Kartami typu DESFire EV1 nahradí Plzeňské městské dopravní podniky postupně současnou technologii Mifare Standard.

Na přelomu roku 2014/2015 začnou PMDP vydávat Plzeňskou kartu na technologicky odlišné čipové kartě DESFire. Je na místě s dostatečným předstihem upozornit soukromé subjekty, které dosud vydávané Plzeňské karty využívají ve vlastních systémech (stravovací, identifikační apod.), aby se na nový typ karty technicky připravily. Místo původního typu karty Mifare Standard, bude nově vydávána karta typu DESFire EV1. Důvodů, proč PMDP přikročí ke změně typu karty, je hned několik. Výrobní čísla karet Mifare Standard se, z důvodu velkého množství vyrobených kusů, začínají duplikovat. Výrobní číslo čipové karty funguje jako jednoznačný identifikátor karty v kartových systémech a výskyt několika karet se stejným číslem může, za předpokladu, že by dvě karty stejného čísla byly evidovány v jednom systému pro správu karet, zásadním způsobem komplikovat jejich identifikaci. Výrobce tohoto typu karty navíc avizuje ukončení její výroby. Jako náhrada karet Mifare Standard bude nadále vydávána právě karta DESFire. PMDP se na tuto variantu již dlouhou dobu připravují a systémy, ve kterých je Plzeňská karta využívána, postupně upravují pro akceptaci nového typu karty. Dalším důvodem k přechodu na nový typ karty je otázka bezpečnosti. Šifrování karty Mifare Standard je již překonané a přestože PMDP mají mechanizmy, které umožňují dostatečnou ochranu před neoprávněnými zásahy do vydaných Plzeňských karet, z dlouhodobého hlediska je, i z výše uvedených důvodu, přechod na nový typ karty nevyhnutelný. PMDP nabízejí společnostem, které Plzeňskou kartu začaly z vlastního rozhodnutí využívat jako identifikátor ve svých přístupových, stravovacích nebo tiskových systémech, odbornou pomoc ohledně technické specifikace nové karty typu DESFire a potřebné úpravy systémů pro její akceptaci. V případě zájmu o informace mohou zástupci společností kontaktovat pracovníka oddělení Systémové podpory Plzeňské karty pana Valentu na telefonním čísle: 378 037 471 nebo prostřednictvím e-mailu: valenta@pmdp.cz. TZ PMDP

