Za první čtyři měsíce roku 2015 bylo v ČR vyrobeno 1398 autobusů, 1002 exportováno. Pořadí prvních registrací v ČR: 1. SOR - 116, 2. EvoBus - 115, 3. CNHI (IVECO BUS, IVECO, Irisbus ) - 101

Počty prvních registrací na prvních třech místech jsou nebývale vyrovnané, zajímavé je, že se letos ještě neobjevil Solaris (1 karosérie patří elektrobusu Škoda). Úctyhodné jsou počty autokarů Setra, což svědčí o ochotě turistického sektoru k investicím. Trochu líto je nám Scanie, která v žebříčku AUTOSAP vůbec nefiguruje, ale fakticky se jí týkají zcela určitě Scanie Touring označené jakko Higer, Scanie OmniExpress označená jako Lahden Autokori a patrně i dva Irizary. AUTOSAP: Za první čtyři měsíce roku 2015 bylo v ČR vyrobeno 1 398 autobusů (BUS), což oproti roku 2014 představuje nárůst výroby o 368 ks (35,73 %). 1163 autobusů vyrobilo IVECO CR (z toho 934 na export), 222 (z toho 68 na export) SOR Libchavy. První registrace autobusů v ČR v roce 2015 v kategoriích M3 a Nezařazeno dle http://portal.sda-cia.cz/ SOR: 116 (z toho 11 kloubových) EvoBus: 115 (79 Mercedes-Benz (z toho jeden kloubový) + 36 Setra) CNH Industrial: Iveco Bus + Iveco + Irisbus: 101 (86 + 10 + 5) MAN: 12 a Neoplan: 2 Scania Touring uváděno jako Higer: 3 Volvo: 2 Irizar: 2 (podvozek s největší pravděpodobností Scania) VDL: 2 Otokar: 1 Škoda: 1 (patrně elektrobus) Lahden Autokori OY: 1 (Jde o Scanii OmniExpress) (Sečteno bez záruky.) AUTOSAP: K výrobě a registracím autobusů v ČR 1 - 3 / 2015 Údaje za rok 2014 Údaje za rok 2013

Možnost přepravy jízdního kola o víkendech i v pondělí až pátek na vymezených pravidelných linkách.

Zájemci si mohou pořídit Cyklokartu. Tu je možné zakoupit ve všech přepravních kancelářích. S Cyklokartou je možno absolvovat neomezený počet jízd pro jednu osobu našimi cyklobusy v rámci systému CykloEgrensis od 23.5. do 28.9.2015, je přenosná, každý provozní den cyklobusů ji může využít jiná osoba. Na výběr je z pěti cyklotras v Karlovarském kraji s možností kombinace jednotlivých tras. Konec je naplánován na pondělí 28. září 2015. Více na Autobusy Karlovy Vary Mapa cyklodopravy, jízdní řády a ceníky

19.5.2015 v Plzni. Záběry vozidla i dobíjení. Poprvé na BUSportálu.

Jedná se o druhý rychlonabíjecí elektrobus Škoda pro projekt ZeEUS, první jsme vyfotografovali mj. při dokončování instalace nabíjecí stanice . Oba vozy budou zanedlouho v běžném provozu v rámci projektu ZeEUS . Vozidlo na snímcích je tedy v pořadí třetí elektrobus Škoda, přičemž první vozidlo má odlišnou energetickou hustotu baterií, takže na jedno nabití vůz ujede v závislosti na profilu trasy a využití topení resp. klimatizace s rezervou přes 150 km. Dagmar Braunová

Celostátní sraz českých historických autobusů s tradičním programem se uskuteční letos 23.5.2015 opět v areálu Vojenského technického muzea v den zahájení sezóny.

