Hraniční přechod v Nových Hradech je od dubna přístupný i pro autobusovou dopravu. Prozatím jej však využilo pouze několik málo dopravců. Zdejší celnice odbavila v obou směrech pouhých 20 autobusů.

Hraniční přechod v Nových Hradech je od dubna přístupný i pro autobusovou dopravu. Prozatím jej však využilo pouze několik málo dopravců. Zdejší celnice odbavila v obou směrech pouhých 20 autobusů. Přechod by měl být využíván spíše výletníky mířícími do příhraničních oblastí v obou zemích. O otevření novohradského hraničního přechodu pro autobusovou dopravu se zasloužily jihočeské a hornorakouské iniciativy.

Při příležitosti 50. výročí Žilinské univerzity v Žilině pořádá univerzita 20.6.2003 přátelské setkání absolventů "Katedry cestnej a mestskej dopravy". Jedno z nejkrásnějších období si tak může

Při příležitosti 50. výročí Žilinské univerzity v Žilině pořádá univerzita 20.6.2003 přátelské setkání absolventů "Katedry cestnej a mestskej dopravy". Jedno z nejkrásnějších období si tak může připomenout i řada absolventů z České republiky, kteří dopravní obory v Žilině studovali (VSŽ, VŠD, VŠDS, ŽU). Podrobnosti hledejte v rubrice Stretnutie absolventov FPEDAS 2003 na internetové adrese http://www.fpedas.utc.sk/Katedry/kcmd/index.html Organizátoři prosí o předání této informace co nejvíce absolventům - zpravidla zaměstnancům českých dopravních firem.

V dubnu a květnu zahájila ČSAD Semily, a.s. provoz sezónních autobusů v turisticky atraktivních územích. Od velikonočního víkendu byla zahájena již čtvrtá sezóna turistických autobusů po Českém ráji,

V dubnu a květnu zahájila ČSAD Semily, a.s. provoz sezónních autobusů v turisticky atraktivních územích. Od velikonočního víkendu byla zahájena již čtvrtá sezóna turistických autobusů po Českém ráji, a to víkendovým provozem autobusů na červená trase, která je páteřní linkou tohoto systému a je vedena z Turnova kolem Hrubé Skály, Trosek a Prachovských skal do Jičína. Jednotlivé trasy pro letošní rok ostaly prakticky shodné s minulým rokem, největší změnou je právě prodloužení provozu červené trasy od Velikonoc do svatého Václava. Protože ve stejných termínech zajišťuje provoz cyklobusů i ČSAD Jablonec nad Nisou a autobusy na sebe v Turnově navazují, je tak umožněno obyvatelům Liberecka a Jablonecka přepravit se i s koly do Českého ráje. Od 31. května byl o víkendech zahájen provoz na dalších třech trasách, které zajišťuje naše společnost. Jedná se o provoz žluté trasy, vedené z Jičína přes Jinolice, Sobotku, Vyskeř do Turnova a zpět, modrou trasu, vedenou z Jičína přes Rovensko pod Troskami, Kozákov, Suché skály, Malou Skálu do Turnova, a oranžovou trasu, vedenou ze Semil přes Kozákov do Železného Brodu. Celý systém pak doplňují dvě trasy Dopravního podniku Kněžmost, který propojují tuto oblast s městy Mnichovo Hradiště a Mladá Boleslav. Od 17 května byl zahájen provoz kyvadla z Horních Míseček na Zlaté návrší. Návštěvníkům Krkonoš se tak nabízí možnost vyvézt se do výšky 1411 m. n. m. k Vrbatově boudě a odtud pokračovat dál k prameni Labe nebo do Rokytnice nad Jizerou, Harrachova a nebo směrem na Špindlerův Mlýn, Sněžku. Koncem měsíce června je pak připraveno zahájení provozu letního autobusu po Harrachově. Podrobnější údaje o provozu všech těchto sezonních autobusů lze získat na webových stránkách společnosti www.csad.cz Dopravák 9/2003,Ing.Jaroslav Semler,dopravní ředitel ČSAD Semily, a.s.

