v Probo Bus. Úvodní záběry ze slavnostního předání pěti autobusů SOR, tří Iveco Crossway a dvou malokapacitních First od Rošero-P na Iveco Daily.

20.2.2014: Další fotografie a tisková zpráva Podrobněji v následujících dnech.

Podívali jsme se nejen na úspěšný rok spolu s největším autobusovým výrobcem v České republice podrobněji.

Vysokomýtský závod je největším výrobcem pro Iveco Bus, který patří koncernu CNH Industrial. Společnost Iveco Czech Republic (Iveco CR) loni vyrobila 3165 autobusů, což je nejvíc vozidel v novodobé historii firmy, tedy za více jak 25 let. (V roce 2012 z výrobních linek sjelo 2773 autobusů). Na tomto výsledku se podílely zejména modely Crossway a Citelis. Kromě rekordních vysokomýtských 3 165 autobusů vyrobil další závody skupiny Iveco Bus v Annonay více než 1 300 autobusů a závod Heuliez Bus zaznamenal rekordní produkci 524 městských vozů, z toho 24 % hybridních. V autokarovém segmentu bylo vyroběno ve Francii téměř tři sta Magelysů. Export českého závodu Iveco CR činil zhruba 90 procent vozidel do 30 zemí. Mezi největší exportní trhy patří Francie, Itálie, Německo, Slovensko a Norsko. Výrobce pro BUSportál rozklíčoval velké tuzemské dodávky 2013: Dvacet vozidel (Crossway LE a Citelis) zamířilo do společnosti 3CSAD, devatenáct (Crossway a Crossway LE) do společnosti ICOM transport, devatenáct (Crossway LE a Daily) do společnosti VYDOS, dvanáct (Crossway) do společnosti ČSAD Jihotrans, deset (Crossway LE LINE) do společnosti ČSAD Střední Čechy, sedm do společnosti ČAD Blansko (Crossway LE a Citelis). Osm patnáctimetrových autobusů Arway převzal dopravce ČSAD Kyjov a dvaceti Crosswayi obnovila vozový park Vězeňská služba ČR. Z výhledu pro rok 2014 pak uvádí Iveco CR osm Crosswayů LE pro Anexii Rakovník (v rámci ROP), patnáct Crosswayů pro BORS Břeclav a dodávku dalších šesti Citelisů CNG pro ČSAD MHD Kladno. V oblasti dodávek trolejbusových karosérií pro Škodu Electric dobíhá zakázka na trolejbusy Škoda 24 Tr a 25 Tr do Zlína, kde budou využity stávající karosérie Citelis. Další spolupráce na výrobě trolejbusů zůstává otevřená. Další informace a zajímavosti o Iveco CR Nejprodávanejším autobusem byl Crossway , což bylo 964 vozidel (30% produkce). Doposud bylo vyrobených 15087 autobusů Crossway + Crossway Low Entry Line + Recreo a 2245 vozidel Arway. (2005-2013) V prosinci 2013 získala společnost ocenění Exportér roku, 3. místo v kategorii nárůst exportu mezi roky 1993 a 2012. a rovněž 12. místo v kategorii za objem exportu v roce 2012. Na konci loňského roku mezi vyrobenými vozidly byly i zástupci nové modelové řady Euro VI, Crossway, které měli premiéru na říjnové výstavě v belgickém Kortrijku. BUSWORLD 2013: Nová produktová řada IVECO BUS se představuje CZECHBUS 2013: IVECO BUS představilo novou produktovou řadu Výrobní závod ve Vysokém Mýtě získal v roce 2013 bronzovou medaili World Class Manufacturing (WCM), jenž je mezinárodní metodikou pro řízení výrobních cyklů v souladu s nejlepšími standardy po celém světě. Celkově se ve Vysokém Mýtě již vyrobilo více jak 116 tisíc autobusů. Iveco CR je významným zaměstnavatelem v regionu - v České republice generuje zhruba 3 000 pracovních míst přímo, a navíc vytváří další pracovní místa u svých tuzemských dodavatelů. Patří mezi TOP 100 plátců daně z příjmu v České republice. Historie výroby vozidel a autobusů ve vysokém Mýtě je velice dlouhá. Firma "První východočeská výroba kočárů Josefa Sodomky" byla založena v roce 1895 a v roce 2015 si tak připomeneme již 120 let existence. Rok 2013 byl také jubilejním - bylo to 85 let od počátku výroby autobusů ve Vysokém Mýtě. Dagmar Braunová ve spolupráci s Iveco CR První Crossway nové modelové řady Euro VI pro ČR byl předán ČSAD Frýdek-Místek Jeden z prvních autobusů Crossway nové modelové řady Euro VI pro Lignetu Vracíme se do společnosti ANEXIA. IVECO Crossway EURO 6 je v provozu První Iveco Crossway LE řady Euro VI vyjel na linky MHD Frýdek-Místek

