Zpravodajství
Ocenění nejlepší autokar pro rok 2022 získá značka Neoplan, Setra, VDL nebo Volvo. Sledujte přenos ve 12 hodin.
Porota International Bus & Coach of the Year letos na začátku září testovala ve Slovinsku čtyři autokary: Neoplan Cityliner, Setra S 511 HD, VDL FDD2 141 a Volvo 9700DD. A vítěze vyhlásí už dnes ve 12 hodin. On-line přenos 14. října ve 12 hodin ZDE .
Skupina, pod kterou patří výrobci autobusů Iveco Bus a Heuliez, uzavře na osm dní několik svých evropských továren.
Mezinárodní skupina CNH Industrial N.V. ve středu 13. října večer oznámila, že dočasně uzavře několik svých evropských závodů na výrobu zemědělských a užitkových vozidel a pohonných soustav. Důvodem jsou pokračující výpadky dodávek a nedostatek základních komponent, zejména polovodičů. Skupina uvádí, že příslušné závody nebudou uzavřeny déle než osm pracovních dní v říjnu a ubezpečuje, že bude optimalizovat svou výrobu aby uspokojila silnou poptávku a poskytovala svým prodejcům a zákazníkům co nejlepší služby. Závodu Iveco Bus ve Vysokém Mýtě se uzavření nijak nedotkne a výroba autobusů tam dál pokračuje.
Model Platinum speciální série k oslavě 50. výročí modelu Neoplan získal u poroty Bus & Coach nejvíce bodů, porazil Setru S 511 HD, VDL Futura FDD2 a Volvo 9700 DD.
Jak jsme již informovali , letošní Coach Euro Test probíhal ve Slovinsku od 6. do 8. září. Okolí jezera Bled je dnes turistickým magnetem a se svými klikatými silnicemi a horským terénem je pro testování autokarů ideální. Mezinárodní porota hodnotila dva doupodlažní modely VDL Futura FDD2 a Volvo 9700 DD a dva klasické Neoplan Cityliner C a Setra S 511 HD. Porotu zaujal celkový koncept Neoplanu: ekonomická efektivita, bezpečnost, pohodlí a design. „ Model NEOPLAN Cityliner Platinum na nás udělal dojem svým nákladově efektivním, ale zároveň výkonným a dynamickým stylem jízdy, “ uvedl prezident poroty Tom Terjesen. Zvláště zmínil účinný pohonný systém s 12litrovým vznětovým motorem a novou 6stupňovou automatickou převodovkou ZF Ecolife Coach 2. Je navržen pro meziměstské autobusy a autokary a obzvlášť se hodí pro náročné trasy se strmými stoupáními a úzkými silnicemi. Osvědčí se také v městském provozu, kde časté brzdění a silná akcelerace vyžadují časté řazení. Kromě svého výkonu tento autobus bodoval také díky svému designu interiéru i exteriéru. Cityliner připomíná padesátiletou historii úspěchu Citylineru od jeho vzniku v roce 1971. Jako inspiraci si vzal jedinečně omezenou „platinovou verzi“ z roku 1995. Diskrétní platinový odstín laku na bocích, vpředu i vzadu s původním nápisem „platinum"a“ a dalšími prvky v chromové barvě zpočátku připomíná jeho legendárního předchůdce. Zvláštní „wow efekt“ vytvářejí nové kryty nábojů kol, díky jejichž otáčení je tento Cityliner jako „sporťák mezi coachy" a to i když stojí. „ Jeho design byl jedním z mnoha aspektů, díky kterým nám bylo jasné, že NEOPLAN Cityliner si rozhodně zaslouží ocenění Coach of the Year ," řekl prezident poroty Tom Terjesen. " Jsme vděční a jsme velmi hrdí na to, že náš NEOPLAN Cityliner dokázal přesvědčit odbornou porotu - zejména v tomto výročním roce." Toto prestižní ocenění představuje úžasné uznání pro celý tým MAN, který se neúnavně angažoval a odvedl vynikající práci ,“ uvedl Andreas Tostmann, CEO MAN Truck & Bus. „ Po titulech Coach of the Year 2020 pro MAN Lion's Coach and Truck of the Year 2021 pro naši novou generaci nákladních vozidel je toto nové ocenění pro NEOPLAN Cityliner třetí cenou za tři po sobě jdoucí roky pro vozidla, která jsme vyrobili. To hodně vypovídá o našem vynikajícím a inovativním portfoliu produktů a ukazuje, že jsme s naší strategií NewMAN v dobré pozici .“ Neoplan Cityliner mají ve flotile i naši dopravci, například TOUFAR CZ - autobusová doprava, K.B.A. Tour – dopravní a cestovní agentura, ČSAD Tišnov, Interbus Praha, RIVIERA TOUR nebo Autobusová doprava Milan Seifert a další (ne ale z této vítězné platinum série).
