Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Veletrhy

Veletrh Busworld se blíží mílovými kroky. V Bruselu se koná od 7. do 12. října a bude hostit více než 500 vystavovatelů. Poslední ročník, poprvé v Bruselu, v roce 2019 přilákal 39 tisíc návštěvníků ze 143 zemí, kteří mohli shlédnout více než 300 vozidel. Na nejprestižnější autobusový veletrh přiveze většina vystavovatelů novinky a mnoho z nich představí premiérově.

Program letos obohatí konference o autobusech s nulovými emisemi Zero Emission Bus (ZEB), přední konference na evropské úrovni o elektrifikaci veřejné dopravy, která se po sérii ročníků v Londýně, Kolíně nad Rýnem a Paříži letos počtvrté uskuteční zároveň s Busworld a na stejném místě. ZEB 2023 se bude konat čtyři půldny, od 9. do 12. října 2023 jako samostatná akce a je nutné se na ní zaregistrovat .

person rebus  date_range 12.09.2023

Na veletrhu v Bruselu nabídne IVECO BUS pohled na další krok na své cestě k nulovým emisím. Ve světové premiéře představí zcela nový model pro městské bezuhlíkové řešení. Celkem přiveze 11 vozidel, od městských, meziměstských a zájezdových autobusů až po minibusy, s nulovými emisemi a s dalším alternativním pohonem.

Stánek IVECO BUS, umístěný v pavilonu 4, bude věnován mobilitě s nulovými emisemi: minibus a podvozek e-DAILY, E-WAY New Generation, STREETWAY ELEC a CROSSWAY LE ELEC. Všechna tato vozidla jsou vybavena nejnovější technologií baterií NMC, speciálně vyvinutou společností FPT Industrial, značkou pohonných jednotek Iveco Group. Bezuhlíková řada IVECO BUS se rozšíří o nový model věnovaný městským misím, který bude ve světové premiéře v Bruselu představen. Na veletrhu výrobce ukáže, jak jeho vozidla integrují nové pokročilé asistenční systémy pro řidiče (ADAS) v souladu s evropským obecným bezpečnostním nařízením, které vstoupí v platnost v červenci 2024. IVECO BUS také upozorňuje na zcela nový styl, který bude k vidění na všech vystavených vozidlech. Půjde zřejmě o novou čelní masku, kde budou zabudována čidla a senzory pro plnění ADAS a pro nový servisní přístup. Na stánku IVECO BUS budou také specializované služby: Energy Mobility Solutions, nové specializované služby značky na podporu zákazníků při přechodu jejich vozového parku na plně elektrický: na míru konfigurované elektrické autobusy spolu s bateriemi, nabíječkami a infrastrukturou pro optimalizaci každého projektu elektromobility jako celku. IVECO ON, rozsáhlá nabídka služeb konektivity značky navržená tak, aby pokryla všechny oblasti zákaznických operací: od efektivní správy elektrického vozového parku k optimalizaci jeho spotřeby energie a výkonu až po prodloužení životnosti operátora při správě jeho vozového parku. Ve venkovním prostoru bude pro statické prezentace a testovací jízdy k dispozici šest modelů alternativní trakce – plně elektrické, na zemní plyn a biometan, hybridy – splňující požadavky energetického přechodu: E-WAY 9,5 m a 12 m, URBANWAY CNG Hybrid 18m, CROSSWAY Low Entry CNG Hybrid, CROSSWAY a EVADYS.

person rebus  date_range 08.09.2023

Schaeffler a VDL Groep spolupracují při vývoji a výrobě nové generace autonomních vozidel pro kyvadlovou veřejnou dopravu. Na právě probíhajícím veletrhu IAA Mobility v Mnichově představují prototyp a technologii řízení. Testování v Německu by mělo probíhat v roce 2025.