16. celostátní sraz Klubu českých historických autobusů - RTO Klubu se koná 23.5.2015 v prostorách Vojenského technického muzea v Lešanech. "Klub na svém setkání rád přivítá i ostatní neklubové autobusy. Náš sraz je určen pro všechny kdo mají zájem, nevybíráme žádné vstupné ani startovné. Jedinou podmínkou účasti je dodržení pořadatelských pravidel zejména společného přesunu kolony autobusů do areálu VTM z důvodu garance bezpečnosti akce a dodržení data výroby autobusu. Autobusům, které jsou novějšího typu než řada Š 11 není sraz z organizačních důvodů prozatím určen," informuje jednatel Klubu českých historických autobusů - RTO klubu Michal Zubr. Program 8:30 setkání účastníků akce v Týnci nad Sázavou 8:45 společný přesun kolony autobusů do areálu VTM 9:30 - 14:30 prezentace autobusů následný odjezd zpět do Týnce nad Sázavou 16 hod ukončení akce Redakce BUSportálu děkuje předem za záběry z akce.

Harmonogram "zastávek" k 14.5.2015.

Autobus letos vyrázil už na čtvrtou cestu po republice. Slavnostní zahájení letošní sezóny proběhlo v pondělí 11. května 2015na pražské náměstí Míru. Autobusová Kavárna POTMĚ zde byla otevřená do 13. května. Zastávky autobusové Kavárny POTMĚ 11. - 13. 5. PRAHA náměstí Míru 23. 5. PRAHA Římská - den otevřených dveří ČRo 30. 5. - 1. 6. ZLÍN náměstí Míru 4.6. - 17. 6. PRAHA náměstí Republiky 18. 6. HUMPOLEC - Bernard Fest (Horní náměstí) 19. - 22. 6. BRNO náměstí Svobody 24. - 25. 6. PARDUBICE Masarykovo náměstí 9. - 11. 7. JIHLAVA Masarykovo náměstí 14. - 16. 7. OSTRAVA OC Forum Nová Karolina 28. - 30. 8. PLZEŇ Další zastávky mohou přibýt, u Plzně předpokládáme, že bude upřesněno místo. Novinky budou zveřejňovány na www.svetluska.net Společnost Arriva předala Světlušce speciální autobus v roce 2012 (jako Veolia Transport), dnes zajišťuje mj. servisní služby a případné opravy. Informace o autobuse: Slavnostní křest zatemněného autobusu Kavárny POTMĚ 10.7.2012 v Praze Zdroj: Arriva

o putovní poháry ministra dopravy ČR, ČESMAD Bohemia a Jana Pernera časopisu Doprava a silnice proběhne 11.- 13.9.2015 ve Žďáru nad Sázavou.

Organizátoři akce Sdružení pro dopravní telematiku, ZDAR, a.s., Ministerstvo dopravy, TJ Žďár nad Sázavou a Město Žďár nad Sázavou připravují tradiční program. Po pátečním rozlosování do skupin proběhne samotný turnaj v sobotu na kurtech TJ Žďár „Na rybníčku“ (v případě nepříznivého počasí v tělocvičně ZŠ a sportovní hale). V sobotu večer pak proběhne vyhlášení výsledků turnaje v místní sokolovně s oblíbeným společenským programem. POZVANKA_volejbal_2015.pdf Prihlaska_volejbal_2015.doc XXII. ročník dopraváckého volejbalového turnaje smíšených družstev: Výsledky

v sobotu 23.5.2015 se můžete vydat z Plzně historickým autobusem ŠL 11.

Podle pořadatelů je po zkušenostech z minulých let možné přijít rovnou na místo odjezdu. 23.5.2015 proběhne 16. sraz Klubu českých historických autobusů Lešany

Polský karosář spolupracuje s různými dodavateli elektrovýzbroje včetně Škody Electric a Cegelec. Gdyňské trolejbusy mají elektrovýzbroj Medcom.

