příměstských autobusových linek.

Od prosincových změn jízdních řádů připravil Koordinátor ODIS s.r.o. pro cestující novinku týkající se zastávkových jízdních řádů. Na všech příměstských autobusových jízdních řádech je zobrazen v pravém dolním rohu tzv. "QR kód", který představuje v poslední době v mnoha oblastech běžného života inovativní formu komunikace se zákazníkem. Tímto kódem je umožněno, aby si cestující s "chytrým telefonem" pomocí některé z bezplatných aplikací čteček QR kódů stáhl do svého telefonu konkrétní jízdní řád v pdf formátu. Takto může mít cestující jednoduchou cestou staženy své oblíbené linky. Nemusí tak kupovat knižní jízdní řád s mnoha linkami, které nevyužívá, či se zdlouhavě připojovat k vyhledávači spojení, nebo hledat svůj jízdní řád na webových stránkách mezi mnoha dalšími jízdními řády. Jednoduše jej bude mít pro příště stažen přímo v mobilu. V budoucnu se počítá s využitím těchto QR kódů k zobrazení aktuálních odjezdů nejbližších spojů z konkrétní zastávky. Po zřízení krajského dispečinku a vybavení všech vozidel zařízením GPS pro sledování aktuální polohy, bude cestující na zastávce po optickém načtení kódu do mobilního telefonu přesměrován na webovou stránku s odjezdy z konkrétní zastávky včetně aktuálního zpoždění. Bude tak zpřístupněna informace o aktuální poloze vozidla i těm cestujícím, kteří nebudou zrovna stát a čekat na svůj spoj na investičně nákladné zastávce s elektronickým zobrazováním odjezdů linek. TI KODIS

Kromě úplných informací na internetu ( www.ropid.cz včetně jízdních řádů ( portalpid.idos.cz ) budou cestující o nadcházejících změnách informováni také prostřednictvím informátorů v terénu, infocenter, městských částí a obcí a také na zastávkách a ve vozidlech dotčených linek. V oblastech s největší změnou obdrží jejich obyvatelé podrobné informace o změnách do poštovních schránek. Kompletní informace o změnách budou k podrobnému prostudování také v infocentrech DP a PID a v infostojanech ve stanicích metra. Těsně před změnou (v pátek 9.12. odpoledne) a také v první pracovní den po změně (v pondělí 12.12.) budou v terénu informátoři ROPIDu a Dopravního podniku v terminálech Nové Butovice, Zličín, Černý Most a také v oblasti Újezdu nad Lesy a Klánovic. Tradičně nejžádanější informační materiál – Kartičkové jízdní řády vlaků – budou distribuovány nejdříve v infocentru PID na pražském hlavním nádraží cca od pondělí 5.12.2011, dále v úterý 6.12.2011 na Smíchovském nádraží, ve středu 7.12.2011 na Hlavním nádraží a ve čtvrtek 8.12.2011 na Masarykově nádraží; na nádražích vždy v odpoledních hodinách příslušného dne. Poté budou kartičkové jízdní řády vlaků distribuovány do zbylých infocenter DP a do jednotlivých železničních stanic. TZ ROPID

Zkušebně na vybraných zastávkách autobusové linky 173.

Tyto kódy umožní majitelům „chytrých telefonů“ zobrazit přímo na jejich mobilním telefonu aktuální odjezdy nejbližších spojů z konkrétní zastávky. Těmito kódy byly zkušebně vybaveny vybrané zastávky na lince 173, která jezdí v trase Násirovo náměstí – Nádraží Modřany – Točná. Po optickém načtení kódu do mobilního telefonu (pomocí některé z bezplatných aplikací čteček QR kódů) je uživatel přesměrován na webovou stránku s aktuálními odjezdy z konkrétní zastávky včetně aktuálního zpoždění. Všechny autobusy na lince 173 (i na linkách 165, 341 a 342) jsou totiž vybaveny zařízením GPS pro sledování aktuální polohy, a tudíž se v případě zpoždění tato odchylka zobrazí i na uvedené webové stránce. QR kódy jsou vyobrazeny v informační vitríně u jízdních řádů přímo na zastávkových označnících. Pokud se novinka osvědčí, bude ROPID uvažovat o jejím rozšíření i na další zastávky. Zastávky s QR kódy: Točná, Hrazanská, Cholupice, Cholupický vrch, Hornocholupická, Baba I, Baba II, K Vystrkovu, Na Šabatce, Modřanská škola, Darwinova, Lehárova, Na Cikorce, Tyršova čtvrť, Ke Schodům, Násirovo náměstí. TZ ROPID

Webová aplikace pro stahování a tisk jízdních řádů Pražské integrované dopravy je rozšířena o zastávkové souhrnné jízdní řády.

