Od června také rozšiřuje síť linek na jižní pobřeží Chorvatska.

Společnost FlixBus získala divizi dálkové autobusové dopravy HELLÖ od rakouského železničního státního podniku ÖBB (regionální Postbusy si firma podechává). Ten firmu založil v říjnu 2015 a mezinárodní autobusovou dopravu začal provozovat v létě 2016. V současnosti autobusy HELLÖ spojují řadu destinací nejen v Rakousku, ale i v sousedních zemích, jako je Německo a Itálie a na přeshraničních tratích. Pod značkou FlixBus začnou autobusy Mercedes jezdit od 1. srpna. Provozovat je bude dlouhodobý parner FlixBus společnost BLAGUS. Společnost slibuje rozšíření sítě meziměstských autobusů v Rakousku i zahraničí. FlixBus se prezentuje jako poskytovatel mobility s největší autobusovou meziměstskou sítí v Evropě. Od 7. června nabízí denně nové přímé spojení z Prahy na pobřeží jižního Chorvatska. Čeští zákazníci mohou cestovat přes noc do turistických destinací jako jsou Split, Trogir a Šibenik. Noční spoje jsou stále více oblíbené, nejvíce vytížené jsou do Amsterdamu, Budapešti a Frankfurtu nad Mohanem. Od léta mají zajíždět do více než 400 turistických destinací. Zdroj: FlixBus

Arriva ve spolupráci s Deutsche Bahn dopravuje cestující z Prahy do Lipska, Norimberku, Mannheimu, Mnichova a zpět.

IC Busy každý den spojují Prahu s Mnichovem, Norimberkem, Mannheimem/Heidelbergem a Lipskem. Dopravce nabízí akční ceny, cestující do 15 let jede zdarma. Kromě eshopu Arrivy můžete jízdenky koupit také na eShopu amsbus.cz s přímými prokliky z vyhledávače spojení IDOS a také v rámci sítě kanceláří AMSBus v celých Čechách a na Slovensku. „Chceme maximálně využít synergie se skupinou Deutsche Bahn, jejíž jsme součástí. Přímý nákup jízdenek na IC Bus Deutsche Bahn do Německa tak dostáváme prostřednictvím našeho eshopu i na Slovensko, pro slovenské cestující našimi vlaky mezi Nitrou, Trenčínem a Prahou. To je pro slovenský trh novinka. Bez problému si teď u nás pořídíte i jízdenku třeba z Piešťan do Norimberku,“ říká Jiří Nálevka, obchodní ředitel Arriva. Arriva se tak nově zapojuje do mezinárodní sítě a nabízí mezinárodní jízdenky. Můžete například koupit jízdenku Nitra – Lipsko, Olomouc – Norimberk, Benešov – Heidelberg atd. Nejdříve vlak, potom autobus, ale vše při jednom nákupu. Nejde jen o vlaky, vše je propojeno i s dálkovými autobusy Arrivy, pokud mají stejné přestupní body jako IC Bus (Florenc a Hlavní nádraží). Zdroj a více informací: Arriva

V Bratislavě byly 30. ledna vyhlášeny výsledky šestého ročníku soutěže o nejlepší slovenské Android aplikace "4ka Android Code 2016".

Ze slovenského Busportálu: 9 733 hlasujúcich vybralo najlepšie aplikácie v 7 kategóriách – TV aplikácie, Spravodajské aplikácie, Nakupovanie a predaj, Doprava, Hry, Slovenské aplikácie a Svetové aplikácie. Slovenskí vývojári mohli bezplatne nominovať svoje aplikácie priamo na stránke AndroidCode.sk. Aplikácia, ktorá bola nominovaná do 4ka Android Code 2016, musela byť umiestnená v obchode Play alebo mať za rok 2016 aspoň jednu aktualizáciu. Termín nominovania pre aplikácie bol od 10. októbra do 28. októbra 2016. Verejné hlasovanie prebiehalo od 1.11.2016 do 31.12.2016. Vývojári, ktorých aplikácia zvíťazila v danej kategórií, získali ocenenie 4ka Android Code 2016. VÍŤAZOM V KATEGÓRII DOPRAVA SA STALA APLIKÁCIA: 'CESTOVNÉ PORIADKY CP' spoločnosti CHAPS, spol. s r.o. Je to oficiálna aplikácia pre vyhľadávanie v cestovných poriadkoch vlakovej, autobusovej a mestskej hromadnej dopravy ZDARMA. Aplikácia CP pracuje on-line, takže používa vždy aktuálne cestovné poriadky vrátane informácií o prípadných meškaniach a výlukách. Hlavné funkcie: vyhľadanie vlakových, autobusových a MHD spojov (a ich prípadných kombinácií), zobrazenie odchodov/príchodov z/do vybranej zastávky s možnosťou filtrovať na konkrétny spoj, inteligentné našepkávanie zastávok a predvyplňovanie smerov podľa histórie hľadania či obľúbených položiek, široké možnosti nastavenia parametrov pre rozšírené hľadanie (napr. voľba dopravných prostriedkov, minimálny čas na prestup, nízkopodlažné spoje, spojenia pre cestujúcich s bicyklom a pod.), podrobné informácie o spoji vrátane nástupišťa, koľaje, prípadné meškania, aktuálnej pozície spoja, výlukách, orientačnej cene cestovného a radenia vlakových vozov, kontextové prepojenie do predajných systémov tretích strán pre rezerváciu/zakúpenie cestovného dokladu, šesť položiek off-line histórie hľadania, možnosť uloženia až 6 obľúbených spojení či sledovanie až 6 rôznych spojení v notifikačnej lište, zobrazenie trasy spojenia na mape, široké možnosti zdieľania výsledkov hľadania, Šepkár - sprievodca aplikáciou.

