společnosti ČSAD Střední Čechy , a.s. bude v letošním roce zajišťován od 13.června do 28.září 2008.

Předprodej jízdenek je v předprodejích AMSBUS včetně elektronického nákupu na intenetu e-jízdenka a u smluvních partnerů Touring Bohemia (Eurolines). Rezervace míst na lince 000481 je možná i přímo u dopravce na tel. 315 671 659

Autobus musí být podle zákona 111/1994 Sb. a vyhlášky 478/2000 označen obchodním jménem .

Od spřátelené advokátní kanceláře jsme získali přesnou definici obchodního jména. Protože původní dotaz čtenáře se týkal společnosti Student Agency, byl konkrétní příklad uveden právě na této společnosti: Obchodní jméno je dle § 8 a 9 zák. č. 513/1991 Sb., obchodní zákoník, název, pod kterým podnikatel činí právní úkony při své podnikatelské činnosti. Obchodním jménem obchodních společností je název, pod kterým jsou zapsány v obchodním rejstříku. V konkrétním případě je obchodním jménem STUDENT AGENCY, s.r.o., což dle předmětné vyhlášky musí být uvedeno na autobusech. Sídlo ani žádné další identifikační údaje pod definici "obchodního jména" nespadá. Uvedení sídla, případně IČO, je tedy nad rámec zákonné povinnosti dopravců. Zákon o silniční dopravě Citace pův. předpisu: 111/1994 Sb. § 9 Povinnosti podnikatele v silniční dopravě (1) Podnikatel v silniční dopravě je povinen označit vozidla taxislužby, autobusy, tahače a nákladní vozidla o celkové hmotnosti vyšší než 3,5 tuny, které používá k podnikání, svým obchodním jménem. Způsob označení stanoví prováděcí předpis.

Dopravní podnik chystá i další novinky, především obnovu vozového parku.

www.regiony24.cz - 31.5.2008 MLADÁ BOLESLAV - Zavedení kratších a pravidelných intervalů autobusů na hlavních linkách plánuje během letních prázdnin dopravní podnik v Mladé Boleslavi. Lidé, kterým autobus těsně ujede, by na další měli čekat maximálně 15 minut. Tímto krokem by se měla autobusová doprava mezi lidmi ještě více zpopularizovat, řekl novinářům primátor Raduan Nwelati. Více na www.regiony24.cz

Protože je patrně někde nesprávný odkaz na strany BUSportálu ohledně jízdních řádů do mobilního telefonu MHD Česká Lípa, uvádíme správný odkaz: http://www.csadsm.cz/jrady-m-cl0805.asp#mt

Organizace ROPID dokončila ve spolupráci s Dopravním podnikem hlavního města Prahy návrh provozních parametrů linek Pražské integrované dopravy o letních prázdninách.

Oproti loňskému roku dojde k nejmenšímu omezení prázdninového provozu v historii PID. V praxi to znamená, že kromě přepravních špiček pracovního dne zůstanou intervaly prakticky stejné jako po zbytek roku. Metro, tramvaje i autobusy budou o letošních prázdninách jezdit častěji než kdykoli předtím. Na naprosté většině linek Pražské integrované dopravy zůstanou beze změny intervaly v pracovní dny brzy ráno, dopoledne a večer. Víkendové jízdní řády budou zachovány také. Jediným obdobím, kdy dojde k určitému omezení, je ranní a odpolední špička všedního dne, kdy budou prodlouženy intervaly jednotlivých linek cca o 10-15%. Například u tramvajových linek bude oproti loňským prázdninám zkrácen interval v pracovní dny dopoledne z 12 na 10 minut. Kromě přepravních špiček budou v dopoledním sedle pracovních dnů mírně prodlouženy intervaly na vybraných autobusových linkách, na kterých byl přepravními průzkumy zjištěn největší pokles cestujících v prázdninovém období. Počet linek, které se ve všední den dopoledne omezují, klesne oproti roku 2007 ze 17 na pouhých 10. O sobotách a nedělích se letos nebude provoz omezovat vůbec, ještě loni byly o víkendu intervaly delší na 14 autobusových linkách. Některé linky se zvýšenou poptávkou v letních měsících se dočkají dokonce posílení oproti školnímu roku – například linka 114 ke koupališti Šeberák zkrácením dopoledních a víkendových intervalů či linka 217 přes Strahov, na které budou oproti školnímu roku nasazovány kloubové autobusy. „K omezování v době přepravních špiček dochází z důvodu snížené poptávky o prázdninách, kdy děti nechodí do školy a lidé si často vybírají dovolenou. Navíc mírné prodloužení intervalů v přepravních špičkách díky krátkým intervalům v těchto obdobích nemá na cestovní dobu či obsazenost vozidel téměř žádný vliv. Možnost zachovat prázdninový provoz v tomto rozsahu umožnily mimo jiné změny k 9. květnu 2008, kdy došlo k zefektivnění provozu autobusové dopravy. Zachování intervalů v mimošpičkových obdobích je pro cestující velmi pozitivní krok, neboť na tato omezení si lidé nejvíce stěžovali,“ vysvětluje Martin Jareš, vedoucí odboru plánování ROPID. Na začátek letních prázdnin připravujeme zároveň některé drobné úpravy, jako například změnu trasy linky 185 a její posílení v úseku Palmovka – Letňany. Zřízeny budou také nové zastávky v Horních Počernicích (U Tabulky) nebo v Kolodějích (Ježovická). Ještě předtím dojde k celostátnímu termínu změn v pondělí 15.6.2008 k některým drobným pozitivním úpravám v jízdních řádech autobusových linek PID. Nejvýznamnější změnou bude celotýdenní posílení linky 316 z Dejvické do Holubic, které se podařilo dojednat s Krajským úřadem Středočeského kraje a s obcemi na trase. TZ ROPID

Nitrianska spoločnosť TURANCAR nedeklaruje svoj záujem o klientov len sloganmi, ale aj skutkami.

Prednedávnom, pri jednom rozhovore s riaditeľom tejto spoločnosti, sa BUSportál dozvedel o pohrávaní sa s myšlienkou vlastnej predajnej kancelárie v Prahe. Neubehol ani mesiac a TURANCAR v piatok 16. mája 2008 otvoril predajnú kanceláriu v Prahe, samozrejme priamo na ÚAN Praha Florenc, na prízemí odbavovacej haly. Nová pokladňa s číslom 5a je výrazne označená logom dopravcu spolu s pútavou grafikou. Zo strany nástupíšť upozorňuje na prítomnosť „turancarskej“ pokladne billboard v obdobnom grafickom prevedení, ako samotná pokladňa. Pokladňa bude prevádzkovaná od raňajších do neskorých večerných hodín 7 dní v týždni. TURANCAR sa teší, že bude opäť bližšie k svojim klientom aj v stovežatej Prahe. Okrem predaja cestovných lístkov spoločnosti TURANCAR dostanú cestujúci aj reklamné letáčiky s informáciami o autobusových spojoch spoločnosti. Samozrejme, v predaji budú aj cestovné lístky iných dopravných spoločností, ktoré sú zaradené v predajnom systéme AMS a premávajú nielen v ČR a SR, ale aj v rámci ostatných štátov Európy.

Pardubického kraje. Leták ke stažení.

Informační leták ve tvaru "pdf" ke stažení Z letáku jsme vybrali: Oblast IDS Pk je rozdělena do dopravně tarifních zón označených číslem. Cena kupónu IDS Pk je závislá výhradně na počtu pojížděných tarifních zón mezi výchozí a cílovou stanicí. Jízdné IDS Pk lze použít k cestování ve 2. vozové třídě osobních (Os) a spěšných (Sp) vlaků ČD na zaintegrovaných úsecích tratí (viz mapka). Na těchto úsecích je možné použít časové jízdenky 7denní, 30denní a 90denní. Počet cest v rámci platnosti kupónu v aktivních zónách není omezen. Jednotlivé jízdné IDS Pk se ve vlacích ČD nevyužívá. Jak používat jízdenky IDS Pk ve vlacích ČD? V IDS Pk lze vlaky ČD cestovat pouze na časové jízdenky; počet cest není omezen. Uhrazený kupón na bezkontaktní čipové kartě (BČK) linkových autobusových dopravců zapojených v IDS Pk se využije k výdeji kontrolního dokladu (jízdenky) ČD. Doklad vydá výdejna jízdenek ČD s elektronickým výdejním zařízením (viz označené tarifní body v mapce či tabulce uvedené v tomto letáku). Jak postupovat při zakoupení aplikace na BČK? První nákup a aktivace příslušného kupónu na BČK jsou možné pouze u vydavatele BČK, každý další nákup (nabití) lze provést v autobusu příslušného dopravce jedoucím v systému IDS Pk – u řidiče, a to pro stejný rozsah tarifních zón, dobu platnosti a stejný druh časové jízdenky jak je definováno od vydavatele BČK. Ve výdejnách jízdenek ČD zatím úhrada (nabití) časového kupónu IDS Pk není z technických důvodů možná; řešení je připravováno pro další etapy IDS Pk. Jaké jízdní doklady je třeba mít u sebe při cestě vlakem? Cestující je povinen mít u sebe příslušnou BČK, kontrolní doklad (jízdenku) ČD se zápisem shodného čísla k této BČK; dále u žáků a studentů ještě platný žákovský průkaz (pokud uplatňují nárok na zvláštní jízdné). Jaká je platnost kontrolního dokladu (jízdenky) IDS Pk ve vlacích ČD? Platnost kontrolního dokladu (jízdenky) ČD pro jízdy Os a Sp vlaky počíná dnem jeho výdeje a končí posledním dnem platnosti aktivovaného kupónu na BČK. Bez BČK shodného čísla je kontrolní doklad ČD neplatný, cestující uhradí jízdné, na které prokáže nárok (postupuje se podle kap. II SPPO platných ve vlacích ČD). Je možné přestoupit s dokladem IDS Pk na městskou dopravu v Pardubicích? Při cestování do tarifní zóny 300 Pardubice je dojezd možný do kterékoliv stanice či zastávky. Ode dne vyhlášení bude možné využívat i městskou dopravu v Pardubicích. Pro její využití bude nutné mít aktivní nejen zónu 300, ale také zónu 301, která představuje městskou dopravu v Pardubicích, a ještě nejméně 1 další zónu. Cestující tedy bude muset mít aktivní minimálně 3 zóny. Je možné využít In-kartu ČD k nákupu jízdenky za tarif IDS Pk? Tato možnost je připravována, ode dne vyhlášení bude možné na In-kartu ČD zakoupit (nabít) časový kupón IDS Pk. Jak lze cestovat vlaky ČD mimo integrovanou oblast IDS Pk? Cestující může pro celou cestu využít odbavení dle Tarifu Českých drah, a.s., pro vnitrostátní přepravu cestujících a zavazadel (TR10). Lze však též využít kombinace jízdního dokladu vydaného dle tarifu IDS Pk do/ z krajního tarifního bodu integrované oblasti, na který se pro zbývající úsek cesty naváže jízdním dokladem vydaným dle Tarifu ČD (TR10). Lze i nadále využívat tarifní nabídku VYDIS? Podmínky pro odbavení dle VYDIS se zapojením ČD do IDS Pk nemění. Další rozšíření IDS Pk je předpokládáno ještě v roce 2008 do zbývající oblasti okresu Chrudim (úsek trati 238 a 261 a zbývající úsek trati 015); rozšíření systému bude včas oznámeno. 1.5.2008

platit za jízdenky platebními kartami . Karty VISA, VISA ELECTRON, MASTER CARD a MAESTRO ...

... akceptuje pokladna č.11 v hale na ÚAN Forenc. Jedná se o první pokladnu vlevo při vstupu do haly z prostoru nástupišť. Na stejné přepážce je možno již delší dobu platit čipovými kartami účastníků Středočeského clearingu.

pardubicky.denik.cz - Pardubice - 14.5.2008 - V krátké době se na centrální třídě Míru v Pardubicích objeví další petiční archy. Tentokrát za nimi stojí Klub přátel Pardubicka (KPP), kterému se nelíbí záměr radnice, aby z této komunikace byla vymístěna trolejbusová doprava. Alespoň ne v této době, kdy krajské město nemá uspokojivě vyřešenou dopravu. Více na pardubicky.denik.cz

zpravy.idnes.cz - SOBOTA 10. KVĚTNA 2008 Z OKOLÍ PRAHY Černošice, Hostivice, Jílové u Prahy, Mníšek pod Brdy, Roztoky, Jesenice Rudná - Jak se včas dostat do práce v posledních měsících, řeší obyvatelé Rudné v Praze-západ. Autobusy totiž bývají přeplněné nebo jede několik spojů najednou a pak dlouhou dobu žádný další nepřijede. „To je největší problém. Jednotlivé linky nejsou dobře časově rozloženy a autobusy jsou pak plné,“ uvedla starostka Rudné Jana Kozáková. Situace se nezlepšila ani poté, kdy byly v prosinci loňského roku jednotlivé spoje posíleny a zavedena autobusová linka, která jezdí pouze mezi Rudnou a stanicí metra B Zličín. Více na zpravy.idnes.cz