Montmartre, Louvre, Eiffelova věž .... ale také města Angers, Lille, Metz, Nancy, Nantes, Perpignan, Remeš, Tours, Štrasburk.

Nejde pouze o linky do francouzské metropole. S Eurolines-Touring Bohemia nyní můžete vycestovat i do dalších atraktivních destinací této země. · Angers – město na břehu řeky Maine na západě země, které se mj. pyšní starobylým hradem ze 13. století. · Lille - město na severu země u hranic s Belgií se pyšní především zachovalými památkami i bohatým kulturním životem. · Metz - ukrývá skutečný architektonický skvost - katedrálu Saint-Étienne s jednou z nejvyšších chrámových lodí. · Nancy - kolébka secese a hlavní město Lotrinska je uznávaným městem vzdělanosti. · Nantes- metropole historické Bretaně · Perpignan - oblíbené letovisko poblíž hranice se Španělskem · Remeš - historické město a středisko vinařství v kraji Champagne. Je proslulé mj. mohutnou katedrálou, která je větší než katedrála Notre Dame v Paříži. Až do roku 1830 v ní byli korunováni francouzští králové. · Tours - živé kosmopolitní město nedaleko Paříže se nachází v údolí řeky Loiry. · Štrasburk - hlavní město Alsaska, metropole francouzského východu, jedno z nejdůležitějších měst Francie i celé západní Evropy. V současné době sídlo Rady Evropy, kde zasedá i Evropský parlament. „Zavedením nové linky jsme reagovali na rostoucí poptávku našich zákazníků. Přeci jen Paříž i další francouzské lokality jsou obrovským lákadlem v podstatě v jakékoliv roční době,“ říká Pavlína Talacko ze společnosti Touring Bohemia, která provozuje linky Eurolines. Linka do Paříze jezdí přes Luxembourg 4x týdně (vždy v úterý, ve čtvrtek, v sobotu, v neděli), v průběhu léta, od 15.6.-14.9. dokonce 6 x týdně (navíc ve středu a v pátek). Přes město Štrasburk se lze do Paříže i do ostatních destinací dopravit 3x týdně (v pondělí, ve středu a v pátek). Jednosměrná jízdenka stojí vždy od 1375 korun, obousměrná od 2 210 Kč. Jízdenky si lze objednat on-line včetně e-ticket, telefonu (+420 224 218 680, +420 731 222 111), anebo zakoupit v kancelářích Eurolines či v mnoha smluvních předprodejích po celé České republice. Více informací o linkách Eurolines a jízdní řády naleznete na www.jizdenkydoevropy.cz . Z TZ Touring Bohemia (BEI)

* Praha-Brno-Zadar-Split * Praha-Brno-Znojmo-Dubrovnik * Ostrava - Praha - Brno - Rimini - Ancona - Pescara * Již nyní lze zakoupit jízdenky v předprodeji AMSBUS.

Linka 000481 ČSAD Střední Čechy Praha-Brno-Zadar-Split pojede od 1.6.2007 do 30.9.2007 v pátek TAM a v sobotu ZPĚT. ČAS-SERVICE Znojmo pojede od 8.6.2007 do 16.9.2007 sezónní spoje na lince 000389 Praha-Brno-Znojmo-Dubrovnik. Linka Tourbus Brno 000003 Ostrava - Praha - Brno - Rimini - Ancona - Pescara jede od 1.6.2007 do 1.10.2007. Jízdenku lze zakoupit i na internetu pomocí platební karty viz e-jízdenka . Na všechny spoje si už nyní můžete koupit jízdenky v předprodeji AMSBUS .

společnosti REBAG z Prahy do Vranova nad Dyjí.

V sobotu jezdí spoj z Prahy, v sobotu a v neděli zpět. Jízdenky na spoje linky 183106 (Praha - Jihlava - Telč/Třebíč - Moravské Budějovice - Bítov/Znojmo) si můžete zakoupit v systému předprodeje AMSBUS .

fotografiemi z běžného provozu a článkem na e-architekt.cz.

