Ve dnech 4. a 5.2.2004 proběhl na Dopravní fakultě Jana Pernera Univerzity Pardubice 3.ročník mezinárodní konference "INFOTRANS 2004". Cílem konference bylo prezentovat výzkum a vývoj dopravních

Ve dnech 4. a 5.2.2004 proběhl na Dopravní fakultě Jana Pernera Univerzity Pardubice 3.ročník mezinárodní konference "INFOTRANS 2004". Cílem konference bylo prezentovat výzkum a vývoj dopravních technologií v dopravě a přiblížit nové vědecké a metodické poznatky. Redakce BUS Portálu se zúčastnila s prezentací právě webu BUS Portál a dalších aktivit ČSAD SVT Praha, s.r.o. Tématika konference jinak byla převážně věnována dopravě železniční, kombinované a logistice. Z témat konference, které by mohlo zaujmout dopravce či samosprávy jako provozovatele autobusových nádraží, vybíráme příspěvek "Optimalizácia autobusovej stanice" Stanislava Palúcha z Žilinské univerzity. Ten řeší problém přiřazení spojů stanovištím tak, aby se minimalizoval počet stanovišť a všechny spoje jednoho linkosměru odjížděly pokud možno z jednoho stanoviště. Řešení, která autor uvádí, byla použita k úspěšné optimalizaci skutečné autobusové stanice. Dalším tématem, které by mohlo nalézt adekvátní uplatnění v autobusové dopravě, bylo "Hledání nepřípojů mezi vlaky v systému CEV" Karla Greinera z Univerzity Pardubice. Tato problematika by ovšem vzhledem k množství dopravců na rozdíl od situace ČD vyžadovala zastřešení institucí - například Ministerstvem dopravy. I tak by využití případných výsledků dopravci bylo nejisté. Další informace o konferenci a o aktivitách Dopravní fakulty Jana Pernera Univerzity Pardubice. Informace o konferencích, školeních a seminářích naleznete na BUS Portálu v rubrice Vzdělávání Z prvního dne konference: Děkan Karel Šotek a Petr Průša z DF JP Univerzity Pardubice Účastníci konference (dabra) .

Novou službu pro všechny dopravce a všechny prodejní kanceláře zařazené do systému AMSBUS nabízí

Novou službu pro všechny dopravce a všechny prodejní kanceláře zařazené do systému AMSBUS nabízí ČSAD SVT Praha, s.r.o : PROVOZNÍ SESTAVY AMSBUS PŘES INTERNET Již nemusíte čekat na doručení sestav poštou! Stačí jen otevřít internetovou stránku http://stat.amsbus.cz/ , kde naleznete sestavy ihned po jejich vytvoření. On-line sestavy jsou připraveny pro prohlížení, tisk, pro zpracování v tabulkovém procesoru (Excel) a ve formátu XML. Sestavy je možné stáhnout a případně následně provádět vlastní statistická zpracování. DEMO verze s ukázkami současných sestav je přístupná všem zájemcům. V případě nejasností se obraťte na p. Dobiášovou (tel. 224 894 417).

Tématikou silniční dopravy obecně i samostatně autobusové s důrazem na problematiku nákladní dopravy se bude zabývat seminář

Tématikou silniční dopravy obecně i samostatně autobusové s důrazem na problematiku nákladní dopravy se bude zabývat seminář Silniční dopravci po vstupu do EU . Pořádá regionální pracoviště Praha pořádá ve dnech 27. a 28.1. 2004. Podle informace z ČESMADU BOHEMIA z 5.1.2004 jsou ještě volná místa. Hlavní zaměření semináře : Stručně o EU Předpisy EU Dvoustranné a mnohostranné mezistátní dohody po vstupu do EU Kdo může provozovat silniční dopravu Přístup na dopravní trh Daně a poplatky v EU Doklady v silniční dopravě Praktické důsledky vstupu do EU Cena : 3750 Kč/ člen ČESMAD BOHEMIA, 4250 Kč/ nečlen Bližší informace: Ivana Čechová tel. 241040127 (47) e-mail: ivana.cechova@cesmad-bohemia.cz

BUS Portál: Pod záštitou obchodního rady Rakouského velvyslanectví představila společnost ASFINAG 26.11. v kongresovém sále pražského hotelu Crowne Plaza nový mýtný systém. Úplnou tiskovou zprávu

