Od 1. října dojde na základě návratu cestujících do veřejné dopravy k ukončení většiny omezení v PID i ve Středočeském kraji. Výjimkou je Mělnicko a oblast Odoleny Vody.

" V současné době jsou organizátoři dopravy ROPID a IDSK konfrontováni s enormními požadavky obyvatel Středočeského kraje na přepravu prostředky veřejné hromadné dopravy do té míry, že nastávají situace, kdy jsou zejména autobusy, a to nejen na páteřních linkách přeplněné, takže bylo nutné operativně vysílat i posilové vozy. Vzhledem k tomu, že se jedná v zásadě o všechny oblasti Středočeského kraje, rozhodl Středočeský kraj o navrácení provozu veřejné dopravy do parametrů před pandemickými omezeními ," uvádí ROPID v tiskové zprávě. V oblasti Štěchovicka a Rakovnicka dojde k posílení dopravy s ohledem na termín ukončení výluk až od pondělí 4. října. Posílení spojů se od 1. října nedočká také oblast Mělnicka a Odoleny Vody, kde se autobusovým dopravcům dosud nepodařilo zajistit dostatečný počet řidičů pro garanci plného provozu. Zde dojde k částečnému obnovení původního počtu spojů od 11. října. Oproti stávajícím jízdním řádům dojde v rámci výše uvedených změn k výraznějšímu zkrácení intervalů především na páteřních trasách z Prahy do Kladna, Slaného, Unhoště, Rakovníka, Dobříše, Příbrami, Štěchovic, Sedlčan, Jílového u Prahy, Čestlic, Brandýsa nad Labem-Staré Boleslavi, Kostelce nad Labem, Neratovic, Mělníka, Odoleny Vody (linky 300, 304, 322, 324, 330, 332, 338, 342, 348, 349, 351, 360, 361, 363, 370, 372, 375, 377 386, 388, 389, 390, 392, 393, 399). Obnoveny budou také některé dosud zrušené večerní spoje, a to na linkách 300, 322, 330, 338, 342, 348, 355, 360, 361, 363, 365, 368, 369, 386, 388, 399, 423, 449, 488, 580, 592, 624. Zcela obnoven bude také provoz dočasně zrušené linky 688 Nehvizdy – Mstětice a noční linky 959 Praha, Háje – Kostelec nad Černými lesy.

Na dálkových linkách mezi městy Libereckého a Středočeského kraje a Prahou půjde od poloviny prosince cestovat na časové jízdenky IDOL a PID.

Organizátoři veřejné dopravy v Libereckém kraji (KORID LK), Středočeském kraji (IDSK) a v Praze (ROPID) připravili novou koncepci mezikrajských linek, jejímž cílem je zlepšení dostupnosti veřejnou dopravou. Společně připravované mezikrajské linky budou zapojeny v obou integrovaných dopravních systémech, tedy IDOL na území Libereckého kraje a PID na území Středočeského kraje a Prahy. „ Cestující tak budou moci kombinovat jízdní doklady obou IDS, a využívat tak výhod časových nebo síťových jízdenek, “ říká Jan Sviták statutární náměstek hejtmana pověřený řízením resortu dopravy. Páteří celého spojení budou dálkové linky, které propojí různá místa Libereckého kraje s Prahou. Například linky z Českolipska, Jablonce nad Nisou nebo Turnova budou Prahy jezdit zhruba každou hodinu. Vybrané spoje pak budou z Turnova pokračovat směrem na Tanvald, nebo Semily a dále do hor (do Harrachova, nebo na Mísečky). Z Jablonce pak část spojů bude pokračovat směrem na Harrachov a Rokytnici nad Jizerou. Změny dozná také spojení mezi Libercem a Mladou Boleslaví. Jednak dojde k posílení nabídky, ale současně bude většina spojů vedena až do Prahy. „ Cílem není konkurovat expresním spojům komerčních dopravců, a to ani cenově. Ale ve spolupráci se Středočeským krajem chceme efektivně propojit linky z Liberce do Mladé Boleslavi a z Mnichova Hradiště do Prahy ,“ vysvětluje Otto Pospíšil, jednatel společnosti KORID LK. Propojení linek nabídne možnost lepšího spojení obcí mezi Libercem a Mladou Boleslaví s Prahou. Pro cestující z Liberce však zajímavou novinkou budou okrajové spoje před 4. hodinou ranní a po půlnoci z Prahy. Na většině spojích bude nasazen částečně nízkopodlažní autobus. „ A současně také věříme, že spojení budou využívat též lidé s omezenou schopností pohybu a orientace. Ostatně k tomu z minulosti připomínky evidujeme ,“ doplnil Pospíšil. Na spojích do Škoda Auto bude i nadále v provozu komfortní 15m autobus, na který jsou cestující zvyklí. Zlepšení nabídky spojení se cestující dočkají také na regionálních linkách, např. mezi Mnichovým Hradištěm a Turnovem, nebo Českým Dubem. „ Jsme velice rádi, že se tento projekt, který připravujeme již od roku 2019 přiblížil ke zdárnému cíli. Současně věříme, že zlepšení spojení pomůže lidem také v době „pocovidové“, čímž lidem třeba umožníme lépe cestovat za prací, nebo za svými příbuznými ,“ uzavírá Sviták. Kompletní informace včetně návrhů jízdních řádů ZDE .

