V září loňského roku podepsal varšavský dopravní podnik Miejskie Zakłady Autobusowe smlouvu se Solaris Bus & Coach na dodávku 79 elektrických autobusů. Nyní využil opci a objednává dalších 50 elektrických Urbino 18 a 29 standardních Urbino 12. Tím se flotila MZA rozšíří celkem o 158 bateriových autobusů Solaris a celkový počet elektrických autobusů v jeho flotile se zvýší na 450.
V září loňského roku podepsal varšavský dopravní podnik Miejskie Zakłady Autobusowe smlouvu se Solaris Bus & Coach na dodávku 79 elektrických autobusů. Nyní využil opci a objednává dalších 50 elektrických Urbino 18 a 29 standardních Urbino 12. Tím se flotila MZA rozšíří celkem o 158 bateriových autobusů Solaris a celkový počet elektrických autobusů v jeho flotile se zvýší na 450.
Nově objednané autobusy budou připraveny na základě specifikace, která se shoduje s vozidly objednanými o několik měsíců dříve. Budou se jednat o autobusy bez tradiční věže motoru, založené na modulární architektuře pohonného systému. Napájeny budou bateriemi s kapacitou přes 500 kWh u 12metrových modelů a přes 700 kWh u 18metrových modelů. Nabíjení bude probíhat pomocí plug-in konektoru. Dodávky jsou naplánovány na první polovinu roku 2027. Celková hodnota objednávky přesáhne 600 milionů PLN.
Varšava patří mezi evropské lídry, pokud jde o počet provozovaných autobusů s nulovými emisemi. Solaris do dnešního dne dodal do polské metropole 163 elektrobusů a v současné době plní několik objednávek pro MZA, které zahrnují celkem 208 elektrických autobusů Urbino s nulovými emisemi. Autobusy objednané od Solaris na podzim dorazí do Varšavy v polovině tohoto roku, podobně jako dalších 50 ks stejné značky z jiného zadávacího řízení. Dále pak rozšíří flotilu varšavského městského podniku 30 elektrobusů objednaných od Yutong a 10 od španělského výrobce Irizar. Nově nasmlouvané vozy Solaris dodá v první polovině příštího roku. Celkový počet elektrických autobusů ve flotile MZA pak přesáhne 450 kusů.
Vozový park MZA se také rozšíří o 120 kloubových autobusů Solaris Urbino 18 objednaných Úřadem pro veřejnou dopravu (ZTM). Tato vozidla s dieselovým motorem lze také použít k evakuaci obyvatel v krizových situacích.

Nové bateriové trolejbusy pro Plzeň
Jak si vedl elektrický Ikarus na Kladně
Vodíkový projekt na Mníšecku se posouvá

