21. marca zadarmo. Medzinárodná autobusová obojsmerná linka č. 901 na trase Bratislava-Wolfsthal-Hainburg začne premávať v sobotu 21. marca.

openiazoch.zoznam.sk - 20.3.2009 - Ide o predĺženie linky Dopravného podniku Bratislavy (DPB), a. s., Bratislava-Wolfsthal. Linka bude premávať denne od 6.20 h, v zásade každú hodinu. V Bratislave má nástup pod Novým mostom, kde bude k dispozícii presný časový harmonogram premávky. Více na openiazoch.zoznam.sk

Od 1. dubna 2009 bude zavedena zcela nová midibusová linka 236, která propojí oblast Zámků, Starých Bohnic a bohnického sídliště se zoologickou a botanickou zahradou v Troji a s Podhořím.

Linka tak zajistí zcela nové spojení oblasti Bohnic s Trojou. Dosud bylo potřeba při cestování mezi těmito částmi města jet přes Kobylisy a Holešovice a složitě přestupovat nebo jít pěšky. Na základě požadavku městských částí Praha-Troja a Praha 8 bylo tedy rozhodnuto o zajištění nového autobusového spojení. „Na lince budou provozovány malé bezbariérové midibusy, známé například z linek 128 nebo 291. Linka 236 bude v provozu po celý týden v intervalu 60 minut, v ranní špičce pojede po 30 minutách,“ popisuje dopravní řešení Martin Jareš, vedoucí odboru plánování. Na obou konečných budou na novou linku navazovat přívozy (P1 Sedlec – Zámky a P2 Podhoří – V Podbabě). „Oba přívozy jsou zařazeny do Pražské integrované dopravy, takže na nich platí předplatní jízdenky PID i jednotlivé jízdenky za 26 Kč (neplatí zde však SMS jízdenky). Kola a dětské kočárky jsou na přívozech přepravovány zdarma,“ upozorňuje na další možnosti cestování Tomáš Prousek z odboru plánování. V souvislosti se zavedením této linky bude zkrácena současná linka 102 o úsek Staré Bohnice – Zámky a mírně bude omezen provoz linky 112 v úseku Zoologická zahrada – Podhoří (souhrnný interval linek 112 a 236 v úseku ZOO – Podhoří bude stejný jako dnešní interval linky 112). Nová linka tak zpestří a doplní nabídku dopravního spojení v této návštěvnicky zajímavé lokalitě, zejména pro obyvatele bohnického sídliště. Maminky s kočárky či starší a méně pohybliví spoluobčané získají pohodlné a rychlé spojení do oblasti Troje, kde se nachází zoologická a botanická zahrada či trojský zámek. Díky návaznostem na přívozy P1 a P2 v konečných zastávkách linky 236 bude možné dostat se pohodlně a rychle také na druhý vltavský břeh, což spolu s kratšími intervaly k přívozu P1 výrazně zlepší spojení mezi Prahou 8 a Prahou 6. Obyvatelé Troje zase díky nové lince získají přímé spojení pro cesty na nákup či k lékaři do Bohnic. ROPID

Snad i díky BUSportálu se dočkali účastníci zájezdu přívěsu při zahraničním lyžařském zájezdu.

Vyjádření Ministerstva dopravy: "Umísťování zavazadel v uličce autobusu je nutno považovat za nepřípustné." Z dopisu čtenáře: " ... rád bych splnil co jsem slíbil a jen ve stručnosti popsal jakou jsem měl letos cestu do Francie. Cca 2 dny před odjezdem mě CK informovala, že mnou objednaný přivěsný vozík za autobus nemůže dodat, jelikož se jí ho nepodařilo sehnat. Utvrdila mě v tom, že není nebezpečné mít zaskládané zadní sedačky batohy ani že bezpečnost se neporušuje tím, že leží věci v uličkách. Chtěl jsem si vyhledané vyhlášky nechat pro případ nutnosti, ale musel jsem reagovat rychle. Poslal jsem CK názvy směrnic a upozornil, že odmítnu nastoupit do takového autobusu. Kdybych jednal sám za sebe, tak jsem asi nikam nejel, ale objednal jsem cestu pro 34 svých kamarádů, tudíž jsem měl lepší vyjednávací možnosti. Nebudete tomu věřit, ale autobus večer přijel s přívěsným vozíkem :-) Ještě že tak, protože byl nacpán až k prasknutí a vešlo se vše jen tak tak. Jinak cesta probíhala naprosto hladce, záchod fungoval (to se mi stalo teprve poprvé, jinak věčný argument řidičů je, že zamrzá a nesmí se používat) a celá doprava pak byla na 1*. Ještě bych chtěl jednou mnohokrát poděkovat, protože za to, že vše proběhlo bez problému, vděčím i BUSportálu ... " Stanislav Vinkler

Od 8.3.2009 jsou do systému ODIS zapojeny všechny linky MHD Havířov na území města Havířova.

