Reklama
Reklama
person rebus  date_range 24.08.2026

Dvě krajská města, Zlín na české straně, Trenčín na Slovensku, vzdálená od sebe přibližně 70 kilometrů už roky nemají přímé spojení veřejnou dopravou. To se změní v neděli 30. srpna, kdy poprvé vyjede nová přeshraniční linka 735.

Linka 735 bude jezdit v závazku Integrované dopravy Zlínského kraje (IDZK) a na jejím spuštění se společně se Zlínským krajem podílel také Trenčianský samosprávný kraj prostřednictvím společnosti IDS PLUS, která zajišťuje integrovanou veřejnou dopravu v Trenčianském a Žilinském kraji. Provoz bude zajišťovat dopravce ČSAD Bus Uherské Hradiště. Linka povede ze Zlína přes Luhačovice a Uherský Brod do Trenčína a zastavovat bude v několika dalších obcích na trase. V každém směru pojedou čtyři spoje denně. První ranní spoj ze Zlína do Trenčína a poslední večerní spoj z Trenčína do Zlína budou mít v Uherském Brodě garantovaný přestup. Ostatní tři spoje budou mezi Zlínem a Trenčínem přímé. V Trenčíně budou spoje navázány na vlaky od Bratislavy a Košic a také ve směru na Púchov. V Uherském Brodě budou návaznosti na vlaky od Prahy a Olomouce a ve směru na Uherské Hradiště. Nové spojení je určeno mimo jiné pro dojíždění za prací a vzděláním, návštěvy Luhačovic a cestování za turistikou a kulturou na obou stranách hranice. Zlínský kraj ho zároveň vnímá jako další krok v rozvoji přeshraniční veřejné dopravy. Na konci roku 2024 bylo obnoveno spojení Vsetínska s Púchovem a letos v červnu vzniklo spojení Strání s Novým Mestom nad Váhom. V plánu je propojení Valašských Klobouk a Brumova–Bylnice s Dubnicí nad Váhom autobusy v objednávce Trenčianského kraje. V celé trase bude možné využít jednotlivé jízdné v tarifu IDZK. Platit lze v hotovosti v korunách i eurech, bankovní kartou, mobilem nebo kartou Zetka. Jednotlivou jízdenku lze zakoupit také prostřednictvím aplikace FAIRTIQ. Předplatné jízdné je v současnosti na českém území dostupné v aplikaci IDZK a na slovenském území v aplikaci UBIAN. Linka 735 poprvé vyjede v neděli 30. srpna 2026. Slavnostní spuštění proběhne v pondělí 31. srpna ráno v Uherském Brodě a následně v Trenčíně. Jízdní řád linky 735 zde .

