ČSAD Liberec pořídilo dva nové autobusy VDL Futura FHD2 148/460 s komfortním vybavením.

Futury jsou známé svou lehkou konstrukcí a nízskou spotřebou paliva. Futura FHD2 148/460 pro ČSAD Liberec má samonosnou karosérii z nerezavějící oceli s motory DAF Euro 6 a automatizovanou převodovku ZF. K dalšímu vybavení patří adaptivní tempomat s regulovatelným odstupem a hlídání jízdních pruhů. Jak pro řidiče, tak pro cestující je v autobuse instalována výkonná automatická klimatizace, komfortní sedadla se stranovým posuvem, toaleta, kuchyně, vnější i vnitřní osvětlení vozu je LED. Kapacita cestujících je 65+1+1+stojící. Zdroj: VDL

Autobusům Mercedes-Benz a Setra nevadí pošmourné podzimní počasí, aktivní bezpečnost zvyšují pomocí nového řešení světelné technologie.

Nová technologie světel zajišťuje řidičům dobrou viditelnost i v nepříznivých klimatických podmínkách během dne a hlavně v noci. Podle německého Federálního statistického úřadu se v Německu každá pátá nehoda se zraněním stane ve tmě. Autobusy Setra TopClass a ComfortClass a městské autobusy Citaro od Mercedes-Benz jsou k dipozici s volitelnými integrovanými hlavními LED světly, které zajistí viditelnost až na 150 metrovou vzdálenost. Energeticky úsporné a trvanlivé LED světlomety a potkávací světla si pro své Setry TopClass vybírá více než 50% společností. Téměř každý druhý kupující řady ComfortClass a více než 30% všech majitelů Citar se spoléhají na světelné diody, které méně unavují oči řidičů a tím výrazně zlepšují bezpečnost. Zdroj: Daimler

ČSAD AUTOBUSY České Budějovice převzalo sedm nových autobusů IVECO Crossway pro linkovou dopravu. Dodavatelem je společnost Zliner.

Pět dvanáctimetrových a dva 10,7 metrových moderních autobusů je vybaveno klimatizací, USB zásuvkami, informačními panely a nejnovějším odbavovacím zařízením Synergy OCC od Mikroelektroniky s on-line přenosem dat pro dispečink. Dvě vozidla budou vyjíždět z provozovny v Českém Krumlově, dvě z Prachatic a jedno z Písku. Na podzim dopravce koupil pro dálkové vnitrostátní linky a zájezovou dopravu pět komfortních autobusů Mercedes-Benz Tourismo pro 57 cestujících. Každý má lednici, kávovar, klimatizace, Wi-Fi, USB konektory a zásuvky na dobití mobilních telefonů a notebooků. Autobusy mohou bez problému využívat i handicapovaní cestující, pro ty jsou určeny třetí boční dveře umožnující nástup v úrovni podlahy a elektricko-hydraulická plošina. Zdroj: ČSAD AUTOBUSY ČB

Celkem 59 vozidel VDL Citea LLE-127 objednal Transdev Swerige AB pro švédské hlavní město Stockholm.

VDL Bus & Coach má objednávku na 59 autobusů VDL Citea LLE-127 od společnosti Transdev Sverige AB. Transdev je nasadí do provozu od června 2019 v Sigtunu, Upplands Väsby a Vallentuna, ve třech severních částech švédského hlavního města. Znamená to další krok ve spolupráci mezi Transdev a VDL. V červnu 2019 dodá VDL také 25 elektrických kloubových autobusů Citea pro městskou dopravu do města Umeå ležící v severním Švédsku, kterou zajišťuje Umeå Kommun a Transdev Sverige v úzké spolupráci s Västerbottens Iän. Kromě toho Transdev už dva roky 30 autobusů VDL Citea LLE v Umeå provozuje. Niclas Flodin, technický ředitel společnosti Transdev Sverige: "Spolupráce mezi VDL Bus & Coach a Transdev Sverige byla u předchozích objednávek výborná, díky tomu jsme s kvalitou produktů VDL seznámeni. Zkušenosti s provozem autobusů VDL Citea LLE v Umeå, zejména pokud jde o nízké "Total Cost of Ownership" u nás rozhodly pro opětovnou spolupráci s VDL Bus & Coach." "Jsme velmi hrdí na to, že se Transdev opět rozhodl pro nás jako partnera, tentokrát pro oblasti Sigtunu, Upplands Väsby a Vallentuna. Tato objednávka je jednou z největších, kterou VDL Bus & Coach ve Švédsku získalo", říká Fredrik Dahlborg, ředitel společnosti VDL Bus & Coach Sweden AB. VDL Citea LLE-127 je charakteristická ekologickými motory, díky lehké konstrukci má i velmi nízkou pohotovostní hmotnost. Výsledkem je optimální spotřeba paliva a nízké náklady na údržbu. Pro zákazníka to znamená maximální "Profit of Ownership". Autobusy společnosti Transdev jsou na HVO, což je vysoce kvalitní bionafta. To přispívá k čistějšímu prostředí a dalšímu snížení emisí CO2 ve Stockholmu. Zdroj: VDL

