Konec roku se každý rok nese v duchu úpravy jízdních řádů v celé Evropě. Doprava Ústeckého kraje reaguje na aktuální požadavky cestujících, přidává nové spoje a stabilizuje návaznosti pro pohodlnější cestování. Zároveň dochází ke změnám v tarifu a cen jízdného.

Pokud cestujete s DÚK, jsou důležité tři termíny:

Od 1. prosince 2024 začíná platit nový tarif, který zavádí nové názvosloví pro jednotlivé druhy jízdného podle nových předpisů ministerstva financí: z kategorie obyčejné jízdné se stane plné jízdné, z kategorie zlevněné zvýhodněné 50 %, z kategorie ZTP, ZTP/P bude zvýhodněné 25 % a z bezplatné přepravy zvýhodněné 0 %.

Dále začínají 1. prosince 2024 jezdit nové mezikrajské linky, které posílí, a někde i nahradí dosavadní spoje. „Například ve Šluknovském výběžku se výrazně zlepší propojenost s Novým Borem, Českou Lípou a Prahou díky lince 400, která cestujícím nabídne až 2x více spojů,“ uvedl radní pro dopravu a silniční hospodářství Tomáš Rieger na tiskové konferenci 27. listopadu.

Dále půjde o linky 389 Chomutov – Louny – Slaný - Praha, Nádraží Veleslaví a 589 Louny – Žerotín - Hořešovice, které nahradí zrušenou linku 701.

Vzniknou linky 708 Panenský Týnec – Klobuky – Slaný a 711 Louny – Ročov – Rakovník

Od 15. prosince 2024 pak začínají platit další změny v dopravě, a to nejen u autobusových spojů, ale také vlakových, protože 15. 12. je oficiální termín změn jízdních řádů autobusů, ale i na železnici. V rámci Ústeckého kraje se nejvíce změn dočká Teplicko a Chomutovsko.  

„V Ústí nad Labem pak bude Doprava Ústeckého kraje reagovat na uzavření Benešova mostu, které výrazně ovlivní dynamiku města. My jsme se proto rozhodli pro tyto účely zavést kromě standardních spojů posilovou vlakovou linku U0, která pomůže vytvořit 30minutový interval mezi obě-ma břehy Labe,“ dolňuje radní Rieger. Přesný termín uzavření není zatím definitivní, úprava linek se mu ale přizpůsobí.

Od 1. ledna 2025 začne platit nový ceník. Ceny se upravují v souladu s krajským dopravním plánem každé dva roky s ohledem na vývoj inflace. Jízdenky, jak jednotlivé, tak časové, budou od 1. ledna stát zhruba o 15 procent více. Cena zůstává stejná pouze u roční jízdenky pro cestování po celém Ústeckém kraji.

Pro výpočet nových cen jsou používané hodnoty průměrné roční inflace za dva po sobě jdoucí předchozí roky, která tentokrát v souhrnu činila 27,4 procenta. Po dalším upravení a zhodnocení vývoje došlo k úpravě cen v průměru o 15,4 procenta.

Časové jízdné Dopravy Ústeckého kraje je tak výhodné zakoupit ještě do konce roku za současné ceny. Například Za 7denní jízdenku mezi Lovosicemi a Litoměřicemi ušetříte 21 Kč (ze 182 Kč se cena zvedne na 203 Kč). Za 30denní mezi Krupkou a Teplicemi bez slev ušetříte 115 Kč (stará cena 644 Kč, od 1. ledna bude stát 759 Kč). Zvýhodněné 30denní mezi Ústím nad Labem a Děčínem nově zaplatíte od l. ledna 678 Kč, tj. o 92 Kč více. Síťové jízdné na jeden den se zvedne o 30 Kč, roční se nemění a stojí i při zakoupení až v lednu 18 000 Kč, stejné zůstává i zvýhodněné 50%.

Kraj směřuje k elektronizaci jízdného a podporuje aplikaci DÚKapka. K 26. listopadu 2024  eviduje 130 519 aktivních (59 786 registrovaných) uživatelů. Kromě propojení s IDOS je v plánu i aplikace ČD Můj vlak.