Od 17. prosince startuje tradiční provoz SKIBUSů BusLine v Krkonoších a Jizerských horách.

SKIBUS ROKYTNICE je připravený i pro sezónu 2016/2017 Rokytnický SKIBUS budou moci lyžaři v letošní sezóně opět využívat zcela zdarma, a to v období od 17. 12. 2016 do 2. 4. 2017. V hlavní sezóně, tj. od 25. 12. 2016 do 2. 3. 2017, je plánováno nasazení druhého vozu. Vybrané spoje budou prodlouženy i do Jablonce nad Jizerou, a to 3x denně. Kmenově budou tradičně nasazeny nízkopodlažní vozy Irisbus Crossway LE a opět po dvou letech bude rokytnická flotila SKIBUSů doplněná i o třídvéřový plně nízkopodlažní CITYBUS. SKIBUS HARRACHOV alternativně i ekologicky na CNG SKIBUS HARRACHOV bude provozován i letošní zimu, a to na objednávku sdružení místních hoteliérů a skiareálu Harrachov od 25. 12. 2016 do 19. 3. 2017. Pro držitele Harrachov Card bude jezdit zdarma, ostatní cestující zaplatí 20/10 Kč. Tradiční Karosa B 951 bude letos střídána i nízkopodlažním ekologickým TEDOMem jezdícím na CNG. SKIBUSem jako vloni i na Mísečky Již čtvrtou sezónu si opět Skiareál Špindlerův Mlýn/Mísečky objednal i SKIBUS z Jilemnice na Mísečky, který zajistí od 25. 12. 2016 do 19. 3. 2017 vůz našeho jilemnického střediska. Spoje SKIBUSu na Mísečky fungují pro cestující bezplatně, ale kromě nich mohou lyžaři na Mísečky využít i běžné spoje pravidelné linky 947 v tarifu IDOL. I pro SKIBUS na Mísečky je připravena změna vozového parku a tradiční Karosy C 934 nahradí citelně mladší SOR C 10,5. Již pátou sezónu vozí BusLine milovníky zimních sportů SKIBUSem JIZERKY Jizerské hory patří k oblíbené lokalitě pro lyžaře a běžkaře, a tak i letošní zimní sezónu jistě hojně využijí jizerskohorského SKIBUSu JABLONEC - JANOV (Severák) – TANVALDSKÝ ŠPIČÁK – TANVALD - TANVALDSKÝ ŠPIČÁK s provozem od 26. 12. 2016 do 19. 3. 2017. Skibus bude i v tomto roce obsluhovat centrum Tanvaldu a přilehlé sídliště. Po obsloužení skiareálu Tanvaldský Špičák bude dále pokračovat okružně do Tanvaldu a zpět do skiareálu pojede přes Albrechtice v Jizerských horách či Smržovku. SKIBUS JIZERKY mají držitelé Jizerky Card zdarma a ostatní zaplatí za jízdu 20/10 Kč. Od 25. 12. 2016 bude v provozu i oblíbená zimní víkendová a prázdninová linka MHD č. 121 na Hrabětice a Bedřichov. Zdroj: BusLine

S Pražskou integrovanou dopravou na Říp a do Roudnice nad Labem a s Dopravou Ústeckého kraje do Mělníka.

