Zejména převodovky a nápravy renomovaných výrobců naleznete v mnoha autobusech na celém světě.

*BUSWORLD 2007* na BUSportálu.

byl v expozici španělsko-marockého karosáře spolu s Cïtelisem Way.

Citelis Line z Irisbus Iveco ve Valle Ufita a Citelis Way. *BUSWORLD 2007* na BUSportálu.

www.mobilmania.cz - 4. 1. 2008 - Na bezdrátový internet už nenarazíte pouze v kavárnách a obchodních centrech. Surfovat můžete i za jízdy v autobusu. Máte-li mobilní telefon s podporou bezdrátových sítí nebo notebook, a k cestám po republice často používáte dálkové autobusové spoje, určitě vás už napadlo strávit čas na palubě užitečněji než koukáním na stokrát opakované filmy, hraním her nebo posloucháním hudby. Ačkoliv stav českých dálnic a rychlostních komunikací příliš nepřeje nějaké preciznější práci s myší, surfovat po internetu nebo napsat pár e-mailů určitě lze zvládnout i za jízdy. Majitelé CDMA modemů a příslušného datového tarifu od O2 si asi hlavu nelámou a surfují slušnou rychlostí téměř kdekoliv, za data si ale zaplatí. Ostatní si v odlehlých oblastech českých dálnic musí vystačit s výrazně pomalejším GPRS nebo EDGE. Více včetně praktického ověření na www.mobilmania.cz

Scania odovzdáva 25 kĺbových autobusov.

Ide o autobusy, ktoré spĺňajú štandardy Euro 4 pre spoločnosť, prevádzkujúcu verejnú dopravu v Changzhou vo východočínskej provincii Jiangsu. Scania získala zmluvu vďaka emisnej technológii, nizkym prevádzkovým nákladom a dlhej životnosti. Dodávka sa uskutočnila ako výledok dohody medzi Scaniou a čínskym výrobcom karosérií Jiangsu Alfa Bus, podpísanej za prítomnosti švédskeho premiéra a čínskeho prezidenta v júni 2007. Emisná technológia Scanie je založená na recirkulácii výfukových plynov, ktorá nepotrebuje žiadnu následnú úpravu výfukových plynov ani žiadne prísady navyše. TS: Scania

Společnost známá pod zkráceným názvem “King Long” byla založena v roce 1988.

Společnost má dva závody v Xiamenu a Shaoxinu a je holdingem s následujícími společnostmi: King Long United Automotive Industry (Suzhou) Co., Ltd. a Nanjing King Long Coach Manufacturer Co., Ltd. Výroba v novém závodě Guannan Industrial Park, Jimei District, Xiamen byla oficiálně zahájena v březnu 2006. Závod zahrnuje plochu 350000 m2 a umožňuje výrobní kapacitu 13000 vozidel. Společnost vyrábí autobusy a autokary od 6 do 18 metrů. V roce 2006 prodala společnost 23000 jednotek. Společnost China King Long Auto Company Ltd. je podle svého tvrzení největší autobusová výrobní skupina v Číně s produkcí malých, středních, městských i velkých turistických autobusů. Pro vstup na evropský trh získala příslušné homologace. Do vozidel výrobce montuje ZF převodovky a nápravy, motory Cummins, Iveco, MAN a japonské Hino včetně spojek. Z Evropy pocházejí brzdové a další systémy. Autobusy se staví na podvozcích podle přání. *BUSWORLD 2007* na BUSportálu.

připravil Jaro Matúšek, předseda Klubu historických autobusů Bratislava.

Další kresby Jaro Matúška jste si také někdo prohlédl na letošním Coach Progress a na: 25. a 26.10.2007 proběhla v Nymburce výstava kreseb.

přeje všem příznivcům starých historických autobusů příjemné prožití Vánočních svátků ...

... a do Nového roku hodně šťastných kilometrů a ještě více radosti z nových přírůstků.