Společnost KORDIS JMK jako koordinátor železniční, regionální autobusové a městské veřejné dopravy v Jihomoravském kraji již několik let ve spolupráci s dopravci a objednateli připravuje modernizaci odbavování cestujících. Modernizace odbavování cestujících byla zpracována ve dvou úrovních – náhrada papírových předplatních jízdenek čipovými kartami a dále vybudování nového modelu placení jednorázových jízdenek prostřednictvím mobilní aplikace. 1. Čipové karty V současnosti jsou čipové karty jako jízdní doklad zavedeny již v řadě měst České republiky. Jednotlivé systémy nejsou vzájemně propojené a kompatibilní. Neexistuje norma, která by jejich propojování řešila. Společnost KORDIS JMK připravila projekt, který uvažoval o dovybavení odbavovací systémy u jednotlivých dopravců v rámci IDS JMK potřebným HW a SW a zavedení čipových karet kompatibilních s okolními systémy. Toto řešení by do budoucna umožnilo vytvoření jednotného systému odbavování cestujících na celé Moravě. Společností KORDIS získala pro tento projekt zdroje z evropských fondů. Při administraci projektu jsme však začali postupně čím dál výrazněji narážet na absenci legislativní podpory a chybějící definování rozhraní mezi jednotlivými odbavovacími zařízení a na autorská a licenční práva jednotlivých dodavatelů těchto zařízení u konkrétních dopravců. Ukázalo se, že tento stav není v souladu s pravidly čerpání peněz v rámci evropských projektů a proto nyní uzavírá KORDIS s Regionální radou regionu soudržnosti Jihovýchod Dohodu o ukončení projektu. Pro KORDIS JMK neznamená ukončení tohoto projektu ukončení snahy o zavedení modernějšího systému odbavení cestujících. S rozvojem nových technologií a trendů, které v době podání žádosti původního projektu ještě neexistovaly, a na základě zkušeností z tohoto projektu budeme nyní analyzovat nové možnosti i včetně toho, jestli původně uvažovaný koncept nebude během několika let překonaný a jestli nebude možné využít efektivnější, modernější a možná i levnější řešení. 2. Projekt POSEIDON ‐ jednorázové jízdenky z mobilu Zahájením modernizace odbavování cestujících bylo zavedení SMS jízdenek určených pro cestování po Brně ze strany Dopravního podniku města Brna. Koupit se však dají pouze jízdenky pro 2 brněnské zóny (zóny 100 a 101) a platí pouze na linkách číselné řady 1 až 99, byť i u dalších dopravců, kteří některé spoje na těchto linkách vedle DPMB v rámci systému provozují. Jejich rozšíření na železnici či regionální linky není vzhledem k systému odbavování a kontroly jízdních dokladů možný. KORDIS JMK si zájem cestujících uvědomuje a proto hledal možnosti jak cestujícím umožnit zakoupení jízdenek prostřednictvím chytrých telefonů, které budou platit v celém IDS JMK. Proto před 2 roky začal připravovat projekt s názvem POSEIDON, který umožní pohodlný nákup i následnou kontrolu kompletního sortimentu jednorázových jízdenek v celém systému. Název POSEIDON vznikl jako akronym ze slov: Pohodlný Odbavovací Systém Elektronických Integrovaných Dokladů ON‐line. Tento systém bude primárně určen pro cestující, kteří nejezdí s IDS JMK denně a nevyplatí se jim tedy předplatní jízdenka, ale přesto využívají veřejnou dopravou poměrně často. Princip bude obdobný jako se známou univerzální jízdenkou a bude to vlastně taková její modernější verze. Cestující si přednabijí určitou částku (např. 156 Kč = cena Univerzální jízdenky) na svůj virtuální účet u KORDIS. Z mobilního telefonu připojeného k internetu si pak budou postupně kupovat jízdenky, za kterou zaplatí z tohoto účtu. Předpokládáme, že takto bude možné zakoupit plný sortiment jednorázových jízdenek v rámci IDS JMK. Místo číselného kódu, jako v případě SMS jízdenky však obdrží QR kód, který je strojově rychleji čitelný a se kterým se prokáží průvodčímu ve vlaku, řidiči v regionálním autobuse nebo revizorovi v městské dopravě. Výhodou celého systému je to, že je kompatibilní s rutinně fungujícím celoevropským systémem pro QR jízdenky využívaným u nás Českými drahami. V současné době již zhotovitel dokončuje základní kostru systému a během dvou měsíců se počítá s jeho uvedením do zkušebního provozu. Protože se jedná o první využití tohoto modelu v integrovaném dopravním systému, počítáme s tím, že v prvních měsících bude testován. Po důkladném ověření funkčnosti bude teprve uvolněn pro veřejnost. Pokud se neobjeví problémy, předpokládáme nasazení do ostrého provozu ještě v první polovině příštího roku. Tisková zpráva 18. 12. 2013, KORDIS JMK, a.s.

Odborná konference a workshop o aktuálních trendech v odbavovacích a informačních systémech ve veřejné osobní dopravě proběhne 14. 11. 2013 v rámci veletrhu CZECHBUS 2013 v Praze.

Součástí konference, která se v rámci veletrhu uskuteční už potřetí, bude i letos workshop k probíhajícímu VaV projektu TA02030435 - Metody a pracoviště pro ověřování shody zařízení a systémů OIS. Progam dále rozšíří workshop k projektu TB0100MD008 - Interoperabilita a standardizace systémů EOC ve veřejné dopravě. Přihláška Předběžný program CZECHBUS 2012: VEŘEJNÁ DOPRAVA ON-LINE 2012

Kandidaturu podpořili např. prof. Miroslav Svítek, děkan FD ČVUT, Roman Srp, viceprezident SDT, Jan Kotík, jednatel ČSAD SVT Praha: Podpořit ho můžete i Vy. Konec hlasování je 30.8.2013.

Pro rok 2013 je v nominaci na cenu v jedné ze tří kategorií iMobility Awards 2013 , tedy v kategorii Policy Award, kde jsou nominovány osoby nebo zástupci veřejné správy nebo subjekt, který sehrál klíčovou roli při urychlení vývoje a zavádění ITS v Evropě, zástupce České republiky pan Ing. Martin Pichl, zástupce ředitele Odboru kosmických technologií a družicových systému Ministerstva dopravy. Již nominace na tuto cenu je významné ocenění nejen práce Martina Pichla, ale také České republiky a také úspěch telematiky v ČR. V této souvislosti si dovoluje požádat kancelář SDT o připojení se k hlasování na iMobility Awards za Martina Pichla. Postup: Na www.imobilitysupport.eu/login-to-vote?view=form je třeba se zaregistrovat. Následně Vám na Váši zadanou e-mailovou adresu přijde registrace a potvrzení Vašeho přihlašovacího jména a hesla. Po dalším otevření uvedené stránky zadáte své přihlašovací jméno a heslo a dostanete se na stránku hlasování. Zvolíte kategorii Policy Award a otevře se hlasování pro čtyři nominované v této kategorii. Hlasujete. Hlasování je možné z jedné registrace pouze jednou - konec hlasování je 30.8.2013. Pokud budete mít zájem o bližší informaci k jednotlivým nominovaným: na horní liště web stránky Mobilty zvolíte – iMobility Forum/ iMobility Awards/ 2013/ Policy Award – zde jsou uvedeni všichni čtyři nominovaní v této kategorii. Slavnostní vyhlášení cen proběhne 11.9.2013 v Haagu. TI SDT