Od 3. ledna 2017 se do systému Pražské integrované dopravy (PID) zapojí 6 nových autobusových linek v oblasti Podřipska a dojde k rozšíření integrace na železnici. Nově bude do Pražské integrované dopravy částečně zapojeno město Roudnice nad Labem v tarifním pásmu 7 a dalších 17 obcí na území Středočeského i Ústeckého kraje. Papírové jízdní doklady PID bude nově možné použít také na 5 autobusových linkách Dopravy Ústeckého kraje (DÚK). Podobně bude možné nově použít papírové jízdní doklady DÚK na všech 6 autobusových linkách PID v oblasti. Rozsahem mezikrajské spolupráce mezi Prahou, Středočeským a Ústeckým krajem se jedná o ojedinělý dopravní projekt, jehož cílem je vytvořit optimální podmínky pro to, aby obyvatelé okolních krajů přijížděli do hlavního města primárně hromadnou dopravou. S jízdenkami PID i DÚK bude možné přestupovat mezi různými dopravními prostředky dle potřeby. Tarif PID dělí oblasti do pásem, tarif DÚK do zón. Jízdenky jsou omezené pouze svou časovou a pásmovou/zónovou platností. Jízdenky lze nejjednodušeji zakoupit u řidičů autobusů. Pro častější cestování se vyplatí pořízení předplatného jízdného. Systém PID nabízí jízdenky na zvolená pásma na 30 nebo 90 dnů, v systému DÚK lze zakoupit časové jízdenky se 7 nebo 30denní platností. Vybrané jízdní doklady PID a DÚK budou v oblasti vzájemně uznávány. Jízdní doklad druhého integrovaného systému ale bude možné využít pouze, pokud má cestující jízdenku již označenou (při přestupu), nebo má-li předplacenou jízdenku (v papírové podobě). Řidiči autobusů PID (linky 4xx) budou vydávat pouze jízdenky PID, podobně řidiči autobusů DÚK (linky 6xx) vydají pouze jízdenky DÚK. Veškeré potřebné informace o projektu včetně jízdních řádů a mapy oblasti lze najít na webové stránce www.ropid.cz/integrace-roudnice-2017 . Další informace o Pražské integrované dopravě: www.ropid.cz Další informace o Dopravě Ústeckého kraje: www.dopravauk.cz

Tradiční termín celoevropských změn využije řada dopravců i obcí a krajů k úpravám jízdních řádů.

Od 11. prosince se v celé republice mění jízdní řády vlaků i autobusů. Dotkne se to především příměstských, ale i některých dálkových autobusových spojů a vlaků. Někteří dopravci nasadí na linky nové komfortně vybavené autobusy např. s wifi připojením k internetu, zrychlí jejich cestu zavedením zastávek na znamení nebo zavedou více spojů. Např. v Pražské integrované dopravě se změny týkají především příměstské železnice a návazných autobusových linek PID. Vybrané železniční linky, především rychlíkové, ponesou nová čísla. Dle požadavků jednotlivých měst a obcí Středočeské okraje se také mění názvy vybraných zastávek. Zrušena bude železniční zastávka Na Knížecí. Motoráky S65 budou jezdit až na hlavní nádraží. Konkrétní úpravy jízdních řádů lze nalézt na internetových stránkách jednotlivých dopravců. Aktuální jízdní řády všech dopravců jsou k dispozici v systému IDOS na jeho webových stránkách www.idos.cz nebo v mobilních aplikacích.

Od soboty 3. prosince přidá Arriva na linku mimořádné posilové spoje.

V době předvánočních nákupů očekává dopravce větší množství cestujících, proto Arriva Expressy pojedou během adventních víkendů dokonce každou hodinu. Kupovat jízdenky na posilové spoje je možné už teď v předprodeji i na stránkách www.arrivaexpress.cz . Na všech spojích budou nasazeny moderní nové autobusy značky MAN s kapacitou 59 míst k sezení, wi-fi připojením k internetu, polohovatelnými sedačkami s bezpečnostními pásy, USB dobíječi a zásuvkami na 230 voltů u každého sedadla. Jízdenky si mohou lidé pořídit také v předprodeji, nebo na internetu. V tom případě je jízdenka o 10 Kč levnější, základní jízdné stojí až při nákupu v autobuse u řidiče 69 korun, při nákupu přes internet, nebo v předprodeji jen 59 korun. Adventní jízdní řád platí o sobotách a nedělích od 3. 12. do 18. 12. 2016 Zdroj: Arriva

Po mobilní aplikaci pro chytrá zařízení, se updatu dočkala i mobilní verze portálu IDOS.

