v Opletalově ulici v Praze se zúčastnil i klub Historic Bus Prague.

Na záběrech jsou zachyceni nejen čelní představitelé autoklubu.

Již 11. víkendové setkání fanoušků historických automobilů v bývalé NDR s jedním autobusem ŠL. Radim Říha pro BUSportál. Nově obrázek autobusové "Oldtimer soupravy" .

Z počátku se jednalo o setkání fandů s historickými automobily převážně značky IFA v místě, kde se před několika lety tyto automobily vyráběly. Postupem času se toto setkání stalo setkáním historických automobilů různých značek převážně z bývalého bloku RVHP. V letošním roce jsme se rozhodli i my z Výtopny Zdice pro účast s naším stánkem za účelem propagace Výtopny Zdice, našich tiskovin a aktivit. Se stejnou myšlenkou přišel i kolega "Tatrman" se svým autobusem ŠL typ 1307 (tento autobus aktuálně vyšel na pohlednicí SAXI), a tak jsme se vydali do Werdau na jeho palubě. Cesta probíhala ze Slánska přes Horu Svatého Šebestiána směrem na Werdau po místních komunikacích. Po příjezdu a přihlášení v pátek po 14 hodině jsme dostali číslo 418 za poplatek 15 EUR. V ceně byla krom volného vstupu pro celou sedmičlennou posádku i krásná pamětní plaketka k tomuto setkání s několika letáčky o městě a tomto setkání. Vstupné na akci bylo 3 EUR pro dospělé. U nás bývá tradicí, že se organizátoři snaží vyrovnávat auta do „zákrytu“ jako vojáky většinou s určitým záměrem – řazením dle značky, typů a podobně. To ve Werdau alespoň letos moc neplatilo. Každý účastník přijel do areálu, zaparkoval libovolně, rozložil židličky, stoleček ... Nám určili pro ŠL odstavnou plochu speditérské firmy, kde mezi novými auty byly různě zaparkované ponejvíce Ify. Nakonec se to ukázalo praktičtější než rozbahněná hlavní plocha o velikosti jednoho fotbalového stadionu jen s cestičkami vysypanými z drceného asfaltu. Některá auta na tuto vymezenou plochu ani nezajela, zůstala na cestě původně pro návštěvníky, protože by se propadla až po nápravy. Následující den probíhalo jedno velké show pro návštěvníky. Z toho smutnějšího: z nějakého důvodu se jedno auto asi stalo neovladatelné a nabouralo druhé do boku – stalo se dvěma původně českým autům – matesům. Účast této značky byla letos o dost slabší než v minulých letech. Další značky a automobily není ani v silách vyjmenovat, některé typy aut jsem viděl i poprvé v životě. Značky z celého bývalého východního bloku byly zastoupeny alespoň jedním typem aut, které se tenkrát dovážely do NDR: německé posádky s dvěma Tatrami 813, jedním tahačem Tatrou 141 a již zmíněnými čtyřmi Škody MTS a tuším dvě Pragy V3S, osobní auta tam zastupovalo několik Oktávek. Oproti jiným rokům bohužel nepřijel žádný autobus RTO. Snad příště přijede i někdo z Česka. Bude to první víkend v květnu 2009. (Případné informace a kontakt na organizátory na vytopna.zdice@seznam.cz ) V rámci sobotního vyhlašování různých cen naše posádka autobusu převzala cenu za snad prvního zahraničního účastníka tohoto na naše poměry velkého setkání. Podle minulých let je účast odhadována na 500 automobilů a 15000 návštěvníků. Nedělní spanilé jízdy jsme se nezúčastnili, protože jsme se vraceli domů již v sobotu večer. Některé propagační materiály i s fotografiemi a pamětní publikací s historickými snímky z výroby autobusů budou k vidění o víkendu 7. a 8. června 2008 v expozici ve Výtopně Zdice . Tak za rok na viděnou ve Werdau…

očima čtenáře BUSportálu Jaroslava Paznochta.

Všechny fotografie naleznete ZDE Další materiály z letošního i minulých Dnů otevřených dveří Technického muzea v Brně a mnoho dalších materálů o historických zejména užitkových vozidlech najdete v rubrice Veteráni. . Díky věrným spolupracovníkům není patrně ani tento materiál z letošních Řečkovic poslední. Letos zdravotně hendikepovaná redaktorka všem děkuje.

Škoda 706R - valník, tahač i sklápěč.