Na progresivním a inovativním konceptu mobility budou Schaeffler a VDL Groep spolupracovat s Mobileye, která poskytne kyvadlovým vozidlům systémy autonomního řízení. Oba partneři již jednají s orgány státní správy a provozovateli veřejné dopravy o zahájení pilotních projektů. Testování v ulicích by s největší pravděpodobností mělo probíhat od roku 2025. Alternativní koncepty mobility se objevují po celém světě. Metropolitní oblasti doplňují svou nabídku přepravy o alternativní udržitelné dopravní koncepty. O autonomní přepravu se stále více zajímají provozovatelé veřejné dopravy. Autonomní řízení umožňují zvýšit objem dopravy i s ohledem na nedostatek řidičů. Zejména v době mimo špičku by větší vozidla mohla být postupně nahrazována menšími, autonomními založenými na službách na vyžádání, které jsou výhodným řešením pro lokálně bezemisní a nehlučnou dopravu. Samořídící kyvadlovou dopravu si zákazníci mohou objednat prostřednictvím aplikace a v příštích několika letech by mohla změnit veřejnou dopravu. Očekává se, že v nadcházejících letech vzroste poptávka po samořiditelné kyvadlové dopravě, zejména v mnoha velkých městech v Evropě, Severní Americe a částech Asie do konce tohoto století. Schaeffler a VDL považují za důležité zapojit se do tohoto vývoje v rané fázi. Společně mají cíl urychlit vývoj vozidel, které lze vyrábět v komerčním měřítku. Úroveň 4: samořízení bez řidiče VDL Groep se zabývá výrobou autobusů a je evropským lídrem v elektrifikaci. Schaeffler je přední světový dodavatel systémů a komponentů pro elektrifikované hnací ústrojí a také inovativních systémů řízení. Společnost představila takzvaný rolovací podvozek, který v modulárním řešení kombinuje plně elektrické hnací ústrojí, systém steer-by-wire a baterii. Platforma Mobileye Drive určená pro kyvadlová vozidla umožňuje autonomní jízdu pomocí účelových procesorů EyeQ, redundantních senzorových systémů prostorových kamer a snímání lidaru/radaru a také mapovacích řešení. První zemí, kde budou nově vyvinuté a vyrobené shuttle busy fungovat, má být Německo. Jako první evropská země tak bude mít výhody z toho, že schválila SAE úroveň 4 pro použití na veřejných komunikacích. V této fázi již nemusí být na palubě přítomen řidič, vozidlo se však musí pohybovat v předem definovaném prostředí. Vozidla v tomto stupni jsou schopná samostatně řešit všechny aspekty jízdy v širokém spektru situací a prostředí, včetně městských a venkovských oblastí. Řidič je zodpovědný pouze za určení cíle jízdy a může se plně spolehnout na automatizovaný systém řízení. Například vozidlo může automaticky řídit na dálnici i ve městě a řidič může odpočívat nebo se věnovat jiným činnostem, aniž by musel sledovat okolí. Schaeffler a VDL plánují vyrábět automatizovaná vozidla pro provozovatele veřejné dopravy, kteří je budou provozovat v rámci komplexního ekosystému. Jednání s konkrétními společnostmi o pilotních projektech již probíhají. Objem výroby bude záviset na dosažitelných prodejích, ale předpokládá se, že od roku 2030 budou vyrábět několik tisíc vozidel ročně. Výroba by měla probíhat v centru mobility VDL v Bornu (Nizozemsko). Autonomní kyvadlový bezbariérový autobus o délce 5 metrů a šířce 2,2 metru bude mít devět sedadel (šest pevných, tři flexibilní), vnitřní monitorovací systém přímo napojený na kontrolní stanoviště, dva pevně integrované nezávislé snímací systémy: jeden na bázi kamery a jeden na bázi radaru/lidaru. Maximálně pojede 70 km/hod a na jedno nabití baterie ujede přes 350 km.

person rebus  date_range 06.09.2023

Zaměřeno na elektromobilitu, bezpečnost a udržitelnost. Mercedes-Benz přiveze úsporné městské Intouro, kompletně vylepšené Tourismo a bezemisní Citara. Setra novou MultiClass LE a modernizované zájezdové autobusy ComfortClass a TopClass. Představí nové a vylepšené asistenční systémy a MirrorCam míto zrcátek.