Webová aplikace pro stahování a tisk jízdních řádů Pražské integrované dopravy ( http://portalpid.idos.cz ) je rozšířena o zastávkové souhrnné jízdní řády. Cestující si tak mohou zdarma stáhnout a vytisknout souhrnný jízdní řád z konkrétní zastávky tam, kde jezdí ve stejném úseku více linek. Tyto trasy jsou vybrány podle priorit a požadavků samotných cestujících. Souhrnné jízdní řády jsou užitečným pomocníkem na zastávkách, kde zastavuje více linek, které vedou stejným směrem. Cestující tak nemusí sledovat odjezdy u každé linky zvlášť, ale na jednom místě vidí časy odjezdů požadovaným směrem. Takové jízdní řády jsou praktické například v lokalitách Kbely, Horní Počernice, Uhříněves, Říčany, Rudná nebo Jesenice. I na souhrnné jízdní řády je možné si nastavit automatické zasílání e-mailem při jejich změně. Souhrnné jízdní řády je možné nalézt na http://portalpid.idos.cz v levém menu pod položkou „Souhrnné jízdní řády“ nebo přímo pod odkazem http://portalpid.idos.cz/SLSList.aspx?mi=17 . TZ ROPID

a další dílčí úpravy od 1.10.2011 - reorganizace provozu linek v oblasti Žižkova a Florence.

Od 1.10.2011 dojde k některým dílčím trvalým úpravám autobusových linek Pražské integrované dopravy. Zejména se jedná o reorganizaci provozu linek v oblasti Žižkova a Florence. Níže je uveden přehled nejdůležitějších změn: 110 Z důvodu nasazení kloubových autobusů na linku 195 se ruší jednosměrné vložené spoje v ranní špičce pracovního dne v úseku Fryčovická – Letňany. 133 Linka je zkrácena do trasy Florenc – Sídliště Malešice a nasazeny jsou autobusy standardní délky. V úseku Florenc – Staroměstská je nahrazena novou linkou 207, v úseku Sídliště Malešice – Depo Hostivař prodlouženou linkou 155. 136 Nový poslední spoj v pracovní dny a v neděli z Kolejí Jižní Město ve směru Vozovna Kobylisy. 151 Linka je v pracovní dny cca do 20:00 prodloužena do zastávek Terezínská a Novoborská a dále je celodenně a celotýdenně zřízena zastávka Poliklinika Vysočany. 155 Linka je prodloužena o úsek Sídliště Malešice – Depo Hostivař jako náhrada za zkrácenou linku 133. 175 Ruší se vložené spoje ve špičkách pracovních dnů vedené v trase Florenc - Skalka. 195 Kloubové autobusy jsou nasazeny na všechny spoje i včetně ranní špičky pracovního dne. 207 Nová linka v trase Staroměstská – Náměstí Republiky – Florenc – Ohrada (v provozu celodenně, celotýdenně, v koordinaci s linkou 133). Najdete na webu ROPID stejně jako mnoho dalších informací nejen z poslední doby.

a další informace z DPMB.

V rámci projektu CIVITAS ELAN spolufinancovaného Evropskou unií, jehož partnerem je i Město Brno a Dopravní podnik města Brna, bylo v důležitém brněnském dopravním uzlu vybudováno tzv. integrované centrum mobility. Jedná se o informační stánek na rohu ulic Joštova a Česká, jehož pracovníci budou denně od 9 do 18 hodin poskytovat cestujícím a dalším zájemcům informace nejen o městské hromadné dopravě a dopravě v rámci integrovaného dopravního systému, ale i kulturních a sportovních akcích v Brně a okolí nebo o možnosti navštívit zajímavá místa. Zájemci zde mohou získat také informační brožury, letáky a mapy. Součástí stánku je také nepřetržitě přístupný jízdenkový automat. Do vybudování infostánku bylo investováno přibližně 5,4 milionů korun a jeho otevření se stalo symbolickou tečkou za dlouhotrvající rekonstrukcí Joštovy ulice a Moravského náměstí. Vracíme se ještě se zpožděním (redakce BUSportálu) k tiskové konferenci na sklonku prázdnin. DPMB a.s. uspořádal ve středu 31.8.2011 tiskovou konferenci, na které seznámil prostřednictvím přítomných novinářů cestující veřejnost se změnami, které postihnou MHD v Brně od 1.9.2011. „Byl bych rád, kdyby se taková setkání stala tradicí,“ řekl hned v úvodu generální ředitel DPMB Miloš Havránek a doplnil, že dopravní podnik je připraven nyní i v budoucnu poskytnout informace ke všem tématům. Naznačil tak nový trend posílení otevřenosti vůči médiím i veřejnosti. Asi nejdůležitější avizovanou změnou pro cestující v Brně bylo dokončení stavebních prací v Joštově ulici v centru města (zastávky Česká a Komenského náměstí), které k 1.9.2011 ukončilo výluku na trolejbusových linkách 38, 39, tramvajové lince 4 a nočních autobusových linkách 89 a 95. Kromě nového mobiliáře přibyla v zastávce Komenského náměstí kusá (slepá) kolej, kterou chce dopravní podnik využít pro provoz historických tramvají. Poprvé se mohli zájemci historickým vozem z této zastávky svézt již 3.9.2011 v rámci akce Jihomoravské dožínky. Jan Havíř

