Tisková konference (zleva): Rostislav Snovický – odbor dopravy Jihomoravského kraje, Jaroslav Pospíšil – radní pro dopravu Jihomoravského kraje, Jaromír Holec – ředitel KORDIS JMK, Jiří Horský – KORDIS JMK a Květoslav Havlík ̵
Z tiskové konference 9.12.2008.
Z tiskové konference 9.12.2008.
Jihomoravský kraj a koordinátor Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje (IDS JMK) uspořádali 9. prosince 2008 tiskovou konferenci, na které seznámili novináře s hlavními změnami, které přináší pátá etapa rozšiřování IDS JMK.
Start etapy byl stanoven na termín celostátní změny jízdních řádů 14. prosince 2008. Nově zaintegrovány byly oblasti Hodonínska, Veselska a Břeclavska včetně městské hromadné dopravy v Kyjově, Hodoníně, Břeclavi a nové městské linky v Mikulově. Radní pro dopravu Jihomoravského kraje Jaroslav Pospíšil ve své úvodní řeči shrnul průběh jednotlivých etap integrace a upozornil na jednu kuriozitu, konkrétně na linku 910, která mezi Hodonínem a Sudoměřicemi projíždí přes území Slovenské republiky. Výhody IDS JMK tak mohou využívat i obyvatelé slovenských obcí Sklaica, Vrádiště, Holíč a Kátov.
Ředitel KORDIS JMK, spol. s.r.o. Jaromír Holec se věnoval základním informacím o páté etapě rozšiřování IDS JMK. Připomenul, že v rámci informování cestující veřejnosti bylo vytištěno velké množství informačních letáků, které byly spolu s pamětními jízdenkami rozeslány všem nově zaintegrovaným obcím, aby se jejich obyvatelé se změnami mohli s předstihem seznámit. Znovu upozornil na obvyklé informační zdroje, kde zájemci naleznou aktuality týkající se IDS JMK, tedy webové stránky www.idsjmk.cz, e-mailové adresa info@kordis-jmk.cz a telefonní číslo 5 4317 4317.
Detaily dopravního řešení v nově zaintegrovaných oblastech představil ve své prezentaci Jiří Horský, vedoucí dopravního odboru KORDIS JMK, spol. s.r.o. Základ tvoří páteřní vlakové linky R5 a R6 spolu s autobusovou linkou 109 Hodonín – Brno. Na ně je pak podle principů integrovaného dopravního systému navázáno množství regionálních autobusových linek. Cestující mohou na celém území pokrytém IDS JMK využívat jednotného jízdného a jednotných jízdních dokladů. Jednorázové jízdenky mohou cestující zakoupit v předprodeji nebo přímo ve vozidlech u řidičů autobusů, předplatní jízdenky jsou prodávány na obvyklých předprodejních místech, kterými jsou pokladny autobusových a vlakových nádraží a přepážky České pošty.
Závěrečná část tiskové konference byla věnována evrospkému projektu BENEFIT, do kterého je spolu s partnery z dalších sedmi evropských měst zapojen i KORDIS JMK, spol. s.r.o. Květoslav Havlík, vedoucí oddělení marketingu a rozvoje KORDIS JMK, spol. s.r.o. upřesnil, že cílem celého projektu je shodně s cíli společnosti KORDIS JMK zkvalitnit služby v rámci veřejné dopravy. Projekt se zaměřuje na zlepšení dopravních služeb v rámci nových center se zvýšenou dopravní poptávkou. Těmi jsou v Brně nově vybudovaný univerzitní kampus v Bohunicích a rostoucí průmyslové zóny ve Slatině a Šlapanicích. Ve spojení se zlepšením dopravní dostupnosti chce také pro všechny uživatele veřejné dopravy výrazně zkvalitnit služby. Toho je možné dosáhnout úzkou spoluprácí s cestující veřejností i s dopravci věnovanou přístupu řidičů i dalších pracovníků v dopravě vůči cestujícím a důrazem na včasné a kvalitní informování cestujících.
Díky páté etapě rozšiřování IDS JMK bylo do systému začleněno dalších 124 obcí ležících na území 199 507 hektarů a služeb IDS tak může využívat dalších 254 347 obyvatel. V příštím roce by měla IDS JMK čekat poslední etapa rozšiřování, která pokryje oblast Znojemska.
Podrobná tisková zpráva
Start etapy byl stanoven na termín celostátní změny jízdních řádů 14. prosince 2008. Nově zaintegrovány byly oblasti Hodonínska, Veselska a Břeclavska včetně městské hromadné dopravy v Kyjově, Hodoníně, Břeclavi a nové městské linky v Mikulově. Radní pro dopravu Jihomoravského kraje Jaroslav Pospíšil ve své úvodní řeči shrnul průběh jednotlivých etap integrace a upozornil na jednu kuriozitu, konkrétně na linku 910, která mezi Hodonínem a Sudoměřicemi projíždí přes území Slovenské republiky. Výhody IDS JMK tak mohou využívat i obyvatelé slovenských obcí Sklaica, Vrádiště, Holíč a Kátov.
Ředitel KORDIS JMK, spol. s.r.o. Jaromír Holec se věnoval základním informacím o páté etapě rozšiřování IDS JMK. Připomenul, že v rámci informování cestující veřejnosti bylo vytištěno velké množství informačních letáků, které byly spolu s pamětními jízdenkami rozeslány všem nově zaintegrovaným obcím, aby se jejich obyvatelé se změnami mohli s předstihem seznámit. Znovu upozornil na obvyklé informační zdroje, kde zájemci naleznou aktuality týkající se IDS JMK, tedy webové stránky www.idsjmk.cz, e-mailové adresa info@kordis-jmk.cz a telefonní číslo 5 4317 4317.
Detaily dopravního řešení v nově zaintegrovaných oblastech představil ve své prezentaci Jiří Horský, vedoucí dopravního odboru KORDIS JMK, spol. s.r.o. Základ tvoří páteřní vlakové linky R5 a R6 spolu s autobusovou linkou 109 Hodonín – Brno. Na ně je pak podle principů integrovaného dopravního systému navázáno množství regionálních autobusových linek. Cestující mohou na celém území pokrytém IDS JMK využívat jednotného jízdného a jednotných jízdních dokladů. Jednorázové jízdenky mohou cestující zakoupit v předprodeji nebo přímo ve vozidlech u řidičů autobusů, předplatní jízdenky jsou prodávány na obvyklých předprodejních místech, kterými jsou pokladny autobusových a vlakových nádraží a přepážky České pošty.
Závěrečná část tiskové konference byla věnována evrospkému projektu BENEFIT, do kterého je spolu s partnery z dalších sedmi evropských měst zapojen i KORDIS JMK, spol. s.r.o. Květoslav Havlík, vedoucí oddělení marketingu a rozvoje KORDIS JMK, spol. s.r.o. upřesnil, že cílem celého projektu je shodně s cíli společnosti KORDIS JMK zkvalitnit služby v rámci veřejné dopravy. Projekt se zaměřuje na zlepšení dopravních služeb v rámci nových center se zvýšenou dopravní poptávkou. Těmi jsou v Brně nově vybudovaný univerzitní kampus v Bohunicích a rostoucí průmyslové zóny ve Slatině a Šlapanicích. Ve spojení se zlepšením dopravní dostupnosti chce také pro všechny uživatele veřejné dopravy výrazně zkvalitnit služby. Toho je možné dosáhnout úzkou spoluprácí s cestující veřejností i s dopravci věnovanou přístupu řidičů i dalších pracovníků v dopravě vůči cestujícím a důrazem na včasné a kvalitní informování cestujících.
Díky páté etapě rozšiřování IDS JMK bylo do systému začleněno dalších 124 obcí ležících na území 199 507 hektarů a služeb IDS tak může využívat dalších 254 347 obyvatel. V příštím roce by měla IDS JMK čekat poslední etapa rozšiřování, která pokryje oblast Znojemska.
Jan Havíř
Podrobná tisková zpráva