Daimler Buses na stánku o ploše 2 700 metrů čtverečních s osmi inovativními autobusy a zájezdovými autokary Mercedes‑Benz a Setra. Další tři vozidla na venkovní ploše, dvě připravena k testovacím jízdám. Výrobce slibuje premiéry a inovace na téma elektromobility, bezpečnosti a udržitelnosti, nové služby servisní značky Omniplus, 10leté výročí BusStore, přední značky použitých autobusů a zájezdových autokarů. Mercedes-Benz: eMobilita pro městské autobusy, ekonomické Intouro, komplexně vylepšené Tourismo Všestranný a hospodárný hybridní meziměstský autobus Mercedes-Benz Intouro uvítá návštěvníky u vchodu na veletrh. Ve výstavních halách budou slavit premiéru plně elektrický sólo autobus eCitaro s palivovými články, eCitaro s nejnovější generací baterií NMC3 a brazilský podvozek městského autobusu eO500U. Pro testovací jízdy venku bude k dispozici Mercedes‑Benz eCitaro G s palivovými články. Mercedes‑Benz Tourismo s vysokou podlahou prošel před veletrhem zásadním dalším vývojem, který kombinuje hospodárnost, bezpečnost a komfort. Kromě elegantního antracitového metalického laku mají všechna vozidla s hvězdou Mercedes společnou řadu nových bezpečnostních a asistenčních systémů. Setra: nová MultiClass LE Svou veletržní premiéru bude slavit nedávno představená modelová řada Setra MultiClass LE – všestranný meziměstský autobus s nízkopodlažním designem, který vynikne stejně jako městský autobus i v příměstském provozu. Nový top model S 518 LE se předvede jako třínápravový meziměstský gigant o délce 14,5 metru bude připraven k testovacím jízdám. A dále po loňské premiéře hight-decker Setra ComfortClass, Super-high-decker TopClass a stylově modernizovaný dvoupodlažní zájezdový autobus Setra S 531 DT. Trocha extravagance je pro Setru nutností: to platí pro vybranou komfortní výbavu zájezdových autobusů i jejich vzhled s hřejivým a nezaměnitelným medově žlutým metalickým lakem. Mercedes‑Benz a Setra: nové a vylepšené asistenční systémy, MirrorCam místo vnějších zpětných zrcátek na přání Daimler Buses se zaměřuje na bezpečnost: značky Mercedes‑Benz Buses a Setra od Daimler Buses jsou již tradičně průkopníky nových bezpečnostních technologií a asistenčních systémů. Na veletrhu Busworld Europe 2023 v Bruselu společnost Daimler Buses představí ucelenou řadu nových a vylepšených asistenčních systémů. Nový asistent nouzového brzdění Active Brake Assist 6 (ABA 6) pro zájezdové autokary a vysokopodlažní autobusy využívá kombinaci radarových senzorů krátkého a dlouhého dosahu a také kamery. ABA 6 nyní může samostatně implementovat nouzové brzdění v reakci na všechny druhy chodců a cyklistů. Ještě přesněji reaguje na stojící překážky v širokých zatáčkách a ještě spolehlivěji na víceproudý provoz, změnu jízdního pruhu a střídavý provoz. Daimler Buses představí také Preventive Brake Assist 2 pro nízkopodlažní autobusy, novou generaci prvního aktivního brzdového asistenčního systému na světě pro specializované autobusy linkové dopravy. Tento systém dokáže reagovat na stojící i pohybující se objekty, včetně chodců a cyklistů. Nyní dokáže zpracovávat několik objektů současně a v rámci limitů systému nabízí vylepšenou detekci objektů mimo vozovku. Nový asistent odbočování Sideguard Assist 2, který je rovněž založen na radaru, reaguje a díky nové koncepci senzorů ještě přesněji varuje, pokud hrozí kolize s chodci, cyklisty a stojícími překážkami. Systém se nyní používá i pro stranu řidiče. Díky tomu je odbočování vlevo ještě bezpečnější. Frontguard Assist je zcela nový. Tento systém je také založen na radaru. Detekuje