Dva minibusy Dekstra LE 37 na CNG vyjedou na linku Lysá nad Labem - Předměřice nad Jizerou.

Dopravci v PID mají povinnost všechna nově pořizovaná vozidla opatřit novým barevným řešením PID. Týká se to i dvou minibusů Dekstra LE, které koupil pro linku 431 dopravce Lutan z Milovic. Minibusy bude v závazku IDSK provozovat na lince Lysá nad Labem - Předměřice nad Jizerou a zpět. Jedná se o vozidla poháněné CNG s motorem Iveco o výkonu 136 Hp a 8mi stupňovou automatickou převodovkou Hi -Matic. S délkou 8,5 m pojme 25 sedících osob. Na začátku nového roku do této oblasti dodá Dekstra Bus další.

Obyvatelé našeho největšího kraje budou moci využít od 1. října více spojů. Návrat do plného provozu jako před covidem záleží na dostatečném počtu řidičů.

IDSK - organizace zajišťující veřejnou dopravu ve Středočeském kraji - přichází s dobrou zprávou hlavně pro obyvatele středočeského regionu. Od 1. října obnovuje provoz veřejné dopravy do intervalů před covidem. Výjimkou zůstávají zatím oblasti a linky, kde se autobusovým dopravcům dosud nepodařilo zajistit dostatečný počet řidičů. Zde bude provoz obnoven, jakmile bude dokončena certifikace nových řidičů. V současné době probíhají jednání s dopravci a upřesňují se jízdní řády. Jedinou stálou výjimkou zůstávají zrušené noční vlaky z Prahy do Středočeského kraje. Dopravce tak reaguje na epidemiologickou situaci, která nepředpokládá velké shromažďování lidí na akcích, které trvají déle než do půlnoci. Půlnoční rozjezdy z koncových stanic pražského metra do Středočeského kraje jsou zachovány.

Od poloviny června 2022 zajistí městskou dopravu ve Valašském Meziříčí, Krhové a Poličné společnost TQM. V deseti červených autobusech na CNG bude jízda zdarma.