První tohoto typu s novou technologií kloubu umožňující nízkopodlažnost i u zadních dveří ...

... určený pro a Dopravní společnost Zlín - Otrokovice jsme vyfotografovali ve dvou fázích výroby ve Škoda Electric v Plzni.

(CZ+EN) z portfolia Daimler Buses pro města New York a Ottawu. (Daimler announces orders for 1,052 Orion VII Next Generation Diesel-Electric Hybrid Buses .)

Mississauga, Ontario – Daimler Buses North America obdržel zakázku na 1052 autobusů Orion VII Next Generation diesel-elektrických hybridních autobusů od několika severoamerických největších dopravních orgánů. MTA New York City Transit objednal 850 a City of Ottawa (OC Transpo) 202 těchto vozidel, vybavených BAE Systems’ Hybri­Drive® diesel-electric hybrid propulsion systémem. Vozy budou dodány do roku 2010. S 1100 diesel-elektrickými autobusy na silnicích, 460 očekávanými dodávkami a anoncovanými 1052 vozidly zaznamenal Orion 2600 zakázek od představení hybridních autobusů Orion v roce 2003. Touto zakázkou se stane flotila MTA téměř 1700 hybridních vozidel největší na světě. Spolu s novou zakázkou budou vozy Orion tvořit téměř polovinu veškeré flotily MTA New York City Transit. OC Transpo objednalo 202 hybridních autobusů Orion VII Next Generations dodávkou v roce 2009 a stane se tak třetím největším dopravcem s hybridními autobusy v Kanadě. Další informace v angličtině viz níže a také na www.media.daimler.com Daimler announces orders for 1,052 Orion VII Next Generation Diesel-Electric Hybrid Buses Daimler expands its leadership position in the field of hybrid buses New York City with a fleet of almost 1,600 Orion hybrid buses by 2010 Mississauga, Ontario – Daimler Buses North America has received orders totaling 1,052 Orion VII Next Generation diesel-electric hybrid transit buses from some of North America’s largest transit authorities. MTA New York City Transit has ordered 850 and the City of Ottawa (OC Transpo) 202 Orion VII Next Generation diesel-electric hybrid transit buses. These buses will be powered by BAE Systems’ Hybri­Drive® diesel-electric hybrid propulsion system and delivered into 2010. With already 1,100 diesel-electric hybrid transit buses on the road, 460 pending deliveries and the announced new orders of almost 1,052 units, Orion received over 2,600 orders since the launch of the Orion hybrid bus in 2003. “Daimler focuses on shaping the future of transportation through ini­tia­tives for greater fuel economy and lower emissions in commercial vehicles,” said Andreas Renschler, Member of the Board of Manage­ment of Daimler AG and Head of Daimler Trucks Division. “In North America, where public-private partnerships create the right conditions, hybrid buses have proven to be an ideal solution for modern urban city transportation. With the orders announced today, we have again proven our leadership and responsibility in this field.” This order will bring the MTA’s diesel-electric hybrid bus fleet to almost 1,700 units, making it the largest diesel-electric hybrid fleet in the world. With this order, Orion transit buses will account for almost 50 percent of MTA New York City Transit’s entire fleet. OC Transpo has ordered 202 Orion VII Next Generation diesel-electric hybrid transit buses to be delivered by 2009. This delivery will make OC Transpo the third largest hybrid bus fleet in Canada. The Orion VII Next Generation diesel-electric hybrid transit buses from Daimler are powered by BAE Systems’ HybriDrive® propulsion sys­tem. This series hybrid system is driven by a single electric motor that is powered by a diesel-driven generator and an energy storage unit. A majority of the deliveries previously mentioned will incorporate lithium-ion battery energy storage technology. The clean-diesel engine is smaller than that used in conventional buses and runs at nearly constant speed for clean operation and optimum efficiency. To further boost efficiency, the vehicle has a "regenerative braking" system that uses the drive motor to slow the bus, effectively turning the motor into a generator that produces additional current to charge the energy storage system. The feature also reduces brake wear, reducing the need for brake maintenance. Compared to standard diesel propulsion, these hybrid buses deliver up to 30 percent better fuel economy while greatly reducing emissions: 90 percent less particulate matter, 40 percent less NOx and 30 percent fewer greenhouse gases. Drivers and riders enjoy a quieter, cleaner and smoother ride. “Orion has solidified itself as the leading manufacturer of diesel-electric hybrid transit buses in North America,” said Dr. Andreas Strecker, President and CEO of Daimler Buses North America. “As a manufacturer, employer and corporate citizen, it gives us great satis­faction to contribute to energy efficiency and emissions reductions in cities and communities. Further, we are extremely pleased with the new orders and the confidence our customers have in our products and our company. We look forward to delivering these new buses in the coming months.” Daimler Buses North America, headquartered in Greensboro, N.C. (United States), is a company of the Daimler AG. It combines three trusted commercial bus brands under one corporate structure: Orion transit buses, Setra motorcoaches, and the Dodge Sprinter shuttle bus. Backed by the advanced technological expertise and financial strength of its parent Daimler AG, the global leader in commercial vehicles, Daimler Buses North America provides the commercial bus market with a powerful combination of product knowledge, resources, and service/support systems. Further information and a photo of the Orion VII Next Generation diesel-electric hybrid transit bus are available at www.media.daimler.com