Řízením Dopravního podniku nadále zůstává pověřen místopředseda představenstva Slavoj Dolejš.

České Budějovice, 17. 2. 2014 – Na programu pondělního zasedání představenstva Dopravního podniku města České Budějovice, a.s. bylo jmenování nového ředitele na základě uskutečněného výběrového řízení. Vzhledem k tomu, že jedním z uchazečů byl zároveň místopředseda představenstva, zbyli z jeho pěti členů pouze čtyři, kteří mohli o jmenování ředitele rozhodnout. Žádný z uchazečů však nezískal potřebný většinový počet hlasů nutný pro jmenování. Řízením Dopravního podniku tak nadále zůstává pověřen místopředseda představenstva Slavoj Dolejš. O případném novém výběrovém řízení představenstvo nerozhodlo. TI Dopravního podniku města České Budějovice, a.s.

Svoje záběry poskytl BUSportálu Tomáš Ertl.

Titulní obrázek je autobus EOS 200, který vozí hokejisty HC Piráti Chomutov.( BUSportál: Pokud někomu podobně jako redakci připomíná styl Van Hool, pak zcela oprávněně, podle Wikipedie karosář LAG Manufacturing, který EOS vyráběl, byl Van Hoolem zakoupen v roce 1990, EOS byl pak vyráběn ještě deset let. Z toho se dá odvodit, že autobus není mladší čtrnácti let. Asi bez souvislosti bude název dopravce Altano, což je v současnosti jeden typ autokaru Van Hool). Následují fotografie autobusu Mercedes-Benz O 580-17 Travego RHD fotbalového klubu FK Dukla, snímek Volvo Sunsundegui Sideral fotbalového klubu FK Pardubice. Jako další uvádí Tomáš Ertl autobus Renault Irisbus Iliade RTX hokejového klubu HC Baník Karviná. Na závěr něco ze zahraničí v podobě autobusu Mercedes-Benz Travego fotbalového klubu FK Senica. Autobusy, které vozí sportovní kluby - pokračujeme příležitostnými snímky ...

sítě CIVINET proběhne 20. 2. 2014 v budově Ministerstva dopravy v Praze.

