V muzeu se nyní provádí opravy protipožárního nástřiku dřevěných konstrukcí.

Letošní sezóna ve střešovickém Muzeu MHD je zkrácená a své brány prvním návštěvníkům otevře v sobotu 5. července. Od konce roku 2013 v první a druhé hale vozovny totiž probíhají opravy protipožárního nástřiku dřevěných konstrukcí. Ještě do konce dubna bude prováděno odstraňování původních nátěrů nejšetrnější možnou metodou, a to tryskáním suchým ledem. Jen na sloupech bylo třeba k odstranění použít (z důvodu směsi původních nátěrů) ruční metodu. protipožárního nástřiku dřevěných konstrukcí. Na čisté dřevo se následně na vytipovaná místa nanese fungicidní nátěr proti dřevokazným houbám, plísním a hmyzu. Protipožární ochrana se provede stříkáním, aby se ohnivzdorná látka dostala i do prasklin trámů. Využita bude látka tónovaná do původního odstínu a parametrově ochraňující konstrukci do 30 minut proti zahoření. V případě dvou hal muzea se jedná o ošetřenou plochu přesahující 7 tisíc metrů čtverečních. V plánu je protipožárním nástřikem ošetřit i třetí a čtvrtou halu vozovny, a to pravděpodobně během příštího roku. Muzeum MHD nabízí návštěvníkům více než čtyři desítky historických vozidel a mnoho dalších exponátů, mezi něž patří modely, fotografie, historické dokumenty, jízdenky či plánky. Během loňské 21. sezony navštívilo Muzeum MHD více než 20 tisíc návštěvníků, zajímajících se o historii městské hromadné dopravy. S ohledem na probíhající práce se Muzeum MHD ve Střešovicích nezúčastní letošního ročníku Pražské muzejní noci. Z TZ DPP

Letiště je staré přes sto roků, letec a konstruktér Jan Kašpar tam přistál v roce 1912. Místní firma Carrosserie Sodomka zde postavila těsně před druhou světovou válkou první hangár.

16.4.2014 - Vysoké Mýto – Město zvažuje, zda místní letiště, které mu patří, zrekonstruuje samo, nebo s pomocí výrobce autobusů Iveco. Společnosti by část plochy mohla sloužit jako zkušební dráha. O volbě varianty zatím není rozhodnuto. Více na orlicky.denik.cz

(z těch současných malých) navíc s mnoha odstíny žloutku. HOP on HOP off na prosluněném pražském nábřeží při Zeleném čtvrtku.

O autobus ani o dopravce sice tentokrát nejde, ale jedná se o vozidlo tureckého výrobce Anadolu s japonským motorem Isuzu a provozuje ho Data Autotrans.

16. dubna 2014 v Bratislavě.

Jak napsal BUSportálu /romčo/: " ... keďže som dlhoročným fanúšikom autobusov a vecí s tým spojených a zároveň pravidelne sledujem Vašu stránku BUSPORTÁL.CZ, dovoľte aby som sa s Vami podelil o pár záberov zo slávnostného odovzdávania nových autobusov SETRA S 515 HD pre spoločnosť SAD Prievidza a.s. v počte 5 kusov. Odovzdávanie prebehlo dnes 16.04.2014 v priestoroch dealera Mercedes-Benz Slovakia v Bratislave. " Také na BUSportál SK: Autobusy SETRA S 515 HD pre SAD Prievidza BUSportál: Velice děkujeme a dodáváme, že další fotografie můžete najít na www.mestskadoprava.net . Redakce BUSportálu zároveň těší, že si dopravce vybral evropská vozidla. SAD Prievidza je po dlouhá léta totiž také spojován s importem čínských autobusů Yutong do česko-slovenského prostoru.

17 a 18.11. v Hamburku.

