Více než 200 nových bezemisních autobusů znamená významný milník v závazku indické vlády k posilování udržitelné veřejné dopravy s nulovými emisemi napříč regiony. Většina vozidel pochází od výrobce JBM, 100 elektrických autobusů bude nasazeno v Guvahati, velkém městě v severovýchodním státě Asám. Dalších 50 nových autobusů zlepší cestování lidem v Nágpuru ve státě Maháráštra ve střední Indii a stejný počet v Bhávnagaru ve státě Gudžarát na západě země. Do tohoto svazového státu plánuje Ministerstvo bydlení a městských záležitostí, které program spravuje, poslat do osmi měst celkem 750 elektrických autobusů. Všechny budou modeně vybaveny a dobíjet se budou v depech.  

Zbývajících 25 autobusů vyrobených PMI Electro Mobility umístilo ministerstvo do Čandígarhu. Město leží na severu Indie na rozhraní států Paňdžáb a Harijána. Vozy od PMI jsou 12metrové, nízkopodlažní, klimatizované s dojezdem 224 km na jedno nabití.

Globální indický kongomerát JBM EV se 40 letou historií je schopen v závodě v Indii vyrábět 20 000 elektrických autobusů ročně. Portfolio zahrnuje městské, meziměstské, luxusní autokary i speciální vozidla. Jeho více než 3 tisíce elektrických autobusů v Indii přepravily více než miliardu cestujících, najely více než 300 milionů kilometrů a v posledních pěti letech údajně pomohly snížit více než 1 miliardu kilogramů emisí CO2. Závod JBM je jedním z největších zařízení na výrobu elektrických autobusů na světě. 

PMI Electro Mobility byla založena v roce 2017, je předním výrobcem elektrických užitkových vozidel v Indii. Do 31 měst dodala přibližně 2 800 elektrobusů. 

Svůj plán na náhradu dieselových autobusů elektrickými oznámil také stát Telangána v jižní Indii. Dopravní společnost TSGRTC z hlavního města Hajdarábádu vybrala dodavatele 240 elektrických autobusů, většinu dodá Sai Green Mobility, 40 kusů společnost Kalyani Powertrain, obě se sídlem v Indii. TSGRTC nyní provozuje více než 300 elektrických autobusů a do roku 2027 plánuje flotilu 2 800 ks, jak nových, tak modernizovaných.