a varuje před překážkami nebo osobami přímo před vozidlem až do rychlosti 15 km/h. Sideguard Assist 2 a Frontguard Assist kombinují kompletní systém varování před překážkami a osobami na boku a před vozidlem. Novinkou je také inteligentní asistent rychlosti Traffic Sign Assist. Porovnává aktuální rychlost vozidla s povolenou rychlostí vozidla a varuje řidiče při překročení povolené rychlosti. V budoucnu budou všechny modelové řady autobusů a zájezdových autobusů Mercedes-Benz a Setra, ať už se jedná o městské, meziměstské nebo zájezdové autobusy, volitelně k dispozici s MirrorCam namísto dříve instalovaných vnějších zpětných zrcátek. Výhodou je rozšířené zorné pole řidiče přes okna a výrazně lepší výhled dozadu ve tmě díky zesílení zbytkového světla. Malá plocha čočky fotoaparátu je méně náchylná na nečistoty. Ve srovnání s běžnými zrcátky MirrorCam téměř nebo jen nepatrně vyčnívá za okraje vozidla. To znamená snadnější manévrování a menší poškození. Konečně se zmenší plocha vozidla směřující dopředu, což má pozitivní vliv na spotřebu paliva. Omniplus: udržitelný, bezpečný, digitální a s inovativními službami Omniplus, servisní značka Daimler Buses, představí v Bruselu nová a osvědčená servisní řešení. Důraz je kladen na udržitelnost, bezpečnost a digitalizaci. Udržitelnost začíná výrobním procesem, například výrobou originálních dílů. V této souvislosti Omniplus vyvinul řešení, jako je repasování dílů, 3D tisk nebo druhý život vysokonapěťových baterií. Školicí kurzy Omniplus slouží k zajištění bezpečnosti vozidla, cestujících a řidičů. Nové servisní smlouvy Premium Dynamic a Premium Regional Dynamic, které umožňují dynamické měsíční servisní sazby založené na skutečném počtu najetých kilometrů vozidel, zajišťují bezpečnost i hospodárnost. Další důležité zaměření se soustředí na digitální služby, které se staly nepostradatelným nástrojem mnoha provozovatelů autobusové a zájezdové autokarové dopravy ke zlepšení dostupnosti a ekonomické efektivity jejich vozového parku. Od nové analýzy výkonu Omniplus On a Omniplus On Uptime pro, nabídky pro podniky provozující vlastní dílnu, až po funkci Remote Charge Control pro elektrické autobusy, Omniplus rozšiřuje své digitální služby a představuje nové služby. Daimler Buses je například jedním z prvních výrobců vozidel v Evropě, který svým zákazníkům nabízí datové rozhraní pro vzdálené monitorování vozidel, které bylo certifikováno podle univerzálního mezinárodního standardu ITxPT: virtuální datové rozhraní TiGR (Telediagnostic for intelligent Garage in Real time ). Díky harmonizovanému rozhraní s univerzálním přenosovým protokolem mohou nyní dopravci zjednodušit analýzy vozidel a získat homogenní datovou základnu pro celý svůj vozový park. BusStore: deset let značky kvality pro ojeté autobusy a zájezdové autokary BusStore, mezinárodní značka pod záštitou Daimler Buses, letos slaví desáté výročí. Od svého založení v roce 2013 se BusStore stal evropským lídrem na trhu v tomto odvětví a neustále rozšiřoval svou síť. Jubilejní rok bude zahájen v Bruselu mnoha kampaněmi. Autobusy a zájezdové autokary značek Mercedes-Benz a Setra jsou od počátku středem zájmu nabídky BusStore; dnes tvoří více než tři čtvrtiny všech nákupů a prodejů. Kromě toho jsou v prodejních seznamech zahrnuty také všechny běžné značky autobusů a autokarů. Jasné a univerzální klasifikace, financování, záruky, servisní smlouvy, dodatečné vybavení, jako je asistent otáčení a nabídky leasingu tvoří základ úspěchu značky BusStore ojetých autobusů a zájezdových autokarů. Daimler Buses

