na podvozku AVIA ASHOK LEYLAND.
První záběry midibusu.
První záběry midibusu.
na podvozku AVIA ASHOK LEYLAND.
První záběry midibusu.
První záběry midibusu.
Prototyp autobusu je linkový typ s nízkým vstupem v zadní části pro celkem 45 cestujících. Vůz bude testován výrobcem a také zapůjčen k testování dopravci. Pro začátek uvádíme především fotografie vozu, který v sobě nese designovou stopu zmenšené "devítky". Informace o celém zajímavém mezinárodním projektu a další fotografie přineseme v nejbližší době.
Autobus může být v různých verzích - pro linkovou i zájezdovou dopravu. Od toho se odvíjí i počet míst. Coach bude mít 30 míst k sezení. V případě varianty s nízkopodlažní zadní částí s vysunovací rampou pro vozík je nízkopodlažní prostor odopovídající cca 3 vozíkům. Pak je obsaditelnost 27 sedících a 18 stojících. Možná je i varianta 30/15. Nákladní podvozek Avie má klasicky motor vepředu, nízkopodlažnost v zadní části vozidla je umožněna vypuštěním vlnovců pérování (měchů).
Úvodní informace jsme uveřejnili v dubnu:
Autobus může být v různých verzích - pro linkovou i zájezdovou dopravu. Od toho se odvíjí i počet míst. Coach bude mít 30 míst k sezení. V případě varianty s nízkopodlažní zadní částí s vysunovací rampou pro vozík je nízkopodlažní prostor odopovídající cca 3 vozíkům. Pak je obsaditelnost 27 sedících a 18 stojících. Možná je i varianta 30/15. Nákladní podvozek Avie má klasicky motor vepředu, nízkopodlažnost v zadní části vozidla je umožněna vypuštěním vlnovců pérování (měchů).
Úvodní informace jsme uveřejnili v dubnu:
AVIA ASHOK LEYLAND a KARS představí nový midibus se zajímavým konceptem.
Pokračování příště ...

Ve Vysokém Mýtě vyrobili další autobusy pro náhradní…
Během dvou let vyrobí Solaris 120 kloubových autobusů do…
Dopravní podnik města Brna pořídí 37 kloubových autobusů od…