ČSAD Vsetín pořídilo pro zajišťování dopravní obslužnosti v oblasti Novojičínsko - východ 73 moderních a ekologických autobusů Setra, Iveco a Scania.

Od neděle 9. prosince zároveň s novými jízdní řády vyjedou na silnice Novojičínska nové moderní autobusy. Spolu se změnami jízdních řádů dochází v této oblasti ke změnám dopravců. Příměstskou linkovou autobusovou dopravu ve východní části Novojičínska bude zajišťovat společnost ČSAD Vsetín. Ta nechala pro tyto účely vyrobit 73 zcela nových autobusů. Největší počet, 51 vozidel, dodal EvoBus. Jedná se o komfortní vozidla SETRA S 415 LE business s dieselovým motorem. Dalších 11 autobusů je Iveco Crossway LE 12 LINE Natural Power a 11 Scanií Citywide – oba typy vozidel s pohonem na CNG. Plnící stanici v areálu firmy bude využívat i veřejnost. Všechna nízkopodlažní vozidla umožní snadný nástup starším lidem, vozíčkářům a kočárkům. Jsou vybavena odbavovacím zařízením od Mikroelektroniky s možností platby bankovní kartou a informačními panely od společnosti Bustec. Autobusy vybavením odpovídají Technickým a provozním standardům ODIS a jsou označena logem Moravskoslezského kraje. Ceny jízdného se nemění, stejně tak karta ODIS zůstává v platnosti za stejných podmínek. Zůstávají zachovány i slevy pro seniory. Změnou k lepšímu je zvýšení frekvence spojů a zlepšení spojení s okolními městy. Především o víkendech bude nyní jezdit více autobusů. Posílena bude i večerní doprava. „Jsme přesvědčeni, že naše nové moderní autobusy obyvatele na Novojičínsku potěší. Budou mít k dispozici Wi-Fi, USB nabíječky a v létě jistě ocení klimatizaci. Nové autobusy bude obsluhovat 110 zkušených řidičů,“ říká ředitel ČSAD Vsetín Oldřich Holubář. Celá flotila moderních autobusů byla představena a symbolicky pokřtěna za účasti zástupců Moravskoslezského kraje i jednotlivých obcí v pátek 7. prosince na testovacím polygonu Tatra v Kopřivnici. Reportáž Moravskoslezské regionální televize Polar. V Kopřivnici byla zároveň zřízena autobusová provozovna ČSAD Vsetín pro oblast Severní Moravy, odkud bude nový dopravce zajišťovat dopravní obslužnost pro oblast Moravskoslezského kraje – Novojičínsko východ. V Moravskoslezském kraji zajišťuje ČSAD Vsetín autobusovou dopravu již v oblasti Jablunkovska. Od června příštího roku bude jezdit také v oblastech Opavska a Vítkovska. ČSAD Vsetín a.s. je součástí dopravní skupiny Z-Group a.s. která je se svými 1400 autobusy a 1700 řidiči jedním z nejvýznamnějších tuzemských dopravců. Každým rokem přepraví zhruba 50 milionů cestujících. Úspěšně působí v několika krajích po celé ČR. Jednotlivé dceřiné společnosti zajišťují příměstskou a meziměstskou autobusovou dopravu, městskou hromadnou dopravu v několika městech a vnitrostátní i mezinárodní zájezdovou dopravu. Z-Group a.s. je jedním z velkých zaměstnavatelů, společnosti patřící do holdingu zaměstnávají téměř 5 tisíc lidí, z toho dvě tisícovky zaměstnanců pracuje v autobusové dopravě. V letošním roce zajišťuje dopravu na 145 běžných linkách v rámci dopravní obsluhy Zlínského kraje, Moravskoslezského kraje a obcí. Zároveň pro smluvní partnery realizuje linky zvláštní dopravy. Dále provozuje městskou hromadnou dopravu ve městech Vsetín a Valašské Meziříčí. Významnou část výkonů představuje náhradní autobusová doprava pro České dráhy při výlukách tratí. V letních měsících provozuje i cyklobusy na Vsetínské Vrchy a do jižních Beskyd. Zdroj: ČSAD Vsetín

13 autobusů Volvo 7900 Electric je součástí jedné z největších švédských investic do plně elektrické autobusové dopravy.

