13. června 2008 - ekonomika.idnes.cz - Boj dvou největších prodejců letenek o autobusovou linku Praha - Brno končí vítězstvím šéfa Student Agency Radima Jančury. Společnost Asiana končí se svými autobusy od pondělí na lince Karlovy Vary - Praha - Brno mezi Prahou a Brnem a bude jezdit pouze mezi Karlovými Vary a Prahou. I na této lince ale seškrtala Asiana počet spojů z 12 na 9 denně. Více na ekonomika.idnes.cz

společnosti ČSAD Střední Čechy , a.s. bude v letošním roce zajišťován od 13.června do 28.září 2008.

Předprodej jízdenek je v předprodejích AMSBUS včetně elektronického nákupu na intenetu e-jízdenka a u smluvních partnerů Touring Bohemia (Eurolines). Rezervace míst na lince 000481 je možná i přímo u dopravce na tel. 315 671 659

Autobus musí být podle zákona 111/1994 Sb. a vyhlášky 478/2000 označen obchodním jménem .

Od spřátelené advokátní kanceláře jsme získali přesnou definici obchodního jména. Protože původní dotaz čtenáře se týkal společnosti Student Agency, byl konkrétní příklad uveden právě na této společnosti: Obchodní jméno je dle § 8 a 9 zák. č. 513/1991 Sb., obchodní zákoník, název, pod kterým podnikatel činí právní úkony při své podnikatelské činnosti. Obchodním jménem obchodních společností je název, pod kterým jsou zapsány v obchodním rejstříku. V konkrétním případě je obchodním jménem STUDENT AGENCY, s.r.o., což dle předmětné vyhlášky musí být uvedeno na autobusech. Sídlo ani žádné další identifikační údaje pod definici "obchodního jména" nespadá. Uvedení sídla, případně IČO, je tedy nad rámec zákonné povinnosti dopravců. Zákon o silniční dopravě Citace pův. předpisu: 111/1994 Sb. § 9 Povinnosti podnikatele v silniční dopravě (1) Podnikatel v silniční dopravě je povinen označit vozidla taxislužby, autobusy, tahače a nákladní vozidla o celkové hmotnosti vyšší než 3,5 tuny, které používá k podnikání, svým obchodním jménem. Způsob označení stanoví prováděcí předpis.

Protože je patrně někde nesprávný odkaz na strany BUSportálu ohledně jízdních řádů do mobilního telefonu MHD Česká Lípa, uvádíme správný odkaz: http://www.csadsm.cz/jrady-m-cl0805.asp#mt

Nitrianska spoločnosť TURANCAR nedeklaruje svoj záujem o klientov len sloganmi, ale aj skutkami.

Prednedávnom, pri jednom rozhovore s riaditeľom tejto spoločnosti, sa BUSportál dozvedel o pohrávaní sa s myšlienkou vlastnej predajnej kancelárie v Prahe. Neubehol ani mesiac a TURANCAR v piatok 16. mája 2008 otvoril predajnú kanceláriu v Prahe, samozrejme priamo na ÚAN Praha Florenc, na prízemí odbavovacej haly. Nová pokladňa s číslom 5a je výrazne označená logom dopravcu spolu s pútavou grafikou. Zo strany nástupíšť upozorňuje na prítomnosť „turancarskej“ pokladne billboard v obdobnom grafickom prevedení, ako samotná pokladňa. Pokladňa bude prevádzkovaná od raňajších do neskorých večerných hodín 7 dní v týždni. TURANCAR sa teší, že bude opäť bližšie k svojim klientom aj v stovežatej Prahe. Okrem predaja cestovných lístkov spoločnosti TURANCAR dostanú cestujúci aj reklamné letáčiky s informáciami o autobusových spojoch spoločnosti. Samozrejme, v predaji budú aj cestovné lístky iných dopravných spoločností, ktoré sú zaradené v predajnom systéme AMS a premávajú nielen v ČR a SR, ale aj v rámci ostatných štátov Európy.

platit za jízdenky platebními kartami . Karty VISA, VISA ELECTRON, MASTER CARD a MAESTRO ...

... akceptuje pokladna č.11 v hale na ÚAN Forenc. Jedná se o první pokladnu vlevo při vstupu do haly z prostoru nástupišť. Na stejné přepážce je možno již delší dobu platit čipovými kartami účastníků Středočeského clearingu.

doma pomocí internetu a platební karty s vytištěním na vlastní tiskárně využívá stále více cestujících. Využití této možnosti vykazuje meziročně obrovský nárůst .

Prodej byl zahájen zkušebně v únoru 2007, větší zapojení dopravců do elektronického prodeje se datuje od března 2007. Každý měsíc představoval nárůst zhruba 30% v počtu prodaných jízdenek. Dramaticky se zvýšil prodej po zavedení prokliku z vyhledávače JŘ IDOS od listopadu 2007 – prodej přímo z těchto stránek představoval třetinu všech realizovaných nákupů e-jízdenky AMSBUS. V březnu 2008 je nárůst proti počátečním hodnotám přes 2.000% v objemu tržeb a oproti počtu prodaných e-jízdenek dokonce přes 3.000%. Realizované prodeje ze systému  IDOS a nyní i z CP na Slovensku se ustálil zhruba na třetině celkových objemů, přičemž celkový prodej neustále roste. Novinka v předprodejním a rezervačním systému AMSBUS e-jízdenka.