Na webu věnovaném vyhledávání dopravního spojení se setkáme především s vylepšeným vyhledávacím formulářem a několika vylepšeními uživatelského rozhraní. „I přes značné rozšíření aplikace Jízdní řády IDOS je využívána velkým počtem návštěvníků i mobilní verze portálu IDOS, kteří si zaslouží podobná vylepšení, jež jsme přinesli uživatelům aplikace. Nyní přicházíme s několika změnami, které představují nejžádanější úpravy, po kterých volali sami uživatelé,“ říká Tomáš Chlebničan, jednatel společnosti CHAPS, provozující portál IDOS.cz. Co je nového? Uživatelé zaznamenají 5 následujících změn: • Funkce Moje poloha se objevuje jako placeholder Z / Do. • V Našeptávači spojení, který je nyní dvouřádkový (druhy spojení), přibylo hledání opačného směru nad položkami z Historie a Oblíbených. • Doplněn je symbol výluky / mimořádnosti (trojúhelníku s vykřičníkem). • Rozšíření se týká Úpravy chování formuláře, a to hned v pěti bodech - vymazání Rozšířeného zadání (křížek vedle), zachování navoleného času při přepnutí JŘ, vymazání navolené stanice Přes (doplněn křížek při navoleno), doplnění automatického reset formuláře po dlouhé nečinnosti, a při zavřeném Rozšířeném zadání se zobrazuje, co je v něm nastaveno. • Kosmetickým doplňkem je probarvování adresního řádku prohlížeče do modré barvy záhlaví. Zdroj: CHAPS

Společnost Nobless Line uvedla do provozu další luxusní autobus Setra S431DT na pravidelnou každodenní linku společnosti mezi Českou republikou a Švýcarskem

V pátek 10. června 2016, po téměř šesti měsících usilovné práce, uvedla společnost Nobless Line s.r.o. do provozu další patrový autobus značky Setra s označením Exclusive Class , který se svou výbavou a pojetím luxusu řadí do čela mezi evropskými, ne-li světovými autobusy. Autobus byl nasazen na pravidelnou každodenní linku společnosti mezi Českou republikou a Švýcarskem (Praha – Plzeň – St. Gallen – Curych – Bern). , ,Filosofií společnosti Nobless Line je poskytnout našim klientům při cestování nadstandardní pohodlí a vytvořit z cestování unikátní zážitek, o který se podělí se svým okolím. Nejinak tomu bylo i při přestavbě tohoto autobusu, který jsme od výrobce převzali koncem loňského roku. Společně se specialisty z daných oborů jsme vytvořili opět něco výjimečného, na co můžeme být pyšní. Věřím, že to naši klienti na lince do Švýcarska ocení ,“ řekl jednatel společnosti Nobless Line Petr Čáp . Úpravám se nevyhnula žádná část autobusu a to včetně zavazadlových prostor, ložnice pro řidiče či exteriéru. Mezi největší viditelné změny pro cestující však patří nepochybně celá cestovní zóna v prvním podlaží nazvaná Nobless Class, restaurant v přízemním podlaží a také toaleta s teplou tekoucí vodou či relaxační hudbou v pozadí. Počet sedadel v Nobless Class je 52 oproti standardním 68 místům, díky čemuž autobusy společnosti Nobless Line nabízejí cestujícím v mezinárodní dopravě největší prostor pro nohy. Místa v restauraci se pak neobsazují a jsou k dispozici po dobu jízdy všem cestujícím pro občerstvení v podobě drobných pokrmů, alkoholických, nealkoholických, teplých či chlazených nápojů. Všechna místa jsou navíc vybavena zásuvkami pro dobíjení notebooků, tabletů či telefonů. „ Jsme názoru, že cestování by nemělo být pouze přepravou z bodu A do bodu B, při které musí člověk trpět. Proto jsme se vydali touto cestou a snažíme se všem našim klientům poskytnout nejen pohodlí, ale také mnoho doplňkových služeb a příjemný personál nejen na palubě autobusu. Pro klienty toho máme v našich autobusech skutečně mnoho ,“ řekl jednatel společnosti. Každodenní linka mezi českou a švýcarskou metropolí je obsluhována identickými luxusními patrovými autobusy Setra. Cestující mohou po dobu jízdy využít mnoha doplňkových služeb, pod které spadá přeprava všech zavazadel zdarma, možnost zapůjčení příjemných přikrývek, možnost zapůjčení moderních tabletů včetně sluchátek, stabilní wifi připojení k internetu na území České republiky a Švýcarska nebo široká nabídka horkých nápojů zdarma. Cesta na pravidelné lince je pak zakončena snídaňovým balíčkem zdarma, který obsahuje čokoládový croissant a čerstvé ovoce. , ,Od doby, kdy jsme se pustili do změny prvního autobusu uplynulo již mnoho let, během kterých jsme naší společnost posunuli o velký kus dopředu. Nároky na přepravu se dramaticky zvyšují, proto se snažíme být vždy o krok napřed, udávat trend a nabízet v našich autobusech vždy něco navíc. Jedině tak dosáhneme toho, že budou naši klienti spokojení a vrátí se využít znovu naše služby ,“ doplnil Petr Čáp.

