DPP dokončil akceptační proces první části dodávky trolejbusů Bozankaya SNG 12T a převzal 11 vozů do svého majetku. Tři z nich již mají plně funkční odbavovací a informační systém a jsou vybaveny veškerými polepy podle Standardů kvality PID. Jeden z této trojice 5. září vyjede v pravidelném provozu na lince 51, pořadí 2. Další dva budou k dispozici na dni otevřených dveří v garáži Řepy, který DPP pořádá u příležitosti 90. výročí zahájení provozu trolejbusů v Praze.

U zbývajících osmi převzatých vozů bude v následujících dnech potřeba dokončit zejména vnější a vnitřní polepy a aktualizovat nastavení a provozní data odbavovacího a informačního systému. Poté se budou postupně zapojovat do pravidelného provozu.

„Máme čerstvě převzato do majetku DPP prvních jedenáct trolejbusů Bozankaya SNG 12T z třiceti objednaných. Tři vozy jsou plně připraveny na nasazení do pravidelného provozu. U zbylých osmi převzatých vozů proběhnou v následujících dnech nezbytné úkony dle Standardů PID, tj. zejména doplnění vnějších a vnitřních polepů, a dále aktualizace nastavení a provozních dat odbavovacího a informačního systému,“ uvedl Jan Šurovský, místopředseda představenstva a technický ředitel – Povrch DPP.

Trolejbusy Bozankaya SNG 12T začaly do Prahy přijíždět v průběhu první poloviny roku. DPP v únoru 2025 objednal prvních sedm vozů a v březnu dalších 23 z rámcové smlouvy na až 70 trolejbusů. Celková hodnota druhé objednávky činila 312,58 milionu korun bez DPH. Podle původního harmonogramu mělo být všech 30 vozů dodáno nejpozději do 30. dubna 2026.

Podle DPP bylo v červnu všech 30 trolejbusů v garážích Řepy a Klíčov. Na 20 vozidlech probíhala akceptační procedura, u prvních sedmi vozů byla v pokročilé fázi. Právě dokončení akceptace a převzetí do majetku DPP je podmínkou pro jejich nasazení do plného pravidelného provozu.

Ještě předtím probíhaly také zkoušky a homologace. Na nové trolejbusové trati Na Knížecí – U Waltrovky – Jinonice byl od 1. dubna zahájen zkušební provoz s cestujícími pod číslem 52. DPP tehdy uváděl, že Bozankaya SNG 12T bude na linku nasazena po dokončení typového schválení, vydání průkazů způsobilosti, autorizaci PID, odstranění případných vad a nedostatků a následném převzetí vozidel.

Trolejbusy postupně nahradí autobusy
Prvních jedenáct převzatých vozů nyní umožní postupné rozšíření pravidelného trolejbusového provozu. DPP plánuje první trojici vypravovat na jednotlivá pořadí linek 51, 52 a 53. Ty vznikají elektrifikací dosavadních autobusových linek 131, 137 a 176.

„První tři převzaté trolejbusy Bozankaya jsme již nasadili do provozu. Jeden vůz si dnes mohou cestující vyzkoušet v pravidelném provozu na lince 51, pořadí 2. Další dva trolejbusy využijeme na dnešním dni otevřených dveří v garáži Řepy, přičemž jeden bude současně sloužit jako provozní záloha. V dalších dnech budeme tuto trojici vozů vypravovat na jednotlivá pořadí linek 51, 52 a 53,“ uvedl Jan Barchánek, člen představenstva a dopravní ředitel DPP.

Po přípravě všech jedenácti převzatých vozů chce DPP dokončit přechod linky 52 na trolejbusový provoz. „Jakmile bude plně připraveno i zbylých osm převzatých vozů, bez zbytečného prodlení ukončíme provoz autobusů na lince 137 a trvale ji převedeme na plně trolejbusovou 52,“ dodal Jan Barchánek.

Výstavbu infrastruktury pro linku 52 DPP dokončil v dubnu. Na linkách 51 a 53 zahájil zkušební provoz v červnu, přičemž tehdy podnik uvedl, že plný trolejbusový provoz na všech třech linkách bude možné zahájit až po dokončení akceptace a převzetí nových vozidel.

Výrobce Bozankaya bude podle svého mediálního zástupce s DPP při uvádění vozidel do provozu dále spolupracovat. „Velice nás těší, že se nám společně s DPP podařilo dokončit akceptační proceduru k první části vozů a díky tomu se již brzy Pražané svezou v nových moderních trolejbusech. I nadále budeme DPP poskytovat součinnost, aby mohly brzy vyjet do pravidelného provozu i zbývající vozy,“ uvedl Martin Opatrný.