Valašskomeziříčská radnice podepsala smlouvu na provoz městské hromadné dopravy ve městě a obcích Krhová a Poličná se společností TQM - holding (TQM). Nový dopravce začne novými autobusy přepravovat cestující od poloviny příštího roku po dobu následujících 10 let. MHD ve Valašském Meziříčí provozuje v současnosti společnost ČSAD Vsetín. K 12. červnu 2022 smlouva s tímto dopravcem končí. Město vyhlásilo na nového provozovatele 15. dubna veřejnou zakázku. „Jedním z našich hlavních požadavků byl co nejekologičtější provoz MHD zejména s ohledem na dopravní zátěž našeho města. Do výběrového řízení se přihlásila dvojice dopravců, přičemž vítězem se stala společnost TQM - holding s.r.o. Ta zahájí provoz MHD s kompletně novým vozovým parkem na stlačený zemní plyn – CNG od 12. června 2022,“ uvedl starosta Robert Stržínek s tím, že nový dopravce bude ve Valašském Meziříčí a obcích Krhová a Poličná jezdit následujících deset let. Podle starosty chce město od uvedeného data opět zavést také hojně využívanou MHD zdarma pro všechny cestující. „Před tím, než jsme byli kvůli evropské legislativě nuceni MHD v listopadu 2019 částečně zpoplatnit, přepravily autobusy za rok zdarma bezmála milion cestujících. Je to pro nás jasný signál, že tento systém má smysl. Zároveň věříme, že přispěje i ke snížení dopravní zátěže, zejména při cestách po městě, “ je přesvědčený starosta Stržínek. TQM od 12. června příštího roku nasadí ve Valašském Meziříčí flotilu, kterou bude tvořit devět standardních „velkých“ třídveřových autobusů a jeden speciální minibus určený pro nově vytvořenou okružní linku č. 10. Ta by se měla časem rozšířit také do dalších ulic města. Vizuální podoba exteriéru a interiéru autobusů bude vycházet z design manuálu města a vybaveny budou také elektronickými informačními panely. „ Všechny vozy budou plně klimatizované, nízkopodlažní, bezbariérové a ekologické – jejich pohon bude na CNG. Rovněž bude zřízená speciální webová stránka a aplikace. Zde cestující získají aktuální informace o MHD, vyhledají si požadovaný spoj v jízdních řádech či se dozví o plánovaných výlukách, “ řekl Stanislav Brožek, ředitel osobní autobusové dopravy TQM. „ Naším posláním je být pro cestující spolehlivým a bezpečným dopravcem, důvěryhodným partnerem, zaměstnavatelem a do jisté míry také inovátorem. Chceme, aby cesta naším autobusem byla co nejpohodlnější a odpovídala podmínkám a očekáváním dnešní doby .“ TQM vyhrálo výběrové řízení s cenou 57,30 Kč/vozokm. Druhý účastník, Autobusy Karlovy Vary, nabídl 59,78 Kč. Druhým hodnotícím kritériem byla technická kvalita (váha 4%), oba uchazeči slíbili od začátku provozu 100% autobusů na CNG. O TQM – holding s.r.o. TQM, je česká dopravní společnost sídlící v Opavě s více než 70letou tradicí. Specializuje se na osobní autobusovou dopravu, nákladní dopravu, logistiku a servisní činnosti. Zaměstnává téměř 400 lidí. Osobní autobusovou dopravu považuje za "rodinné stříbro". Od začátku roku 2021 zajišťuje příměstskou autobusovou dopravu pro oblast měst Rožnov pod Radhoštěm a Valašské Meziříčí. Celkem se jedná o 19 pravidelných linek, které jsou součástí Integrované dopravy Zlínského kraje. S využitím TZ Města Valašské Meziříčí

Do 1. září se o 11 tisíc označníků autobusových zastávek ve Středočeském kraji starali dopravci, nyní aktuální informace na zastávkách zajistí kraj.

Na 11 tisíc označníků autobusových zastávek, které byly doposud ve správě autobusových dopravců, je od 1. září jsou ve vlastnictví Středočeského kraje. Nově budou pod správou Integrované dopravy Středočeského kraje (IDSK). „ V rámci systému Pražské integrované dopravy chceme cestujícím ve středních Čechách poskytnout komfortní cestování, jehož nedílnou součástí je kvalitní zastávka. K té patří označník, který je funkční, výrazný a estetický. Zároveň by měl cestujícímu poskytnout všechny potřebné informace. Kromě jízdních řádů se jedná zejména o informace o odjezdech spojů či mimořádnostech v reálném čase, informace o tarifu a výlukách. Víme, že mnohdy tomu tak dnes není, proto v současnosti zpracováváme plán obnovy, ve kterém bychom tyto označníky měli postupně dávat do pořádku, “ uvedl radní pro veřejnou dopravu Středočeského kraje Petr Borecký. „ Jsem rád, že jako organizátor veřejné dopravy budeme mít všechny označníky v kraji pod svou kontrolou a budeme moci sjednotit je v jednotném informačním systému. Rovněž bude z naší strany zajištěno, že bude jejich prostřednictvím cestujícím zajištěna maximální možná míra informací. Od podzimu bude probíhat jejich kompletní pasportizace a v průběhu roku 2022 bude zahájena jejich obnova ,“ uvedl ředitel IDSK Zdeněk Šponar. Zastávkový označník je z hlediska zákona dopravní značkou a jeho vzhled a umístění tak do značné míry předepisuje zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a také technická norma ČSN 73 6425-1. Dnešní podoba zastávkového označníku se v různě modernizovaných podobách používá již od 80. let minulého století. Standardní zastávkový označník PID se dnes skládá ze dvou základních částí umístěných na nosné konstrukci. Horní část tvoří hlava označníku, tvořená samotnou dopravní značkou IJ4a se symbolem dopravního prostředku, název zastávky a informace o zastávce (charakter, tarifní pásmo) a zastavujících linkách (číslo, příp. směr). Spodní část tvoří informační prostor, který obsahuje jízdní řády zastavujících linek, informace o tarifu a případné další dopravní informace. Stále častěji bývají do konstrukce označníku integrovány další prvky, nejčastěji se mezi ně řadí elektronické odjezdové panely zobrazující mj. informace o aktuálním zpoždění spojů. Závady lze hlásit na adrese oznacniky@idsk.cz.

