Úspěšný program na podporu nákupu ekologických autobusů v Maďarsku pokračuje. Konsorcium Volánbusz a Mobiliti Volánbusz Kft. získalo grant ve výši více než 4,4 miliardy HUF (přibližně 277 milionů korun) ve výběrovém řízení maďarské agentury pro rozvoj mobility HUMDA.

O zakázku na dodání 15 elektrických autobusů a dalších 5 v opci měly zájem kromě společnosti Electrobus Europe Zrt, distributora autobusů Ikarus, domácí zástupci Iveco a MAN Truck & Bus a Yutong. Pouze Electrobus Europe podal platnou nabídku. Podle webu Magyarbusz.info byly zbývající tři nabídky neplatné pro chyby ve formě nebo obsahu. Yutong předložil bankovní záruku (nebyla opatřena elektronickým podpisem), tuzemský zástupce Iveco, ECO-tech Vision Kft., nepředložil potvrzení o jistotě, MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. podle zadavatele udělal chybu výpočtu, a nabídky nebyly včas doplněny. I když dva autobusy mají být v provozu v Komárom, kde má svůj montážní závod čínský BYD a je partnerem programu  Zöld Busz, nabídku do výběrového řízení nepodal. Vítěz se zavázal k 36 měsíční záruce na vozidla a k 72 měsíční záruce na trakční baterie. Povinné opravy a údržbu bude v záruční době provádět společnost Electrobus Europe.

Příští rok díky podpoře uvedou menší obce do provozu několik elektrických autobusů Ikarus 120e: Balatonfüreden 3, Hajdúszoboszlón 1, Keszthely 1, Komárom 2, Komlón 7 a Tata 6. Zásobování vozidel energií bude zajištěno vysokovýkonným nabíjecím zařízením instalovaným společností Mobiliti Volánbusz Kft., který je společným podnikem MVM Mobiliti Kft a Volánbusz, v prostorách Volánbusz a na autobusových nádraží v obcích. Mobiliti Volánbusz získala na výstavbu 80 procentní příspěvek.  

Dosud bylo uvedeno v rámci "Zöld Busz Program" do provozu celkem 100 elektrobusů ve spádové oblasti hlavního města a také v místní dopravě v Székesfehérvár, Zalaegerszeg, Győr, Eger, Szolnok a Szeged. Podle HUMDA se náhradou dieselových vozidel ušetří zhruba 5 500 tun oxidu uhličitého ročně, což odpovídá ročním emisím přibližně 2 000 osobních automobilů. Elektrobusy od svého uvedení do provozu najezdily téměř 10,3 milionu kilometrů. Nákupem 20 nových elektrobusů se elektronický vozový park rozšíří o 20 procent, což znamená dalších 850 tun oxidu uhličitého ročně, kromě toho také modernější služby pro obyvatele.

Plně nízkopodlažní autobusy Ikarus 120e jsou vhodné pro přepravu 30 sedících a 55 stojících cestujících. Vozidla jsou vybavena klimatizací a přídavným naftovým topením, prostorem pro invalidní vozíky a kočárky, rampou pro nástup, elektronickým informačním systémem, palubním kamerovým systémem a USB nabíjecími body.

Autobusy budou řady Ikarus V3 a budou se montovat v Székesfehérváru, kde má Ikarus svůj výrobní závod. Zde také získal svou první zakázku na 12 vozidel. Elektrický autobus 120e představil na veletrhu IAA 2022 v Hannoveru. Plně nízkopodlažní vozy mají lithium-železo-fosfátovou (LFP) baterii vyrobenou společností CATL s celkovou kapacitou 314 kWh, které by měly umožnit dojezd až 300 km na jedno nabití. Pohon zajistí synchronní elektromotor t-DRIVE-MD2021 o nominálním výkonu 160 kW.

László Mosóczi, generální ředitel Volánbusz Zrt., na tiskové konferenci 29. října řekl: „Jako člen skupiny MÁV věnuje Volánbusz – v souladu s cíli udržitelnosti korporátní skupiny – již léta zvláštní pozornost snižování dopadu na životní prostředí a dosahování udržitelnosti. Kromě omlazování vozového parku autobusů usilujeme také o neustálou ekologizaci a rozvoj dopravy a za tímto účelem uvádíme na trh nová, moderní, ekologická vozidla, včetně autobusů s alternativním pohonem a lokálně nízkými nebo nulovými emisemi. Elektrické autobusy Ikarus se již v Székesfehérváru osvědčily, protože od léta 2022 k velké spokojenosti našich cestujících i profesionálů najezdily kolem 1,35 milionu kilometrů a nyní modernizují náš vozový park v dalších šesti obcích. Rozvoj zeleného vozového parku bude pokračovat i poté: první autobus na vodíkové palivové články pro Volánbusz dorazí v roce 2026, v budoucnu plánujeme rozšířit naši flotilu vozidel obsluhujících místní dopravu o bezemisní autobusy s využitím dalších dotací a „čisté“ bezemisní autobusy budou postupně narůstat i v meziměstské dopravě."

Přestože na berlínském veletrhu InnoTrans v září 2024 Ikarus představil novou verzi elektrických autobusů V4, vozidla pro Volánbusz budou z předchozí řady V3, které již dopravce z provozu zná.