Roman Srp (Sdužení pro dopravní telematiku) pro Dopravní noviny.

Sdružení pro dopravní telematiku představuje v dvojčísle Dopravních novin (DN) 30-31, které vyšlo 25 .července 2013, široké odborné veřejnosti nový poziční dokument , který popisuje vizi rozvoje elektronického odbavení cestujících ve veřejné osobní dopravě do roku 2023. Na důvody vzniku, poslání a obsah pozičního dokumentu se DN v této souvislosti zeptali výkonného ředitele SDT Romana Srpa. Více na www.dnoviny.cz

Další uplatnění výrobků společnosti z Blanska v Německu.

Společnost Bustec jako přední výrobce informačních technologií dodává nejenom LED panely, ale i LCD panely. Tato technologie se používá běžně v dopravních prostředcích k informaci cestujících o aktuální zastávce, případně o dopravní cestě. V současné době se tato technologie začíná používat i ve venkovním prostředí jako stacionární panely. Společnost Bustec realizuje několik projektů v Německu, kde se používají velké odjezdové LCD panely. Aktuálně byl realizován projekt ve městě Schwerin. Jedná se o tři 55“ LCD zakomponované do tvaru "hvězdice" umístěné na náměstí. Další část projektu spočívá ve výbavě 25 zastávek MHD ve Schwerinu, kde na každé zastávce bude umístěn oboustranný 24“ LCD monitor. Projekt potvrzuje, že technologie LCD má velký potenciál. Technické parametry LCD panelů Schwerin: úhlopříčka : 55“ rozlišení 1920x1080 Full HD svítivost 1200 cd/m2 rozhraní LAN,WLAN, GSM/GPRS možnost rozšíření o hlášení pro nevidomé řízení svitu displeje dle okolního osvětlení krytí IP 54 napájení 1230 VAC TZ BUSTEC Informační tabule Bustec z Blanska v norimberských tramvajích a autobusech

proběhlo 16.5.2013 v prostorách české ambasády ve Vídni.

Organizátorům (zejména Sdužení pro dopravní telematiku - SDT) se podařilo zajistit reprezentativní účast (obch. rada Ivan Brož, chargé d'affaires Ivana Červenková, náměstci ministra dopravy Jiří Žák a Ingolf Schädler, děkan Fakulty dopravní ČVUT Miroslav Svítek, šéf AustriaTech Martin Russ, ředitel ŘSD David Čermák a další). Po úvodním plenárním zasedání proběhly dva paralelní workshopy (témata Multimodální doprava & Door2Door mobilita, Řízení dopravy - projekt Easy OBU) a dále následovala dvoustranná jednání zástupců českých a rakouských firem. Bylo konstatováno, že nestojíme na startovní čáře - spolupráce již několik let probíhá. Vzhledem k rozvíjejícím se technologiím a vůbec oboru ITS je však neustále o čem jednat. Zejména se opakovaně skloňovala přeshraniční výměna dat, např. o aktuální dopravní situaci s dopadem na fungování navigací či zařízení pro sledování pohybu vozidel v souvislosti s výběrem mýta. Prezentován byl IDS "Vídeňský region", který zahrnuje Vídeň a dvě okolní spolkové země. V té souvislosti zazněl námět rozšířit jej na "Dunajský region" zapojením informací z ČR, SR, což by se zajistilo propojením se systémem IDOS, a Maďarska. Organizace ASFiNAG, poskytující informace o dopravní situaci také upozornil na extrémní nárůst uživatelů jejich portálu z mobilních zařízení a také na to, že je poptávka po poskytování těchto informací přes TV-aplikace. Na tuto akci by měla navázat návštěva rakouských zástupců v ČR. Petr Buchníček (zastupoval na fóru společnosti CHAPS a ČSAD SVT Praha )

pořádá ČSAD SVT Praha 12. června V Říčních lázních Jizerka u Káraného.