V noci z pátku na sobotu 4. září obnovuje ČSAD autobusy Plzeň po několika měsících provoz nočních linek N55, N91 a N92.

V noci z pátku na sobotu 4. září 2021 opět vyjedou noční spoje linek N55, N91 a N92 spojující Plzeň a okolní města a obce. Linky provozuje ČSAD autobusy Plzeň. Noční spoje vyjíždí po několikaměsíční pauze na základě přání obcí, které si linky objednávají. Linka N55 (460055) pojede z Plzně do Vejprnic, Tlučné a do Nýřan. Linka N91 (450091) z Plzně do Dobřan, Chlumčan a Přeštic. Linka N92 (440092) z Plzně do Losiné, Štěnovic, Čižic, Štěnovického a Nebílovského Borku, Šťáhlav, Nezvěstic a Žákavy. Jezdit budou vždy v noci z pátku na sobotu a ze soboty na neděli a ve vybrané státní svátky. Navazují na noční linky MHD v Plzni. „ Na základě přání obcí po několika měsících obnovujeme provoz nočních linek N55, N91 a N92, kterými doplníme stávající veřejnou dopravu na Plzeňsku ,“ sdělil ředitel divize ČSAD autobusy Plzeň autobusového dopravce Z-Group bus Václav Königsmark. Noční linka N55 odjíždí z Plzně ze zastávky Mrakodrap na Americké třídě v 0:35 hodin, poté zastaví na Centrálním autobusovém nádraží v Plzni v 0:40 hodin a postupně obslouží obce Vejprnice, Tlučná a do Nýřan dorazí 1:02 hodin. Poté se otočí a pojede zpět do Plzně. Víkendová noční linka N91 vyjíždí z Plzně ze zastávky Mrakodrap v 1:35 hodin a postupně obslouží obce Dobřany, Chlumčany a Přeštice. Zpět z Přeštic pak vyrazí ve 2:12 hodin. Víkendová noční linka N92 vyjíždí z Plzně ze zastávky Mrakodrap v 0:35 hodin a postupně obslouží obce Losiná, Štěnovice, Čižice, Štěnovický a Nebílovský Borek, Šťáhlavy, Nezvěstice a Žákavu. Opačným směrem ze Žákavy do Plzně vyráží sobotní a nedělní spoj vždy v 1:30 hodin. Na všech třech linkách jsou uznávány předplacené zóny Integrované dopravy Plzeňského kraje (IDPK) a všechny státní slevy pro děti, studenty a seniory. Platit jízdné je možné hotově u řidiče nebo bezhotovostně čipovou kartou ČSAD anebo Plzeňskou kartou.

Od 1. září propojí autobusová linka 927 města Kopřivnice, Příbor a Nový Jičín s vlakovým nádražím v Hranicích. Autobus je potřeba předem objednat.

Linku vedoucí z Kopřivnice, přes Příbor a Nový Jičín k vlakovému nádraží v Hranicích v Moravskosleském kraji bude provozovat Z-Group Bus nízkopodlažními autobusy s dostatečním prostorem na zavazadla. Přímý spoj vyjede pouze v případě objednání přes mobilní aplikaci ODISapku , kde si je po vyhledání spojení mezi konkrétní zastávkou a železniční stanicí Hranice na Moravě možné zakoupit jízdenku, tím je spoj objednán. Druhou možností je zavolat na telefonní číslo 773 605 066 a objednat si spoj touto formou. Objednávka je však možná nejpozději 60 minut před výjezdem spoje z výchozí zastávky podle jízdního řádu. Nová služba bude fungovat díky spolupráci města Kopřivnice a Moravskoslezského kraje, resp. ODIS, zatím zkušebně do 28. února 2022.