Řidiči dopravců mají on-line obsazenost z prodejního programu AMSBUS ve svých odbavovacích strojcích.

Aplikace „Plánky AMS“ již i v odbavovacím zařízení dopravců Aplikace Plánky AMS, kterou vyvinula společnost ČSAD SVT Praha, slouží primárně pro on-line přístup řidičů k obsazenosti autobusových spojů, uzavírání prodeje a dále i pro odbavení cestujících. Aplikaci dopravcům nabízí společnost ČSAD SVT Praha zdarma v rámci dispečerského řízení vlastních spojů v AMSBUS již od roku 2013. Mezi hlavní cíle aplikace vždy patřilo zrychlení autobusové dopravy, její zefektivnění a zjednodušení práce řidičů a v neposlední řadě možnost pro cestující nakupovat jízdenky „do poslední chvíle“, tedy neuzavírat předčasně předprodej v AMSBUS. Aplikace Plánky AMS tak představuje pohodlnou a jednoduše implementovanou náhradu papírových plánků a seznamu cestujících, ve kterých dosud řidič odškrtával a zaznamenával vše ručně. Ve spolupráci se společností Mikroelektronika spol. s r.o. byla aplikace Plánky AMS nově implementována i do odbavovacího zařízení USV-E. Jak aplikace Plánky AMS funguje? Aplikace Plánky AMS funguje v mobilním telefonu a v odbavovacím zařízení vlastně stejně. Nejprve se musí obsluha přihlásit do systému, díky použitým technologiím je přihlášení velmi rychlé. Řidič vybere z nabídky aktuální spoj a následně může provádět kontrolu cestujících, jak byl zvyklý u papírových plánků. Krása a síla aplikace je tedy samozřejmě v online propojení do databáze a průběžné aktualizace stavu. Aktualizaci údajů v online režimu lze nastavit na automatickou nebo ji může řidič vynutit jednorázově volbou v menu programu. Mezi autobusem a databází jsou poté přenášeny aktuální data nejen o nově prodaných jízdenkách, ale i stav rezervací nebo uvolnění míst, pokud někdo jízdenku vrátí. Velkou výhodou je především to, že řidič má on-line přehled o obsazenosti autobusu z jednotlivých zastávek, může zablokovat prodej jízdenek při vyprodání kapacity nebo doplňovat seznam o jízdenky prodané přímo ve vozidle. V případě papírových plánků musí zajistit tento přes dispečerský program na Portálu AMSBUS nebo v předprodejní kanceláři, které však mají omezenou otevírací dobu. K dnešnímu dni používají integrovanou aplikaci Plánky AMS do odbavovacího zařízení USV-E dopravci ČSAD Vsetín a.s. a Autobusy Karlovy Vary, a.s. Kromě těchto zařízení je propojení prodejů AMSBUS integrováno také ve strojcích Telmax a společnost ČSAD SVT jedná i s dalšími dodavateli odbavovacích zařízení. „Pro dopravce, cestující a samotného řidiče je důležité snížit stresové situace na minimum. Každý si jistě dokáže představit, v jaké časové tísni se řidič ocitne na zastávce, kde stojí nebo těsně před odjezdem přišlo 20 lidí a on se musí rychle rozhodnout, jaká místa komu prodat s ohledem na délku jeho cesty. Papírové plánky, které řidiči používají, nejsou pro tento účel rozhodně to pravé, a to nás přimělo se na tento problém zaměřit. Dříve jsme používali mobilní Plánky AMS, ale řidič musel být vybaven dalším zařízením, mobilním telefonem, tabletem. Integrací aplikace Plánky AMS do odbavovacího zařízení došlo k zefektivnění práce řidiče při odbavení cestujících a nám jako dopravci to umožnilo začlenit do předprodejního systému AMSBUS další spoje,“ vysvětluje Oldřich Holubář, ředitel společnosti. Autor Petr Šobora.