Turecký výrobce autobusů Otokar dokončil výrobu prvního městského autobusu Mercedes-Benz Conecto v rámci spolupráce se společností Daimler Buses. Vozidlo sjelo 1. června z výrobní linky v závodě Sakarya po úspěšném dokončení pilotní výrobní fáze. Sériová výroba má být zahájena v září 2026.
Turecký výrobce autobusů Otokar dokončil výrobu prvního městského autobusu Mercedes-Benz Conecto v rámci spolupráce se společností Daimler Buses. Vozidlo sjelo 1. června z výrobní linky v závodě Sakarya po úspěšném dokončení pilotní výrobní fáze. Sériová výroba má být zahájena v září 2026.
Výroba modelu Conecto navazuje na dohodu uzavřenou mezi Daimler Buses a společností Otokar v září 2025. Cílem spolupráce je rozšíření výrobních kapacit skupiny Daimler Buses a podpora dodávek autobusů pro evropské trhy. Daimler Buses dodává klíčové komponenty i technickou podporu a poskytuje technickou podporu přímo v závodě v Sakaryi.
„Tuto spolupráci považujeme za zásadní příležitost pro zvýšení výroby, efektivnější využití kapacity našeho závodu a posílení našeho postavení na globálním trhu autobusů. Do tohoto partnerství přinášíme více než 60 let výrobních zkušeností. Zahájením sériové výroby v září 2026 dále posílíme naši pozici globálního výrobce,“ uvedl generální ředitel společnosti Otokar Aykut Özüner.
Otokar patří k nejvýznamnějším výrobcům autobusů v Turecku a své produkty vyváží do desítek zemí. Vedle vlastních modelových řad vyrábí na základě výrobní dohody uzavřené v roce 2020 také autobusy značky Iveco Bus.
Model Conecto se vyrábí v závodě Mercedes-Benz Türk v Hoşdere poblíž Instanbulu otevřeném v roce 2005. Zapojení společnosti Otokar do výroby má skupině Daimler Buses pomoci rozšířit výrobní kapacity a reagovat na rostoucí poptávku po autobusech na evropských trzích.
Význam projektu potvrzují také plány Daimler Buses na uvedení modelu Conecto na německý trh. Od poloviny roku 2027 má tento nízkopodlažní autobus rozšířit nabídku značky Mercedes-Benz vedle modelu Citaro. Zatímco Citaro zůstane vlajkovým modelem pro náročné městské provozy a individuální konfigurace, Conecto je určeno především pro zákazníky požadující jednodušší a ekonomičtější řešení.
Na německém trhu bude Conecto nabízeno jako dvanáctimetrový sólo autobus, včetně verze s mild-hybridním pohonem, a také jako kloubový autobus. Daimler Buses ho plánuje nabízet pro soukromé provozovatele, školní dopravu, posilové spoje a další provozy, kde není vyžadována široká škála individuální výbavy.

ZLINER letos dodá do CDS Náchod osm nových autobusů
Košice modernizují MHD: 30 nových CNG autobusů a…
Historicky největší objednávka Arrivy pro výrobce Alexander…