Mělníček.cz: Jak jsme již informovali cestující v našem vyjádření pro server Mělníček, proběhl ve dnech 14.-18.4.2008 na trase Mělník – Praha dopravní průzkum zaměřený na možnosti případného ukončení části stávajících linek v oblasti severní části Prahy. Naši pracovníci rozdali cca 600 anketních lístků, z kterých se jich vrátilo vyplněných 212. Z provedeného průzkumu vyplývá, že cca 74 % cestujících je pro zachování zastávky Nádraží Holešovice, zhruba 20 % pro terminál Letňany a pouze zbývajících 6 % pro zastávku Ládví. Celé vyjádření ČSAD Střední Čechy, a.s. najdete na melnicek.cz/node/2451 Regionální zpravodajský server Mělniček.cz zjišťoval, ...

je zprovozněno propojení webu "cestovné poriadky" www.cp.sk (slovenská verze IDOSu) se systémem AMSBUS. Jízdenky v Česku i na Slovensku tak lze i zaplatit bankovní kartou na internetu a e-jízdenku vytisknout přímo u uživatele.

E-jízdenku lze využít u mnoha dopravců, jejichž okruh se neustále rychle rozšiřuje. Další informace, postup cestujícího při pořízení e-jízdenky a smluvní podmínky je možno získat odkazem na úvodní stránku aplikace. Pro dopravce i cestující rekapitulujeme základní informace: E-jízdenka je doklad, kterým cestující prokazuje svůj nárok na přepravu dopravci. E-jízdenku si cestující může vytisknout v průběhu nákupu na běžné tiskárně. E-jízdenka je také zasílána ve formátu PDF a může sloužit např. i jako doklad k vyúčtování služební cesty apod. Ochrana e-jízdenky je zajištěna použitím kontrolní informace. E-jízdenka má unikátní číslo obdobně jako ostatní jízdenky vydané systémem AMSBUS. Pro tvorbu kontrolní informace v systému AMSBUS je využíván vždy jeden z dokladů: občanský průkaz, řidičský průkaz, cestovní pas, průkaz ISIC, kreditní karta nebo žákovský průkaz . Cestující při nákupu zadá poslední čtyři číslice zvoleného dokladu a kód dokladu. Zvolený doklad musí být následně při realizaci cesty předložen. Cestující je identifikován jménem a příjmením a kontrolní informací, která není na dokladu tištěna, ale řidič ji dostane na plánku autobusu. Při dodržení předprodejních podmínek a lhůt lze e-jízdenku prostřednictvím aplikace e-AMSBUS samozřejmě i vrátit. V systému je využit zabezpečený způsob placení s využitím platební karty a garantovaného přístupu k platbě, aniž by provozovatel znal číslo platební karty. Je využita technologie 3D Secure prostřednictvím běžně využívané platební brány PayMUZO. Dopravci, kteří mají o moderní způsob odbavení zájem, mohou kontaktovat obchodní oddělení ČSAD SVT Praha s.r.o. RNDr. J. Kotíka (+420 224 894 217, kotik@svt.cz ) nebo Ing. M. Kristlovou (+420 224 894 332, kristlova@svt.cz ).

zda se plánuje přesun propojení autobusových linek z Mělnika do Prahy na nový terminál Letňany. K tématu se pro BUSportál a Mělniček.cz vyjádřila společnost ČSAD Střední Čechy.

"Již v roce 2007 při projednávání projektové dokumentace terminálu Letňany jsme byli přitomni diskuzím, které se týkaly zajištění dopravní obslužnosti v této oblasti. Díky našim připomínkám byla v rámci projektu řešena řada dílčích provozních problémů týkajících se odjezdových stání, odstavení vozidel, zajištění sociálního zázemí pro řidiče, informační kanceláře a dispečinku. Předpokladem pro plné využití výše uvedeného terminálu příměstskými linkami je vybudování mimoúrovňového křížení křižovatky u obchodního střediska TESCO. Zejména v ranních hodinách, ale i někdy v průběhu dne, dochází ke značným kolonám, které v některých případech dosahují na dálnici D8 až na úroveň skládky v Ďáblicích. V tomto případě se z dopravního hlediska jeví výhodnější zachovat stávající spojení do Holešovic. Zdržení v uvedeném úseku nebo čas jízdy na možných objížďkových trasách (přes kruhový objezd u Globusu Čakovice, ev. přes staré Ďáblice) je delší než čas jízdy do Holešovic. Navíc podle průzkumu mezi cestujícími řada z nich využívá i přestupní bod Vychovatelna, kde je návaznost na tramvajové spoje. Z dotazů směřovaných na ostatní dopravce vyplynulo, že při zachování stávajících podmínek budou všechny linky příměstských a dálkových linek ze severní oblasti odkloňeny i nadále do Holešovic či na Florenc. Při jednáních s odborem dopravy Krajského úřadu Středočeského kraje nám bylo doporučeno zachovat i nadále spojení do oblasti Holešovic. Podmínkou je však setrvání jízdního pruhu pro autobusy v ulici Holešovičkách. Po dokončení mimoúrovňové křižovatky bude část spojů ukončena v novém terminálu. Jak velký rozsah spojů a v jakých časech bude nové spojení k metru Letňany zavedeno rozhodne také anketa, kterou máme připravenou pro cestující, kde se ptáme na jejich názor. Anketa je plánovaná v 16. týdnu tohoto roku." Jan Čermák, ředitel ČSAD Střední Čechy melnicek.cz Představujeme dopravce v České republice: ČSAD Střední Čechy, a.s.