s informacemi ze světa vozidel pro veřejnou dopravu.

OBSAH časopisu ČESKOSLOVENSKÝ DOPRAVÁK 1/2011 Plzeň zařadila první autobusy SOR NB 12 Tramvaje Vario LF2 ve "trojčeti" Ostravské autobusy v roce 2010 Lanová dráha v Ústí nad Labem v provozu Konec autobusů Ikarus 280 v Německu Nový dopravce ABOUT ME v Praze Pražské tramvaje KT8D5 ve "dvojčatech" Ústí nad Labem s novými autobusy Solaris Urbino Tramvají údolím řeky Jenisej Trolejbusem (a tramvají) na Borská pole Solaris InterUrbino na prezentačním turné v ČR a SR Obsah minulého čísla : ČESKOSLOVENSKÝ DOPRAVÁK 5/2010

Úvodní záběry standardního linkového Alyosu a dvou malokapacitních vozů - bezbariérového Hawku a turistického Midiluxu.

Prezentace pro dopravce proběhne zejména ve středu 16.3.2011. Úterní dopoledne bylo určeno především médiím. K autobusům se vrátíme podrobnějšími záběry a přineseme i informace o společnosti BMC a jejích ambicích na českém trhu. Prezentace tureckých autobusů BMC pro dopravní profesionály

28. apríla 2011 - organizátori srdečne pozývajú.

V apríli tohto roku sa už po ôsmykrát uskutoční BUSFESTIVAL 2011 neďaleko maďarskej Budapešti, konkrétne na letisku Tököl. BUSFESTIVAL je najväčším a jediným profesionálnym fórom v oblasti osobnej dopravy v Maďarsku. Podľa informácie organizátora poskytuje vynikajúcu príležitosť pre manažérov, vedúcich vozových parkov, vodičov autobusov, inžinierov, mechanikov, ktorí majú záujem o osobnú dopravu. Pri stretnutiach si vymieňajú názory, v priateľskom prostredí si vyskúšajú najnovšie technológie v tejto oblasti. Bohatý program začína od rána 9.00 hod až do 17.00. Podrobnejšie informácie v angličtine na: www.buszfesztival.hu

v rámci cesty do Pardubického kraje.

Ministr dopravy Vít Bárta 11. března navštívil Pardubický kraj. Součástí jeho návštěvy byla i prohlídka výrobních provozů Iveco Czech Republic (CR) ve Vysokém Mýtě. Vít Bárta v doprovodu hejtmana Pardubického kraje Radka Martínka měl možnost seznámit se s části výrobních provozů svařovny skeletů, lakovny karosérií a montážní linky. Během návštěvy se zajímal jak o výsledky hospodaření akciové společnosti Iveco CR, objemy exportu a průměrné výdělky, tak i o jednotlivé vyráběné typy vozidel, oblasti jejich určení a využití, systémy řízení výrobních procesů a ukazatele růstu kvality a produktivity práce. Vidí perspektivu širšího využití bezbariérových vozidel Low Floor a Low Entry pro přepravu osob, včetně hledání způsobů na podporu tohoto trendu. Delegace ministra dopravy měla možnost část své cesty po Pardubickém kraji absolvovat turistickým autokarem Irisbus Iveco Magelys HDH 13.8m, pro přepravu po Vysokém Mýtě jim byl k dispozici nízkopodlažní autobus Crossway LE 12 m. TI Iveco CR

se etabluje soukromý hráč v oboru hromadné přepravy cestujících s téměř 120 000 spolupracovníky ve 28 zemích světa.

Praha 14. března 2011 – Po konzultaci s reprezentanty zástupců zaměstnanců Veolia Transport a Transdev a po vydání dalších souhlasných vyjádření od příslušných úřadů oznamuje Veolia Environnement a Depozitní banka Caisse des Dépôts vznik Veolia Transdev v důsledku sloučení jejich dceřiných společností Veolia Transport, respektive Transdev, jakožto předního soukromého hráče v oboru hromadné přepravy cestujících s téměř 120 000 spolupracovníky ve 28 zemích světa. V důsledku realizace transakcí probíhajících podle dohod podepsaných v květnu 2010 mají ve Veolia Transdev společnosti Veolia Environnement a Depozitní banka Caisse des Dépôts stejný podíl. Jelikož příslušné vedoucí orgány po konzultaci s reprezentanty zástupců zaměstnanců schválily úpravu akcionářské dohody oznámenou dne 7. února tohoto roku, má Veolia Transdev sjednocené generální ředitelství, které je pověřeno všemi provozními odpovědnostmi, jež jsou svěřeny panu Jérômu Gallotovi. Generální ředitelství se zaměří na určené provozní, zeměpisné a modální součinnosti a rychle vybuduje společnou kulturu podniku orientovanou na výkonnost, rozvoj, přiblížení se místnímu prostředí a na kvalitu služeb. Na světovém trhu hromadné přepravy cestujících, ovlivněném urbanizací, udržitelným územním plánováním a otevřením konkurenci, zaujímá Veolia Transdev jedinečné postavení, a to největšího multimodálního přepravce s největším mezinárodním zastoupením v daném odvětví. Oba akcionáři znovu potvrzují svou ambici přistoupit k uvedení nového celku na burzu, pokud to umožní tržní podmínky. „Vznik nové společnost Veolia Transdev ještě více posiluje know-how, které jsme schopni přinést na trh v České republice a na Slovensku. Zejména se jedná o řízení veřejné dopravy ve městech včetně provozování tramvajových tratí a v neposlední řadě také o projekty Partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP),“ říká Radim Novák, generální ředitel Veolia Transport Česká republika a.s. Profil nové společnosti: • obrat 8 miliard Eur • 119 000 zaměstnanců v 28 zemích • 5 kontinentů • 60 000 vozidel • 3,3 miliard přepravených cestujících za rok • 13 dopravních módů • 27 tramvajových sítí Více informací o firmě Veolia Transdev www.veoliatransdev.com TZ Veolia Transport Česká republika a. s.

