Ztrátového dopravce ČSAD Jablonec nad Nisou koupila společnost ČSAD Semily, kterou vlastní společnost ZVV Property Investment napojená na ruského podnikatele Vladimira Zubkova.

ekonomika.idnes.cz - 23.7.2008 - Zahraniční kapitál začíná čím dál více ovládat českou autobusovou dopravu. Po západoevropských dopravcích začíná do dotované přepravy lidí po regionech více promlouvat také ruský kapitál. Jeho nejčerstvější "úlovek" je ČSAD Jablonec nad Nisou. Ztrátového dopravce koupila společnost ČSAD Semily, kterou vlastní společnost ZVV Property Investment napojená na ruského podnikatele Vladimira Zubkova. "Naším cílem je být mezi čtyřmi největšími dopravci v Česku," říká Jiří Vařil, který v Česku ruského investora zastupuje. Více na ekonomika.idnes.cz

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 12. čísla 2008: Connex Morava: Od 1.8. nový název společnosti Veolia Transport Morava a.s. a v říjnu fúze s BUS Slezsko. Na BUSportálu TZ VT ke všem chystaným změnám: Organizační změny ve Veolia Transport Česká republika. Celostátní krizové jednání dopravních firem. ČSAD Hodonín: Nové intermodální logistické centrum v Brně Mezirezortní komise schválila rozdělení dotací na nákup autobusů. Na BUSportálu konkrétně: Ministerstvo dopravy: Informace o dotacích ke stažení. ČSAD Semily nejlepším dopravcem na Ústecku. ČSAD autobusy Plzeň postaví čerpací stanici na zemní plyn. ČSAD Uherské Hradiště: Jízda bez nehod má další rekordmany. Rozšiřování IDS JMK z pohledu cestujících. Integrace v dopravě by měla mít logiku. Na BUSportálu: Podnět cestujícího k IDS v oblasti Hustopeče a odpověď KORDIS ke konkrétnímu podnětu a k principu integrované dopravy obecně. Ohlédnutí za IX. ročníkem turnaje dopravních firem v malé kopané Na BUSportálu: Ze sobotního fotbalového turnaje ČESMAD Bohemia. Minulé číslo: Dopravák 11/2008

vozidla zakoupením 50 procent aktiv firmy POLL, s. r. o.,

významného českého výrobce elektronických systémů pro aplikace ve výkonové elektronice a ostatních oblastech silnoproudé elektrotechniky. Podíl elektronických systémů ve vozidlech všech druhů stále stoupá, jejich parametry a kvalita často rozhodují o úrovni a prodejnosti výrobku. Velké výrobní firmy ve světě proto často kupují úspěšné menší a střední výrobce elektronických systémů, aby dokázaly rychle posílit vlastní kapacity. Také ŠKODA TRANSPORTATION, jejíž výrobky obsahují nová technická řešení na evropské a světové úrovni, postupuje tímto způsobem. Celá zpráva na www.skoda.cz. Do ŠKODY TRANSPORTATION se v tomto týdnu podíváme - lokalizaci v Plzni se i přes kolejový námět nedá odolat - a zachytíme pro čtenáře BUSportálu třísystémovou lokomotivu Š 109E, která povede vlaky pro přepravu osob na středoevropských železničních koridorech. Jde o první českou lokomotivu pro komerční provoz s maximální rychlostí přes 200 kilometrů v hodině. Představení nové lokomotivy Š 109E proběhne na zkušební koleji výrobního závodu.

zpravy.idnes.cz - 21.7.2008 - Praha - Do nesnází se často dostávají lidé, kteří běžně jezdí městskými autobusy a pak mají jet příměstskými. Mnozí totiž nevědí, že zatímco do pražských autobusů mohou nastupovat všemi dveřmi, do těch příměstských, tedy na linkách 300 a 400, je nástup povolen pouze předním vchodem. Řidič autobusu si tak může dobře ohlídat, jestli má cestující platnou legitimaci nebo jízdenku. Dříve se lidé spoléhali na to, že díky tomuto zavedenému systému kontroly jízdenek u řidiče už potkají klasického revizora jen zřídka. A tak místo toho, aby si zaplatili jízdenku, dali řidiči autobusu do ruky menší částku a jeli. Více na zpravy.idnes.cz

Martina Peciny z dominantního postavení společnosti STUDENT AGENCY na linkách Praha - Brno.