person rebus  date_range 05.09.2023

Výrobce přístupových systémů do vozidel Masats představí v říjnu v Bruselu novou elektrickou rampu a nové dveře pro vozidla veřejné dopravy. Autobusy, tramvaje a vlaky s jeho produkty jezdí ve 40 zemích.

Masats nabízí pneumatické a elektrické dveře pro cestující do silničních a kolejových vozidel, rampy a plošiny pro přístup do vozidel a také nástupištní dveře pro stanice. Technologicky vyspělé systémy mají využítí pro konvenční a elektrické meziměstské, příměstské a dálkové autobusy, minibusy a autonomní vozidla. V železničním sektoru dodává dveřní a přístupové systémy pro vlaky metra, tramvaje a regionální vlaky. Na Busworld 2023 představí Masats zcela novou elektrickou rampu Nová rampa RE2, která je umístěna na podlaze autobusu, umožňuje pohodlný nástup do vozidla pomocí jediné plošiny 930 x 850 mm. I přes nízkou hmotnost – pouhých 48 kg – je testována do 350 kg. Senzor snímající přítomnost cestujícího umístěný na okraji a na plošině poskytuje ještě větší bezpečnost. Jedná se o rychlou a spolehlivou rampu, kterou lze ovládat i ručně. Zcela nové posuvné dveře Produkt vhodný pro všechna vozidla, ale speciálně vyvinutý pro vozidla s malou světlostí nahoře, včetně autonomních nebo dvoupatrových vozidel, ale může být instalován do jakýkoli typu městského autobusu. Kombinací harmonického pohybu, rychlosti a dokonalé vodotěsnosti nových posuvných dveří je dosaženo také vysokého komfortu cestujících. Pro upozornění na otevření/zavření byl použit nový signalizační systém s barevnými LED diodami, čímž se zlepšil tok cestujících a bezpečnost. Díky elektronice Masats Evolution jsou dveře připravena na prediktivní údržbu s následným zvýšením dostupnosti, zamezení neplánovaných prostojů a snížení nákladů na životní cyklus. Hlavní části systému jsou snadno přístupné, což usnadňuje údržbu vozidla. Dveře byly navrženy a vyvinuty s ohledem na udržitelnost, k tomu přispělo výrazné snížení hmotnosti o 20 %, což pomáhá snížit spotřebu paliva vozidla a produkovat méně odpadu na konci jeho životního cyklu. Dveře posuvné dovnitř Masats na svém stánku také vystaví posuvné dveře 029i pro městská vozidla. Jedná se o elektrické posuvné dveře do interiéru, které zajišťují plynulý pohyb a obsahují prvky pro bezpečnost cestujících. Rychlá vrata, která také obsahuje elektroniku Evolution, nejnovější technologii, připravenou na prediktivní údržbu. Swyncro Systém Masats Swyncro nově definuje bezpečnost, dostupnost a efektivitu v silniční osobní dopravě. Plynulý pohyb dveří směrem ven, který je zcela vodorovný a nevyžaduje blokovací klíny ani napínací tyče, zajišťuje dokonalé utěsnění a eliminuje hluk, čímž zvyšuje komfort cestujících i řidiče. Swyncro umožňuje bezpečně dojet do cíle v případě jakéhokoli incidentu u dveří, a to i v případě výpadku proudu. Produkty Masats jezdí ve vozidlech ve více než 40 zemích. Hlavními odběrateli jsou Volvo, Solaris, BYD, CaetanoBus a také Rošero nebo Irizar, do jehož skupiny od roku 2002 patří. Sídlí v Barceloně, od roku 2013 má výrobní závod poblíž Atlanty v USA.

person rebus  date_range 01.09.2023

Solaris Bus & Coach přiveze na veletrhu Busworld 2023 dva typy autobusů s nulovými emisemi. K vidění bude oblíbená verze Urbino 18 s pohonem na baterie a s vodíkovými palivovými články.