Letos opět v sobotu 16. října sázíme lesy pro budoucnost. V roce 2019 přišlo podpořit obnovu lesů po suchu a kůrovcové kalamitě více než 32 tisíc lidí.
Den za obnovu lesa byl předloni největší celostátní akcí svého druhu na podporu obnovy lesa a krajiny a ukázal, že nám není osud českých lesů lhostejný, a že nás zajímá, kde se budou procházet naše děti a vnuci. V loňském roce se bohužel kvůli vyhlášení nouzového stavu v souvislosti s pandemií COVID-19 neuskutečnil. Další možnost přispět k obnově naší přírody je v na sobotu 16. října na 13 místech po celé republice. Více informací ZDE .
Napadlo by vás, že o víkendu na setkání motorových vlaků v Muzeu v Lužné potkáte i autobus? Horská Tatra opět vyrazila na výlet. VIDEO.
Davy návštěvníků přilákal o víkendu do Muzea ČD v Lužné legendární motorový vůz M 290.002 Slovenská strela. K vidění (i svezení) byly i další motoráky Hurvínek, Komarek, Věžák, Modrý šíp nebo Stříbrný šíp. Ale i autobusy měly svého důstojného zástupce. Na výlet do muzea se známými opět vyrazil Milan Horka se svou Tatrou 500HB. Po šestileté renovaci se v roce 2019 stal z původního vraku nový , do detailů propracovaný, autobus. Jak říká jeho hlavní "renovátor" a majitel Milan Horka, není určený jen k vystavování, ale pro radost z jízdy v něm. Dnes má najeto kolem 3 800 km bez nehody nebo poruchy. A jak je vidět na videu mapujícím návštěvu muzea v Lužné, jede opravdu parádně a svůj původní účel - přepravu cestujících po náročných cestách, zvládá dokonale. Děkujeme panu Horkovi a chválíme autory za krásně udělané video.
Přehlídku legendárních Ikarusů v Aeroparku Ferihegy u Budapešti fotil Martin Schwarz ze slovenského Veteran Bus Diamant klubu. A kousky tam byly parádní.
Ikarus je jednou z nejúspěšnějších a světoznámých značek maďarského průmyslu. Historie továrny na autobusy začala po druhé světové válce. Jako státní společnost figuroval Ikarus v 70. a 80. letech minulého století na trhu nejen států východního bloku, ale také na světovém trhu. Různé typy Ikarusů jezdily desítky let také na letišti Ferihegy u Budapešti. Právě tam se 2. a 3. října již potřetí sjelo přibližně 70 speciálních autobusů a trolejbusů Leteckého kulturního centra, Muzea dopravy, Volánbusz Zrt., BKV Zrt. a dalších. Zřejmě nejstarším kouskem byl Ikarus 60 vyrobený v roce 1955. Jedním z mnoha návštěvníků přehlídky byl také Martin Schwarz z košického klubu autobusových veteránů Veteran Bus Diamant, který desítky fotek poskytl slovenskému webu SAD Zvolen. A my děkujeme, že zprostředkovaně můžeme krasavce z Maďarska ukázat i našim čtenářům. Fotogalerie ZDE .
Nizozemský panovník Willém-Alexander otevře ve čtvrtek 28. října novou tovární halu pro výrobu modelu Ebusco 3.0 v Deurne.
Ebusco vyvíjí, vyrábí a prodává bezemisní elektrické autobusy a nabíjecí systémy od roku 2012. Jeho ekosystémy kromě vozidel zahrnují nabíjecí infrastrukturu, skladování energie a vývoj baterií. Výroba nového modelu autobusu, Ebusco 3.0 , bude probíhat v Nizozemsku. V nové tovární hale bude mimo jiné vyrábět karoserie z kompozitu z uhlíkových vláken. Tento lehký materiál je založen na vesmírné technologii. Kromě nižší hmotnosti se autobus vyznačuje větším dojezdem a delší životností. Továrna bude mít do roku 2022 výrobní kapacitu pět set autobusů ročně. Král se zúčastní zahajovacího programu, který se zaměří na význam přechodu na energii a smart místní výrobu, a poté otevře výrobní halu. Celou budovu si prohlédne a od zaměstnanců získá informace o různých fázích výrobního procesu nového Ebusco 3.0. Součástí bude také diskuze o širším pohledu na energetickou transformaci a zejména pohled na elektrifikaci autobusové dopravy.
Na jubilejním ročníku veletrhu se můžeme těšit na novinky SOR, SCANIA, ŠKODA ELECTRIC, SOLARIS, TURANCAR, EvoBus, ROŠERO, DEKSTRA BUS, BUSPLAN a dalších. Připraveny budou také tradiční konference.
