V oblasti střední a východní Evropy se COMTRANS v autobusové tématice sešel termínově s už zavedeným polským veletrhem TRANSEXPO Kielce, do tohoto termínu se také původně umístil brněnský EUROTRANS (přesunut do termínu MSV v podstatě bez autobusů). Z databanky COMTRANSu jsme stáhli vše, co bylo k dispozici. Z u nás zavedených značek to byl Irisbus Magelys, Setra ComfortClass, Neoplan Cityliner, Scania OmniExpress a Isuzu NovoUltra. Následuje malokapacitní Marcopolo (latiskoamerický karosář), pak místní produkce - jako první Volgabus, pak Golaz a LIAZ a zástupci z Číny: Golden Dragon, Higer a KingLong.

Pořadatelé v tiskové zprávě uvádějí více něž 25000 návštěvníků a nárůst počtu vystavovatelů o 45% oproti minulému ročníku. Veletrh proběhl od 10. do 14.9.2013. Pokud splnil ambice být alternativou IAA v oblasti neautobusové, to hodnotit nedokážeme, v oblasti autobusů dle fotodokumentace nelze o ničem takovém vůbec uvažovat. O to více je třeba ocenit, že v České republice vznikla životaschopná výstavní autobusová platforma - již třetí ročník veletrhu Czechbus proběhne v listopadu v Praze. V říjnu se pak autobusová Evropa i svět sejdou na nejzásadnějším veletrhu BUSWORLD v Belgii.

Dagmar Braunová