Za fotografie děkujeme Jakubu Matouškovi stejně jako za snímky Ze slavnostního otevření autobusového nádraží v Českých Budějovicích. Fotografie den před zahájením provozu pořídila redakce BUSportálu 28.3.2007 viz Od 1.dubna začne fungovat v běžném provozu originální autobusové nádraží. Opravdu rozsáhlý a fundovaný materiál k budově jsme nalezli na http://www.e-architekt.cz/index.php?PId=2419&KatId=9 - část uvádíme: Autobusem ze střechy obchodu Od dubna tohoto roku se může jihočeská metropole České Budějovice pochlubit unikátním autobusovým nádražím. V čem spočívá jeho ojedinělost? Architektonické řešení jeho autoři umístili na střechu obchodního a společenského Mercury Centra. Zvolená myšlenka sice najde tuzemskou konkurenci v podobě autobusové nádraží v Brně na Zvonařce, tamější střecha však nabízí plochu pouze pro čekající autobusy. Nový areál, jehož realizace byla započata v září 2005, má čtyři plná a dvě ustupující podlaží, z toho 2. PP, která slouží k parkování a jako technické prostory s přímou návazností na podchod a vlakové nádraží ČD. Další dvě NP jsou obchodními plochami. Autobusové nádraží je na střeše objektu v úrovni 3. NP, kde se nacházejí také dvě podlaží správní budovy ČSAD Jihotrans a technické prostory nového centra, které zabírají cca 10 % plochy hlavního objektu. Urbanistická a architektonická koncepce projektu Pozemek je v lokalitě, jejíž vznik spadá do 2. poloviny 20. století a souvisí s výstavbou železničního nádraží. Urbanismus zde má blokový charakter, parcely byly zastavovány postupně a jsou odrazem jednotlivých stylů od konce 19. století do současnosti. Navazující průmyslová zóna nemá již tak jasnou urbanistickou koncepci a lze ji charakterizovat víceméně jako chaotickou. Nejdůležitější je soustředění dopravy: vlaková - rychlostní koridor, dálková autobusová, regionální doprava, integrovaná městská, automobilová doprava včetně půjčovny vozidel a do budoucna i rychlostní spojení s uvažovaným osobním letištěm. To vše může být soustředěno v jednom místě blízko centra města. Nový prvek do stávající struktury vnese také most - plánované propojení Nádražní ulice s budoucí dálnicí. Dopravně-obchodní centrum, které nabízí i 18 tisíc metrů čtverečních prodejních ploch, tak vyplní blok o rozloze 120 x 120 m s dodržením původní regulace území. V Českých Budějovicích mají „zaděláno“ na vyřešení problému kvalitní dopravní dostupnosti centra. Z pohledu architektury se jedná o spojení dvou hlavních funkcí - dopravní a obchodní. Prostorové řešení této budovy je svým způsobem atypické. Hlavní pěší komunikace jsou uvnitř budovy, vnějšek je vymezen autobusové dopravě, zásobování, vjezdům do podzemního parkování pro 717 aut a únikovým požárním koridorům. Jedná se o složitý organismus s bezprostředním napojením na místní dopravní systém včetně městské hromadné dopravy, jehož autory jsou Martin Krupauer a Jiří Střítecký z Atelieru 8000. Více na http://www.e-architekt.cz/index.php?PId=2419&KatId=9

Česká republika Aš I-Café, Neumannova 1 ČSAD Jindřichův Hradec, kancelář Třeboň, Jiráskova 365 Ing.Pavel Kritscha Vimperk, luční 501 Gulliver Travel, Mladá Boleslav, Tř.Václava Klementa 175 Real Time Travel, Karlovy Vary, Nábř.Jana Palacha 20 STUDENT AGENCY, Brno, Benešova třída STUDENT AGENCY , Brno, Dům Pánů z Lipé Připravuje se: ČSAD Semily, IK Varnsdorf, Melantrichova 475 (u aut.nádraží), STUDENT AGENCY, Jihlava, Křížová 2 Slovensko CA OSKAR, Stropkov, Hviezdoslavova 26 CA PEGAS, Revúca, Sládkovičova 58 Připravuje se: MOVAGROUP s.r.o., Banská Bystrica, Námestie SNP 16, CA PEGASUS Bratislava Nejnověji v AMSBUS: Novinka v předprodejním a rezervačním systému AMSBUS e-jízdenka.

10. 04. 2007 www.kladno.cz - Mnozí lidé, kteří cestují autobusem za prací, k lékaři nebo do škol, musí zase o něco hlouběji sáhnout do kapsy. Od začátku dubna se totiž zvedly ceny jízdného v dotované středočeské integrované dopravě až o dvě koruny za jednu jízdu. Ředitel ČSAD MHD Kladno Ludomír Landa cestující ubezpečil, že došlo ke zdražení jízdného jen u skupiny spojů, které jsou provozovány v rámci středočeské integrované dopravy. “Museli jsme se v této záležitosti přizpůsobit rozhodnutí krajského zastupitelstva. V jeho důsledku se výše jízdného více přiblížila cenám v pražské integrované dopravě. Nestalo se, že by bylo zdraženo jízdné na linkách, kde jsme ceny zvyšovali už v lednu kvůli mýtnému. Jízdné zůstalo stejné u spojů, které jezdí bez dotace, a také na linkách městské hromadné dopravy, kde máme smlouvu s kladenským magistrátem,” vysvětlil ředitel ČSAD MHD Kladno. Dopravci, kteří od kraje dotace na běžné jízdné nedostávají, neměli důvod zdražovat. Zda ceny vydrží delší dobu na stávající úrovni, ale není jisté. Záležet bude na mnoha okolnostech. Dalším důvodem ke zdražování by bylo vládou připravované zvýšení DPH z pěti na devět procent a také zavedení placení mýtného na silnicích první třídy. “Stát nám stále hází klacky pod nohy. I s moderními autobusy musíme za mýtné měsíčně platit čtyřicet tisíc korun. Nejhorší je, že na opatření vždy doplatí cestující,” řekl soukromý autodopravce Zdeněk Kulhánek. “Zavedení mýtného i na silnicích první třídy, což jsou v Kladně ulice Unhošťská a část Kročehlavské, bude patrně nutné do cen jízdného promítnout. Přestože jsme kvůli mýtnému pomáhali kraji se žádostí o výjimku, nepodařilo se nám ji získat,” poznamenal ředitel kladenské ČSAD MHD Landa. Podle mluvčího ministerstva dopravy Karla Hanzelky by mělo být mýtné na silnicích prvních tříd zavedeno od ledna příštího roku. “Jeho výše bude ve srovnání s dálnicemi a rychlostními komunikacemi zhruba poloviční, průměrná sazba by měla být přibližně dvě koruny za jeden kilometr. Systém bude fungovat s využitím satelitní a mikrovlnné techniky,” informoval mluvčí. http://www.kladno.cz/view.php?cisloclanku=2007041002

Pražské integrované dopravy . V provozu bude vždy v nepracovní dny od 7.4. do 7.10.2007.

Cyklobus, který je vedený v trase "Dobřichovice, nádraží - Černolice (T) - Řitka - Mníšek pod Brdy, náměstí - Mníšek pod Brdy, Kaple - Kytín" navazuje v Dobřichovicích na vlaky trati č. 171 (Praha - Beroun). Více informací pro cyklisty naleznou zájemci na stránce organizátora PID http://www.ropid.cz/cz/cyklobus.htm (zde se dozvíte více informací vč. JŘ cyklobusu, navazujících vlaků a tarifního odbavení). Nalézt zde můžete i podrobnosti k tzv cyklovlaku (JŘ, tarif), který je v provozu od 31.3. do 28.10.2007 v nepracovní dny v trase "Praha Masarykovo nádraží - Praha-Dejvice - Hostivice - Středokluky - Podlešín - Slaný". Ve včerejší nepříliš teplý a sluneční den nevyužilo nabídku přepravy kola mnoho cyklistů. S přibývajícím slunečním počasím určitě nalezne jistě své příznivce.

TURANCAR k Veľkej noci pripravil prekvapenie v podobe nových internetových stránok s novou štruktúrou s možnosťou on-line nákupu cestovných lístkov priamo z tejto stránky !

Cestujúci iste ocenia vyhľadávač cestovných poriadkov, ku koncu apríla k nemu pribudnú on-line rezervácie cestovných lístkov. Najzaujímavejšou skutočnosťou však iste bude možnosť on-line nákupu cestovných lístkov priamo z tejto stránky . Cestujúci má tak možnosť zrealizovať „kompletku“ – od vyhľadania spojenia, cez zadanie nástupnej a výstupnej zastávky, odsúhlasenie ceny až po úhradu vybraného cestovného lístka vlastnou platobnou kartou. ...A na domácej tlačiarni si vytlačiť cestovný lístok. Celý tento projekt vznikol v spolupráci TURANCAR s ČSAD SVT Praha a Československou obchodní bankou. Ide o maximálne bezpečnú elektronickú finančnú operáciu. V systéme je využitý zabezpečený spôsob platenia s využitím platobnej karty a garantovaného prístupu k platbe bez toho, aby prevádzkovateľ poznal číslo platobnej karty. Je využitá technológia 3D Secure s využitím platobnej brány PayMUZO. Cestujúci sa identifikuje menom a priezviskom a kontrolnou informáciou, ktorá na doklade tlačená nie je, ale vodič ju dostane na plániku autobusu. Prostredníctvom tohto systému je možné e-Ticket samozrejme aj vrátiť. Platí pre platobné karty VISA, MasterCard, Maestro, VISA electron. Dopravca je presvedčený, že vzhľadom na zaneprázdnenosť každého z nás, každý cestujúci túto novinku – nákup priamo z domu, alebo práce - len a len uvíta.

k nabití elektronické peněženky a časového předplatného. Zároveň dojde ke zrušení čtyř prodejních míst pro vyřizování předplatného. Dodavatelem Odbavovacího a informačního systému samoobslužných zón pro rozvoj MHD v Plzni je vysokomýtská Mikroelektronika.