Číslo 4-5/2011 a mimořádnou přílohu k jubileu ADSSF si můžete stáhnout jako "pdf".

BUSportál běžně avizuje každé číslo Dopraváku s odkazy na některé materiály. Tentokrát si můžete jak Dopravák, tak přílohu ke 20 letům ADSSF v "pdf" přečíst kompletně. Dopravak_4a5_2011.pdf Dopravak_priloha_2011.pdf 20 let Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska

se uskuteční 15. a 16.3.2011 v Loděnici.

Prezentace autobusů BMC MIDILUX, BMC HAWK a BMC ALYOS proběhne v obci Loděnice nedaleko Prahy 15. března 2011 od 15 hodin a 16. března od 11 hodin v prostorách restaurace "Ve století" (dálnice Praha - Plzeň D5 Exit 10 Loděnice). Organizátoři prosí o potvrzení účasti na bmc@bmc-czech.cz nebo na telefonu +420 604 830 417 Další informace naleznete na www.bmc-czech.cz Představujeme turecký městský a příměstský malokapacitní autobus BMC Probus

se uskuteční v prodejním a servisním centru MAN v Oberhausenu 19.-20.3.2011 . Připraveno bude 150 autobusů MAN a Neoplan.

Zájemci mohou využít profesionální poradenské služby a jednání v autobusové oblasti, kdy je pro tyto účely zajištěna vytápěná hala s pohoštěním. Po oba dva dny bude k dispozici zástupce MAN užitková vozidla Česká republika Stanislav Střeštík (stanislav.strestik@man.eu). TopUsed Center Oberhausen Hertzstraße 4 46149 Oberhausen Telefon: +49. 208. 99486-17 (Oddělení MAN TopUsed zastřešuje prodej ojetých vozide viz: www.man-topused.com ) TI MAN užitková vozidla Česká republika spol. s r.o.

19 autobusů SOR 8 autobusů Irisbus 4 autobusů EvoBus podle statistik Sdružení automobilového průmyslu.

Lednovou statistiku jsme jako nevypovídající vynechali, začátek roku je ostatně vždy rozpačitý. Přes hlasité vyhlašování konce krize odhadujeme, že letošní rok bude v sektoru nových autobusů ještě dost slabý. Oživení čekáme spíše u autokarů, a to zejména u cestovních kanceláří, nulové dotace Ministerstva dopravy na obnovu vozového parku a nedobrý vývoj ve Středočeském kraji jsou velmi slabým východiskem pro nákup techniky zejména do linkové a příměstské dopravy. Trochu lépe by na tom mohly být dopravní podniky a nějakou novou techniku by mohly podpořit evropské peníze z ROP. Také lze očekávat v rámci úspor nákup ojetých autobusů i do dopravy v závazku veřejné služby. 19 SOR (z toho 1 kloubový) 8 Irisbus 4 EvoBus (3 Mercedes-Benz + 1 Setra) 2 Solaris, 2 Scania Higer 1 MAN, 1 Volvo, 1 Rošero-P, 1 TEDOM Zdroj www.autosap.cz Autosap rozlišuje i statistiku dle provedení: Šasi- Městský - Linkový - Dálkový - Ostatní - Nezařazený. To si můžete podobně jako statistiku podle krajů najít na www.autosap.cz Držíme se původní metodiky sledování M3 + nezařazené, Autosap by se měl nadále zaměřit na doladění stávajících statistik: zařazení nezařazených. Zařadit např. TEDOM jako M3 lze pouhým okem. Vše sečteno bez záruky. První registrace nových autobusů v ČR 2010 První registrace nových autobusů v ČR 2009

praha.idnes.cz - 6. března 2011 - Vedení Středočeského kraje škrtá další autobusové linky. Dnes začíná platit nový jízdní řád, z kterého zmizí řada spojů. Kraj zdůvodňuje škrty nižšími dotacemi od státu. Proti se ale postavili obyvatelé a starostové. Ti sepsali jednak petici, navíc některé obce chtějí kraj žalovat. Více na praha.idnes.cz