Busworld je jednou z nejvýznamnějších akcí v oboru veřejné dopravy, kde se předvádějí novinky v oblasti autobusů, nejnovější trendy a pokročilé technologie směřující k čistšímu pohonu. Letošní 26. ročník se bude konat od 7. října do 12. října 2023 v Bruselu. Solaris, evropský lídr v oblasti e-mobility pro veřejnou dopravu, vystaví dva produkty s nulovými emisemi představující základní oblasti vývoje společnosti: baterie a vodík. Urbino 18 electric je vozidlo založené na nové architektuře elektrického pohonu, vybavené novou generací trakčních baterií pro zajištění zvýšeného dojezdu. Kapacita baterií je specifikována podle konkrétního požadavku zákazníka. Urbino 18 hydrogen je poháněný vodíkovými články, který byl představen v roce 2022 a podle Solaris je u zákazníků stále oblíbenějším. Tisková konference Solaris se uskuteční v pátek 6. října. Výrobce z Polska, který je od roku 2018 člen skupiny CAF, přiblíží své nejnovější produkty a technologie a představí plány rozvoje. Kromě toho bude hostit #SolarisTalks, sérii prezentací a přednášek o e-mobilitě. Ta již počtvrté vytváří platformu pro hodnotnou diskuzi o budoucnosti městské dopravy a udržitelných řešeních.

person rebus  date_range 10.08.2023

Výrobce autobusů a autokarů z Nizozemska přijde s podrobnostmi o nové energeticky neutrální továrně v Roeselare a budoucí vizi autokarů. Přiveze novou Citea.

Tématem „Zažijte mobilitu zítřka už dnes“ se VDL Bus & Coach snaží demonstrovat svou strategii a roli průkopníka v oblasti udržitelné mobility. To se odráží mimo jiné v nové, již fungující uhlíkově neutrální továrně, nové generaci Citea pro veřejnou dopravu a filozofii inovací v oblasti dálkových a meziměstských autobusů. VDL na Busworld 2023: co je nového? Společnost „aktivně pracuje na tématech souvisejících s hodnocením životního cyklu (LCA) a dále rozvíjí kompletní portfolio s nulovými emisemi s ohledem na Evropskou zelenou dohodu. Kromě toho je při dalším vývoji moderních diagnostických nástrojů dodržována filozofie „snadné integrace“ a premisa obecného bezpečnostního nařízení Evropské unie (GSR) je na prvním místě. Jedním z důkazů tohoto cíle je také ukázka nového, zcela energeticky neutrálního výrobního zařízení v belgickém Roeselare“, uvádí VDL Bus & Coach Výrobní areál o rozloze více než 20 000 metrů čtverečních se střechou plnou solárních panelů, podlahovým vytápěním a zelení. Nová generace Citea zde již sjíždí z linky a areál bude oficiálně otevřen v první polovině roku 2024. Na veletrhu novou generaci Citea představenou v září 2022 na Innotrans v Berlíně ukáže s dalšími inovacemi. Třetím tématem bruselského veletrhu bude prezentace budoucí vize VDL pro autokary. Inovativní platforma VDL Futura třetí generace bude hrát během Busworld významnou roli a návštěvníci budou provedeni její filozofií dálkové a meziměstské dopravy. VDL Bus & Coach „pevně věří, že udržitelná mobilita vyžaduje integrovaný přístup, ve kterém je nejdůležitější spolupráce mezi partnery řetězce. OEM se stále více mění z výrobce na systémového partnera. To zamená nejen poskytnutí vozidla. S ohledem na to budou na Busworld vystaveny také produkty jiných společností VDL působících ve světě energetického přechodu“. Nizozemský výrobce autobusů a autokarů VDL Bus & Coach představí na Busworld také svou novou zájezdovou Futuru. Půjde o třetí generaci a zatím ve formě vize. VDL plánuje odhalit tuto nejnovější Futuru během přibližně jednoho roku, zatím projekt nese název „Vision Futura“. Nová platforma má zahrnovat elektrický i dieselový pohon, který bude na trhu jako první. Hlavní novinky „Vision Futura“ se týkají přední a zadní části autokaru a souvisí také s novou směrnicí EU pro zvýšení bezpečnosti na silnicích. O VDL Bus & Coach Hlavní aktivity VDL Bus & Coach zahrnují vývoj, výrobu, prodej a poprodejní podporu a servis autobusů a autokarů. VDL Bus & Coach se skládá z několika provozních společností, které společně působí na světovém trhu. Výroba se odehrává v Evropě. Kvalita, bezpečnost, životnost, životní prostředí, nízká spotřeba energie, pohodlí a nízké náklady na údržbu jsou prvořadé. Při přechodu na nulové emise v dopravě VDL Bus & Coach nabízí komplexní řešení a není pouze dodavatelem autobusů, ale také také dodavatelem systému. Produkty VDL Bus & Coach se prodávají prostřednictvím celosvětové sítě vlastní pobočky, dovozce a zástupce ve více než 30 zemích. Pro poprodejní a servisní služby může zákazník počítat s rychlou reakcí některého z mnoha servisních míst. Velmi rozsáhlá distribuční síť zajišťuje, že náhradní díly jsou doručeny na místo určení co nejrychleji. VDL Bus & Coach se stal jedním z přední výrobci autobusů v Evropě. V České republice je autorizovaným prodejcem vozidel VDL Bus & Coach společnost TRUCK Trade . Nabízí kompletní balíček včetně prodeje autobusů a poprodejního servisu.

person rebus  date_range 07.08.2023

Soutěž Busworld Vehicle Awards se v roce 2023 vrací na veletrh Busworld Europe a představí nejnovější inovace v autobusovém a autokarovém průmyslu. V každé kategorii budou uděleny dvě ceny. Která vozidla soutěží?

V kategorii BUS přihlásili své nejlepší produkty výrobci: Anadolu Isuzu CitiVOLT 12m, ARTHUR H2 BUS 12 M, Ebusco 3.0 12m, Higer Fencer F1 Integral EV, IVECO - HEULIEZ E-WAY, MCV C127 EV, Mercedes-Benz eCitaro, Temsa LD SB E, Van Hool ExquiCity, VDL Citea New Generation, Yutong U18 a Zhongtong N12 V kategorii COACH soutěží o vítězství: Neoplan Tourliner L, Marcopolo Paradiso Double Decker G8, Scania Irizar i6s Efficiënt (LBG/LNG), Setra S 516 HDH, Van Hool T16 Astron, Yutong T15 E a Zhongtong H12. Pro testování v sobotu 30. září bude sloužit okolí bruselského Atomia a veřejné komunikace. Porota složená z dopravců a různých specialistů bude posuzovat vozidla na základě různých kritérií jako je bezpečnost, pohodlí cestujících, pohodlí řidiče, pohodlí průvodce, údržba a ekologie a design a ergonomie. Vítězové budou Busworld Vehicle Awards 2023 budou představeni v předvečer otevření Busword 6. října. V každé kategorii - Grand Award Bus a Grand Award Coach budou oceněna 2 vozidla s nejvyšším celkovým skóre. Za vynikající výsledky může porota udělit také štítky pro kategorie Komfort, Bezpečnost, Design & Ergonomie a Ekologie. Samotný veletrh otevře brány v Bruselu v sobotu 7. října a potrvá do čtvrtka 12. října. Již brzy začneme představovat pozvánky jednotlivých výrobců. Českou republiku na veletrhu zastoupí společnosti: 5M z Kunovic, která vyrábí kompozitní a sendvičové panely pro výrobce autobusů po celé Evropě, například IVECO, Heuliez Bus, Wrightbus, VDL, Ebusco, Van Hool. Podobné produkty, díly z kompozitu, dále přídržné tyče nebo zavazadlové koše nabízí také firma GDP KORAL z Tišnova. Poprvé pojede na autobusový evropský veletrh Škoda Group. Její produkty nemusíme představovat. Busportál je tradičně mediálním partnerem Busworld.

