Odvážná dopravní firma, která tahač IVECO Stralis jako nový na CNG pořídila, sídlí na Mariánskolázeňsku - tedy v tuzemsku nejbližší možnost natankování jsou Karlovy Vary a právě Plzeň. Vzhledem k tomu, že vozidlo je využíváno na zahraniční cesty, problémy s plněním za hranicemi nemá. U tuzemských plniček pak je u tak velkého vozu problém využít i těch několik desítek, které už existují, protože do řady z nich tahač ani po odpojení návěsu nevjede. Takže v porovnání s cestováním osobnim vozem, kde se vejdeme všude a přinejhorším dojedeme na benzín, je u takovéhoto vozidla itinerář s plnicími stanicemi naprostou nezbytností. Kolik takových CNG tahačů pro dálkovou dopravu v ČR je, netušíme, ale jistě mnoho ne. Zemní plyn se spíše u užitkových vozů uplatňuje v autobusové dopravě, u dodávek a u komunálních vozidel.

Dagmar Braunová