Nově nabízená bezplatná služba zákazníkům nakupujícím autobusy Mercedes-Benz.

Současně s termínem Dnů autobusů Mercedes-Benz (MOT), tj. od poloviny listopadu, je nově pro zákazníky Mercedes-Benz Autobusy k dispozici trojrozměrné exteriérové poradenství v designérském studiu v areálu výrobního závodu EvoBus v Mannheimu. To doplňuje 3D-interiérové poradenství, které bylo zavedeno již v roce 2003. Mercedes-Benz je dosud jediný výrobce, který vedle osvědčeného 2D-designového poradenství nabízí svým zákazníkům také 3D-vizualizaci exteriéru. Zákazníci a poradci – designéři se pohybují v trojrozměrném showroomu v animaci v reálném čase okolo virtuálního autobusu a individuálně definují vnější uspořádání. Exteriér se podle přání zákazníka vylepšuje tak dlouho, dokud autobus neslibuje ze všech perspektiv povedený a atraktivní vzhled. K dispozici je více než 400 barev a metalíz EvoBus a dále barvy RAL a zvláštní barvy. Rovněž je možné prezentovat individuální polepy fóliemi s logem a dalšími motivy. Celkový vnější vzhled se projedná v rámci poradenství a bezprostředně se zobrazí na velkém projekčním plátně. Jednotlivé komponenty (zrcátka, střešní klimatizace, kryty kol, …) mohou být zobrazeny barevně individuálně. V designérském studiu poskytují specialisté přehled o možnostech vnější úpravy autobusu tak, aby bylo jasně zřetelné proporcionální působení vozidla. Designérské poradenství s 3D-animací v reálném čase oživuje autobus specifickou vnější úpravou na přání zákazníka. Tento modul podporuje představivost – zákazník vidí bezprostředně při svém pohovoru s poradci, jak bude vypadat jeho nový autobus. Komu to nestačí, může si nechat svůj nově navržený autobus nechat navíc zobrazit v reálných kulisách virtuálně na monitoru. Designérští poradci autobusů Mercedes-Benz jsou u zákazníků velmi žádaní, protože autobus je vývěsním štítem každého podnikatele v oblasti přepravy. Dosud se každoročně provádělo přibližně 1000 konzultací. Tato služba je zákazníkům poskytována bezplatně. Pokud zákazník nemůže využít poradenství přímo na místě, jsou poradenství a úprava možné také na třech dalších místech (Mnichov, Hamburg, Berlín) pomocí videokonference. TZ Daimler