Vlastimuil Tělupil pro BUSportál: Poválečná obnova vozového parku užitkových vozidel II. Poválečná obnova vozového parku užitkových vozidel I. Autobusy se staly neodmyslitelnou součástí našeho života. Historické užitkové automobily se těší stále větší oblibě.

Postupně uveřejňujeme záběry, které BUSportálu poslali věrní korespondenti. Tentokrát na téma Škoda Sentinel

Těšíme se i na další záběry historických autobusů nejen při svatbách.

Fotografie zachycuje novomanžele Niedermirtlovy s nymburskou Pragou RND a řidičem p. Kvízem na kolonádě v Poděbradech. Veteráni se probouzejí - městský autobus Škoda 706 RTO Dopravního podniku města Pardubic v roli svatebního vozidla.

Další informace a odkazy k projektu The Connected Bus .

http://www.svetsiti.cz/Letem.asp - 11.4.2008 - Obyvatelé amerického San Francisca v současné době testují nový prototyp hybridního autobusu s mobilním připojením k internetu a vestavěnou GPS. Cílem společného projektu Dopravního podniku města San Francisco a společnosti Cisco je přimět lidi k častějšímu cestování MHD, a tím snížit objem emisí produkovaných automobily. Autobus má mobilní připojení k internetu, vestavěné GPS informující cestující o trasách autobusů a možnostech přestupů a LCD displeje poskytující údaje o úsporách emisí, kterých je dosaženo díky využívání veřejné dopravy. Rozšíření konceptu do dalších velkých měst po celém světě by podle jeho tvůrců mělo přinést významné snížení emisí oxidů uhlíku. Právě městské aglomerace jsou totiž jedním z největších světových spotřebitelů energie a zároveň nejvíce přispívají ke globálním změnám klimatu. Dvacet největších světových měst s více než 10 miliony obyvatel se podle organizace U.N. Habitat podílí na spotřebě 75 procent světové energie. Testovaný hybridní autobus je přitom sám z 95 procent bez škodlivých emisí, čímž kompenzuje 55 tisíc cest autem ročně, tedy zhruba 270 tun emisí oxidů uhlíku. Více informací o hybridním autobusu včetně fotografií naleznete na http://www.cisco.com/web/about/ac79/ps/cud/tcb.htm l, video naleznete na http://www.youtube.com/watch?v=erlWqNnbdRY . BUSmonitor: Nový prototyp hybridního autobusu s mobilním připojením k internetu.

Fotografie přátel historické techniky z Výtopny Zdice.

Děkujeme zejména za obrázek největší atrakce - Škody Sentinel, zajímavý záběr Tr 17 s Karosou B831 - nedotažený pokus o unifikaci trolejbus-autobus ještě v době nezávislé Karosy a Škody Ostrov a nejnovější "pohlednicový" záběr tahače RTTN s návěsem NO 80 - tahač byl ještě upravován. Muzeum železniční a silniční historické techniky VÝTOPNA ZDICE Předpokládáme další fotografie z DOD pohledem dalších spřátelených zdrojů. První fotografie z Brna - Řečkovic. Osobní návěs NO 80 s tahačem RTTN a kolektivem.

Z depozitáře vozidel MHD Technického muzea v Brně očima Jana Havíře.

Den otevřených dveří probíhal o víkendu 26. a 27. 4. 2008 v depozitáři na Holzově ulici v Líšni (kolejová vozidla) a v bývalých vojenských kasárnách na ulici Terezy Novákové v Řečkovicích (autobusy, trolejbusy a nákladní vozidla), kam jsme zavítali v neděli i my. Expozice vozidel hromadné dopravy osob (autobusů i trolejbusů) byla letos obohacena hostujícími vozidly z různých koutů České republiky, z nichž asi nejvíce zaujal lehátkový přívěs Rotel LP 30 za autobusem Karosa ŠD 11 v provedení "Evropabus". Z nákladních vozidel určitě stojí za zmínku parní automobil Škoda Sentinel, který měl na letošním dni otevřených dveří svoji úspěšnou premiéru. Celá akce byla doplněna o výstavu historických vozidel značky Škoda, vojenské techniky a hasičské techniky. Nejmenší návštěvníci si zde mohli prakticky vyzkoušet něco málo z práce hasičů. V neděli byl areál kasáren spojen mimořádnou autobusovou linkou s objektem úzkorozchodné zahradní železnice v Drásově. Ani tuto atrakci jsme si nemohli nechat ujít a informace o ní přineseme v následujících dnech.

(jako host) a kolektivem.

Předpokládáme, že i přes osobní neúčast BUSportálu se můžeme těšit na další záběry od věrných spolupracovníků.