BUS Portál: Pod záštitou obchodního rady Rakouského velvyslanectví představila společnost ASFINAG 26.11. v kongresovém sále pražského hotelu Crowne Plaza nový mýtný systém. Úplnou tiskovou zprávu přinášíme ZDE Předseda představenstva společnosti ASFINAG Walter Hecke představil celý systém. Zdůraznil výhody plynoucí ze vstupu ČR do EU, zejména konec povolení. Dceřiná společnost Rakouské republiky ASFINAG má ve své péči rakouské rychlostní komunikace od roku 1997 na 50 let. Zajišťuje jak výstavbu a údržbu, tak financování. Od mýtného systému, který je sice sazbou za kilometr spravedlivější, ale v nasazení sazeb pro řidiče dražší, si slibuje roční výnos 1.2 mld EUR. Za 50 let chce odevzdat rychlostní síť kvalitní a bez dluhů. Princip GO Boxu je podobný mobilnímu telefonu - je možno kupovat karty v ceně 50 - 500 EUR předem a box dobíjet kartami - signalizace boxu upozorní 70 km před vyčerpáním - nebo mít uzavřenu paušální smlouvu s následnou platbou. Sankce budou 110 EUR za chybně nastavený počet náprav a 220 EUR za absenci boxu. V ČR se odhaduje asi 12000 klientů systému, objednávky jsou zatím registrovány pouze od 2000 uživatelů. V prosinci chystají v Rakousku nesankcionované kontroly, zda box ve vozidle již je, či má dopravce box objednán. Specielně pro autobusy upozorňujeme, že jakýkoliv přívěs není navíc zpoplatňován. Prezentace proběhla za velkého zájmu českých dopravců. Informace hledejte na www.asfinag.at a www.go-maut.at Tisková zpráva - Nový mýtný systém v Rakousku Od 1. ledna 2004 bude v Rakousku vybíráno mýto za používání dálnic a rychlostních komunikací nákladními automobily a autobusy od nejvyšší přípustné hmotnosti 3,5 t. V celoevropském výběrovém řízení firmy ASFINAG na zřízení a provoz plně elektronického mýtného systému získal v červnu 2002 zakázku italský provozovatel dálnic Autostrade S.P.A. Za provoz výběru mýta v Rakousku bude zodpovídat jeho dceřinná firma EUROPPASS. Věškeré příjmy plynoucí z dálničních poplatků za nákladní automobily, z výběrů zvláštního mýta a prodeje dálničních známek budou investovány do výstavby, provozu a údržby rakouských dálnic a rychlostních komunikací. Provozovatel a systém EUROPPASS vybuduje plně elektronický, celoplošný systém výběru mýtného za použivání dálnic nákladními automobily, jenž bude první svého druhu na světě. Mikrovlnná technologie, s níž se pro tento systém uvažuje, se již dnes používá v 28 zemích. Do července 2003 EUROPPASS postavil po celém Rakousku 800 zúčtovacích míst, která zajistí výběr mýta bez narušení plynulého provozu. Specializovaná firma na systémy dálničních poplatků Kapsch AG dodá zařízení pro vozidla i silnice, počítačovou infrastrukturu zajistí Raiffeisen Informatik Zentrum RIZ IT a stavebními pracemi bude pověřena firma STRABAG. Hodnototvorný řetězec tvoří z 95 % rakouské firmy. Italský koncern Autostrade, jenž je mateřskou firmou EUROPPASSu, má s mýtnými systémy padesátiletou zkušenost a sám je provozovatelem 3 100 km dálnic, což v přepočtu představuje asi pětinu evropské dálniční sítě. Dálniční poplatek - jednoduchý a spravedlivý Za používání rakouských dálnic a rychlostních komunikací budou mít všechna vozidla nad 3,5 tun nejvyšší přípustné hmotnosti povinnost odvádět poplatek. Výše mýtného se stanovuje podle počtu náprav a je odstupňována systémem katergorií. Tak například automobily se dvěma nápravami zaplatí 13 centů /km (kategorie 2), automobily s třemi nápravami zaplatí 18 centů /km (kategorie 3) a automobily se čtyřmi a více nápravami zaplatí 27 centů /km (kategorie 4)*). Takový systém, podle něhož se platí podle využívání silnice, je jednoduchý a spravedlivý. *) Kategorie 1 = os. automobily a motorky, pouze na zvlášť zpoplatňovaných úsecích Výběr mýta a kontrola Všechy nákladní automobily, podléhající povinnosti odvodu dálničního poplatku, budou muset v kabině za přední sklo umístit malý přístroj - takzvaný GO-Box, který zařídí to, že poté, co vozidlo podjede anténní systém instalovaný nad vozovkou, se dálniční poplatek automaticky odúčtuje. EUROPPASS bude distribuovat tyto On Board Units v 200 místech, přičemž šest (hlavních) stávajících výběrčích stanic bude zařízeno rovněž jako distribuční místa. Pro kontrolu dodržování mýtní povinnosti bude vybaveno sto zúčtovacích míst senzory a kamerami a ASFINAG hodlá též zřídit servisní a kontrolní službu se stovkou dozorčích orgánů. Pracovníci této služby budou provádět inspekci ve výběrčích stanicích, při běžných dopravních kontrolách, na vnějších hraničních přechodech EU, ale budou zastavovat vozidla i na silnici. Kromě toho budou mít za povinnost poskytovat řidičům servis a pomoc. Budoucí role stávajících výběrčích stanovišť (zvláštní zpoplatněné úseky) Od okamžiku uvedení do provozu mýtného systému pro nákladní automobily se bude vybírat mýto na šesti stávajích stanovištích (Brenner,Tauern, Pyhrn, Arlberg, Karawanken) za vozidla 1 kategorie tak jako dosud. Pro vozidla kategorie 2 - 4 budou tyto stanice fungovat jako kontrolní místa, jimiž vozidla, pokud bude vše v pořádku, mohou projet bez zastavení. Pro zjištění neplatičů hodlá EUROPPASS v pruhu pro nákladní vozidla namontovat senzory a kamery. Tito hříšníci budou zastaveni a přestupek bude řešen buď přímo mýtným, anebo bude věc postoupena dozorčímu orgánu. K tomu účelu bude odpovídajícím způsobem provedena změna softwarového vybavení. Výše mýtného na zvláštních zpoplatněných úsecích zůstane nezměněna, poplatky se však do budoucna budou účtovat podle ujetých kilometrů. Další informace: www.asfinag.at, www.go-maut.at, Vaše podněty: kundendienst@asfinag.at Dotazy: Marc Zimmermann +43/1 /53134-10800 +43/664/3205960 marc.zimmermann@asfinag.at

