Společnost Irisbus Iveco, druhý největší evropský výrobce autobusů a autokarů, vykázala pokles v roce 2008 o 6.8 % oproti roku 2007. Prodej 9475 vozidel (10077 v roce 2007) zahrnuje 3353 autokarů, 2053 městských autobusů, 891 podvozků a 3178 minibusů a odvozených dodávek. Pokles vznikl kvůli celosvětové krizi zejména v posledním čtvrtletí 2008 obzvláště na klíčových trzích v Itálii a Španělsku.

Vozidla Irisbus Iveco byla vyrobena ve Vysokém Mýtě v České republice (Recreo, Crossway, Crossway LE a Arway autokary), v Annonay (Citelis autobus, Evadys a Magelys autokary) a v Rorthais (GX auto- a midibusy, Civis a Cristalis) ve Francii, ve Valle Ufita v Itálii (Citelis autobusy a Domino autokary) a v Barceloně ve Španělsku (EuroRider a MidiRider podvozky). Minibusy a dodávky Daily byly vyrobeny v závodech Iveco.

Irisbus Iveco zaměstnávalo 5525 pracovníků k 31.12.2008.

Irisbus Iveco dodalo 8,585 vozidel nad 3.5 t v roce 2008 do 27 evropských zemí Europe s podílem 18.9%. Značka je lídrem na trhu ve Francii, Itálii a na Slovensku. 568 vozidel bylo dodáno mimo Evropu, nejvíce 255 podvozků EuroRider do Jižní Afriky.

Hlavními událostmi roku 2008 byl start produkce luxusního autokaru Magelys (představen na veletrhu Busworld Kortrijk v říjnu 2007), představení midibusů Proxys/Proway, první dodávky autobusů Crealis v rámci koncepce BRT (Bus Rapid Transit) a prezentace dvou nových hybridních vozidel: autobusového konceptu Hynovis v Paříži a minibusu Daily na IAA v Hanoveru.

TZ Irisbus Iveco, Lyon, 20.3.2009, kompletní v angličtině.

Irisbus Iveco Central and Eastern Europe představuje nového generálního manažera

Hynovis Concept

BUSportál: Vzhledem k tomu, že vysokomýský závod Irisbusu hlásí za loňský rok rekordní výrobu, je evidentně pro celou skupinu velkým přínosem. Doplňujeme ještě zajímavou novinku Irisbusu na českém trhu - třínápravový 15 m autokar Beulas Aura na podvozku EuroRider. Ve statistice není BUSportálu jasné, kam řadí Irisbus linkové vozy, protože v materiálu je dělení pouze na městské autobusy a autokary. Pokud to zjistíme, doplníme.

---

Irisbus Iveco marketed 9,475 vehicles in 2008

Irisbus Iveco, the second largest European manufacturer of buses and coaches, posted sales of 1.192 billion euros in 2008, a 6.8% decrease from 2007.

This performance was achieved by the sale of 9,475 vehicles (10,077 in 2007) which includes 3,353 coaches, 2,053 city buses, 891 chassis and 3,178 minibuses and truck derived vehicles.

This downturn is due to the global financial and economic crisis which severely impacted the automotive industry and worsened in the last 2008 quarter, especially on key markets as Italy and Spain.

Irisbus Iveco vehicles were produced at Vysoké Myto in the Czech Republic (Recreo, Crossway, Crossway LE and Arway coaches), Annonay (Citelis bus, Evadys and Magelys coaches) and Rorthais (GX buses and midibuses, Civis and Cristalis) in France, Valle Ufita in Italy (Citelis buses and Domino coaches) and Barcelona in Spain (EuroRider and MidiRider chassis). The Daily minibuses and modified truck chassis are manufactured in the Iveco factories.

The workforce of Irisbus Iveco comprised 5,525 employees as of 31st December 2008.

Irisbus Iveco has delivered 8,585 vehicles in 2008 with GVW of over 3.5 tonnes in an expanded Europe with 27 countries (EU + Switzerland + Norway) and claimed a market share of 18.9%, comfortably consolidating its second position in the European market. The brand is a leader in the French, Italian and Slovakian markets.

568 vehicles were delivered to markets outside Europe, mainly 255 EurorRider chassis in South Africa.

The highlight events of 2008 were the production start of the luxury coach Magelys (unveiled at Busworld Kortrijk in October 2007), the launch of the new Proxys/Proway midi coaches, the first deliveries of the Crealis buses dedicated to the BRT concept (Bus Rapid Transit) and the presentation of two new hybrid vehicles: the Hynovis concept bus at the European Mobility Exhibition in Paris and the Daily hybrid minibus at the IAA fair in Hanover.

PR Irisbus Iveco, Lyon, 20 March 2009