Ve čtvrtek 20. 2. 2014 se v budově Ministerstva dopravy sejdou zástupci měst a odborníci z oblasti udržitelné městské dopravy, aby diskutovali hlavní aktivity a připravili založení vznikající sítě CIVINET Česká a Slovenská republika (CIVINET). Tato nezisková organizace má ambici zpřístupnit zkušenosti evropské iniciativy CIVITAS a zastřešit témata udržitelné mobility a jejího plánování ve městech České a Slovenské republiky. CIVINET nabízí výměnu zkušeností mezi městy zapojenými do této evropské iniciativy, vzdělávací akce, pravidelné informace vydávané v elektronickém zpravodaji, diskuse v rámci tematických skupin, přenos dobrých zkušeností a praxe z Evropy a možnosti dalších výměn a kontaktů s ostatními zapojenými českými i evropskými městy. Mezi témata, která CIVINET pokrývá, patří problematika integrovaného plánování, veřejné hromadné dopravy, pěší a cyklistické dopravy, řízení poptávky po dopravě, parkovací politiky, snižování energetické náročnosti dopravy, car-sharing a car-pooling, logistika a přeprava zboží po městě a další. Velký důraz je kladen na vyhodnocování zavedených opatření z pohledu jejich dopadů na dopravní chování a životní prostředí (tzv. evaluaci) a komunikaci s veřejností. Koordinátorem pro založení CIVINET Česká a Slovenská republika je Centrum dopravního výzkumu , v. v. i. (CDV). Z řady předchozích zkušeností CDV vyplynula pro města velká potřeba porozumět udržitelným modelům plánování dopravy ve městech a získat náhled na možnosti uplatnění plánů městské mobility v našich podmínkách. Proto jsou průřezovým tématem sítě CIVINET plány udržitelné městské mobility (Sustainable Urban Mobility Plans – SUMPs), které umožňují efektivně řešit problémy spojené s dopravou v městských oblastech a ze strany EU je na ně kladen velký důraz. Právě CIVINET může efektivně zprostředkovat zkušenosti z měst a zemí, kde mají s těmito plány nejvíce zkušeností (Francie, Velká Británie, Belgie, Itálie) a podpořit města z České republiky při jejich tvorbě a implementaci. V rámci iniciativy CIVITAS podporuje Evropská komise inovativní opatření vedoucí k udržitelné dopravě ve městech. Konkrétně od roku 2002 poskytla finanční a organizační podporu více než 60 evropským městům v realizaci více než 800 opatření za 120 mil. EUR. Z fondů CIVITAS byla dosud podpořena dopravní řešení i ve třech českých městech: Brno (2008-2012, projekt ELAN; 2012-2016, projekt 2MOVE2), Ústí nad Labem (2008-2012, projekt ARCHIMEDES) Praha (2002-2006, projekt TRENDSETTER) Kontakt pro zájemce o účast na pracovním semináři CIVINET nebo o členství v síti CIVINET Česká a Slovenská republika: Radomíra Jordová, e-mail: radomira.jordova@cdv.cz Účast na workshopu je ZDARMA. Registrace je možná pouze online na: www.cdv.cz/registrace-civinet/ TZ CDV

Kloubové "Sofie" vyrazily.

Operativní záběry z telefonu 13.2.2014. Na návštěvě ve společnosti Škoda Electric. Trolejbusy pro Sofii a Bratislavu

Mezinárodní konference proběhne už po sedmé v Praze 19. února 2014 . PROGRAM .

Český plynárenský svaz pořádá sedmý ročník mezinárodní konference PERSPEKTIVY ROZVOJE A VYUŽITÍ CNG/LNG V DOPRAVĚ. Konference tentokrát jako jednodenní proběhne jako minulé ročníky v Kongresovém centru U Hájků, Na Florenci 29 v Praze. Program této jednodenní konference se skládá ze třech přednáškových bloků, které obsahují celkem 12 odborných přednášek. Program a přihláška "pdf" „Mezinárodní konferenci NGV 2014 pořádá Český plynárenský svaz již posedmé a každoročně se, s rostoucím zájem o tento druh perspektivního a levného paliva, zvyšuje i zájem o účast. Program slibuje den plný zajímavých informací a cenných setkání. Konferenci, která je určena jak pro odbornou, tak i širokou veřejnost si rozhodně nenechte ujít,“ říká Pavel Novák, manažer užití plynu a odborník na CNG a LNG Českého plynárenského svazu Cílem konference je prosazovat využití stlačeného zemního plynu v dopravě, podporovat výstavbu infrastruktury s dostatkem plnicích stanic CNG a růst počtu automobilů poháněných CNG/LNG, poskytovat větší komfort řidičům spolu s bezstarostným průjezdem jednotlivými zeměmi, levnějším cestováním a dobrým pocitem z ohleduplnosti vůči přírodě. TÉMATICKÉ ZAMĚŘENÍ KONFERENCE Legislativou k odstranění překážek v rozvoji CNG/LNG Nové trendy v NGV – vozidla, infrastruktura a možnosti trhu Zkušenosti výrobců a provozovatelů NGV technologií TI Český plynárenský svaz 2/2013: Proběhla 6. Mezinárodní konference PERSPEKTIVY ROZVOJE A VYUŽITÍ CNG V DOPRAVĚ

v roce 2014. Výrobce překonal svoje dosavadní výsledky, rekordní je výroba i export. Tradičním odběratelem je i ČR.