28. listopadu 2003 v Aule Univerzity Pardubice pořádá Institut Jana Pernera, o.p.s a Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice seminář

28. listopadu 2003 v Aule Univerzity Pardubice pořádá Institut Jana Pernera, o.p.s a Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice seminář Úloha a důležitost komunikace v dopravě po vstupu České republiky do Evropské unie. Záštitu převzali děkan Dopravní fakulty Jana Pernera Karel Šotek, generální ředitel Českých drah a.s. Petr Kousal a nezávislý expert pro komunikaci a poradce pro mezinárodní projekty Grant Edward. Cílem odborného semináře je seznámení s aktuálními trendy v Public Relations a marketingu na dopravním trhu, které nastanou při vstupu České republiky do Evropské unie.V rámci panelové diskuse, které se zúčastní nezávislý expert pro komunikaci a poradce pro mezinárodní projekty Grant Edward, specialista v oblasti Public Relations a bývalý tiskový mluvčí prezidenta Václava Havla Jan Martínek, vysokoškolský učitel a redaktor BBC World Service Václav Moravec, ředitel Českého rozhlasu Pardubice Martin Kolovratník, ředitelka Tiskového odboru Ministerstva dopravy ČR Ludmila Roubcová, dojde k výměně poznatků o nových metodách a trendech v prezentaci a marketingu v nových situacích vysoké konkurence dopravy. Účastníci odborného semináře budou mít možnost se setkat i s dalšími známými osobnostmi z médií. Jednacími jazyky je čeština, slovenština a angličtina, tlumočení je zajištěno. S touto odbornou akcí seznamujeme v tak krátkém čase, protože jsme čekali na potvrzení účasti pana Granta Edwarda. Protože je o akci velký zájem a místa jsou limitována, prosíme o Vaši předběžnou rezervaci účasti do 25. listopadu 2003 na e-mail jmj@iol.cz a následné zaslaní přihlášky na e-mail Jana.Schejbalova@upce.cz nebo Českou poštou na adresu organizačního výboru uvedenou V PŘIHLÁŠCE . Dotazy na e-mail jmj@iol.cz nebo tel. 602 413 013. Účastnický poplatek je možné poukázat na účet ČSOB 135874637 / 0300, variabilní symbol 31110, konstantní symbol 0300 nebo zaplatit během prezentace na odborném semináři. Potvrzení o zaplacení účastnického poplatku výpisem z účtu nebo potvrzení úhrady složenkou je nutno předložit při prezentaci. Profil hlavního přednášejícího, pořadatele, adresu organizačního výboru, informace o vložném, reklamě, možnostech ubytování a program semináře naleznete V PŘIHLÁŠCE , cestu na seminář usnadní DOPRAVNÍ INFORMACE . ZDROJ: Jan Joza, programový a organizační výbor