Autobusové spojení si u PMDP objednaly obce, usnadní místním obyvatelům cestu k lékaři, na úřad nebo do školy.

Od 1. září 2021 zavedou Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) novou autobusovou linku 58 Bolevec – Třemošná – Zruč-Senec – Bílá Hora, která zajistí přepravu zejména pro obyvatele Třemošné a Zruče-Sence. Linka, kterou si obce u PMDP objednaly, bude do 12. prosince fungovat zatím ve zkušebním provozu. Cestující mohou posílat svoje náměty a připomínky k provozu. Autobusy budou od začátku září vyjíždět z konečné tramvaje na Bolevci a pojedou přes 4 zastávky v Třemošné a 5 zastávek ve Zruči-Senci až na konečnou Bílá Hora, kde budou mít spoje v obou směrech garantovaný přestup na linku 20 pokračující do centra Plzně. Na stávající lince 20 budou zároveň zrušeny dopolední spoje do Zruče-Sence a zpět a u linky 34 jediný spoj z Třemošné. Nová linka pojede v pracovních dnech od 6:40 do 14:20 hodin. Mezi Třemošnou a Zručí-Sencem je historicky silná vazba. Do Třemošné jezdí lidé k lékaři, za nákupy i školáci do školy. Nově zavedené autobusy tak usnadní obyvatelům dopravu mezi obcemi i spojení do Plzně. Původní měla linka 58 vyjet už před rokem, z důvodu omezujících podmínek ze strany Plzeňského kraje se tak ale nestalo.

ČSAD autobusy Plzeň a Správa národního parku Šumava spouští od 1. září podzimní část oblíbeného programu Dostupná Šumava.

Díky příznivým protiepidemickým opatřením se znovu rozjíždí jeden z nejstarších návštěvnických programů na Šumavě. Sérii celodenních autobusových výletů s průvodcem pro seniory a osoby se sníženou mobilitou pořádá Národní park Šumava společně s ČSAD autobusy Plzeň již 23 let. Díky nim se mohou méně pohybliví starší občané dostat do podmanivých míst jedinečné krajiny a divoké přírody Šumavy, kam se nedá, a v některých případech ani nesmí, zajet autem. Loni byla kvůli koronaviru jarní část tohoto oblíbeného programu zcela zrušena, podzimní část pak byla předčasně ukončena. Letos byla předčasně ukončena i jarní část. Příští týden startuje letošní podzimní část. Autobusové zájezdy do malebných zákoutí přírody Národního parku Šumava začínají ve středu 1. září a potrvají do 28. října, celkem se pojede 26 termínů. Speciálně vypravované autobusy pojedou vždy v úterý, ve středu a ve čtvrtek. Jezdit se bude po stejných trasách a místech jako loni a letos na jaře, protože sezona byla díky koronaviru velmi omezená. Účastníci celodenních výletů navštíví například kostely v Dobré Vodě a Hůrkách, jezero Laka, Enviromentální středisko Špičák, Pancíř s rozhlednou, bývalý Starý Brunst nebo meandry Křemelné a bývalou vesnici Zhůří u Kepel. Dopravce Z-Group bus a.s., ČSAD autobusy Plzeň si však přichystal řadu inovací, novinkou jsou třeba nová nástupní místa. „ O Dostupnou Šumavu je každý rok obrovský zájem. Loni a letos na jaře byl projekt podstatně omezen kvůli koronaviru. Díky příznivým protiepidemickým opatřením už můžeme konečně zase vyjet. Pro letošní podzim jsme přichystali několik inovací, jednou z nich jsou nová nástupní místa v Plzeňském i Jihočeském kraji ,“ sdělil ředitel divize ČSAD autobusy Plzeň autobusového dopravce Z-Group bus Václav Königsmark. V úterý a ve čtvrtek je možné zahájit zájezd v Plzni, Přešticích, Klatovech, Kolinci či Sušici. Ve středu pak již v Nepomuku, Horažďovicích, Strakonicích nebo Vimperku. Celodenní výlety jsou zajišťovány moderními klimatizovanými autobusy. V případě poptávky ze strany cestujících na přepravu elektrického vozíku nasadí ČSAD autobusy Plzeň nízkopodlažní autobus s potřebnou kapacitou. Více informací ZDE .