Zdroj www.autobloggreen.com.
USA prohrávají v soutěži o nejdelší autobus a nechtějí to tak nechat.
Kromě zajímavých informací je potěšující i odkaz ze zahraničního webu na náš BUSportál.
(At 65 feet, this is the longest bus in California.)
USA prohrávají v soutěži o nejdelší autobus a nechtějí to tak nechat.
Kromě zajímavých informací je potěšující i odkaz ze zahraničního webu na náš BUSportál.
(At 65 feet, this is the longest bus in California.)
Autobloggreen 28.8.2007:
Žijete-li v LA, porozhlédněte se po novém autobusu na oranžové lince. Je to nejdelší kalifornský autobus. Metro Liner je dlouhý 65 stop - o 5 stop delší než běžný autobus, který je zákonem povolen. Musel dostat vyjímku jako prototyp na silnicích Kalifornie. 5 stop navíc znamená dalších 20 cestujících v autobuse a zvýšení celkové kapacity na 100 lidí. Autobus jezdí na zemní plyn.
Jiné země mají delší autobusy než Amerika(USA). Metro Liner je ve stylu "harmonika" s jedním kloubem, ale existují i autobusy se dvěma klouby. Tyto autobusy jsou 88 stop dlouhé s kapacitou až 300 lidí. Amerika (USA) je daleko pozadu v bitvě o nejdelší autobus na světě. Potřebujeme změnit zákony. Proč se zastavovat u 88 stop ? Proč ne autobus se 100 stopami ? 110 stopami ? Můžeme to udělat !
If you live in LA, look out for the new bus on the orange line. It's the longest bus in California. The MetroLiner is 65 feet long, five feet longer than normal buses are allowed to be by law. It had to get a pass as a prototype to drive on California roads. The extra 5 feet allows another 20 passengers to fit in the bus bringing the capacity to 100 people. The bus runs on clean natural gas.
Other countries have longer buses than America. The Metro Liner is an accordion style with just one bend but there are buses with two bends. Those buses can be 88 feet long with a capacity of 300 people. America is far behind in the battle for the longest bus in the world. We need to change the laws. Why stop at 88 feet? Why not a 100 feet bus? 110 feet? We can do it! Below the fold is video of a shorter, accordion MetroLiner.
Source: LA Times
(Podle Wikipedie je 1 stopa = 30.48 cm)
Jiné země mají delší autobusy než Amerika(USA). Metro Liner je ve stylu "harmonika" s jedním kloubem, ale existují i autobusy se dvěma klouby. Tyto autobusy jsou 88 stop dlouhé s kapacitou až 300 lidí. Amerika (USA) je daleko pozadu v bitvě o nejdelší autobus na světě. Potřebujeme změnit zákony. Proč se zastavovat u 88 stop ? Proč ne autobus se 100 stopami ? 110 stopami ? Můžeme to udělat !
Pokud si prokliknete přímo na http://www.autobloggreen.com/2007/08/28/the-longest-bus-in-california/, můžete postřehnout kontextový odkaz pod slovy "two bends" (dva klouby) na článek BUSportálu - těší nás, že se i tak potvrzuje smysluplnost snahy o rozšíření záběru na zahraniční čtenáře uveřejňováním anglických verzí některých tiskových zpráv. Najdete tam i videozáznam Metro Lineru v akci.
If you live in LA, look out for the new bus on the orange line. It's the longest bus in California. The MetroLiner is 65 feet long, five feet longer than normal buses are allowed to be by law. It had to get a pass as a prototype to drive on California roads. The extra 5 feet allows another 20 passengers to fit in the bus bringing the capacity to 100 people. The bus runs on clean natural gas.
Other countries have longer buses than America. The Metro Liner is an accordion style with just one bend but there are buses with two bends. Those buses can be 88 feet long with a capacity of 300 people. America is far behind in the battle for the longest bus in the world. We need to change the laws. Why stop at 88 feet? Why not a 100 feet bus? 110 feet? We can do it! Below the fold is video of a shorter, accordion MetroLiner.
Source: LA Times
Polský Lublin vyzkoušel Solaris Urbino 24 electric…
Solaris přivezl do Tábora městské elektrické autobusy pro…
Dopravní podnik Ostrava zrušil zakázku na nové trolejbusy
