nielen konečnú, ale aj zastávku, platí preň legislatíva ako pre rakúsku vnútroštátnu dopravu,“ povedal Zahradník. Dodal však, že Dopravný podnik aj mesto chcú časom presadiť aj pokračovanie linky do Hainburgu. Hainburg je vzdušnou čiarou od Bratislavského hradu vzdialený dvanásť kilometrov. Medzi linky MHD, ktoré majú najdlhšiu trasu od centra mesta, patrí linka do Chorvátskeho Grobu (vzdialenosť asi 20 kilometrov), do Záhorskej Bystrice, Čunova či Devínskej Novej Vsi. sme.sk

V závěru dubna přivezli pracovníci Dopravního podniku města Hradce Králové, a. s. sedmý – kloubový autobus Irisbus Iveco a dovršili tak počet třinácti z celkového přídělu na loňský rok.

Sedm autobusů v provedení sólo bylo dovezeno a zapojilo se do provozu MHD v listopadu a prosinci roku 2007. Nové vozy s nižší podlahou jsou již vybaveny zařízením na ekologický provoz SCR, tedy eliminaci části zplodin vstřikováním roztoku ad blue. Královéhradecký dopravní podnik má tak nyní pro MHD k dispozici celkem 96 autobusů, z nichž 76 je nízkopodlažních. Zbytek do celkového počtu 133 vozidel v autoparku městské hromadné dopravy zde tvoří trolejbusy. Letos v září omladí tuto sestavu dalších osm vozů, z toho tři kloubové a pět sólo autobusů. TZ Dopravní podnik města Hradce Králové

Pro příznivce, ctitele a milovníky značky Carrosserie Sodomka a „starých zlatých časů“ ,

Tak jako při I. ročníku bude i v roce 2008 rozhodně opět co k vidění i slyšení: vozy s karosériemi Sodomka, sériové Aerovky, četnictvo, armáda, bicyklisté, sličné dámy a zdvořilí gentlemani, swingové bigbandy, mezi nimiž zazáří Ondřej Havelka a jeho Melody Makers, ALE HLAVNĚ LEGENDÁRNÍ AERO 50 DYNAMIK. Dále si připomeneme jedno z vysokomýtských výročí končící na osudovou osmičku – 50 let od zahájení sériové výroby autobusů RTO v podniku Karosa Vysoké Mýto. Sobota 7. června Dopolední program (9:00 – 11:30 hod.) – náměstí Přemysla Otakara II. 9:00 – 11:00 hod. Sraz vozů s karosérií Sodomka a sériových vozů Aero 9:00 – 10:00 Vystoupení skupiny The Wallpaper band 9:30 – 11:00 Pro děti závody šlapacích autíček 9:30 – 10:30 Zpřístupnění budovy bývalého vězení – komentovaná prohlídka 9:30 – 9:50 Komentované ukázky práce četnictva a policie 10:00 – 10:20 Komentované ukázky činnosti prvorepublikové armády 10:00 – 11:00 Produkce flašinetáře 10:30 – 10:50 Módní přehlídka dobového oblečení 11:00 – 11:30 Fotografování historických vozů Sodomka před chrámem sv. Vavřince 11:00 – 11:15 Zkouška provozuschopnosti muzejní techniky 11:00 – 11:15 Komentované ukázky práce četnictva a policie 11:15 – 11:30 Komentované ukázky činnosti prvorepublikové armády 11:00 – 11:30 Vystoupení skupiny The Wallpaper band Prodejní stánky – automobilová literatura, upomínkové předměty Stylové občerstvení včetně pražírny kávy, historická ulička plná překvapení, atrakce pro děti, reprodukovaná hudba Odpolední a večerní program (od 13:30 do 22:00 hod) – náměstí Přemysla Otakara II. 13:00 – 15:30 Vyjížďka historických vozů na zámek do Nových Hradů 13:30 příjezd historických autobusů RTO a jejich vystavení na náměstí, komentované prohlídky 13:30 – 18:00 Vyjížďky po Vysokém Mýtě otevřeným autobusem RTO 14:00 – 14:15 Komentované ukázky práce četnictva a policie 14:15 – 14:30 Komentované ukázky práce prvorepublikové armády 14:30 – 14:45 Zkouška provozuschopnosti muzejní techniky 14:30 – 15:00 Jízda elegance historických kol 14:30 – 15:00 Tančíček Adušiadáši, Žonglérská klaunérie divadla Kufr 15:00 – 15:30 Závod historických kol okolo vysokomýtského náměstí 15:30 Příjezd historických vozů na náměstí za asistence četnictva a policie 15:00 – 16:00 Zpřístupnění budovy bývalého vězení – komentovaná prohlídka 15:00 – 16:00 Big band ZUŠ Vysoké Mýto 16:00 – 16:30 Komentované ukázky práce četnictva a policie při řízení dopravy 16:45 – 17:10 JazzDeath Band 17:10–17:20 Vyhlášení výsledků soutěže elegance, dekorace vítězných vozů starostou města 17:20 – 17:45 JazzDeath Band 17:45 – 18:15 Módní přehlídka dobového spodního prádla 18:30 – 19:30 Blue star Od 20:00 hod. vystoupení Ondřeje Havelky a jeho Melody Makers 21:00 hod. pokřtění renovovaného vozu Aero 50 Dynamik Po celý den bude v provozu retro ulička. Zde budou moci návštěvníci v klidu posedět u staročeského občerstvení či v pražírně kávy, vyfotografovat se v dobovém oblečení, přečíst dobový tisk nebo ohlásit páchání přestupků či trestných činů na četnické stanici. Zajištěny jsou rovněž prodejní stánky s automobilovou literaturou a modely historických vozů a atrakce pro děti. Neděle 8. června 9:30 hod.slavnostní otevření expozice Carrosserie Sodomka v Regionálním muzeu ve Vysokém Mýtě 10:30 hod. fotografování vozu Aero 50 Dynamik před chrámem sv. Vavřince 11:00 hod. položení kytice na hrob Josefa Sodomky Součástí festivalu jsou i výstavy zaměřené na automobilismus a automobilový design: Carrosserie Sodomka a vozy Aero - Regionální muzeum ve Vysokém Mýtě Pavel Hušek a jeho Sodomka design – Regionální muzeum ve Vysokém Mýtě RTO – jedna autobusová legenda - Galerie ve zvonici Něco pro děti: Krtek a autíčko – Městská galerie ZMĚNA PROGRAMU VYHRAZENA TZ Regionální muzeum ve Vysokém Mýtě.