4. Mezinárodní konference e-Bus poskytne provnávající přehled moderní trakce a pohonných systémů. Provozuschopné aplikace příslušných technologií budou prezentovány z praktického pohledu a dále analyzovány z vědeckého hlediska. Bude se diskutovat o nejdůležitějším vývoji v segmentu od minulé konference v roce 2012. Součástí konference bude panel mezinárodních odborníků zahrnující rozhodující politiky, manažery dopravních společností, techniky, zástupce průmyslu, vědce, plánovače měst a konzultanty. 300 účastníků konference bude hledat odpověď na otázku: Elektrobus, samozřejmě ano - ale jak? (e-bus, yes of course, but how?) Přehled otázek a témat okolo elektrických trakcí Bateriové busy a technologie "plug in": Kapacita baterií jako limitující faktor Trolejové a podobné technologie: Srovnání nadčasové technologie s nejmodernějšími standardy Mezi teorií a praxí: Skutečné světové výsledky a přímé zkušenosti Indukční přenos: Žádné připojení - žádný problém? Palivové články: Kdy přijde budoucnost? Nabíjecí stanice pro e-busy: Technické požadavky a provozuschopná funkčnost Podpůrné příležitosti a schémata vývoje Pódiová diskuse: „Quo vadis e-bus?“ Místní exkurze Detailní program bude publikován na www.trolleymotion.com Kontakt: scharzenberger@trolleymotion.com

Po poklesu v letech 2011 a 2012 a naopak rekordním roce 2013 pokračuje příznivý vývoj.

Za 1. čtvrtletí 2014 bylo v ČR vyrobeno 744 autobusů, což oproti stejnému období roku 2013 (zatím výrobně rekordní rok) představuje nárůst výroby o 30,99 %. Hlavními výrobci jsou firmy IVECO Czech Republic (podíl na celkové produkci 85,75 %) a SOR Libchavy (podíl 12,77 %). K růstu produkce došlo u obou těchto výrobců. AUTOSAP

Kloubové trolejbusy budou vozit po Zlíně hudbu 16. dubna 2014 a historická souprava vyjede v době velikonočních a květnových svátků.

Pátý ročník Busfestu začíná ve středu 16. dubna 2014 v 16 hodin na konečné stanici trolejbusů pod zlínskou sportovní halou. „Pronajímáme na akci tři kloubové trolejbusy 25 Tr. Budou vozit hudebníky a jejich posluchače od sportovní haly po trase linky 8 k nemocnici a zpět ke sportovní hale. Tři trolejbusy pojedou za sebou a nebudou zastavovat na zastávkách. Okruh od sportovní haly k nemocnici a zpět bude trvat asi půl hodiny. U sportovní haly se v trolejbusech vymění posluchači a pojede se znovu. Celkem se uskuteční tři jízdy,“ upřesnil Věroslav Horák z DSZO, který bude sedět za volantem jednoho z trolejbusů a který má s Busfestem zkušenosti už z minulých ročníků. Technici DSZO vybaví trolejbusy zásuvkami na 230 voltů, aby si do nich hudebníci mohli zapojit zvukové aparatury. Festival Busfest pořádají studenti Fakulty multimediálních komunikací Univerzity Tomáše Bati ve Zlíně. Kromě hlavního programu v trolejbusech se mohou účastníci těšit na bohatý doprovodný program, který se bude také odehrávat na trolejbusové točně, která se nachází v blízkosti největší budovy univerzitního kampusu. V tomto prostoru budou pořadatelé nabízet občerstvení i vystoupení lokálních kapel. Od 21 hodin bude probíhat v klubu Golem závěrečná afterparty. Na zvýšený zájem o přepravu cestujících k Zoologické zahradě a zámku Lešná v době velikonočních a květnových svátků reaguje Dopravní společnost Zlín – Otrokovice. Nasadí posilové spoje a vypraví také svůj historický autobus s vlekem. TZ DSZO Zlínské trolejbusy: Nový Škoda 25 Tr odjíždí z Plzně a ohlédnutí za BusFestem BusFest 2013: Prohlídka Zlína z paluby Škody 706 RTO

Společnost zajišťuje dopravu pro dopravní podnik Wiener Linien.