Tiskovou zprávu v původním formátu nelze dost dobře přeeditovat ani upravit na formát konvenující BUSportálu, aniž by došlo ke ztrátě informací. Proto volíme netradičně odkaz na kompletní zprávu. Vyjadreni.doc

Tři měsíce před krajskými volbami míchá v severních Čechách kartami dva roky stará autobusová kauza.

www.tyden.cz - 20.7.2008 - Tři měsíce před krajskými volbami míchá v severních Čechách kartami dva roky stará autobusová kauza. Evropské komisi vadí, že Ústecký kraj rozdal autobusovým dopravcům garance na osmileté podnikání a nevypsal výběrové řízení. Bita je Česká republika, spor může skončit až u štrasburského soudního dvora. Více na www.tyden.cz

18. 7. 2008 - www.ct24.cz - Liberec - Na terminál městské dopravy v Liberci by se měly od pondělí 28. července znovu vrátit autobusy, které musely areál opustit v polovině června kvůli opravám komunikací a úpravám budovy. Zastávky autobusů se přesunuly do okolních ulic, což komplikuje pohyb i orientaci cestujících. Část prací končí a terminál se znovu otevře, byť s omezením. Výluka na tramvajové trati do Vratislavic ale bude pokračovat, uvedla mluvčí libereckého dopravního podniku Martina Poršová. Více na www.ct24.cz

Dopravný podnik Bratislava (DPB), a.s. vyhlásil verejnú súťaž na prenájom 20 nových nízkopodlažných autobusov s pohonom na stlačený zemný plyn (CNG) pre mestskú hromadnú dopravu.

bratislava.sme.sk - 17.7.2008 - Zároveň pripúšťa možnosť zvýšenia počtu prenajatých autobusov maximálne o desať kusov. Predpokladaná cena osemročnej zákazky dosahuje 400 mil. Sk (13,3 mil. €) bez dane z pridanej hodnoty (DPH). Záujemcovia môžu požiadať o súťažné podklady do 20. augusta, ponuky je potrebné predložiť do 10. septembra a výsledok súťaže by mal byť známy 12. septembra 2008. DPB o tom informoval v Úradnom vestníku Európskej únie. Bratislavský dopravný podnik podľa uvedeného zdroja zároveň nakúpi kompletné súpravy komponentov na prestavbu 14 autobusov Karosa na pohon CNG. Túto zákazku v hodnote 20,5 mil. Sk (680,5 tis. €) bez DPH získal v rokovacom konaní bez zverejnenia Slovenský plynárenský priemysel, a.s. Bratislava. Více na bratislava.sme.sk

a sezónně provozované úzkokolejky o rozchodu 750 mm. Polská vozidla včetně značky Jelcz a jeden Crossway LE.

Děkujeme za fotografie Miröslavu Klasovi.

Nemecký hokejový klub Hamburg Freezers bude jazdiť na palube NEOPLANu.

Hokejový klub bude tímový autobus NEOPLAN využívať počas troch sezón, začína v najbližšej zimnej 2008/2009. NEOPLAN Skyliner L je vybavený sedadlami pre 79 cestujúcich, je 13.79 metra dlhý, 2.55 metra široký a 4 metre vysoký. Po skončení hokejovej sezóny bude autobus podľa potreby používaný pre turistické účely. Fanúšikovia klubu Hamburg Freezers tak budú mať jedinečnú príležitosť cestovať na dovolenku, alebo výlet sediac v autobuse, v ktorom sa vozia aj ich hokejové idoly.