autobusů RTO ve Varšavě16.-18. května 2008. Pozvání už přijalo na 20 firem nebo soukromých vlastníků autobusů RTO - skoro všichni jsou zatím z Polska.

Pozvánky byly rovněž zaslány zahraničním vlastníkům autobusů RTO z Německa, Česka i ze Slovenska. Klub organizuje sraz ve spolupráci s představenstvem města Varšavy a s podporou představenstva organizace MZA. Z Prahy přes Hradec Králové a Náchod pojede na akci autobus RTO LUX www.cvejnbus.cz . Plánovaný odjezd z Prahy ve čtvrtek 15. 5. večer, návrat z neděle 18. 5. na pondělí 19. 5. v noci. Po prezentaci a spanilé jízdě po městě budou autobusy jezdit na muzejních linkách, které jsou spojené s Mezinárodní muzejní nocí. Přehlídka je velmi oblíbená mezi obyvateli Varšavy, a proto se Klub snaží o rozšíření tohoto setkání o zahraniční účastníky. Všem firmám a majitelům, kteří se zúčastní setkání, garantuje Klub financování základních nákladů (konkrétně paliva) a bezplatné ubytování řidičů. Aby si řidiči měli možnost odpočinout, všechny autobusy jsou očekávány v pátek odpoledne, resp. do večera. Odjezd je plánován na neděli kolem 12.00 hodin. "Více informací o našem Klubu milovníků městské dopravy ve Varšavě, který sraz organizuje a o Varšavských linkách Noci Muzeí, můžete najít na www.kmkm.waw.pl . Věříme, že se pro účast rozhodnou i majitelé autobusů z Česka a že přítomnost českých autobusů RTO zvýší kulturní úroveň srazu a zároveň bude výrazným impulsem pro další spolupráci mezi našimi organizacemi." Případní zájemci se mohou hlásit na e-mail huba@penta.cz nebo na tel. č. 724 900 902 'II Międzynarodowy Zlot Ogórków' aneb Autobusy RTO a Jelcz se sešly ve Varšavě 19.5.2007.

Organizoval HKF Trade Fairs, v Istanbulskom Výstavnom centre od 24. do 26. apríla 2008.