Dopravce je již 40 let věrný autobusům MAN, u kterých oceňuje kromě tradice a výhody jedné značky také dobréý poměr výkonu k ceně a spotřebě při dodržení přísných emisních limitů. 15 autobusů je již provozováno na vídeňských linkách mezi ulicí Rennbahnweg a Prátrem. Zbývající autobusy budou dodány v květnu 2014. Vozidla MAN Lion´s City vyhovují emisní normě Euro 6. 12metrové nízkopodlažní autobusy MAN Lion´s City pohání motor o síle 320 k. Autobusy jsou vybaveny šestirychlostní automatickou převodovkou ZF EcoLife s řízením závislým na topografii trati. Mají dvoje dveře, místo v nich najde celkem 87 cestujících, z toho 37 sedících. Cestující s omezením pohybu využívají dvojité místo pro invalidní vozíčky, ve vozech je klimatizace o výkonu 33 kW a vnitřní informační systém. Z bezpečnostních důvodů je kabina řidiče od prostoru pro cestující oddělena integrovanými prosklenými dveřmi. Dva další autobusy MAN o délce 10,5 metru jsou nasazovány především na trasy plné úzkých a křivolakých uliček. Dr. Richard je druhá největší autobusová společnost v Rakousku s flotilou zahrnující zhruba 800 vozidel. Jako jeden z prvních zákazníků na světě obdržel Dr. Richard městské autobusy řady MAN Lion´s City již v roce v roce 2005. Z TZ MAN Truck & Bus CR Z autobusové Vídně: ... Diesely MAN s logem Dr.Richard

Tradiční DOD v řečkovickém depozitáři. Premiéra restaurovaného autobus Karosa/Tatra 500 HB pohybu.

Tradiční den otevřených dveří v řečkovickém depozitáři (v areálu bývalých kasáren na ulici Terezy Novákové) Technického muzea v Brně se uskuteční o víkendu 26. 4. – 27. 4. 2014. Po tyto dva dny tak budou mít návštěvníci příležitost vidět historické autobusy, trolejbusy a užitkové vozy, jež jsou v řečkovickém depozitáři umístěny. Dále se mohou návštěvníci těšit na ukázky hasičské techniky v akci a pro děti budou připraveny různé hry a soutěže. Poprvé se zde při předváděcích jízdách představí nově restaurovaný autobus Karosa T 500 HB. Přislíbená je například i účast Muzea MHD DP hlavního města Prahy se svým historickým autobusem Škoda 706 RO. Se svými restaurovanými nákladními automobily se představí také Tatra klub z Kolína. Na své si přijdou také i fanoušci vojenské techniky. Součástí bude také doprovodný program pro děti, prodej upomínkových předmětů a občerstvení a v neposlední řadě také okružní jízdy historickými autobusy v časovém rozmezí od 10 do 16 hodin. Areál bude pro veřejnost zpřístupněn v sobotu a v neděli od 9 do 17 hodin. Držitelé průkazu ZTP a děti do výšky 130 cm mají vstup volný, ostatní návštěvníci zaplatí 20 Kč. Na rok 2014 připravilo TMB i další akce, na kterých se bude možné svézt historickými vozidly hromadné dopravy. Jsou to zejména Brněnská muzejní noc (17.5.), Dny dopravní nostalgie (21.6.), Slavnosti chleba ve Slupi (6.9.) a Mladý těšanský kovář (13.9.). Více informací naleznete na www.technicalmuseum.cz . Rozhovor s Tomášem Kocmanem nejen o rekonstruovaném autobusu Tatra 500 HB

Krasíkovský expres: linka s historickým autobusem mezi dvorem Krasíkov, Konstantinovými Lázněmi a nádražím Bezdružice. Přípoje od vlaků lokálky.

II. ročník Pochodu za mašinkou do Bezdružic Zahájení I. sezóny muzea železnice v Bezdružicích Velikonoce na dvoře Krasíkov Krasíkovský expres Žralok PESA RegioShark na lokálce www.bezdruzickalokalka.cz