Budapešť, Berlín - Evropa prožila další černý víkend. V důsledku autobusových nehod zemřelo na evropských silnicích třiatřicet lidí. Šest mrtvých a 38 zraněných si v sobotu ráno v Itálii vyžádala

Budapešť, Berlín - Evropa prožila další černý víkend. V důsledku autobusových nehod zemřelo na evropských silnicích třiatřicet lidí. Šest mrtvých a 38 zraněných si v sobotu ráno v Itálii vyžádala nehoda německého zájezdového autobusu, který převážel především moldavské občany. Ještě více obětí, 27 mrtvých a 25 zraněných, hlásily úřady z Turecka, kde havaroval místní linkový autobus. Dalších pět zraněných si vyžádala srážka německého autobusu s rakouským džípem v Maďarsku. Německý autobus s moldavskými turisty se převrátil na dálnici u severoitalského města Vicenza. Mezi šesti oběťmi jsou dvě děti. Stav některých zraněných je vážný, sdělila italská policie. Za nehodu může pravděpodobně řidič autobusu, který za volantem usnul. Mikrospánek řidiče může podle vyšetřovatelů také za tragédii u východotureckého města Erzincan. Noční autobus zde v plné rychlosti narazil do stěny tunelu. I zde jsou mezi zabitými děti, uvedly bez upřesnění místní úřady. Právě v Turecku bývají často autobusové havárie hodně tragické - v srpnu 1991 zemřelo v provincii Agri 52 osob, o dva roky později nepřežilo čelní srážku dvou autobusů poblíž města Avanos 49 cestujících a v říjnu 1997 srážku autobusu s cisternou 48 osob. Při třetí víkendové autobusové nehodě v Evropě utrpěli v sobotu odpoledne v Maďarsku zranění čtyři němečtí turisté a jeden Maďar. V jihomaďarském městě Kerekegyháza se srazil autobus s Němci s rakouským džípem. Podle policie autobus po kolizi narazil na stožár elektrického vedení. Dvě ze čtyř zraněných osob jsou ve vážném stavu. Zraněn byl také devětačtyřicetiletý Maďar, který řídil džíp. Policie uvedla, že byl opilý a že srážku zavinil nedáním přednosti. V Číně zemřelo 36 lidí Černé dny však neprožila jenom Evropa. Například v Číně si dvě autobusové nehody vyžádaly 36 mrtvých. Dvacet šest lidí zahynulo v jihočínské provincii Kuang-tung, kde se přeplněný autobus zřítil do řeky. Řidič ztratil v ostré zatáčce kontrolu nad rychle jedoucím vozidlem. Podle agentury Nová Čína autobusem s kapacitou 31 pasažérů cestovalo 40 osob. Čtrnáct přeživších bylo hospitalizováno. Při podobném silničním neštěstí v provincii S čchuan se do řeky z mostu zřítil mikrobus, deset lidí přišlo o život. MFD 9.6.2003 (ČTK, miš)

Přehled materiálů aktuálního čísla s internetovými odkazy na některé články Uveřejňování materiálů je možné, pokud BUS Portál obdrží elektronickou formu článků pro Dopravák přímo od zdroje - redakce

Přehled materiálů aktuálního čísla s internetovými odkazy na některé články Uveřejňování materiálů je možné, pokud BUS Portál obdrží elektronickou formu článků pro Dopravák přímo od zdroje - redakce Dopraváku tuto formu spolupráce vítá. Kontakt na redakci Dopraváku a avíza na minulá čísla najdete v rubrice Média Dopravák Z obsahu: V ČSAD Blansko nejenom o změně názvu firmy Karvinské ČSAD připravuje výstavbu nového autobusového nádraží V ČSAD JIHOTRANS České Budějovice zahájili projekt "Cyklotrans" Představujeme nového "dvoumilionáře" z rožnovské provozovny ČSAD Vsetín Ohlédnutí za dopraváckým fotbalovým turnajem Ministerstvo dopravy zahajuje vydávání dotací (dabra)