Na elektrickou městskou dopravu přechází stále více švédských měst. První elektrifikovaná trasa v Malmö je patnáctikilometrová linka číslo 7 mezi Svågertorp a Ön přes Malmö Center. 13 plně elektrických autobusů dodalo Volvo. Autobusy Volvo 7900 Electric budou prvními s novým designem provozovatele Skånetrafiken a uspokojí nároky na pohodlnou a bezpečnou jízdu. Baterie budou nabíjeny na koncových zastávkách za dvě až šest minut. Zdroj: Volvo Buses

Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova převzal v pátek 30. listopadu čtyři autobusy Solaris Urbino CNG čtvrté generace.

Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova (DPCHJ) byl prvním dopravcem u nás, který Urbina na stlačený zemní plyn s novou karosérií provozuje. V březnu bylo dodáno jedno dvanáctimetrové a jedno kloubové. Čtyři dvanáctimetrové autobusy, které převzal DPCHJ v pátek 30. listopadu, doplní už brzy další čtyři sólo vozidla. Celkem deset autobusů pořídil dopravní podnik za 65 mil. Kč. Financování je podpořeno dotacemi EU. Moderní nízkopodlažní autobusy v modro-bílé barvě se stříbrným pruhem mají klimatizaci, vnitřní informační systém s LCD panely a kamerový systém u všech dveří a na stropě v interiéru vozidla. Řidičům usnadní práci couvací kamery. DPCHJ v letošním roce zakoupil i deset 18 metrových kloubových trolejbusů Škoda 27 Tr Solaris . Zdroj: DPCHJ

ARRIVA MORAVA bude od 1. ledna zajišťovat v Českém Těšíně městskou dopravu čtyřmi novými autobusy Scania Citywide LF. Dvě další jezdí i na Ostravsku.

Nízkopodlažní autobusy v netradiční optimistické žluté barvě se třemi dvojitými dveřmi přepraví 85 cestujících, z toho 25 sedících. Jsou vybaveny rampou pro vozíčkáře a kočárky. Mají klimatizaci, tónovaná boční okna v determálním provedení a USB porty pro nabíjení mobilních zařízení. Sedadla se žlutým potahem mají speciální antibakteriální a voděodolnou úpravu, podlaha v dekoru dřeva a nerezové přídržné tyče ojedinělý design doplňují. Jedno z vozidel mohli vidět návštěvníci na stánku Scanie na veletrhu CZECHBUS. Scanie Citywide pro Český Těšín jsou vybaveny 9-ti litrovým motorem o výkonu 250 k, automatickou převodovkou ZF Ecolife se zabudovaným retardérem a řadou bezpečnostních systémů. Obyvatelé města se mohou od nového roku těšit nejen na nové autoubusy, ale i změny na linkách a nová nástupní místa. Jeden z autobusů byl představen na náměstí při rozsvícení vánočního stromečku v pátek 30. listopadu. Už začátkem listopadu převzala Arriva od českého zastoupení společnnosti Scania do pronájmu na 12 měsíců s následnou kupní opcí dva autobusy Citywide. Jeden na CNG a druhý dieselový. Oba budou jezdit také v Moravskoslezském kraji, na lince mezi Ostravou a Šilheřovicemi. Specifikace autobusů byla odladěna přímo pro potřeby Arrivy a obě vozidla mají nadstandardní prvky, např. Bi-LED světlomety, posuvné otevírání dveří, komfortní sedadlo řidiče, barevný palubní počítač Colour Plus, atd. Scania Citywide LE s pohonem na CNG je 12 metrový autobus, jehož rám a kostra jsou vyrobeny z hliníkových profilů. Vozidlo má kapacitu 39+2 sedících cestujících, 38 stojících a 1 vozík pro tělesně postižené. O pohon se stará řadový pětiválcový motor Scania o objemu 9,3 litrů s výkonem 206 kW a maximálním kroutícím momentem 1350 Nm splňující emisní normu EURO 6. Převodovka je 8 stupňová s automatickým řazením Opticruise. Nádrže na CNG jsou vyrobeny z kompozitních materiálů a mají objem 1280 litrů (4x320 litrů). Umístěny jsou na střeše v přední části vozu a zakrytovány aerodynamickými spojlery. Citywide Suburban LE je rovněž dlouhý 12 metrový autobus vyrobený ve Finsku. Rám a kostra vozidla jsou z nerezových profilů (svařených). Tento model vyniká obrovskou flexibilitou. Vyrobit lze na zakázku v délce od 11 do 15 metrů vždy po 20 cm.