Ve středu 26.11.2003 od 14.30 do 16.30 hodin pořádají rakouští odborníci od firmy ASFINAG prezentaci na téma "Rakouský mýtný systém a jeho závádění". v hotelu Crown Plaza ul. Koulova 15 Praha 6

Ve středu 26.11.2003 od 14.30 do 16.30 hodin pořádají rakouští odborníci od firmy ASFINAG prezentaci na téma "Rakouský mýtný systém a jeho závádění". v hotelu Crown Plaza ul. Koulova 15 Praha 6 (zdarma). Pro zatím nepozvané dopravce: je možné domluvit účast na telefonu 222 210 255 obchodního oddělení rakouského velvyslanectví. Na semináři bude překladatel.

Mezinarodní konference INFOTRANS 2004, kterou pořádá Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice, se koná 4. - 5. února 2004 v Pardubicích. Cílem konference je prezentace výsledků vědy,

Mezinarodní konference INFOTRANS 2004, kterou pořádá Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice, se koná 4. - 5. února 2004 v Pardubicích. Cílem konference je prezentace výsledků vědy, výzkumu a praktických aplikací informačních technologií v doprave a logistice. Konference poskytne přehled o aktualním stavu informačních technologií v dopravě řídícím pracovníkům, projektantům, pedagogickým pracovníkum a uživatelům. Podrobnější informace a přihlašovací formulář naleznete ZDE Organizační výbor: Soňa Čtvrtečková

Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií SR - sekcia cestnej dopravy, Žilinská univerzita v Žiline - Fakulta prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov, Katedra cestnej a mestskej dopravy pozývajú

Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií SR - sekcia cestnej dopravy, Žilinská univerzita v Žiline - Fakulta prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov, Katedra cestnej a mestskej dopravy pozývajú na 6. odborný seminár AKTUÁLNE PROBLÉMY V PODNIKANÍ V CESTNEJ DOPRAVE (vstup SR do EÚ) 27.- 28.11. 2003 - AGROINŠTITÚT -Kongresová sála, Nitra Cieľ odborného seminára Odborný seminár je zameraný na aktuálne problémy, s ktorými sa potýkajú podnikatelia, prevádzkovatelia, štátne a samosprávne orgány v cestnej doprave v súčasnom a najmä v budúcom období v súvislosti so vstupom SR do EÚ. Cieľom seminára je informovať o: podmienkach podnikania v cestnej doprave v roku 2004 a po vstupe SR do EÚ, podmienkach vykonávania medzinárodnej cestnej dopravy v roku 2004 a spôsoboch regulácie po 1.5.2004, prevádzkovaní pravidelnej aj nepravidelnej autobusovej dopravy, novinkách v oblasti prepravy nebezpečných vecí, nových metódach riadenia podnikov autobusovej dopravy, zdokonaľovaní systémov manažérstva kvality v doprave, zmenách v oblastí daní a nákladového zaťaženia atď. SEMINÁR JE URČENÝ PRE: dopravcov vykonávajúcich vnútroštátnu nákladnú cestnú a autobusovú dopravu, dopravcov vykonávajúcich medzinárodnú cestnú nákladnú a autobusovú dopravu, pre manažérov dopravných firiem a závodovej dopravy, pre odbory dopravy krajských úradov a samosprávnych krajov. ODBORNÍ GARANTI: Ing. Jaroslav Hnatič, generálny riaditeľ sekcie cestnej dopravy, MDPT SR Ing. Jozef Tisovský, PhD., riaditeľ odboru osobnej a nákladnej dopravy, MDPT SR Prof. Ing. Jozef Gnap, PhD., vedúci Katedry cestnej a mestskej dopravy, F PEDaS, Žilinská univerzita Prof. Ing. Jozef Královenský, PhD., Katedra cestnej a mestskej dopravy, F PEDaS, Žilinská univerzita ORGANIZAČNÝ A PRÍPRAVNÝ VÝBOR: Prof. Ing. Jozef Gnap, PhD., predseda prípravného výboru (041-5133 500), Ing. Juraj Cajchan (041 5133 530), Ing. Iveta Dendisová (041 5133501), Mária Ďurišová (041 5133 053), Ing. Viera Špalková (041 5133 052) Žilinská univerzita, F PEDAS, Katedra cestnej a mestskej dopravy, Veľký diel, budova NF, 010 26 Žilina telefón: 041/5133 501 fax: 041/5651 499 E-mail: Jozef.Gnap@fpedas.utc.sk kcmd@fpedas.utc.sk mobil: 0905 420 403 MIESTO KONANIA: Odborný seminár sa uskutoční v príjemnom prostredí mesta Nitra, v kongresovom centre Agroinštitút. Podrobnosti o programu, přihlášku a další informace naleznete ZDE (Semináre a konferencie)

