Bateriový elektrický autobus Citywide BEV pro městský a příměstský provoz je součástí nové řady Scania Citywide s komfortním vzdušným interiérem.
Bateriový elektrický autobus Citywide BEV pro městský a příměstský provoz je součástí nové řady Scania Citywide s komfortním vzdušným interiérem.
"Jsme hrdí na to, že nyní nabízíme nejširší výběr alternativních paliv a to díky nejmodernějšímu elektrickému autobusu," řekla Anna Carmo e Silva, ředitelka pro autobusy a autokary ve společnosti Scania, na tiskové konferenci na veletrhu Busworld.
12 metrový Scania Citywide BEV je vybaven elektromotorem o výkonu 300 kW. Čtyři baterie jsou umístěny na střeše a čtyři na zádi, aby se dosáhlo nižšího těžiště a lepších jízdních vlastnosti a ovladatelnosti vozidla. Autobus přepraví až 95 cestujících.
Scania Citywide BEV představený na Busworld 2019 je určen pro rychlé nabíjení prostřednictvím invertovaného pantografu. S menším počtem baterií je hmotnost autobusu stejná jako u dieselových a plynových autobusů s podobnou kapacitou pro cestující. Kromě pantografu je přizpůsoben pro nabíjení v depu.
S dosahem 80–150 kilometrů je Citywide vhodný pro provoz ve městech. Analýzy Scania ukázaly, že dobíjení během dne ve většině případů poskytuje nejlepší celkovou ekonomiku provozu.
Všechny hlavní komponenty, jako baterie a hnací ústrojí, byly navrženy a vyrobeny společností Scania, Scania proto může poskytovat služby a odpovídající servis v celé globální síti.
Nová generace městské a příměstské řady Citywide. Kromě bateriových elektrických autobusů Scania Citywide tato řada zahrnuje autobusy pro všechny varianty paliv.
„Nová řada Scania Citywide se vyznačuje nižší spotřebou paliva, vyšší kapacitou cestujících, lepšími jízdními vlastnostmi a výrazně vylepšeným komfortem pro cestující a řidiče,“ říká Anna Carmo e Silva.
Umístění motoru na boku u 7 a 9 litrového motoru a elektromotoru v 12 metrových městských nízkopodlažních autobusech nabízí tři další sedadla za zadní nápravou. Zvýšené zatížení přední nápravy umožňuje navýšit kapacitu o dvě další sedadla. Celkově byla kapacita cestujících zvýšena na maximum přibližně 100 v závislosti na pohonu a uspořádání.
Díky 7 litrovému motoru, který je pro městské provozy nejběžnější, se spotřeba paliva snížila o 3–5 procent. V kombinaci s vylepšeným výkonem převodovky lze získat úsporu další 1–3 procenta. Se zavedením funkce start/stop bude celkové snížení nafty a bionafty osm procent, u plynových autobusů až 15 procent. Další úspory paliva lze dosáhnout se Scania Opticruise.
Všechny nové modely Scania Citywide mají kompletně nový styl interiéru se světlými barvami na střeše a bocích. Okna jsou větší a vyšší je také strop vozidla s plochými bočními stropními panely. K pocitu prostornosti přispívá širší ulička a nepřímé stropní osvětlení v celém autobusu. Lepší ergonomii získalo také pracoviště řidiče včetně moderní přístrojové desce.
Řada Scania Citywide je vybavena systémem pro monitorování stavu vozidla a servis. S úspěchem Scania Flexible Maintenance pro nákladní vozidla nabízí Scania stejnou službu i pro autobusy nové generace. Každé vozidlo poskytuje jedinečná data v reálném čase. Pomocí provozních faktorů, jako je spotřeba paliva, počet najetých kilometrů a rychlost, může Scania vytvořit optimální plán údržby a servisu.
12 metrový Scania Citywide BEV je vybaven elektromotorem o výkonu 300 kW. Čtyři baterie jsou umístěny na střeše a čtyři na zádi, aby se dosáhlo nižšího těžiště a lepších jízdních vlastnosti a ovladatelnosti vozidla. Autobus přepraví až 95 cestujících.
Scania Citywide BEV představený na Busworld 2019 je určen pro rychlé nabíjení prostřednictvím invertovaného pantografu. S menším počtem baterií je hmotnost autobusu stejná jako u dieselových a plynových autobusů s podobnou kapacitou pro cestující. Kromě pantografu je přizpůsoben pro nabíjení v depu.
S dosahem 80–150 kilometrů je Citywide vhodný pro provoz ve městech. Analýzy Scania ukázaly, že dobíjení během dne ve většině případů poskytuje nejlepší celkovou ekonomiku provozu.
Všechny hlavní komponenty, jako baterie a hnací ústrojí, byly navrženy a vyrobeny společností Scania, Scania proto může poskytovat služby a odpovídající servis v celé globální síti.
Nová generace městské a příměstské řady Citywide. Kromě bateriových elektrických autobusů Scania Citywide tato řada zahrnuje autobusy pro všechny varianty paliv.
„Nová řada Scania Citywide se vyznačuje nižší spotřebou paliva, vyšší kapacitou cestujících, lepšími jízdními vlastnostmi a výrazně vylepšeným komfortem pro cestující a řidiče,“ říká Anna Carmo e Silva.
Umístění motoru na boku u 7 a 9 litrového motoru a elektromotoru v 12 metrových městských nízkopodlažních autobusech nabízí tři další sedadla za zadní nápravou. Zvýšené zatížení přední nápravy umožňuje navýšit kapacitu o dvě další sedadla. Celkově byla kapacita cestujících zvýšena na maximum přibližně 100 v závislosti na pohonu a uspořádání.
Díky 7 litrovému motoru, který je pro městské provozy nejběžnější, se spotřeba paliva snížila o 3–5 procent. V kombinaci s vylepšeným výkonem převodovky lze získat úsporu další 1–3 procenta. Se zavedením funkce start/stop bude celkové snížení nafty a bionafty osm procent, u plynových autobusů až 15 procent. Další úspory paliva lze dosáhnout se Scania Opticruise.
Všechny nové modely Scania Citywide mají kompletně nový styl interiéru se světlými barvami na střeše a bocích. Okna jsou větší a vyšší je také strop vozidla s plochými bočními stropními panely. K pocitu prostornosti přispívá širší ulička a nepřímé stropní osvětlení v celém autobusu. Lepší ergonomii získalo také pracoviště řidiče včetně moderní přístrojové desce.
Řada Scania Citywide je vybavena systémem pro monitorování stavu vozidla a servis. S úspěchem Scania Flexible Maintenance pro nákladní vozidla nabízí Scania stejnou službu i pro autobusy nové generace. Každé vozidlo poskytuje jedinečná data v reálném čase. Pomocí provozních faktorů, jako je spotřeba paliva, počet najetých kilometrů a rychlost, může Scania vytvořit optimální plán údržby a servisu.
Polský Lublin vyzkoušel Solaris Urbino 24 electric…
Nový elektrický double decker ADL pro Londýn
První velká flotila e-busů v Jižní Africe bude od BYD