V roce 2013 bylo prodáno 1302 vozidel (BUSportál: pro porovnání asi třetina výroby Iveco Bus Vysoké Mýto) . Kromě domácích dodávek byl vysoký i export. V samotném Polsku bylo prodáno 292 vozidel - 251 Urbino, 36 Trollino a 5 InterUrbino. V exportu je největším odběratelem Německo, kde byl v září 2013 zaregistrován už dvoustý Solaris. Velká byla bělěhradská zakázka do Srbska. Zcela novým zahraničním odběratelem byl v roce 2013 Izrael. Dopravce z Nazaretu United Bus Services koupila 116 autobusů (Urbino i InterUrbino). Mnoho dodávek bylo do míst, kde už vozidla Solaris jezdí. V oblasti tramvají došlo k dodávkám pěti tramvají do Jeny. Dalším německým zákazníkem je v roce 2014 Braunschweig (18 vozidel). Společnost Solaris představila v roce 2013 vozidla s motory EURO 6, dále pokračuje nabídka elektrobusů a optimismus v tomto segmentu. V roce 2013 byl prodán jeden vůz do Klagenfurtu, pět půjde do Braunschweigu (jeden dvanáctimetrový a 4 kloubové) s indukčním dobíjením. Další dva elektrobusy budou do Düsseldorfu a jeden do Vasteras ve Švédsku. Dva koiubové elektrobus jsou plánovány také pro Hochbahn Hamburg. Z tradiční autobusové produkce je tu v roce 2014 a následujících 100 autobusů do Izmiru a 300 do Rigy. V roce 2014 představí Solaris nové produkty - Solaris s novou konstrukcí a designem, a to na IAA v Hannoveru. Také se Solaris chystá představit vozidlo ve zcela novém autobusovém segmentu. V nejbližších dnech vyjede ze závodu v Bolechowě vozidlo s pořadovým číslem 10000. Z TZ Solaris Bus & Coach BUSWORLD 2013: Solaris v EURO 6 a elektrobus s vrchním dobíjením

s množstvím zajímavého čtení nejen pro členy skupiny Arriva.

Z obsahu: Skibusy Arriva Morava opět vyjíždějí na své pravidelné trasy * Radim Novák výkonným ředitelem pro region střední a východní Evropy * Arriva posiluje svoji přítomnost v České republice * SOR CNG 12 pro Arriva Morava * Novinka na MHD v Třinci * Rebranding máme úspěšně za sebou * Linka důvěry pro zaměstnance * RESTRUKTURALIZACE REGIONU STŘEDNÍ A VÝCHODNÍ EVROPY * Nové trolejbusy Škoda 30Tr SOR v Teplicích * Fotomozaika ze Slovenska * Nový nízkopodlažní autobus zkvalitní cestování na Mělnicku * Kloubový autobus Škoda 706 RTO-K * Účast na Czechbusu 2013 ... Časopis společnosti Arriva Transport 3-4 / 2013 "pdf" Časopisy Vétéčko / Atéčko 2013

SOR EBN 8 bude testován od 7. 2. 2014 do 11. 2. 2014.

6.2.2014: Dopravní podnik hl. m. Prahy testuje další elektrobus - SOR EBN 8 Podle výrobce SOR Libchavy půjde o nejmenší elektrobus v nabídce společnosti, EBN 8, který jsme viděli na Czechbusu 2013 v Praze i na Busworldu 2013 v Belgii. Jak uvedlo tiskové oddělení DPP, zkušební provoz by měl trvat od 7. 2. 2014 (pátek) do 11. 2. 2014 (úterý), a to na zvláštních (vložených) spojích linky č. 216 dle jízdního řádu (v pracovní dny standardní režim, o víkendech posílený provoz). CZECHBUS 2013: Novinky SOR Libchavy - elektrobus SOR EBN, SOR C 10,5 EURO 6, ... BUSWORLD 2013: SOR zařadil veletrh v Kortrijku na trasu Europatour SOR EBN 8 ...