Plánovaná veletržní sezóna letošního podzimu v PVA EXPO PRAHA přinese i jubilejní 10. ročník největšího středoevropského veletrhu autobusové dopravy CZECHBUS. Specializovaná akce, která se již podruhé představí v Letňanech, se uskuteční ve dnech 23. až 25. listopadu. Oficiálními vozy veletrhu jsou automobily značky FORD. Po náročném období veletržní přestávky kvůli koronavirové pandemii v Česku se toto odvětví znovu začíná připravovat na podzimní sezónu. A její součástí je i jubilejní ročník veletrhu CZECHBUS. Profesionálové z oblasti české a středoevropské silniční hromadné dopravy se po dvou letech sejdou na tradiční výstavě, která je nejvýznamnějším B2B veletrhem oboru. Návštěvníkům nabízí technologické novinky a trendy v sekcích autobusů, hromadné dopravy, garážové nebo servisní techniky, možnost přímého setkání s vystavovateli a zástupci renomovaných značek, ale také interaktivní program. Významnost akce potvrzují také udělené záštity od Ministerstva průmyslu a obchodu, Svazu průmyslu a dopravy, Svazu měst a obcí, Hospodářské komory ČR, Sdružení automobilového průmyslu, Česmadu Bohemia, Sdružení pro dopravní telematiku, Asociace krajů nebo Dopravního podniku hlavního města Prahy. Již podruhé ve své historii se akce uskuteční v prostorách letňanského výstaviště, které svými parametry a komfortem zásadně přispělo k růstu veletrhu. „ Výroční desátý CZECHBUS bude nabitý zejména novými modely autobusů a nepřeberným množstvím příslušenství. Tradičně nabízí také pohled do sekce alternativních druhů pohonných hmot nebo souvisejících služeb, jako jsou finance, pojištění, související marketingové aktivity nebo vzdělávání v oboru,“ říká výkonný ředitel a místopředseda představenstva organizátora, společnosti ABF , Martin František Přívětivý. Podle organizátorů je ze strany firem o výstavní prostory velký zájem a nebude ani letos chybět žádná důležitá značka autobusů. Návštěvníci si tak budou moci prohlédnout novinky autobusů od společností SOR, SCANIA, ŠKODA ELECTRIC, SOLARIS, TURANCAR, EvoBus Česká republika – Mercedes, ROŠERO, DEKSTRA BUS, BUSPLAN, MAVE a nové dvě značky RAMPINI z Itálie a AUTOSAN z Polska. Další jsou v jednání. Z oboru doplňků, vybavením a servisní techniky se budou prezentovat např. STER, BUSE, AD TECHNIK, ASFINAG MAUT SERVICE GmbH, WEBASTO & COMFORT, HERMAN SYSTEMS, TELMA, Eberspächer Praha, ANVI TRADE nebo Mikroelektronika. Doprovodný program I letošní ročník veletrhu bude mít rozsáhlý doprovodný program na aktuální témata v oboru. První den veletrhu proběhne akce organizovaná Sdružením pro dopravní telematiku – konference Veřejná doprava „on line“. Dále se návštěvníci mohou těšit na konferenci pořádané konzultační firmou Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services „Elektrické autobusy pro město“, která se bude konat 24. listopadu. Věříme, že po dvouleté přestávce a navíc letošním zrušení veletrhu Busword, přivezou vystavovatelé zajímavé novinky. Více informací včetně kompletního doprovodného programu najdou zájemci na www.czechbus.eu .
9. a 10. října je poslední letošní prohlídkový víkend expozice Muzea dopravy na Rokycansku. V provozu budou Strašické nostalgické linky "Obecní hromadné dopravy" muzejními vozidly.
K zakoupení budou také knihy věnované Plzeňským trolejbusovým výročím 85 let výroby a 80 let provozu.
První prázdninový měsíc studenti a senioři využívali pro své výlety veřejnou dopravu v téměř podobném rozsahu jako v předcovidovém roce.
Za poskytování slev žákům, studentům a seniorům v autobusech a vlacích v červenci fakturovali dopravci ministerstvu dopravy 382 494 587 Kč, téměř stejnou částku jako v červenci 2019 (97 %) a o přibližně 20 % více, než v loňském roce. O nejvyšší částky požádali: Autobusy: STUDENT AGENCY k.s. 10 319 178,00 ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY s.r.o. 8 823 754,96 ARRIVA MORAVA, a.s. 6 099 761,77 Dopravní společnost Ústeckého kraje, p.o. 5 264 972,67 Z-Group bus a.s. 5 227 894,00 Vlaky: ČD, a.s. 159 298 331,71 Regiojet, a.s. 38 049 775,75 LEO Express a.s. 8 842 613,00 ARRIVA Vlaky s.r.o. 3 661 733,67 GW Train Regio a.s. 1 785 566,16