Integrovaný dopravní systém Moravskoslezského kraje ODIS se rozšiřuje do Havířova Od 8.3.2009 jsou do integrovaného dopravního systému ODIS zapojeny všechny linky MHD Havířov, avšak prozatím pouze na území města Havířova (tarifní zóna č. 40). Na veškerých úsecích mimo město Havířov (tj. na území měst a obcí Horní Suchá, Albrechtice, Stonava, Těrlicko, Horní Bludovice, Šenov, Petřvald) prozatím nelze cestovat těmito linkami v Tarifu ODIS ! Na linkách MHD Havířov jsou uznávány pouze dlouhodobé časové jízdenky ODIS. Vedle těchto jízdenek zůstávají zachovány kompletní Tarifní podmínky MHD Havířov a to jak pro jednotlivé jízdné, tak i pro časové jízdenky a bezplatnou přepravu. Linky MHD Havířov (č. 1 - 22) budou v souladu s jednotným celokrajským číselníkem pro linky ODIS nově označeny čísly 401 - 422. Na vozidlech i na zastávkových jízdních řádech však bude dočasně používána stávající číselná řada 1 - 22, ke změně dojde až v prosinci 2009 se změnou platností jízdních řádů. Trasy linek i jednotlivé jízdní řády se v souvislosti se zapojením do ODIS nemění. Dlouhodobé časové jízdenky ODIS pro zónu č. 40 (Havířov) jsou na linkách MHD Havířov platné pouze v podobě bezkontaktní čipové karty ČSAD Havířov a.s. Na papírové jízdní doklady ODIS se zónou č. 40 nelze na těchto linkách cestovat, je možné je použít pouze v příměstských autobusech zařazených do ODIS (tj. linky č. 533, 548 a 870404) a vlacích (linky S1, R1). Výjimkou jsou celosíťové jízdenky, které jsou uznávány v papírové podobě i v MHD Havířov. Více informací na www.kodis.cz .

Neděle 8. března 2009 je celostátním termínem dílčích změn jízdních řádů drážních i autobusových dopravců. Uvádíme hlavní změny, které se týkají brněnské MHD a IDS JMK

Na základě dopravních průzkumů dochází k úpravě počtu posilových spojů linky 77 v dobách začátků a konců směn (6:00 – 14:00 – 18:00 – 22:00 hod.) v oblasti Brněnské průmyslové zóny – Černovická terasa. Posíleny budou také linky 40 a 63 a na linkách 4, 44 a 84 se zvyšuje počet spojů zajišťovaných nízkopodlažními vozidly. U linek 56 a 58 dochází k úpravě časové polohy spojů a linka 75 je ve směru do Obřan vrácena zpět na svojí trasu ulicí Karlovou (vynechává zastávku Tomkovo náměstí) Noční dopravu posílí v nocích před nepracovním dnem (soboty, neděle, státní svátky) jeden pár spojů noční linky 89 prodloužený až do Jinačovic. V souvislosti s výstavbou mimoúrovňové křižovatky Hradecká - Královopolská bude od neděle 8. března 2009 přibližně do konce roku 2010 vyloučen provoz trolejbusů tímto místem. Upozorňujeme na odlišné způsoby zajištění náhradní dopravy v pracovní dny a v nepracovní dny. Důvodem rozdílného způsobu zajištění náhradní dopravy je omezený počet disponibilních autobusů v denní době pracovních dnů. Podrobné informace o výluce i o změnách v MHD naleznete na internetových stránkách DPMB www.dpmb.cz Ke změnám jízdních řádů dochází také na některých příměstských linkách integrovaného dopravního systému. Jízdní řády naleznete na adrese www.idsjmk.cz . Jan Havíř.

Neistý osud autobusovej linky číslo 901 do rakúskeho Wolfsthalu je vyriešený.

Okrem toho, že ju prevádzkovateľ Dopravný podnik Bratislava (DPB) nezruší, v tomto mesiaci ju chce predĺžiť podľa pôvodného projektu do Hainburgu. "Už máme licenciu na premávanie do Hainburgu a predpokladám, že od 21. marca tam začneme jazdiť," potvrdil to predseda predstavenstva DPB Branislav Zahradník. Zatiaľ na skrátenej trase spod bratislavského Nového mosta do Wolfsthalu jazdí jeden autobus. Ten DPB ponechá pre novú trasu do Hainburgu, kde je konečná zastávka pri nákupných centrách. Mesto Bratislava so svojím dopravným podnikom pôvodne plánovalo prevádzku autobusovej linky do Hainburgu už 21. decembra 2007 po zrušení schengenských hraníc. Nakoniec sa podarilo spustiť prevádzku linky len do pohraničnej obce Wolfsthal v sobotu 24. mája 2008. DPB bol po technickej stránke pripravený a predpokladal, že ak by prebehlo licenčné konanie do konca minulého roka, autobus do Hainburgu by mohol premávať začiatkom tohto roka. Na licenciu do Wolfsthalu DPB čakal vyše pol roka a rakúske administratívne vybavenie do Hainburgu trvalo ešte dlhšie. Podľa Zahradníka schválená linka do Hainburgu má pre cestujúcich väčší význam ako doterajšia skrátená časť.

Úpravy jízdních řádů se dotknou jak městských linek v Praze, tak příměstských linek v regionu.

K celostátnímu termínu změn jízdních řádů v neděli 8. března 2009 připravila organizace ROPID několik trvalých změn v provozu autobusových linek Pražské integrované dopravy. Změny byly vyvolány jednak požadavky městských částí a obcí a jednak vyhodnocením stávajícího provozu. Úpravy jízdních řádů se dotknou jak městských linek v Praze, tak příměstských linek v regionu. Nejvýraznější změnou v Praze je úprava linkového vedení autobusů v oblasti Radotína a Velké Chuchle . Na základě jednání s městskou částí Praha-Radotín a Praha-Velká Chuchle jsme přistoupili k obnovení celotýdenního provozu linky 244 v celé trase (Smíchovské nádraží – Sídliště Radotín). Vzhledem k tomu, že značná část cestujících začala z Radotína využívat rychlé a časté spojení vlakem do centra Prahy, bude možné mírně omezit souběžné autobusové spojení ve špičkách pracovních dnů. Zrušena bude linka 204 a náhradní obsluha zastávek Zahradnictví, Závodiště Chuchle a Radotínská bude zajištěna odkloněnou a posílenou linkou 172. Na základě vyhodnocení zkušebního provozu a podle požadavků naprosté většiny městských částí a obcí na trase linky 382 (Depo Hostivař – Sázava, aut.st.) bude tato linka přesměrována ke stanici metra Háje spolu s ostatními příměstskými linkami od Říčan. Bude tak sjednocen nástup ve směru z Prahy, jak bylo původně navrženo již k prosinci 2008. „Za uplynulé dva měsíce provozu se ukázalo, že lidé si na přemsěrování většiny příměstských linek na Háje zvykli, o čemž svědčí minimum negativních reakcí po provedení změny i malý počet přestupujících v Uhříněvsi. Nepotvrdily se ani obavy z přetěžování metra C nebo z přetížení přestupního uzlu Háje,“ vysvětluje Martin Jareš, vedoucí odboru plánování ROPID. V Uhříněvsi bude i po změně umožněn přestup na městské linky směr Depo Hostivař pro cestující, kteří zde mají cíl cesty. V ranní špičce zůstávají zkušebně zachovány posilové spoje v intervalu 10 minut. Situaci na příměstských linkách z Říčan budeme i nadále sledovat a vyhodnocovat. Další změnou je přesměrování trasy linky 269 k terminálu metra Letňany . Tato linka, která spojuje průmyslové oblasti v obvodu Prahy 9, již nebude zajíždět k Avii Letňany. Zde ji nahradí často jezdící linka 186. Nová trasa linky 269 nabídne možnost více přestupů u metra Letňany a nové přímé spojení Satalic s metrem C. Nejzásadnější změnou v okolí Prahy je posílení linky 489 , která nabízí alternativní spojení do Prahy pro oblast Struhařova, Svojetic a Klokočné. Linka navazuje ve Strančicích na vlaky linek S9 a S29, které umožňují rychlé a časté spojení do centra Prahy (ve špičkách čtyřikrát za hodinu). „Posílení linky 489 znamená pravidelný interval 60 minut ve všední dny a přibližně 120 minut o víkendu. Kombinací linky 489 a vlaku nabízíme výhodnou a spolehlivou alternativu k častým kolonám na kutnohorské silnici,“ doplnil Martin Jareš. Ostatní změny linek v Praze a okolí se týkají pouze drobných posunů spojů, případně změn názvů nebo charakterů zastávek. Výjimkou je oblast Brandýsa n.L.-St. Boleslavi, kde dochází od 7.3.2009 k výraznějším dočasným změnám v souvislosti s uzavírkou mostů přes Labe. Úplný přehled změn je k dispozici na internetové adrese www.ropid.cz . TZ ROPID

bruntalsky.denik.cz - 3.3.2009 - Dopravce rozjel víkendovou linku do Prahy - Zvláště studenti a pracující, kteří musí daleko dojíždět, ocení nově zřízený autobusový spoj z Opavy, Úvalna, Krnova, Bruntálu a Rýmařova přes Uničov, Litomyšl, Hradec Králové, až do Prahy. Pražský dopravce Lukáš Cvejn zřídil od 8. března autobusovou linku na této trase. Více na bruntalsky.denik.cz Jízdenky lze zakoupit: e-jízdenka AMSBUS

Hlavní změny autobusových linek PID.

Od soboty 7. března 2009 bude uzavřena pro veškerý provoz soustava mostů přes Labe mezi Brandýsem nad Labem a Starou Boleslaví. Z tohoto důvodu bude odkloněna řada autobusových linek PID v této oblasti a dojde k výrazným změnám jízdních řádů. Odklonová trasa pro linky spojující Brandýs nad Labem a Starou Boleslav povede po rychlostní silnici R10. Nejvýrazněji se dotkne výluka Brandýsa nad Labem, kde budou uzavřeny téměř všechny přístupové cesty na náměstí TGM (současně se totiž uzavírá Královická ulice a nadále trvá uzavírka ul. Petra Jilemnického). Pro zachování obsluhy centra této části města budou na náměstí vybrané linky i nadále zajíždět. První etapa výluky mostů přes Labe je naplánována cca do září 2009, Královická ulice by měla být znovu otevřena cca již v květnu 2009. Hlavní změny autobusových linek PID: spojení Brandýsa n. L. a St. Boleslavi přes rychlostní silnici R10 budou zajišťovat linky 367, 375, 603 a některé spoje linky 478 linka 345 bude zkrácena na náměstí TGM linky 376 a 405, vzhledem k uzavírce Královické ulice, pojedou po Průmyslové ulici k brandýskému nádraží (tzn. v zastávce U Soudu bude zastavovat jen linka 405) linka 379 pojede po silnici R10 přímo do Staré Boleslavi linky 406, 407, 419 a 420 budou končit na aut. st. ve Staré Boleslavi (přestupy na linky 367, 375 a 379), pouze ráno vždy vybrané školní spoje do města a odpoledne z města pojedou až do/z Brandýsa n. L. místní linka 478 bude jako jediná zajišťovat obsluhu žel. stanice ve Staré Boleslavi a bude mít pouze dvě základní varianty tras – část spojů pojede celou trasu od žel. stanice ve Staré Boleslavi až do Brandýsa n. L. a zpět, zbývající spoje pojedou většinou jen mezi žel. stanicí a aut. st. ve Staré Boleslavi pro spojení na vlaky vybrané spoje linkové dopravy (ČSAD Střední Čechy a Transcentrum Bus) budou zajíždět na náměstí TGM, jinak budou vedeny jen do Staré Boleslavi Ke změně jízdního řádu dojde na linkách: 345, 346, 367, 375, 376, 379, 405, 406, 407, 417, 419, 420, 471, 472, 477, 478, 603 a v linkové dopravě. Zároveň dojde k výraznější úpravě jízdního řádu linky 405, která bude nově časově koordinována s železnicí v úseku Brandýs nad Labem – Čelákovice. Linka 405 i vlak totiž jedou v tomto úseku v podobné trase a díky nově zavedené koordinaci nabídnou vlak i autobus souhrnný celodenní interval cca 30 minut. Při cestách mezi Brandýsem n. L. a Čelákovicemi se tak zlepší nabídka spojů a zkrátí souhrnný interval. ROPID zajistí spolu s dopravci informování cestujících pomocí letáků s jízdními řády, které budou zdarma k dispozici od pátku u řidičů autobusů dotčených linek a v informační kanceláři ČSAD Střední Čechy ve Staré Boleslavi. V pátek ráno a v pondělí po celý den budou na náměstí TGM v Brandýse nad Labem přítomni naši informátoři, aby pomohli cestujícím lépe se zorientovat v místě nejvíce postiženém výlukou. Kompletní informace najdou cestující také na internetové adrese www.ropid.cz. TZ ROPID

Dopravní podnik města Liberce, a.s. 16.3.2009 spouští pravidelnou linku Liberec - Praha a zpět. Partnerem Dopravního podniku města Liberce, a.s. bude společnost GTS Travel s.r.o.

Linka je dalším krokem obchodní strategie společnosti, která byla včera podpořena obdržením licence na tuto dopravní službu. Tento záměr byl projednán v představenstvu společnosti v prosinci roku 2008. Partnerem Dopravního podniku města Liberce, a.s., na pravidelné lince "Liberec, Fügnerova -> Praha, Černý Most" bude společnost GTS Travel s.r.o. Ta má dlouhodobě zájem o realizaci dálkové přepravy ve městech, kde má své pobočky. Její záměr tedy v danou chvíli konsolidoval s obchodním záměrem DPML, a.s. Výsledkem jednání je partnerská spolupráce na avízované lince. Více na www.dpml.cz Na číslo linky v CIS a zda bude možno zakoupit jízdenky v AMSBUS či jako e-jízdenku, se dopravce zeptáme.