Hlavním cílem setkání bude seznámit uživatele clearingového systému se změnami v clearingovém systému a získat náměty k vylepšení systému a zpříjemnění činnosti uživatelů. TI ČSAD SVT Praha, s.r.o.

VAG Nürnberg BUSportál navštívil v rámci dopravně-provozní skupiny SDP na pozvání Bustec

Půlmilionový Norimberk a okolní města obsluhuje VAG Norimberk asi 270 autobusy na 70 linkách, 48 tramvajemi na 5 linkách a 103 soupravami metra (včetně souprav bez řidiče). VAG Nürnberg patří vedle KVB Köln, SW Bonn a üstra Hannover k největším zákazníkům společnosti Bustec v Německu. Informační LED a LCD panely Bustec jsou dodávány do všech typů vozidel VAG Nürnberg od roku 2009. V současné době je vybaveno přibližně 70 vozidel kompletně vnějšími LED panely (přední, boční, zadní, a přídavné boční číslo) a moderními LCD systémy od Bustecu. V prosinci 2011 společnost Bustec zvítězila ve výběrovém řízení na dodávky LCD zobrazovačů s podporou on-line dopravních informací. V rámci tohoto projektu probíhají dodávky 450 ks LCD zobrazovačů Bustec v různých mechanických provedení do všech stávajících vozidel včetně souprav metra. Dodávky byly zahájeny v roce 2012 a kompletní série 450 ks bude dokončena v prvním čtvrtletí roku 2014. O spokojenost zákazníků se v Německu, kde Bustec pokrývá cca 15 % trhu informačních panelů pro vozidla veřejné dopravy, stará dceřiná společnost Bustec GmbH. Prostřednictvím této společnosti se Bustec chystá na letošní veletrh Busworld v Belgii. Vzhledem k tomu, že jsme navštívili dílny a depa tramvají a autobusů a dispečink a svezli se automatickou soupravou metra bez řidiče, uveřejníme v budoucnu ještě další norimberské materiály. Děkujeme Bustecu za pozvání, VAG za nabitý, perfektně připravený a zajímavý program a výpravě složené zejména ze zástupců Sdružení dopravních podniků za milou společnost. Dagmar Braunová s využitím informací společnosti Bustec 2011: Společnost BUSTEC se dostala do širšího povědomí nejen autobusových profesionálů.

V rámci dvoustranných jednání mezi zástupci jednotlivých firem byla předběžně dohodnuta mimo jiné i spolupráce ČSAD SVT Praha s.r.o. a MEGA M d.o.o. z Velenje, týkající se IS ve veřejné dopravě.

Svaz průmyslu a dopravy ČR byl osloven Ambasádou Slovinské republiky, aby připravil přijetí podnikatelské delegace slovinských ICT firem. První část programu proběhla 14.5 v Brně, její přípravu zajistilo Jihomoravské inovační centrum, člen sítě EEN. V Praze proběhl seminář 15.5, SP ČR spolupracoval úzce s Technologickým centrem a Slovinskou ambasádou. Podporu poskytli také členské asociace SP ČR – ICT Unie a Czech ICT aliance. Semináře se zúčastnila velvyslankyně Slovinské republiky v Praze Smiljana Knez, která přislíbila další podporu a spolupráci. Akce v Praze se účastnilo 10 slovinských firem a 17 českých. Byla naplánována řada dvoustranných jednání, kterých proběhlo asi třicet. Prezentace IT asociací i dalších organizací z obou zaměřily na několik klíčových témat. Především – elektronizace státní správy i oběhu dokumentů ve firmách, uplatnění vyspělých IT systémů ne jen v průmyslu, ale také třeba v zemědělství, technické vzdělávání a podpora investic v ICT, informatika v dopravě, cloud computing a další moderní trendy v oboru. Účastníci získali kromě obchodních kontaktů také dobrý přehled o stavu odvětví v ČR a Slovinsku. Seminář ukázal také to, jak široké odvětví ICT. Za SP ČR vystoupil Ivan Vrzal, předseda expertní ICT komise Svazu průmyslu a dopravy. Spolu s ním se účastnil Martin Souček, z firmy System Solutions, která pro SP ČR provedla studii ICT sektoru v ČR. Některé ze zcela čerstvých výsledků studie byly prezentovány na semináři a dále bude tato studie soužit potřebám firem. Pořadatelé věří, že na základě kontaktů z této akce proběhne řada dalších kontaktů mezi firmami, které budou mít konkrétnější záměr a povedou k rozvoji společných projektů. TZ Svaz průmyslu a dopravy ČR