Od neděle 11. prosince 2011 dojde spolu se spuštěním optimalizace veřejné dopravy v Pardubickém kraji také k rozšíření území integrované dopravy IREDO a s tím i k zavedení zónově relačního tarifu. Tímto dojde k nahrazení stávajícího tarifu IDS PK. Celá tisková zpráva na www.oredo.cz

Fotoreportáž.

5.9. V následujících dnech byl nasazen na lince standardní autobus. Na hodnocení je brzy, ale nasazení posily signalizuje, že by o linku mohl být zájem. ROPID: Od 1.9.2011 vyjede expresní příměstská linka 334

Malokapacitní autobusy na lince bude provozovat DPP.

Pro zlepšení obsluhy některých hůře dostupných částí Holešovic a Manin bude od 1.9.2011 zavedena midibusová linka 156, která bude doplňovat základní síť tramvajových linek v oblasti a zároveň naváže na stanice metra Vltavská a Nádraží Holešovice. Nová linka také pomůže zlepšit dostupnost úřadu MČ Praha 7 a nových obytných celků u holešovického přístavu. Trasa a zastávky linky 156 (polookružní provoz): Nádraží Holešovice – Přívozní – V Přístavu – Přístav Holešovice – Maniny – Osadní – Argentinská – Vltavská – Strossmayerovo náměstí – Řezáčovo náměstí – Vltavská – Argentinská – Osadní – Maniny – Přístav Holešovice – V Přístavu – Přívozní – Nádraží Holešovice Linka bude v provozu v pracovních dnech cca do 20:00 v pravidelném intervalu 30 minut. Možnost přestupu na metro je v zastávkách Nádraží Holešovice a Vltavská, pro přestup na tramvajové linky je možné využít zejména zastávky Strossmayerovo náměstí, Maniny a Nádraží Holešovice. Na lince 156 bude provozován nízkokapacitní autobus s obsaditelností 25 míst k sezení. TZ ROPID

Smíchovské nádraží – Jesenice – Dolní Jirčany – Psáry.

Od 1.9.2011 bude zahájen provoz nové expresní autobusové linky 334 v trase Smíchovské nádraží – Jesenice – Dolní Jirčany – Psáry. Tato linka bude využívat nově zprovozněnou část Pražského okruhu a stane se rychlou alternativou k přetížené silnici mezi Jesenicí a Prahou. Linka vyjede ve špičkách pracovního dne, v rozsahu 3 párů spojů. Jízdní doba linky mezi Smíchovským nádražím a Jesenicí je 21 minut, do Psár dojede autobus za pouhých 29 minut. Jedná se tak o bezkonkurenčně nejrychlejší spojení Jesenice a Psár s Prahou. Na Smíchovském nádraží lze využít návaznosti nejen na metro a tramvaje ve směru do centra, ale i na metro směr Zličín, tramvaj směr Barrandov nebo vlaky směr Radotín a Beroun. "Díky zavedení nové expresní linky 334 předpokládáme zlepšení dostupnosti Prahy z oblasti jihovýchodně od metropole, navíc bez rizika uvíznutí v koloně. Na linku bude zpočátku nasazen nízkokapacitní autobus, podle skutečného zájmu cestujících je však dopravce připraven v případě potřeby nasadit i kapacitnější vozidlo," informuje Filip Drápal z ROPID. Na lince platí běžný Tarif Pražské integrované dopravy. Dopravu na lince 334 zajišťuje dopravce Martin Uher. TZ ROPID