Do vozovny Pisárky bylo možné se dostat různými historickými tramvajemi. Po oba dny byly v provozu i koněspřežná tramvaj (koně původem ze Slavkova), parní tramvaj ,,Caroline“ a tramvaje z majetku Technického muzea města Brna (TMB), i brněnského dopravního podniku (DPMB).

Trasy okružních linek byly následující:

Koněspřežná tramvaj: Náměstí Svobody – Masarykova – Benešova – Rooseveltova – Rašínova – Náměstí Svobody. Tramvaj jezdila od 11:00 do 17.00 hodin, jízdné 300 Kč.

Parní tramvaj Caroline (tam): Náměstí Svobody – Rašínova – Rooseveltova – Benešova – Hybešova – Mendlovo náměstí – Vozovna Pisárky. Parní tramvaj Caroline (zpět): Vozovna Pisárky – Mendlovo náměstí – Hybešova – Masarykova – Náměstí Svobody. Tramvaj jezdila v intervalu 90 minut. Jednosměrné jízdné na parní tramvaj bylo ve výši 300 Kč.

Elektrické tramvaje (tam): Náměstí Svobody – Rašínova – Rooseveltova – Benešova – Hybešova – Mendlovo náměstí – Vozovna Pisárky. Interval byl 15 – 20 minut. Elektrické tramvaje (zpět): Vozovna Pisárky – Mendlovo náměstí – Hybešova – Masarykova – Náměstí Svobody. Interval byl 15 minut. Jednosměrné jízdné (50 Kč), 4 jízdy (150 Kč), rodinné jízdné / 10 jízd (300 Kč).

Na zvláštní jízdy byly nasazeny rovněž tramvaje s vlečnými vozy, dále také tramvaje T2, T3 nebo K2.

Ve vozovně si návštěvníci mohli prohlédnout mazací tramvaj, tramvaje 13T, nejnovější přírůstky – EVO2, dále tramvaj K3R-N, T6A5, mohli se podívat na nakolejování tramvaje. K tomuto účelu posloužil podnikový Mercedes-Benz Unimog. Pro malé, ale i velké, byla připravená výstava různých komponentů, které tramvaje využívají a rovněž bylo možné vyzkoušet si zvednutí / sundání pantografu.

DPMB dále představil časosběrný dokument "Drak v roušce", který popisuje fungování brněnské MHD během koronaviru.

Vozovnu Pisárky na velmi dobře připravené akci navštívilo celkem 5 tisíc návštěvníků.