BUSWORLD je dnes veľtrhom "Number One" v oblasti autobusového priemyslu. BUSWORLD v belgickom Kortrijku bol prvý krát organizovaný v roku 1971, odvtedy sa dopracoval k veľmi silnej reputácii. Od roku 1999 je BUSWORLD ďalej organizovaný aj v Shanghai, v Číne; v Lagose, v Nigerii; a v Mumbai, v Indii. Pre podporu zmedzinárodnenia veľtrhu vybral management BUSWORLDu Kortrijk ako ďalšiu krajinu konania veľtrhu - Turecko, krajinu centrálnych logistických väzieb s východnou Európou, Čiernym morom a stredoeurópskym regiónom. Článek vyšel na www.busportal.sk V dňoch od 24. do 26. apríla 2008, sa v Istanbul Expo Center v Yesilkoy, v spolupráci s HKF Trade Fairs, Busworld Kortrijk, medzinárodnou spoločnosťou I.R.U. /International Road Union/, a s podporou Tureckej autobusovej federácie /Turkey Bus Federation, TOFED/, konal BUSWORLD TURKEY 2008. www.busworldturkey.com

tvojepeniaze.pravda.sk - 4. mája 2008 - Bratislavčania cestujúci mestskou hromadnou dopravou by mali už na tieto Vianoce dostať veľké darčekové škatule - 40 nových autobusov. Na tie ďalšie by ich mali "pod stromčekom“ nájsť dokonca ešte viac. Dopravný podnik totiž plánuje do štyroch rokov nakúpiť takmer 300 nových nízkopodlažných kĺbových autobusov. Dovtedy si bude musieť vystačiť s dosluhujúcimi a požičanými vozidlami. Více na tvojepeniaze.pravda.sk

www.regiony24.cz - 2.5.2008 - BŘEZNICE - Zkrácené přípravné řízení pro trestný čin řízení motorového vozidla bez řidičského oprávnění je vedeno proti třiadvacetiletému muži. Ten byl hlídkou policie zastaven v noci v Březnici při řízení autobusu značky Karosa. Podezřelý předložil pouze doklad od vozidla, ale řidičské oprávnění nikdy nevlastnil. Našli jsme na www.regiony24.cz

MAN oslavuje svoje 250. narodeniny veľmi špeciálnym turné. Oldtimer show v Mníchove, Augsburgu a Norimbergu.

MAN oslavuje svoje 250. narodeniny s turné veľmi špeciálneho druhu. Od 6. do 8. júna bude viac ako tridsať truckov, autobusov a traktorov krúžiť okolo Bavorska - so zastávkami v Mníchove, Augsburgu a Norimbergu. Medzi vozidlami, ktoré bude možné vidieť prostredníctvom akcie "MAN on the road again“ sú napríklad parný traktor z roku 1918 a prvý dieslový truck z roku 1923, historické požiarne vozidlo, poštový voz z roku 1953, taktiež legendárny "Pausbacke" (bacuľatá tvár) zo šesťdesiatych rokov a ešte jedenásť prototypov, ktoré sa nikdy nedostali do výroby. Článek vyšel na www.busportal.sk Najatraktívnejšie modely z konštrukcie vozidiel deväťdesiatych rokov budú predstavené pod značkami MAN, Neoplan, Steyr a Büssing. Akcia bude ukončená voľným koncertom skupiny "Texas-Lightning" na norimbergskom "Hauptmarkt" v nedeľu 8. júna o 17.30 hod. Zoznam vozidiel – “MAN on the road again” Nákladné vozidlá: 1. Diesel Truck (Reproduction, MAN Motor), r.v.: 1923 2. E2 (E 3000) r.v.: 1940 3. 10210F, r.v.: 1963 4. 370 Steyr Daimler Puch AG, r.v.: 1950 5. Furniture Truck / F8, r.v.: 1957 6. 758 L 1, r.v.: 1954 7. 630 L1, r.v.: 1953 8. 630 L2 AE, r.v.:1958 9. 415 F, r.v.: 1968 10. 735 L, r.v.: 1956 11. MAN-Hauber, Semitrailer traktor, 770 H, r.v.: 1961 12. Büssing BS11, r.v.: 1969 13. 22.320 UNLL, Swap Trailer, r.v.: 1977 14. 620 LT, r.v.: 1957 15. 16192 HAK, r.v.: 1980, 16. 19230 HAK Tornado, r.v.: 1973 17. 620 L3FA, r.v.: 1960 18. 750, r.v.: 1960 19. 745 L1, r.v.: 1957 20. Truck (Unicum), NAG, r.v.:1911 21. Truck, MAN Saurer, r.v.: 1923 22. TXG, r.v.: 2008 23. X 90, Truck (Unicum), r.v.: 1979 Špeciálne vozidlá 1. Traktor, EM Military-Craft, r.v.: 1918 2. Požiarne vozidlo, LF10, r.v.: 1921 3. Nehodový žeriav, RKW 10, Breakdown 1955 4. MAN Ackerdiesel, 2R3, Acker 1961 5. Kontajner, 22-150, Acker 1965 Autobusy 1. E2/E 3000, r.v.: 1940 2. MKN 26, r.v.: 1953 3. Z1, r.v.: 1936 4. Büssing, Yr.v.: 1904 5. N116, r.v.: 1977 6. 4500 T, r.v.: 1955 man.de