Zpravodajství
Evropská komise 14. února předložila návrh, který obsahuje nové ambiciózní cíle snížení emisí CO2 pro nová těžká vozidla od roku 2030. Nákladní automobily, městské autobusy a autokary podle EU způsobují přibližně 6 % celkových emisí skleníkových plynů v EU a více než 25 % emisí ze silniční dopravy. Vyjádření Sdružení ČESMAD BOHEMIA.
Reklama
Na prvním místě v prodeji elektrických autobusů se umístil Yutong. Druhé a třetí místo obsadily opět Alexander Dennis/BYD a Daimler Buses. Iveco Bus a VDL rostou, Solaris po dvou letech v čele trhu s elektrickými autobusy ztrácí.
Představený vloni na podzim, v sériové výrobě od začátku roku 2023 a již získal své první ocenění. Midibus MAN Lion's City 10 E byl zvolen „Autobusem roku ve Španělsku na National Transport Awards 2023 v Madridu.
Letos v lednu registrovali výrobci jen 55 vozidel, znamená to meziroční pokles o 62%. S 20 autobusy je na prvním místě SOR Libchavy.
V roce 2022 prošla Škoda Group výraznými změnami organizační struktury. K 1. únoru založila novou dceřinou společnost Škoda Group Austria GmbH se sídlem ve Vídni a hodlá posílit na trzích západní Evropy.
V loňském roce se trh s novými autobusy a autokary snížil o 5,1 %, výrobci registrovali ve státech EU necelých 28 400 autobusů a autokarů, asi o 1 500 kusů meziročně méně.
Mezinárodní silniční unie IRU udělila svůj diplom cti 1 756 řidičům taxi, autobusů, autokarů a kamionů z 23 zemí celého světa za jejich vynikající jízdní a bezpečnostní rekordy. Z České republiky bylo vybráno 116 řidičů.
Do čela marketingového a komunikačního oddělení českého, slovenského a maďarského zastoupení výrobce nákladních vozidel Scania se od ledna postavil Martin Lauer.
Po svém uvedení v květnu loňského roku a udělení Sustainable Bus Award 2023 v říjnu získal nejvýkonnější autokar v historii Irizar ve Španělsku ocenění za nejlepší coach roku 2023.
Místopředseda Evropské komise Frans Timmermans a ukrajinský premiér Denis Shmyhal se sešli, aby prodiskutovali energetické možnosti Ukrajiny a její poválečné vyhlídky jako partnera pro evropský Green New Deal. Má předpoklad stát se zdrojem vodíku.
Aktuálně
Volvo Buses získalo objednávku na 51 double deckerů Volvo BZL Electric ve slavné červené barvě hlavního města Spojeného království.
Veřejná zakázka „ Dodávka elektrobusů kategorie 12 m a 18 m pro MHD Děčín " byla zveřejněna 18. července 2024. Oproti nedávno zrušenému zadávacími řízení poptává dopravní podnik méně sólo vozů a navíc tři osmnáctimetrové autobusy. Všechna vozidla mají být od jednoho výrobce.
Autobusy s karosériemi Castrosua a Irizar pro dopravní společnost Avanza Group jsou postaveny na podvozku K360H LI 4x2. Jedná se o nejvýkonnější hybrid na trhu s motorem o výkonu 360 HP a elektromotorem o výkonu 177 HP, který umožňuje jízdu v elektrickém režimu až 40 procent času a úsporu emisí kolem 35 procent. Jsou také vybaveny 33Kwh baterií, která rekuperuje energii při brzdění.
Švýcarský výrobce HESS oznámil objednávku na dodávku 37 bateriových trolejbusů lighTram® 19 DC a 14 bateriových trolejbusů lighTram® 25 DC od Transports publics de la région Lausannoise (TL). Zahájení dodávek je naplánováno na rok 2026.
Reklama
Škoda Group dosáhla průlomového úspěchu. V tramvajovém depu v Tampere předvedla první funkce svého ekosystému Smart Depo, díky kterým škodovácká tramvaj poprvé úspěšně absolvovala automatizovaný pohyb v různých scénářích – a to zcela bez přítomnosti řidiče!
Smlouvu na dodání 106 autobusů CROSSWAY a EVADYS podepsalo IVECO BUS vloni na podzim s dopravními společnostmi SIGA RODOESTE (RODOESTE) a Companhia de Autocarros da Madeira SA (CAM). Nové autobusy jsou od 1. července součástí systému SIGA s jednotným integrovaným tarifem a novými jízdními řády.
Letos vyšlou dceřiné společnosti Arrivy do provozu ve středních Čechách více než stovku nových autobusů v PIDžamu. Standardní sólo vozy Iveco Crossway a SOR, doplní patnáctimetrové Crosswaye, kloubové MAN Lion's City a minibusy Rošero.
Síť dobíjecích stanic pro elektrická nákladní vozidla a autobusy je plánována na přibližně 170 místech po celé Evropě, nejvíce v Německu. Stanice budou vybudovány na místech stávající servisní sítě MAN a budou schopny nabíjet i užitková vozidla ostatních výrobců. V České republice zatím E.ON a MAN vytipovali čtyři lokality. Pro úspěšný přechod na elektromobilitu je do roku 2030 potřeba v Evropě 50 tisíc dobíjecích stanic.
KAR group a SOR Libchavy naváží na své nedávné dodávky autobusů Rošero a SOR ICNG 10,5 na CNG pro meziměstské linky v Karlovarském kraji. Tentokrát půjde o hybridní a dieselové autobusy a s větší kapacitou.
Náhradou za naftové ušetří ročně 62 tisíc tun oxidu uhličitého. Země zaujímá multienergetický přístup k dosažení uhlíkové neutrality v odvětví dopravy, do roku 2030 chce mít v provozu 20 tisíc autobusů s pohonem na vodík. Výrazně pomohlo otevření největšího závodu na výrobu zkapalněného vodíku na světě.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací