BUSportál SK: Infobus.pl oslovil predsedu Solaris Bus & Coach

Krzysztofa Olszewskeho v súvislosti s ďalším vzplanutím autobusu Solaris v Bratislave. Preklad článku uverejňujeme so súhlasom autora Alexandra Kiereckeho,
Krzysztofa Olszewskeho v súvislosti s ďalším vzplanutím autobusu Solaris v Bratislave. Preklad článku uverejňujeme so súhlasom autora Alexandra Kiereckeho,
šéfredaktora portálu Infobus.pl.
bratislava.sme.sk: Horel ďalší Solaris, zrejme od výfuku
V bratislavskej mestskej časti Petržalka v piatok 4.1.2008 začal znovu horieť mestský plynový autobus poľskej značky Solaris. Informoval o tom 4. januára slovenský denník SME. V Poľsku o udalosti informovala poľská tlačová agentúra /Polska Agencja Prasowa-PAP/.

V správe PAP sa píše, že je to už ďalší autobus Solaris, ktorý začal horieť v Bratislave. Ten skorší sa stal koncom mája minulého rokui. "Teraz šlo o menší požiar, ale budeme postupovať taktiež dôsledne a rýchlo ako minule, aby sme zabezpečili bezpečnosť cestujúcich." uviedol Branislav Zahradnik, predseda predstavenstva DPMB.

V Solarisoch boli v minulom roku odhalené chyby elektrických ventilov, ktoré, okrem iného automaticky odpájajú prívod plynu do motora po jeho vypnutí. Všetkých 22 Solarisov bolo vtedy vyradených z premávky a po nevyhnutných opravách boli znovu riadne zaradené do prevádzky. Opravy Solarisov vtedy vykonala česká dcérska spoločnosť Solarisu.

Autobusový portál Infobus /obdoba našich BUSportálov/ poprosil šéfa firmy Solaris Bus &Coach - Krzysztofa Olszewského o vyjadrenie k poslednej nehode.

Jeho vyjadrenie:
„V Bratislave sa požiare autobusov vyskytujú pomerne často. Skutočnosť, ku ktorej došlo 4. januára v Bratislave nie je možné spájať s požiarom z vlaňajšieho mája.
Závada sa celkom určite nedotýkala plynovej, ani motorovej inštalácie. Čo bolo príčinou požiaru, zistia až špecialisti z našej firmy a nezávislej slovenskej komise.
Vieme pritom, že všetky autobusy spĺňajú bezpečnostné normy, čo po vlaňajšej májovej udalosti potvrdila aj nemecká firma DEKRA, vydávajúca certifikáty.
Na celom tom všetkom je však zarážajúci fakt, že v dopravnej firme, prevádzkovanej v Bratislave, dochádza k podobným udalostiam nezvyčajne často.
V posledných rokoch došlo v Bratislave k požiarom viac ako 20 autobusov rôznych značiek.
Dodám tiež, že jedným z prvých zdrojov informácií teraz, ako aj vlani v máji, bola jedna zo slovenských televíznych staníc. Podľa neoficiálnych informácií je jedným z podielníkov tejto televíznej stanice osoba, ktorá je taktiež podielníkom spoločnosti, ktorá vyrába autobusy v Českej republike a predáva ich, okrem iného aj na Slovensku.
V celej Európe jazdí takmer 4 000 Solarisov, z toho niekoľko desiatok s pohonom na zemný plyn. o.i. v Zamośc, Lublin, či Radomiu. V týchto mestách neboli nikdy poruchy tak, ako v Bratislave",
komentuje vyjadrenie slovenských médií Krzysztof Olszewski, predseda Solaris Bus &Coach S.A.