Smlouva v hodnotě přibližně 30 miliónů korun byla podepsána v polovině února a tento měsíc proběhne předání bezpečnostního a prováděcí projektu. V září pak bude zahájen pilotní provoz na pěti terminálech a v prosinci proběhne předání zbývajících dvaceti terminálů. Získání zakázky předcházela dvě výběrová řízení a několikaleté úsilí obchodního oddělení Mikroelektroniky včetně obtížných vyjednávání s potenciálními partnery a subdodavateli. Předmětem plnění je dodávka komplexního systému od bezpečnostního a prováděcího projektu, serverů a platebních terminálů až po dodávku a instalaci 25 odbavovacích terminálů OT s 15palcovým barevným dotykovým displejem a platebním terminálem pro bankovní karty. Terminály jsou určeny pro držitele Plzeňské karty, kterých je nyní přibližně 160 000. Monitor terminálu po přiložení karty zobrazí informace o aktuálním stavu karty, případně umožní na kartu dobít elektronickou peněženku nebo libovolný časový kupón. Ve spolupráci s firmou Perfect System bude možné prostřednictvím terminálu provést rezervaci vstupenky do divadla nebo si prohlédnout povolenou webovou stránku na internetu. Projekt samoobslužných zón je spolufinancován Evropskou unií z fondů Společného regionálního operačního programu (SROP). Město Plzeň na něj získalo dotaci ve výši 25 milionů korun a dalších 10 milionů korun do něj vložilo. Mikroelektronika již v roce 2005 vybavila vozidla MHD karetními terminály Cardman, které slouží pro odbavení pomocí bezkontaktních čipových karet a navíc umožňují tisk papírového dokladu. Součástí dodávky byl i systém pro přenos provozních dat z vozidel. TZ společnosti Mikroelektronika doplňujeme informacemi PMDP: Prvních pět samoobslužných terminálů bude uvedeno do provozu v září 2007. V prosinci 2007 už budou mít lidé možnost využívat komfortně celkem 25 samoobslužných zón. Plzeň je prvním městem v České republice, kde bude realizován tento unikátní systém. Významným faktem je zrušení čtyř prodejních míst pro vyřizování předplatného. K 31.5. bude uzavřena prodejna na ZČU, prodejna Bory – konečná tramvaje, prodejna Košutka a prodejna Pražská. I nadále zůstane v provozu zákaznické centrum na Denisovo nábřeží a prodejna v Tylově ulici. Upravuje se pouze pracovní doba. Pondělí – pátek 8 – 18 hodin, sobota 8 – 12 hodin, neděle a svátky zavřeno. Viz www.pmdp.cz

včetně dálkových k 1.4.2007. Filip Drápal pro BUSportál. Mj. zastavení provozu na lince 182100 Praha - Zlín dopravce REBAG a zahájení provozu nové linky 182101 Praha - Brno - Zlín dopravce Student Agency.

Regionální linky · nová zastávka Lešany, obecní úřad na Benešovsku · linka 220210 Kladno - Praha dopravce Autodoprava Lamer přečíslována na 220094 · drobné úpravy tarifních zón SID Kolínsko a Nymbursko · zrušení vybraných spojů v SID Kutnohorsko (linka F16, F50, F53) · zkrácení linky SID č. F77 o úsek Čáslav - Praha a linky F78 o úsek Čáslav - Kolín · naopak linka F79 Chrudim - Praha je v úseku Čáslav - Praha výrazně posílena v pracovní dny a je zde zřízeno 10 nových zastávek (Connex Východní Čechy) · nová zastávka Milovice, Benátecká Vrutice, Armádní na lince 127221 Praha - Milovice · MHD Mladá Boleslav: nové zastávky na linkách 32, 41 a zrušený školní spoj na lince 90 · nové spoje v SID Rakovnicko do Kněževsi, Stochova a Kralovic v pracovní dny Dálkové linky · nový dopravce Pavel Čapek obnovuje provoz linky 302302 Příbram - Praha - Karlovy Vary, která byla zrušena koncem roku 2006 · zrušen nedělní provoz linky 760920 Batelov - Praha (dopravce Radek Čech) · zastavení provozu na lince 182100 Praha - Zlín dopravce REBAG · zahájení provozu nové linky 182101 Praha - Brno - Zlín dopravce Student Agency Filip Drápal ( bus.zastavka.net )