Vždycky, kdaž odjiždím z veletrhu, tak se přes ohromný objem fotografií podvědomě obávám, že mi něco chybí a obvykle to tak nakonec je. To se stalo i na IAA v Hannoveru. Přesto, že redakce BUSportálu předem o expozici Rošero-P věděla a autobusovým pavilonem 11 prošla několikrát, na Rošero-P jsem v té záplavě pozapomněla a vzpomněla si až doma. Zástupci Rošero-P, které redakce jako živou připomínku potkala 14.10.2010 ve Vysokém Mýtě, chybějící fotodokumentaci poskytli. Obrázky z expozice v Hannoveru doplňujeme záběry jiné modifikace midibusu First (stavěno na Iveco Daily) z autodromu ve Vysokém Mýtě.

Jamese Morgana.

Castle Point Transport Museum leží východně od Londýna na břehu Temže. Vždy druhou říjnovou neděli se tu koná tradiční rally starých vozidel. Fotografie z této akce poskytl prostřednictvím Davida Griffithse James Morgan. David Griffiths již tradičně opatřil záběry podrobnými popisky, které jsme v rámci možností přeložili.

Plnicí stanice, která má všechno, co je možno si přát: Přístupnost, kvalitní odbavení a blízkost k dopravní tepně.

Jak je z obrázků patrné, jedná se o plnicí stanici Bonett s tankomatem na karty RWE (vhodné pro BUSportál) a platební karty obecně (vhodné pro všechny včetně cizinců). Stanici nechala vybudovat patrně pro svoji flotilu pekárna NOPEK. Stanice je na odbočce po projetí Hrušové od Vysokého Mýta směrem doprava přes přejezd do druhé části Hrušové v minimální vzdálenosti od spojnice Vysoké Mýto - Litomyšl, tedy nikde zahrabaná uprostřed města. Není za žádnými kartou či osobou ovládanými vraty, je jasně viditelná ze silnice. Je plně samoobslužná, a tedy non stop. A pro BUSportál - je u Vysokého Mýta, kam se čas od času máme důvod vydat. Takže se o víkendu těšte na informace z Iveco CR. Seznam plnicích stanic už Hrušovou obsahuje, děkujeme.

Vidal & Sohn a M-B. Devátá čtveřice veteránů zachycená objektivem BUSportálu.

Interiérové pohledy jsou fotografované přes okna. Popisky byly umístěny na dobře i špatně fotografovatelných místech.

Osmá čtveřice veteránů zachycená objektivem BUSportálu.

Interiérové pohledy jsou fotografované přes okna. Popisky byly umístěny na dobře i špatně fotografovatelných místech.

v expozici čtyř vozů pro městský, linkový i zájezdový provoz.

"All Stars" expozice vycházející z řešení stánku na minulém veletrhu Busworld v Kortrijku v Belgii sestávala z nedávno představeného městského nízkopodlažního vozu CITIMARK, linkového NOVO ULTRA, klasického zájezdového Turquoise a premiérového NOVO CITI ULTRA, kterému jsme věnovali největší obrazový prostor. Malokapacitní autobusy a autokary Anadolu Group - Isuzu prodává a servis zajišťuje TURANCAR CZ .

představení Citylineru Spirit 75 Edition na veletrhu MADI TRAVEL MARKET.

Prostřednictvím aktualizovaných webových stran věnovaným autobusům a autokarům MAN a Neoplan můžete nyní získat mnoho zajímavých informací. K dispozici je nově designový konfigurátor (německy), díky kterému je možno si nakonfigurovat téměř celý interiér autobusu, to nejen u autokarů, nýbrž i u autobusů meziměstských a městských. Konfigurátor interiéru pro autobusy MAN Konfigurátor interiéru pro autobusy NEOPLAN Další novinkou je on-line přístup do celoevropské databáze MAN TopUsed určené pro prodej ojetých autobusů (v češtině). V nové sekci AKTUALITY budou informace o všech novinkách souvisejících s autobusy MAN a NEOPLAN: významné nové zakázky, změny ve výrobním programu, připravované akce, atp. Veletrh MADI TRAVEL MARKET se koná ve dnech 3. – 4. listopadu 2010 na výstavišti INCHEBA EXPO PRAHA v Praze 7 – Holešovicích (nikoli tedy v PVA Letňany jako do minulého ročníku) a lze předpokládat, ža bychom zde mohli vidět i jiné zajímavé autokary. Jak jsme se ujistili u organizátorů veletrhu, stejně jako v Letňanech budou prezentace autokarů na volné ploše volně přístupné veřejnosti. Informace MAN užitková vozidla Česká republika spol. s r.o. IAA Hannover: Neoplan, MAN, Volksbus (Marcopolo) a Viseon

Sedmá čtveřice veteránů zachycená objektivem BUSportálu.

Interiérové pohledy jsou fotografované přes okna. Popisky byly umístěny na dobře i špatně fotografovatelných místech.

včetně "Bus of the Year 2011" a další z expozice VDL Bus & Coach.

V rozsáhlé expozici skupiny VDL Bus & Coach byly nepochybně středem zájmu příznivců autokarů a zejména tradiční značky BOVA Futura dvou a třínápravový autokar New Futura. O záměrech karosáře jsme si neformálně popovídali s prodejcem autokarů VDL. Ten potvrdil dojem z New Futury - ta opravdu má mnoho společného s autokarem Magiq od téhož výrobce. Model Magiq patrně pomalu končí a snaha je nahradit jak Magiq, tak i původní (Bovu) Futuru modelem New Futura, pokud se to podaří vysvětlit dopravcům. New Futura se názvem Futura přihlašuje k úspěšnému jménu. Model je tak úspěšný a je tak těžké ho přestat vyrábět, že byla vystavena i Futura Classic - s designem a technologií výroby karosérie tak, jak jsou dopravci zvyklí desítky let. Futura Classic je tak věrná tradičnímu designu, že není na karosérii umístěno všudypřítomné logo VDL a v zadní části dokonce postřehneme nápis Bova, i když tendence k potlačení jednotlivých karosářských značek jako je Bova, Jonckheere, Berkhof aj. je u VDL velmi silná. Z opravdu záplavy záběrů (i autobusy Citea byly vystaveny tři varianty, postřehneme i doubledecker Synergy) jsme sestavili související mozaiky. Hnědý autokar u bílých autobusů Citea poukazuje na design karosáře Jonckheere. Autokar VDL New Futura jako integrální konstrukce budoucnosti

Poprvé jsme tankovali současně s autobusem.

Zatímco na plničce RWE v Plzni lze tankovat v daném momentě pouze jedno vozidlo a přítomnost autobusu, jehož tankování trvá znatelně dlouho, není ze strany řidičů osobních vozů nijak vítaná, plnička Pražských služeb má kapacitu dostatečnou a stojanů více. Ekobus (dřívější generace CNG autobusů v karosérii SOR) měl také menší koncovku jako Fabia BUSportálu, proto obě vozidla využila dvou koncovek jednoho stojanu, tankování probíhalo současně a plnění 100 kg autobusové nádrže, které trvá podle řidiče DPÚK 10 minut, nijak nezdržovalo plnění osobního vozu ani odbavení u tankomatu. Dagmar Braunová Pražská plynárenská otevřela třetí plnicí stanici CNG - největší v ČR - v areálu společnosti Pražské služby