Region schválil zadávací dokumentaci v dubnu 2026. Zakázka je vypsána jako otevřené evropské řízení podle italského zákona o veřejných zakázkách a je rozdělena do devíti samostatných částí (lotů). Rámcová dohoda bude uzavřena na období 48 měsíců. O vítězi bude rozhodovat ekonomicky nejvýhodnější nabídka, nikoli pouze nejnižší cena.

Největší část zakázky tvoří vozidla pro školní a regionální dopravu. Podle zveřejněných podkladů zahrnují autobusové loty:

• 80 hybridních školních autobusů s kapacitou 28 míst,
• 108 mild-hybridních školních autobusů s kapacitou 28 míst,
• 80 hybridních linkových autobusů pro příměstskou dopravu s kapacitou 59 míst,
• 102 hybridních linkových autobusů s kapacitou 71 míst,
• 95 elektrických školních autobusů s kapacitou 28 míst.

Celkem tak soutěž zahrnuje dodávku 465 vozidel.

Součástí zakázky nejsou pouze samotná vozidla, ale také vybavení dopravních uzlů a informační systémy pro cestující, včetně digitálních prvků na zastávkách a v přestupních terminálech.

Zadávací dokumentace zároveň rozšiřuje technickou část nabídky o údaje týkající se provozní energetické náročnosti a environmentálních dopadů vozidel. Hodnocení tak nezohledňuje pouze technické parametry, ale i provozní efektivitu a dopady v průběhu životního cyklu vozidel.

Kalábrie označuje projekt za součást širší modernizace regionální mobility. Cílem je obnova vozového parku ekologičtějšími vozidly a současně zlepšení informovanosti cestujících prostřednictvím moderních digitálních technologií.

Nabídky budou hodnoceny podle ekonomicky nejvýhodnější nabídky, tedy na základě nejlepšího poměru kvality a ceny.

Zdroj: Regione Calabria, veřejná zadávací dokumentace