PRAHA 5. června (ČTK) - Ministerstvo dopravy chce na obnovu autobusů městské hromadné dopravy a linkových tratí vyčlenit v příštím roce částku minimálně na úrovni letošního roku. ČTK to řekla Lenka

PRAHA 5. června (ČTK) - Ministerstvo dopravy chce na obnovu autobusů městské hromadné dopravy a linkových tratí vyčlenit v příštím roce částku minimálně na úrovni letošního roku. ČTK to řekla Lenka Codlová z tiskového oddělení ministerstva. Pro letošní rok přitom státní rozpočet na obnovu autobusů uvolnil 475 milionů korun. Z toho je 242,6 milionu určeno na obnovu vozidel MHD a zbytek pro linkové autobusy. Pokračování obnovy vozidel MHD a veřejné linkové dopravy na další roky ve středu schválila vláda. Ministerstvo provozovatelům přispívá až 30 procenty pořizovacích nákladů na obnovy tramvají, trolejbusů a autobusů MHD a autobusů veřejné linkové dopravy. Dalších 20 procent pořizovacích nákladů může ministerstvo poskytnout, pokud provozovatel kupuje autobusy, které umožňují přístup osobám se zdravotním postižením. Program vláda rozšířila o podporu autobusů na plynový pohon. Na ně mohou provozovatelé získat příspěvek až 900 tisíc korun. Od roku 2004 měl podle původních předpokladů stát na nákup vozů MHD přispívat 600 miliony a 450 milionů měl dávat autobusovým přepravcům. Dosavadní úroveň podpory obnovy autobusového parku považuje Svaz dovozců automobilů za nedostatečnou. Stejného názoru jsou i dopravci, kterým nyní dosluhují autobusy pořízené při rozsáhlé obnově na konci osmdesátých let. Podle údajů Sdružení automobilového průmyslu bylo na konci loňského roku v České republice registrováno přes 21 tisíc autobusů s průměrným stářím kolem 14 let.

BUS Portál připomíná všem účastníkům valnou hromadu Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, která se koná 10.-11. června 2003 ve Velkých Bílovicích.

BUS Portál připomíná všem účastníkům valnou hromadu Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, která se koná 10.-11. června 2003 ve Velkých Bílovicích. Z programu: Prezentace společnosti SATUM CZECH Problematika dopravní obslužnosti Proces integrace do EU Mezinárodní kamiónová doprava Státní odborný dozor Změny legislativy

Kompletní knižní Středočeský jízdní řád (autobusy, vlaky, příměstská) si můžete nejen koupit, ale máte ho v aktualizované formě k dispozici

Kompletní knižní Středočeský jízdní řád (autobusy, vlaky, příměstská) si můžete nejen koupit, ale máte ho v aktualizované formě k dispozici přímo na INTERNETU: Jízdní řády autobusových příměstských linek PID a linek Středočeského kraje ve formátu PDF. Slouží i jako opravy a doplňky k publikaci "Jízdní řády veřejné hromadné dopravy - Praha a Středočeský kraj" vydané v březnu 2003 organizací ROPID. (provozovatel: CHAPS). Pro ty, kteří nemohou využít přímý internetový přístup je JIŽ OD 31. BŘEZNA v novém obchodním středisku v hale na Florenci za 69 Kč možno získat první kompletní jízdní řád s autobusy, vlaky a příměstskou dopravou pro Středočeský kraj. Kompletní knižní jízdní řád je k dispozici za dotovanou cenu 69,- Kč pro jednotlivce a 64,- Kč pro distributory. Objednávky jsou možné i na internetové adrese kristlova@csad.cz . Pro toho, komu stačí jen určité listy nebo později bude chtít získat dílčí aktualizace, je připraven od dubna zkušební tisk těchto listů přímo z Celostátního systému o jízdních řádech. Celostátní informační systém by měl v budoucnu zahrnovat a hlavně poskytovat jízdní řády vlaků, autobusů, příměstských doprav i MHD i ostatních krajů ČR. Legislativa by měla po zkušenostech při povodních, kdy byly nemožné pružné a operativní změny, urychlit proces schvalování, umožnit elektronickou komunikaci i s elektronickým podpisem ap. O vývoji v oblasti jízdních řádů bude BUS Portál průběžně informovat. Některé informace jsme měli možnost stručně uvést v pořadu Radiožurnálu Radiobedekr 22.3.2003 a máme přislíbeno zveřejnění dalších novinek v budoucnu. (dabra)

