V Bratislavě pokračují v obnově vozového parku. Po osmi kloubových autobusech SOR na CNG vozí cestující od 8. července 18 kloubových autobusů SOR NS 18 s dieselovým pohonem. Do konce roku se flotila rozroste o sto dalších nových autobusů.
V Bratislavě pokračují v obnově vozového parku. Po osmi kloubových autobusech SOR na CNG vozí cestující od 8. července 18 kloubových autobusů SOR NS 18 s dieselovým pohonem. Do konce roku se flotila rozroste o sto dalších nových autobusů.
Nové vozy SOR NS 18 jsou součástí smlouvy na dodávku 80 dieselových autobusů. Plně nízkopodlažní autobusy jsou vybaveny klimatizaci, mají tónovaná skla, sedadla s koženkovým potahem, USB zásuvky a informační systém BUSE. Řidiči mají k dispozici prostornou kabinu s ergonomickou sedačkou a chladničkou.
Součástí výbavy je i řada bezpečnostních asistenčních systémů. Autobusy jsou vybaveny funkcí sledování mrtvého úhlu, upozorněním na riziko střetu s chodci a cyklisty, monitorováním tlaku v pneumatikách i systémy chránícími vozidlo před kybernetickými útoky.
Letošní obnova vozového parku DPB osmi kloubovými autobusy SOR na CNG začala v únoru. Do konce roku dopravní podnik očekává od SOR Libchavy dalších 62 dieselových a 35 autobusů na CNG a tři elektrobusy Otokar. Celkem tak letos zařadí do provozu 126 nových autobusů.
Součástí modernizace vozového parku je také dodávka deseti nových jednosměrných tramvají od Škoda Group. V roce 2026 tak DPB rozšíří svou flotilu celkem o 136 nových vozidel. Město chce nejlepší MHD v středně velkých evropských městech bez metra.

Vy objednává 37 nových autobusů Volvo, Setra a Scania…
Nový midibus ISUZU Grand Toro XL míří na evropské silnice
IVECO BUS dodá do Uzbekistánu 1 100 minibusů DAILY