Dnem 1. října 2003 nabyl účinnosti zákon č. 322/2003, kterým se mění zákon č. 588/1992 Sb., o dani z přidané hodnoty, ve znění pozdějších předpisů, zákon č. 337/1992 Sb., o správě daní a poplatků, ve

Dnem 1. října 2003 nabyl účinnosti zákon č. 322/2003, kterým se mění zákon č. 588/1992 Sb., o dani z přidané hodnoty, ve znění pozdějších předpisů, zákon č. 337/1992 Sb., o správě daní a poplatků, ve znění pozdějších předpisů, a zákon č. 13/1993 Sb., celní zákon, ve znění pozdějších předpisů. Tímto zákonem (čl. I, bod 105) byla změněna sazba daně pro příležitostnou autobusovou přepravu v tuzemsku. § 48 Příležitostná autobusová přeprava v tuzemsku Daňové povinnosti podléhá příležitostná autobusová přeprava v tuzemsku. Daňová povinnost vzniká dnem překročení státní hranice České republiky do tuzemska. Základem daně je počet přepravovaných osob při vstupu do tuzemska, přičemž se do něj nezapočítává jeden řidič a jeden průvodce nebo vedoucí zájezdu. Sazba daně je 50 Kč za přepravovanou osobu bez ohledu na počet ujetých kilometrů v tuzemsku. Daň je splatná při překročení státní hranice České republiky do tuzemska. ZDROJE: ČESMAD BOHEMIA a www.sagit.cz

Lokální poplatek BUSPASS byl zaveden pro turistické autobusy ve Florencii jako součást urbanistického dopravního plánu města. Existují tři druhy tohoto poplatku:

Lokální poplatek BUSPASS byl zaveden pro turistické autobusy ve Florencii jako součást urbanistického dopravního plánu města. Existují tři druhy tohoto poplatku: (Tarif platný od 1.6.03) BUSPASS A pro skupiny turistů s ubytováním ve městě Florencie: umožňuje přístup autobusů k hotelům situovaným ve městě (včetně modré zóny) za účelem výstupu a nástupu cestujících. také umožňuje přístup autobusů k výstupním a nástupním místům pro turisty vydává se po předložení potvrzení o rezervaci ubytování v hotelu platí 24 hodin (od 8:00 do 8:00 hod.) pokud autobus přijede po 18. hodině, je platnost prodloužena do 24:00 hod. následujícího dne Cena: Pro autobusy s délkou nad 7 m: EUR 165 za první den, dále EUR 90 za každý následující den. Pro autobusy s délkou do 7 m, po předložení technického průkazu: EUR 110 za první den, dále EUR 50 za každý následující den. BUSPASS B - pro skupiny turistů, které nemají ubytování ve městě Florencie: umožňuje přístup autobusů k výstupním a nástupním místům pro turisty platí 24 hodin (od 8:00 do 8:00 hod.) jestliže autobus přijede po 18. hodině, je platnost prodloužena do 24:00 hod. následujícího dne Cena: Pro autobusy s délkou nad 7 m: EUR 230 Pro autobusy s délkou do 7 m, po předložení technického průkazu: EUR 150 BUSPASS C pro skupiny turistů, kteří se zúčastní plavby: umožňuje přístup autobusů k výstupním a nástupním místům pro turisty a také k hotelům ve městě. platí 24 hodin (od 8:00 do 8:00 hod.) jestliže autobus přijede po 18. hodině, je platnost prodloužena do 24:00 hod. následujícího dne Cena: Pro autobusy s délkou nad 7 m: EUR 230 Pro autobusy s délkou do 7 m, po předložení technického průkazu: EUR 150 BUSPASS bude vydáván na třech místech: Via Palagio degli Spini v severní části města Viale XI Agosto v severní části města Via Visconti Venosta v jižní části města. Předem lze objednat Buspass faxem na čísle: (+39 055) 363 237. Bližší informace poskytuje společnost SCAF: tel: (+39 055) 363 362 fax: (+39 055) 363 237 e-mail: buspass@buspass.it http://www.buspass.it Zdroj:ČESMAD BOHEMIA