V květnu 2003 byla uzavřena dohoda mezi tradičním dodavatelem dopravního softwaru ČSAD SVT Praha, s.r.o. jako provozovatelem AMSBUS a Bohemia Ticket International - travel service, spol. s r.o.

V květnu 2003 byla uzavřena dohoda mezi tradičním dodavatelem dopravního softwaru ČSAD SVT Praha, s.r.o. jako provozovatelem AMSBUS a Bohemia Ticket International - travel service, spol. s r.o. (BTI) jako provozovatelem sítě BTI pro prodej vstupenek na divadelní představení, koncerty a jiné kulturní akce na internetu. Tato dohoda otevírá cestu všem prodejcům AMSBUS pro uzavření smlouvy s BTI o prodeji vstupenek na vybrané kulturní akce. Po jejím podepsání a instalaci pouze tiskového programu může být v dané lokalitě okamžitě prodej zahájen. Systém nabízí např. prodej vstupenek do cca 60 pražských divadel. Další informace prodejcům AMSBUS poskytne: Ing. Jiří Prokop ČSAD SVT Praha, s.r.o. tel.:224 894 303 fax :224 894 423 mob.:605 235 024 prokop@svt.cz

ČESMAD BOHEMIA zahajuje s platností od 2.5. 2003 do 30.9. 2003 pohotovostní službu, která je k dispozici o sobotách, nedělích a státních svátcích na regionálních pracovištích v Brně a Českých

ČESMAD BOHEMIA zahajuje s platností od 2.5. 2003 do 30.9. 2003 pohotovostní službu, která je k dispozici o sobotách, nedělích a státních svátcích na regionálních pracovištích v Brně a Českých Budějovicích. Služba je určena výhradně pro řešení nouzových situací v oblasti mezinárodní nepravidelné dopravy osob. Telefonická spojení pohotovostní služby: regionální pracoviště Brno 606/931 916 regionální pracoviště České Budějovice 606/750200 V případě poruchy nebo havárie autobusu v zahraničí, kdy dopravní společnost bude potřebovat vyslat pro cestující náhradní autobus, se může dopravce telefonicky spojit s pracovníkem ČESMADu BOHEMIA a vyžádat si vydání potřebného povolení pro vjezd prázdného autobusu. Sdružení má v omezeném množství k dispozici povolení pro prázdný vstup do států: Polsko, Rakousko, Bulharsko, Maďarsko, Španělsko, Itálie, Bosna a Hercegovina, Makedonie, Chorvatsko, Slovinsko, Jugoslávie (Srbsko a Černá Hora), Lotyšsko, Bělorusko, Uzbekistán, Moldávie, Nizozemí, Makedonie a Ruska. Před výdejem povolení je dopravce povinen předložit platnou koncesní listinu, protokol o technické prohlídce náhradního autobusu, pokud tyto nejsou evidovány v databázi Sdružení a dokladovat, kde k poruše či havárii autobusu došlo (pokud je to možné předložit doklad od policie, z opravny apod.). Ve všech smluvních státech Dohody INTERBUS jsou jízdy spojené s náhradou porouchaného autobusu osvobozeny od povolovacího řízení. Dopravce musí na hraničním přechodu prokázat, že se jedná skutečně o náhradu porouchaného autobusu. ZDROJ: ČESMAD BOHEMIA