BUSportál SK: Vstup Daimleru do Kamazu
12. decembra 2008 podpísali Daimler AG, Kamaz, štátny podnik „Russian Technologies“, a Troika Dialog v Moskve zmluvu o exkluzívnom strategickom partnerstve.
12. decembra 2008 podpísali Daimler AG, Kamaz, štátny podnik „Russian Technologies“, a Troika Dialog v Moskve zmluvu o exkluzívnom strategickom partnerstve.
  • Exkluzívne strategické partnerstvo medzi Daimler Trucks, najväčším výrobcom úžitkových vozidiel na svete, Kamaz, popredným ruským výrobcom ťažkých nákladných motorových vozidiel, štátnym podnikom „Russian Technologies“ a Troika Dialog, poprednou investičnou bankou v Rusku a CIS (Commonwealth of Independent States)
  • Daimler rozširuje svoje činnosti v Rusku: dôsledné presadzovanie stratégie Global Excellence Strategy Daimler Trucks
  • Daimler AG investuje 250 mil. USD v decembri 2008 do Kamazu a neskôr zaplatí jednorazovo sumu až do výšky 50 mil. USD v prípade pozivítneho vývoja obchodov
  • Transfer technológií a tvorba spoločných projektov


    • Zmluva upravuje okrem iného spoluprácu medzi rôznymi vlastníkmi podielov Kamazu. Podľa zmluvy prevezme Daimler Trucks od ruskej investičnej spoločnosti Troika Dialog účasť vo výške 10% na spoločnosti Kamaz. Dohodnutá bola platba vo výške 250 mil. USD v decembri 2008 ako aj jednorazová platba až do výšky 50 mil. USD v roku 2012 pri príslušnom pozitívnom vývoji obchodov Kamazu. Daimler AG získa miesto v dozornej rade Kamazu ako aj rozsiahle zmluvné práva ako menšinový akcionár. Zmluva zabezpečuje tieto práva ako aj exkluzivitu strategického partnerstva.

    Dôsledné presadzovanie stratégie Global Excellence Strategy Daimler Trucks

    Spolupráca s Kamazom predstavuje pre Daimler Trucks vstup na ruský trh so značným objemom a nasleduje stratégiu nárastu na trhoch BRIC: dôsledné presadzovanie programu Global Excellence Programme, ktorý Daimler Trucks úspešne presadzuje už štyri roky. Program zahŕňa štyri iniciatívy, a to manažment trhových cyklov, operatívnu excelenciu, sprístupnenie trhových potenciálov a nových trhov – hlavne na nových narastajúcich trhoch ako je Rusko – ako aj budúce generácie produktov a technológií.

    Transfer technológií a tvroba spoločných projektov
    Zo strategickej účasti bude profitovať Kamaz i Daimler prostredníctvom transferu technológií a ďalších spoločných projektov. Daimler Trucks poskytne technickú kompetenciu globálneho lídra v odvetví a bude exkluzívnym strategickým partnerom Kamazu. Transfer technológií pritom zahŕňa rôzne agregáty až po kabínu vodiča vozidla Mercedes-Benz Actros druhej generácie. Kamaz disponuje zariadeniami, odbytovými štruktúrami a dobrou sieťou v Rusku. Tým sa stane Kamaz silným partnerom pre predaj a servis nákladných motorových vozidiel Mitsubishi Fuso pre ruských zákazníkov a bude trvalo udržateľne podporovať vstup Mitsubishi Fuso na trh. Do úvahy prichádzajú aj spoločné projekty v oblasti autobusov Mercedes-Benz.

    S ohľadom na očakávané zvýšenie cla pre dovážané vozidlá v Rusku je účasť Daimler Trucks na Kamaze strategickou výhodou pre Daimler.

    „Strategická účasť Daimler posilní Kamaz a spraví našu spoločnosť medzinárodne konkurencieschopnou”, hovorí Sergei Kogogin, generálny riaditeľ Kamaz AG.

    Andreas Renschler, ktorý je v predstavenstve Daimler AG zodpovedný za Daimler Trucks, povedal: „Účasť na Kamaze ma veľmi teší hlavne v súvislosti s hospodárskou situáciou, ktorá je v súčasnosti náročná. Tým sme položili prvý základný kameň spolupráce, ktorá bude dúfam ďalekosiahla a pri ktorej sa využije know-how oboch spoločností v oblasti vývoja, výroby i predaja”.

    Rusko sa považuje za veľký trh s nákladnými motorovými vozidlami v Európe

    S celkovým odbytom viac ako 154 000 kusov > 6 t v roku 2007 je Rusko jedným z najväčších regionálnych trhov s nákladnými motorovými vozidlami. V nasledujúcich rokoch sa napriek súčasnej hospodárskej a finančnej kríze počíta s nárastom trhu predovšetkým v oblasti ťažkých nákladných motorových vozidiel. 23. augusta 1990 došlo k transformácii Kamazu na akciovú spoločnosť. Vozidlá sú v štátoch CIS veľmi rozšírené a vyvážajú sa asi do 30 krajín na svete. Kamaz je so svojím podielom viac ako 30% v Rusku lídrom v predaji ťažkých nákladných motorových vozidiel. V uplynulom roku dosiahla spoločnosť s predajom viac ako 53 000 nákladných motorových vozidiel obrat vo výške 3,8 mld. USD. Okolo 25 % výroby nákladných motorových vozidiel sa už dnes vyváža – predovšetkým do Kazachstanu, na Ukrajinu a do Ázie.

    Daimler Trucks predala v uplynulom roku v Rusku 1 300 nových vozidiel. Na tento účel sa predajná a servisná sieť Daimler Trucks rozšíri a počet servisných pracovísk Mercedes-Benz sa v nasledujúcich rokoch zvýši. Daimler Trucks je so svojimi značkami Mercedes-Benz, Fuso a Freightliner už dnes lídrom na trhu pre dovážané ojazdené nákladné motorové vozidlá.
    „Tento dohovor, ktorý sme dosiahli v časoch globálnej finančnej krízy, má veľký strategický význam pre Rusko a ruský priemysel nákladných motorových vozidiel. Dokumentuje vysokú mieru dôvery v ruský strojársky priemysel i v hospodárstvo vo všeobecnosti. Okrem toho je prejavom ochoty západných spoločností investovať v Rusku nezávisle od globálnej stagnácie”, vysvetľuje Sergei Chemezov, generálny riaditeľ Rostechnology a predseda Board of Directors Kamazu.
    „Táto transakcia je pre všetky zúčastnené strany – Daimler, Rostechnology, Kamaz a Troika Dialog – ako aj pre zúčastnené štáty Rusko a Nemecko míľnikom“, povedal Ruben Vardanian, predseda a CEO Troika Dialog. “Sme veľmi šťastní, že sa stranám podarilo uzatvoriť túto zmluvu, a to i napriek aktuálnym podmienkam na trhu. Partnerstvo poskytuje Kamazu možnosť, aby jeho obchody dosiahli novú úroveň vďaka rozsiahlym skúsenostiam, technológiám a know-how strategického partnera Daimler Trucks. Okrem toho narastá Share Holder Value Kamazu z dlhodobého hľadiska”, uviedol ďalej Vardanian.

    TS Mercedes-Benz Slovakia s.r.o.
Sdílet