![První SOR NS 18 v designu od Patrika Kotase v Praze - doplnění](https://www.busportal.cz/images/stories/2021/17870_kloubovy-sor-ns-18-na-testech-v-praze-zdenek-bek-dpp.jpg)
SOR NS 18 v barvách a standardech PID bude ve zkušebním provozu na linkách DPP jeden rok. Foto Zdeněk Bek, DPP
Včera jsme v souvislosti s provozem nového článkového SOR NS v DPP naznačili, že na CZECHBUSU můžeme čekat úplnou novinku. A je to tak.
Včera jsme v souvislosti s provozem nového článkového SOR NS v DPP naznačili, že na CZECHBUSU můžeme čekat úplnou novinku. A je to tak.
Na CZECHBUSU v roce 2017 měl premiéru celonízkopodlažní dieselový městský autobus řady NS s délkou 12 metrů. Po čtyřech letech vyjede v Praze na začátku prosince i jeho kloubová verze SOR NS 18. Oproti v Praze obvyklým NB 18 má čtyři dveře
a v interiéru má větší počet sedadel pro cestující v úrovni podlahy
vozu. Výbava autobusu i informační systém odpovídají platným Standardům
kvality PID, včetně klimatizace prostoru pro cestující i kabiny řidiče.
Motor vozidla splňuje zpřísněné emisní limity s platností od roku 2022,
Euro VI step E. Vozidlo je navíc osazeno systémem sledování mrtvých
úhlů. V Praze bude autobus testován na různých autobusových linkách jeden rok.
Nová řada autobusů určených hlavně pro příměstské a meziměstské linky
A firma dodržela slib daný tehdejším ředitelem Jaroslavem Trnkou a letos představuje na veletrhu úplně novou řadu linkových autobusů. Design měl pod taktovkou opět architekt Patrik Kotas.
![První SOR NS 18 v designu od Patrika Kotase v Praze - doplnění](https://www.busportal.cz/images/stories/2021/17870_sor-novy-mezimestsky.jpg)
Novou typovou řadu meziměstských a příměstských autobusů představil SOR na veletrhu CZECHBUS 2021. Foto Martin Dufek