person rebus  date_range 04.08.2023

K rozhodnutí zrušit každoroční veletrh, věnovaný autobusové dopravě, vedla bezprecedentní a výjimečná kombinace vnějších faktorů, kdy potíže s dodavatelským řetězcem, plné knihy objednávek, významné změny obchodního modelu a rozpočtová omezení po pandemii, mají negativní dopad na potřeby výrobců vystavovat. Rostoucí odhlašování výrobců vozidel by vedlo k nedostatku vozidel na výstavě a to by pravděpodobně ovlivnilo její návštěvnost. " Bez vozidel by Coach & Bus UK nebyl skutečnou reprezentací tohoto odvětví, a proto by nesplnil očekávání našich návštěvníků ani nepřinesl nejlepší přínosy naše vystavovatele," uvádí organizátoři. " I když to není uspokojivá zpráva, jsme si jisti, že průmysl bude příští rok připraven na větší a lepší přehlídku. " Kromě pandemie je to poprvé, kdy byl veletrh zrušen. Příští rok proběhne výstava ve dnech 12.–14. listopadu 2024 . Mezitím se sektor sejde na Routeone Awards 2023 , která se koná 8. listopadu v Hilton Metropole Birmingham.

person rebus  date_range 13.07.2023

Plánovaná veletržní sezóna letošního podzimu v PVA EXPO PRAHA přinese i 12. ročník největšího středoevropského veletrhu autobusové dopravy CZECHBUS. Souběžně proběhne veletrh SCTS - SMART CITY TRANSPORT SOLUTIONS, který měl vloni premiéru a který se bude opět věnovat dopravní infrastruktuře chytrých měst a přinese unikátní koncept simulace města ve výstavní hale. Termín konání obou akcí je 21. až 23. listopadu opět na nejmodernějším výstavišti v Praze, PVA EXPO PRAHA v Letňanech. Oficiálními vozy obou veletrhů jsou automobily značky FORD.

Vloni prezentovalo novinky a trendy v sekcích autobusů, hromadné dopravy, telematiky nebo servisní techniky 90 vystavovatelů z pěti zemí. Nejvýznamnější tuzemský B2B veletrh zaměřený na hromadnou dopravu navštívilo více než 6 tisích návštěvníků. Ani letos nebude podle organizátorů chybět žádná významná značka. Můžeme se tedy těšit na nové modely autobusů i příslušenství. Doprovodný program: První den veletrhu, v úterý 21. listopadu, zaplní Kongresový sál odborná konference o aktuálních trendech v odbavovacích a informačních systémech (OIS) ve veřejné osobní dopravě připravená Sdružením pro dopravní telematiku – Veřejná doprava „on line“. Následující den na ni naváže Konference Elektrické autobusy pro město, pořádaná konzultační firmou Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services. Tato akce vyprofilovala jako zcela ojedinělá prezentační a vzdělávací příležitost i jako místo vzájemné výměny aktuálních zkušeností mezi profesionály z elektrické osobní dopravy. Díky svému zaměření na konkrétní téma, konkrétní prezentující a konkrétní publikum se tato konference stala prostředkem přímé komunikace mezi výrobci elektrobusů a trolejbusů (včetně jejich komponent a infrastruktury) a jejich provozovateli a uživateli. V neposlední řadě zde hrají důležitou roli i zástupci institucí, které rozhodují o financování této dopravy nebo mají v tomto ohledu aktuální a spolehlivé informace. Poslední den veletrhu, ve čtvrtek 23. listopadu, proběhne ENERGO SUMMIT, který se věnuje nejzásadnějším tématům současného světa energií, o kterých budou hovořit přední odborníci z České republiky i zahraničí. V publiku zasednou zejména ředitelé, jednatelé a členové představenstva největších, středních a malých firem, svazů a dalších subjektů z oboru energetiky. SCTS - SMART CITY TRANSPORT SOLUTIONS Letos připravují organizátoři z ABF interaktivní, specializovaný B2B veletrh se zaměřením na dopravní infrastrukturu chytrých měst podruhé. Unikátní koncept veletrhu nasimuluje ve výstavní hale město, kde návštěvníci najdou novinky z oborů řízení dopravního provozu, řešení parkování, informační a odbavovací systémy, platební a satelitní technologie, elektrické dopravní prostředky pro veřejnou dopravu, infrastruktura pro městskou mobilitu a celkově městská doprava budoucnosti. Přihlášky a informace o veletrhu www.czechbus.eu a www.scts.cz .

person rebus  date_range 26.06.2023
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací