Letošní 14. ročník veteránské přehlídky Zlatý bažant proběhne 15. srpna 2015 .

Loňskou akci si ještě před 14. ročníkem připomínáme výběrem ze zatím nezveřejněných materiálů. Svou premiéru po renovaci měl loni malý nákladní vůz PRAGA AN (přezdívaný " ANDULA), rok výroby 1931, výrobní číslo 33630, se zážehovým řadovým čtyřválcovým motor s rozvodem SV a obsahem 1947 ccm - další parametry: vrtání válců 75 cm, zdvih pístů 110, výkon 30 k při 3000 otáčkách, zapalování bateriové Bosch 12 V, spotřeba paliva na 100 km 18 - 20 litrů benzinu. 0,2 litru mtorového oleje, počet rychlostních stupňů 4/1, maximální rychlost 55 km / hod. Základní cena v r. 1931 byla 53000 Kč. 14. ročník veteránské přehlídky Zlatý bažant proběhne 15. srpna 2015. Tradičně z Kolína přes Poděbrady do Nymburka s flotilou historických zejména užitkových vozidel - autobusů a nákladních vozů Zlatý bažant 2015: POZVÁNKA

a jeden Jelcz - se společným zajímavým prvkem. Letošní 14. ročník veteránské přehlídky Zlatý bažant proběhne 15. srpna 2015 .

Loňskou akci si ještě před 14. ročníkem připomínáme výběrem ze zatím nezveřejněných materiálů. Svou premiéru na Zlatém bažantu měl loni zajímavý autobus Škoda 706 RTO Jana Kouška. Vozidlo z roku 1964 bylo vyrobeno jako speciál pro Ministerstvi vnitra. Karosérie linkového typu má nejen přední "bouchací" dveře, které se u těchto vozidel běžně vyskytovaly, ale také zadní, které nacházíme pouze u polských Jelczů. Shodou okolností byl v Kolíně i jeden takový polský vůz, záběry jsou na konci fotoreportáže. Pokud jsme si správně poznamenali, současný majitel musel kompletně vybavit vozidlo v interiéru. Sedačkami autobus navozuje pocit vozu zájezdového typu. 14. ročník veteránské přehlídky Zlatý bažant proběhne 15. srpna 2015. Tradičně z Kolína přes Poděbrady do Nymburka s flotilou historických zejména užitkových vozidel - autobusů a nákladních vozů Zlatý bažant 2015: POZVÁNKA

Letošní 14. ročník veteránské přehlídky Zlatý bažant proběhne 15. srpna 2015 .

Loňskou akci si ještě před 14. ročníkem připomínáme výběrem ze zatím nezveřejněných materiálů. Začínáme obrazovou mozaikou z první účasti Tatry HB z TMB. Rozhovor s Tomášem Kocmanem nejen o rekonstruovaném autobusu Tatra 500 HB vyšel v roce 2012. 14. ročník veteránské přehlídky Zlatý bažant proběhne 15. srpna 2015. Tradičně z Kolína přes Poděbrady do Nymburka s flotilou historických zejména užitkových vozidel - autobusů a nákladních vozů Zlatý bažant 2015: POZVÁNKA

proběhly 28.6.2015.

Na neděli 28.6.2015 připravila společnost Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. jízdy historických vozidel při příležitosti výročí 140 let MHD v Krakově. V provozu byla zvláštní tramvajová linka O (od muzea techniky na obratiště Cichy Kącik a zpět, resp. druhá varianta od muzea techniky na obratiště Kopiec Wandy) a autobusová linka 140 (Cichy Kącik - Os. Podwawelskie). Na točně Cichy Kącik se historická vozidla krátce setkala a byl umožněn přestup. Ve vozech byli cestující přepravováni dle běžného tarifu, navíc získali pamětní jízdenky. I přes deštivé počasí byl o svezení vozidly velký zájem. Na tramvajové lince byla nasazena vozidla LH Standard (měněno za Konstal 102N) a Konstal N + Konstal ND. Autobusovou linku 140 zajišťovaly autobusy Jelcz 272 MEX, kloubový Jelcz 021 a Ikarus 280.26. Snímky historických vozidel jsou doplněny restauračním doubledeckerem, Hop-on hop-off busem a speciální "party" tramvají. Zdeněk Kresa

... aneb irská whisky na českých kolech.

Jubilejní 20. ročník hudebního festivalu United Islands of Prague 2015 sliboval skvělou porci muziky propojeného se zábavou a pohodou. Organizátorům se povedlo naservírovat ve třech červnových dnech na několika podiích a v hudebních klubech pestrou směs hudby od wordl music přes různé alternativní formy až po jazz. Jako milovník dobré muziky jsem ve spojení s krásným počasím vyrazil v pátek a sobotu do Kinského zahrady, následně se podíval na Dětský i Střelecký ostrov a skončil na Kampě u pódia Radia 1. Při přesunu z Kinského zahrady na Kampu jsem narazil na nepřehlédnutelné zelené RTOčko, reklamní poutač - autobus aneb irskou whisky na kolech s velkým medvědem-řidičem a sličnými hostekami Ten právě odpočíval, takže jsem mohl nerušeně pořídit i fotografie zajímavého interiéru a více se seznámit s unikátním "Tullamore D.E.W. busem". Podle informací od pana Zdeňka Spilky z reklamní společnosti, která jej vlastní, byl legendární autobus přezdívaný "vajíčko" či "okurka" přestavěn na pojízdnou prodejnu. Autobus (rok výroby 1972) byl ve slušném stavu a pojízdný, takže se po předělání zadní části (odstranění velkých dveří), výměně plechů a dalších nezbytných opravách mohlo přistoupit k výrobě neobvyklého interiéru. Kromě baru naleznete uvnitř i několik stolečků s pohodlnými místy k sezení. Venkovní zeleno-zlaté zbarvení bylo realizováno fólií (polepem), na střeše vozidla je instalováno malé pódium se sklopným zábradlím, proti dešti i slunci chrání vysouvací markýza. Autobus má na tři roky pronajatý domácí dovozce irské whisky. RTO bylo pokřtěno 12. června 2015 a jeho zastávka na multižánrovém hudebním festivalu United Islands of Prague 2015 byla jeho první akcí. Setkat se s ním můžete do konce letošního října na cestách v Česku a na Slovensku, kde se bude účastnit hudebních festivalů, vodáckých kempů a dalších promo akcí. (pan) Fotografie z renovace a informace o trase busu www.tullamoredewbus.cz unitedislands.cz foxhunter.cz

10,2 m bude uveden do provozu v říjnu 2015.

Oznámil to starosta Boris Johnson, který řekl: "Mnozí považují patrový elektrobus za nerealizovatelný kvůli prostoru pro baterie. Ve spolupráci s BYD se to podařilo. První takové vozidlo bude nasazeno na lince 16 v říjnu." Tato informace zazněla na prvním Clean Bus Summitu v Londýně na začátku července 2015. Čínská společnost BYD uvádí, že dodala již 3500 elektrobusů a má objednávky na dalších 4000. BYD je zároveň výrobcem baterií. Z TZ BYD BUSPortál: BYD je společnost, která se dlouhodobě úporně snaží proniknout na evropské trhy a zahrnuje redakci tiskovými zprávami. BUSportálu v tiskových zprávách BYD chybí zejména údaje o obsaditelnosti elektrobusů BYD. která bývá velmi omezena bateriovou zástavbou. 

Tradičně z Kolína přes Poděbrady do Nymburka s flotilou historických zejména užitkových vozidel - autobusů a nákladních vozů.

Veřejnost je zvána ve 13:10 na autobusové nádraží v Kolíně, kam se flotila přesune z areálu OAD Kolín. Ve 13:50 se vozidla vydají do Poděbrad okolo sendražického řepného nádražíčka směrem na TPCA. Do 15:50 budou parkovat vedle kolonády v Poděbradech, pak se kolona přesune na třetí stanoviště na autobusovém nádraží v Nymburce, kde okolo 17:00 akce pro veřejnost končí. Pro posádky je tradičně přichystáno ranní přivítání i večerní program s vyhodnocením celého dne. Obojí v Kolíně. Zlatý bažant 2014: Fotoseznam ze 13. ročníku veteránské přehlídky Loňskou akci si ještě před 14. ročníkem připomeneme výběrem ze zatím nezveřejněných materiálů.

. Aplikace pro chytrá zařízení s operačním systémem Android a iOS vyvíjená ve spolupráci společností MAFRA a CHAPS přináší nový a přehledný systém informací o spojeních, rychlejší vyhledávání nebo možnost ukládání „oblíbených“ spojů.

Nová verze přichází 18 měsíců po uvedení její předchůdkyně, nepočítáme-li drobné updaty aplikace, vyžádané průběžně z důvodů kompatibility s některými zařízeními a verzemi operačních systémů. Aplikace v tomto období prošla výraznými změnami a uživatelé se díky ní dočkají zcela přepracovaného vzhledu, který odpovídá i prostředí mobilního webu. Již na první dotyk jsou aplikace rychlejší, a to především díky nově zavedenému „přednačtenému“ našeptávači zastávek. Nová verze tak umožní vyhledat spojení na jeden dotyk, kdy si pamatuje poslední hledané spoje a společně s oblíbenými spoji je lze jedním dotykem vyvolat z hlavní obrazovky. Výrazný posun v komfortu představují rovněž doplňkové informace o vyhledaném spoji. Na první pohled je patrné zpoždění spoje, nebo zda vozidlo je nízkopodlažní (tedy vhodný například pro osoby na invalidním vozíku). Aplikace také poskytuje informace o poloze vlaku a naposledy projeté zastávce. „Současná verze je pouze začátkem v dalším vývoji Jízdních řádů IDOS. Začali jsme nahrazením původních aplikací a doručením funkčních a vylepšených aktualizací. Do budoucna plánujeme prodej jízdenek přímo v aplikaci a řadu dalších komfortních funkcí, jakou je například upozornění na vybrané spoje,“ říká projektový manažer mediální skupiny MAFRA Jan Malý, který je zodpovědný za vývoj aplikace. Na výše zmiňovaném vývoji funkce prodeje jízdenek se podílí i společnost MasterCard. „Velmi aktivně se zapojujeme do hledání chytrých řešení v oblasti bezkontaktních a mobilních plateb v dopravním sektoru. Máme velkou radost, že můžeme být součástí rozvoje aplikace Jízdní řády IDOS, a podpořit tak další rozvoj mobilních plateb, které bezpochyby přispějí ke zlepšení zážitku z cestování," uvedla Martina Kirchrathová, ředitelka pro rozvoj komerčních řešení MasterCard. Zodpovědnost za dodávání dat pro předchozí i současnou verzi aplikace nese brněnská společnost CHAPS , která vydavatelskému domu MAFRA poskytuje kompletní data týkající se jízdních řádů. „Jsme rádi, že se podařilo vydat novou verzi Jízdních řádů IDOS právě na začátku prázdnin, kdy vzrůstá počet uživatelů vyhledávajících aktuální spojení. Verze pro Android má více než 280 000 uživatelů týdně a já věřím, že díky nové verzi přibydou další a aplikaci využijí při plánování svých prázdninových výletů nebo dovolených,” doplňuje Tomáš Chlebničan, jednatel společnosti CHAPS. 8 nejdůležitějších vlastností nové verze aplikace Jízdních řádů IDOS: Aplikace prošla výraznou změnou vzhledu (vychází z UX Android Material Design) Zrychlení vyhledávání „přednačteným“ našeptáváním zastávek Aplikace si pamatuje poslední hledané spoje Možnost uložení hledání do oblíbených, spoj lze vyhledat na jeden dotek Obě dvě platformy respektují požadavky nejnovějších verzí OS Android i iOS Aplikace nabídne komfortní a přehledný systém velkého množství informací ke každému spojení, včetně informace o nástupištích, době zpoždění nebo času potřebného na přesun mezi zastávkami Přehledně zobrazené informace o vlastnostech spoje: např. nízkopodlažní spoje (vhodný pro Informace o výlukách na trase v detailu každého spoje Aktuální verze aplikace Jízdní řády IDOS lze již nyní stáhnout pro zařízení s operačním systémem Android v online obchodě Google Play a pro zařízení se systémem iOS v Apple AppStore. Verze pro uživatele Windows Phone bude následovat. TZ MAFRA a CHAPS CHAPS je předním českým dodavatelem softwarových řešení v oblasti veřejné osobní dopravy s více než dvacetiletou historií. Aplikace a služby společnosti CHAPS využívají každodenně nejen největší dopravci, ale především miliony cestujících ve vlacích, autobusech i prostředcích městské hromadné dopravy. Společnost vyvinula bezmála dvě desítky produktů a služeb, zahrnujících například vyhledávač IDOS, systém pro správu karet In-karta a informační systém pro cestující INISS.

Cílem Openmatics, otevřené telematické platformy firmy společnosti ZF, je zjednodušit využívání a údržbu celé autobusové flotily dopravních společností.

O tom, jak Openmatics pomáhá nejen dopravcům, ale také jejich řidičům a cestujícím, se mohli přesvědčit návštěvníci veletrhu a kongresu UITP 2015 v Miláně. Jednou z aplikací platformy Openmatics pro komfortní a zábavnou jízdu autobusem je nové řešení s názvem "Roadcaster" , které bylo na veletrhu představeno vůbec poprvé a které je dodáváno kromě softwaru i s novým palubním hardwarovým komponentem. Cestujícím umožňuje sledovat rozmanitý multimediální obsah, jako jsou filmy, televizní pořady, hudba, zprávy a informace na trase. Dále mohou uživatelé získat plnohodnotný přístup k internetu, pokud je tato služba autobusovým dopravcem povolena. To vše je pro cestující přístupné na jejich vlastních mobilních zařízeních, jako jsou tablety nebo chytré telefony. Roadcaster nevyžaduje instalaci vestavných displejů do sedadel. Veškerý multimediální obsah je uložen na disku přímo ve vozidle, takže se při jeho streamování nevyčerpají žádná mobilní data. Návštěvníci měli možnost se na Roadcaster WIFI připojit přímo na veletrhu. Hardware byl instalován v malém dálkově ovládaném modelu autobusu. Aplikace "Vote the Bus" umožňuje před připojením k internetu vyzvat cestujícího k vyplnění předdefinovaného dotazníku. Operátor tak může snadno a rychle zjistit spokojenost cestujících. Openmatics dlouhodobě pomáhá provozovatelům vozových parků snižovat jejich režijní náklady a zvyšovat efektivitu využití samotných vozidel. Nedávno uvedená aplikace "Profi Driver" vede řidiče ke zlepšení jízdního stylu, výsledek je nižší spotřeba paliva a lepší zážitek z jízdy pro pasažéry. Každý řidič má k dispozici tablet s operačním systémem Android, na kterém může porovnávat svůj jízdní styl s výsledky ostatních řidičů. Tablet poskytuje řidiči zpětnou vazbu vedoucí ke zlepšení jeho řidičských schopností. Správci vozových parků mohou na webovém portálu Openmatics rychle a snadno analyzovat jízdní styly všech řidičů a na základě těchto výsledků učinit příslušná opatření. Aplikace "Fuel Overview" poskytuje grafický přehled spotřeby paliva nejen jednotlivých vozidel, ale i jednotlivých řidičů. Nabízí možnost nastavit si vlastní hodnotu prahu pro záznam o tankování nebo neočekávaného poklesu paliva v nádrži, správce vozového parku je tak automaticky upozorněn na možnou krádež paliva. Pro dálkové autobusy nabízí Openmatics aplikaci "Driving Times" , která poskytuje detailní informace o době řízení jednotlivých řidičů. Správce vozového parku vidí porovnání jízdy řidičů a vzdálenost, kterou můžou ujet jednotlivé vozy bez porušení nařízených dob řízení a odpočinku. Tím může jednoduše plánovat využití řidičů a vozidel. Bezpečnost má v Openmatics nejvyšší prioritu. Proto má ve svém portfoliu aplikaci "Pre-Trip Inspection" . Předdefinovaný seznam předstartovních úkonů zjednodušuje řidiči kontrolu stavu vozidla před každou jízdou. Informace jsou automaticky odesílány na centrálu. Dotazníky můžou být vždy přizpůsobeny individuálním potřebám zákazníka. Řidič může např. při každém tankování vyplnit informace o čerpání paliva. Správce vozového parku má tak přehled o tom, kdo, kdy a jaký typ paliva čerpal. Openmatics jako telematická platforma známá svojí otevřeností nabízí zákazníkovi možnost vývoje vlastní aplikace podle specifických potřeb. Stejnojmenná firma byla založena v roce 2010 se sídlem v Plzni jako dceřiná společnost ZF Fridrichshafen, technologického světového lídra automobilového průmyslu v oblasti hnacích soustav a podvozků. Openmatics je členem Sdružení dopravní telematiky a Sdružení automobilových dopravců ČESMAD Bohemia. Platformu Openmatics si vybrala např. společnost Plzeňský Prazdroj jako spolehlivý nástroj pro zvýšení efektivity svého rozsáhlého vozového parku. Z TZ Openmatics s.r.o. 2014: Desítky německých historických užitkových vozidel zaplnily v Plzni ... online sledování trasy ...

* Iveco Magelys * Neoplan Skyliner * Setra Top Class 516 * Sunsundegui na Volvo B11R * Temsa 13 HD * VDL Futura * *A N K E T A*

Coach Euro Test 2015 proběhl minulý týden v bulharském Plovdivu Fotografie stejně jako seznam v podtitulku jsou řazeny abecedně. *A N K E T A* byla 31.9.2015 uzavřena.