Trollina pro Salzburg mají elektrovýzbroj Cegelec. Tisková zpráva Solaris se věnuje gdyňským vozům. Hlavní vymožeností je zde možnost nezávislé jízdy bez drátů až 15 kilometrů díky Li-on bateriím, které se dobíjejí jak z vedení, tak přímo v depu. Vozy mají kllimatizaci. Pohonem je trakční motor 175 kW. Dodavatelem elektrovýzbroje je polská firma Medcom. BUSportál: Solaris uvádí, že je lídrem na trolejbusovém trhu Evropské Unie a zemí EFTA. Mezi zeměmi, kde jezdí, jmenuje Rakousko, Bulharsko, Českou republiku, Estonsko, Německo, Maďarsko, Itálii, Lotyšsko, Litvu, Polsko, Portugalsko, Rumunsko, Španělsko, Švédsko a Švýcarsko. Opět se zde dostáváme k tomu, kdo je vlastně výrobcem trolejbusu, zda karosář nebo dodavatel elektrovýzbroje. Statistiky výroby trolejbusů uvádí Škoda Electric jako dodavatel elektrovýzbroje. Mnohá z "Trollin" uváděných Solarisem jsou jako obchodní případy Škody ve skutečnosti označena tradičním Škoda 26, 27 a 28 Tr (např. v ČR, Bulharsku, Lotyšsku ...). Statistiky se zkrátka překrývají a nelze je sčítat. Koneckonců jubilejní 14000. trolejbus Škoda je 27 Tr pro Rigu v karosérii Solaris. Je zkrátka dobře, že se trolejbusům daří a kdo je lídr trhu, není až tak důležité. Dagmar Braunová s využitím TZ Solaris.

v rámci "Muzejní noci pod Ještědem" na trase z Liberce do Jablonce v pátek 15.5.2015.

Akce proběhne od 17 do 23 hodin, Historické autobusy budou vždy přistaveny v Liberci u Severočeského muzea v Jablonci nad Nisou u Muzea skla a bižuterie. Jízdné dobrovolné, průvodčí Eva Decastelo a Ivan Vyskočil. Více na www.busline.cz

Cílem je dosáhnout společným působením značek MAN a Scania rozhodující globální pozice se zachováním nezávislosti obou značek v souladu s principy VW.

Volkswagen zakládá skupinu, která bude obchodovat se středně velkými a těžkými nákladními automobily a autobusy. Nový holding Volkswagenu Truck & Bus GmbH je určen pro obchodní značky MAN a Scania. Rozhodnutí padlo na dozorčí radě Volkswagen AG. Podíl držený Volkswagenem AG ve Scania AB bude transformován na Truck & Bus GmbH. Kompletně vlastněná dceřiná společnost Volkswagenu drží již 75.28 procent hlasovacích práv v MAN SE. Truck & Bus GmbH bude řídit procesy specifické pro byznys užitkových vozidel k dosažení synergického potenciálu mezi oběma značkami. Společnost bude vedena Andreasem Renschlerem, členem představenstva Volkswagen AG. Dozorčí rada bude ustanovena na základě parity obou značek. Truck & Bus GmbH bude řídit a koordinovat spolupráci mezi MAN Truck & Bus AG, MAN Latin America and Scania AB. Zástupci CEO of MAN Truck & Bus AG, MAN Latin America Ltda. a Scania AB budou zastoupeni v managementu. Cílem je dosažení koordinace strategie, vývoje, lidských zdrojů, prodeje a dalších záležitostí obou značek. To povede k těsnějším spojením mezi značkami, kratším rozhodovacím cestám a rychlé implementaci. Jako výrobce lehkých užitkových vozidel bude Volkswagen Commercial Vehicles tvořit část integrované skupiny pro užitková vozidla, navíc značka bude pokračovat v udržování těsných vazeb s Volkswagen Passenger Cars (součástí je automobilka ŠKODA AUTO ČR). Kompletní zpráva z 5.5.2015 v EN na www.volkswagenag.com