Moderní Solarisy Urbino 18 zakoupilo ČSAD Střední Čechy pro příměstské linky 367 a 375 mezi Prahou a Brandýsem nad Labem-Starou Boleslaví. Celkem jich bude šest.

Letošní listopad přináší cestujícím Pražské integrované dopravy první vánoční dárek v podobě příjezdu dvou kloubových autobusů Solaris Urbino 18 pro dopravce ČSAD Střední Čechy, které jsou součástí celkové dodávky šesti autobusů, jež budou postupně předány do února 2019. Poprvé budou tyto autobusy vybaveny plně dle nových standardů kvality PID. Tato nová řada kloubových autobusů zaujme už na první pohled, to svým moderním vzhledem. Autobusy jsou vybaveny výkonnými motory DAF a jsou opatřeny automatickou převodovkou. Motory splňují nejpřísnější normu Euro 6. „Vozidla jsou v rámci pilotního projektu s dopravcem ČSAD Střední Čechy vybavena již podle nových standardů kvality, které budou platit pro všechny autobusové linky PID v Praze a Středočeském kraji od roku 2020,“ říká ředitel ROPID Petr Tomčík. „Mezi novinky oproti stávajícím standardům platí celovozová klimatizace, pohodlnější sedadla, více prostoru pro kočárky nebo vozíky pro invalidy, LCD obrazovky s informacemi o aktuální trase včetně návazných spojů, zvýšený počet tlačítek znamení k řidiči,“ dodává Petr Tomčík. Vozidlo je v rámci nových standardů opatřeno jednotným vnějším nátěrem PID a barevně je nově sladěn také interiér – červená sedadla, nerezové provedení zádržných tyčí a poprvé také modře zvýrazněná sedadla pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace. Samozřejmostí je již možnost platit jízdné nejen v hotovosti, ale cestující mohou zaplatit jízdní také bezkontaktní bankovní kartou či mobilní aplikací PID Lítačka. „V kategorii kloubových autobusů dodala firma Solaris pro potřeby ČSAD Střední Čechy od roku 2009 již 15 autobusů. Nové vozy budou zajišťovat provoz zejména na našich nejvytíženějších linkách 375 a 367 mezi Prahou a Brandýsem nad Labem-Starou Boleslaví,“ dodává ředitel ČSAD Střední Čechy Štěpán Ševčík. „Naše společnost dodala do provozu v rámci PID již téměř 80 autobusů. V této konkrétní dodávce se jedná o autobusy nové generace, kde konstruktéři aplikovali nejen nové trendy v konstrukci autobusů, ale byly zde uplatněny také dosavadní zkušenosti s provozem našich vozidel,“ uvádí ředitel SOLARIS CZECH Roman Zdráhal. Technické parametry Solarisu Urbino 18: • délka: 18 000 mm • šířka: 2 550 mm • výška: 3 200 mm • rozvor náprav: 5 900 / 6 000 mm • šířka dveří: 1 200 mm • celková obsaditelnost: 136 • počet míst k sezení: 46, z toho 4 sklopná sedadla • provozní hmotnost: 17 200 kg • nejvyšší rychlost: 86 km/hod (s omezovačem)

Zelené Setry provozovatele Medenbach Traffic pojedou na pravidelných linkách v německém Hessensku.

Po vítězství ve výběrovém řízení na provoz několika nových pravidelných autobusových linek v Limburgu-Weilburgu v Hesensku ve středním Německu bude společnost Medenbach Traffic GmbH provozovat 20 nových autobusů Setra Low Entry. Nízkopodlažní autobusy S 415 LE business a S 418 LE business budou nasazeny na osm tras jménem provozovatele veřejné dopravy Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV). Vozidla řady Setra MultiClass s motory splňujícími Euro 6 jsou vybavena podlahami v designu dřeva, mají prostory pro kočárky, invalidní vozíky a jízdní kola a informační panely pro cestující. Zdroj: Daimler