Reklama
Reklama
Dopravci

(CZ + EN) Cca 260 autobusů pro společnosti Norgesbuss, Nettbuss, Busslink, Veolia, Orusttrafiken, Nobina. (Strong order bookings for Volvo Buses in Nordic region)

Volvo Buses zaznamenala několik výrazných objednávek v severských zemích, celkem na cca 260 autobusů s dodáním v roce 2010. Největší samostatná objednávka patří do Akershus Vest u Osla v Norsku. 70 linkových Volvo 8700 objednal dopravce Norgesbuss . Autobusy vyrobí závod Volvo Buses v Polsku. Bezmála 70 autobusů pro dopravce Nettbuss půjde také do Norska: 40 autobusů (22 nízkopodlažních Volvo 7700 low-floor a 18 Volvo 8700) do regionu Telemark. 21 Volvo 8700 opět do Akershus Vest. "Domácí" město pro Volvo, Göteborg, prostřednictvím dopravce Busslink (Keolis) uvede do provozu 53 linkových autobusů Volvo 8500 ze závodu v Säffle. Pro Göteborg zakoupí 18 kloubových autobusů Volvo 7500 a 15 Volvo 8500 linkových autobusů dopravce Veolia . Dopravce Orusttrafiken objednal 11 školních autobusů pro Halland a také asi 20 autobusů pro Jönköping, dopravce Nobina investuje do 30 autobusů do Švédska, Norska a Dánska. Většinou jde o linkové autobusy, ale objednávka obsahuje i šest autokarů Volvo 9700. Z TZ Volvo Buses Strong order bookings for Volvo Buses in Nordic region Volvo Buses has recently secured several significant orders in the Nordic countries. These involve a total of about 260 buses to be delivered in 2010. The largest single order relates to operations in Akershus Vest, outside Oslo, in Norway. Bus operator Norgesbuss has ordered 70 Volvo 8700 intercity buses. The buses are being manufactured at the company’s plant in Poland. The Nettbuss company has also placed an order in Norway for nearly 70 buses. The order includes 40 buses for the Telemark region, of which 22 are Volvo 7700 low-floor buses and the remainder of the Volvo 8700 model. Some 21 Volvo 8700 buses will be delivered to Akershus Vest. Volvo’s home city of Gothenburg will also gain a significant addition of Volvo buses in 2010. Operator Busslink has placed an order for 53 intercity Volvo 8500 buses, which will be produced at the plant in Säffle. Operator Veolia is also buying Volvo buses for operations in Gothenburg. These are 18 Volvo 7500 articulated buses and 15 Volvo 8500 intercity buses. Operator Orusttrafiken has ordered eleven school buses for Halland and also some 20 buses for Jönköping, while bus operator Nobina has made supplementary investments in some 30 buses for Sweden, Norway and Denmark. Most of these are intercity buses, but the order also includes six Volvo 9700 coaches. “I am pleased with the strong order bookings we have had recently,” says Uri Peleg, head of Volvo Buses in the Nordic region. “I regard this as confirmation of our success in building a long-term partnership with our customers in which we jointly find the best solutions.”

person dabra  date_range 01.01.2010

"pod stromeček" bezesporu užitečný dárek, dva nové trolejbusy Škoda 28 Tr Solaris: "Parisis" a "Alphabet" .

Jak BUSportál informuje Martin Janda: "Vozy obdržely evidenční čísla 404 a 405 a jak se stalo zvykem, také jména po vítězích Velké pardubické Steeplechase. Trolejbus 404 tak nese název Parisis podle vítěze z roku 1889, vůz 405 byl pojmenován Alphabet po vítězi z let 1890 a 1892. Trolejbusy byly zkompletovány a odzkoušeny v Plzni na přelomu listopadu a prosince, DP je převzal dne 9.12. a již druhý den po půlnoci dorazil první z nich do Pardubic. Po všech nezbytných procesech byly vozy předány svým novým posádkám v týdnu před Štědrým dnem a 24. prosince vyjely poprvé do ulic města. Trolejbus 404 jsme mohli spatřit na směně 501/551 (první pořadí linky 5), vůz 405 byl nasazen na směnu 1301, ale již po 40 minutách byl nahrazen jiným vozem kvůli závadě na dveřích."

person dabra  date_range 27.12.2009

v Čestlicích Aleš Toufar ze společnosti JUNIOR TOUR.CZ

Autobusy Neoplan Trendliner se objeví u českého dopravce poprvé. Autobus meziměstského typu s univerzálním využitím a vnějším designem autokaru bude dovybaven audio a videoelektronikou pro použití v zájezdové dopravě. Ke specifikaci vozidla a k zajímavé rodinné dopravní společnosti JUNIOR TOUR.CZ se vrátíme do konce roku.

person dabra  date_range 23.12.2009

Počet autobusů Solaris v Krakově dosáhl množství 130 vozidel.

Bolechowo, 21.12.2009 r. - Dodaná vozidla jsou výsledkem dvou objednávek MPK Krakov z druhé poloviny roku 2009 - na 18 Solaris Urbino 12 a 5 kloubových Solaris Urbino 18. Všechna vozidla jsou už v metropoli Malopolska. Autobusy s motory s emisní normou EEV jsou klimatizované (prostor pro cestující i místo řidiče), monitorink je zajištěn 4 kamerami. Jezevčíci na krakovských Solarisech mají na hlavě čepičku "krakusku", vzor na sedadlech zobrazuje symbol Krakova, kterým je Tatar na dřevěném koni - lajkonik. (Zkusíme poprosit o další záběry s detaily lajkonika i jezevčíka s krakuskou) Z TZ Solaris Bus & Coach

person dabra  date_range 21.12.2009

MHD budou od ledna provozovat noví dopravci, zastaralé autobusy nahradí nové ekologické včetně plynových ...

Prvním lednem 2010 odstartují v městské hromadné dopravě ve Znojmě revoluční změny, které budou znamenat výrazný posun v kvalitě hromadné dopravy. MHD budou od ledna provozovat noví dopravci, zastaralé autobusy nahradí nové ekologické včetně plynových, které nabídnou větší komfort cestování. Nový jízdní řád přinese častější spoje i lepší návaznost. Městskou dopravu ve Znojmě nově zajistí pět autobusových linek označených čísly 801 až 805 a dvě noční linky 808 a 809 (nové číselné označení souvisí s přípravou rozšíření IDS JMK na Znojemsko od 1. 7. 2010). Na zajištění provozu MHD se budou podílet dva dopravci. Většinu spojů zejména na linkách 802 až 805, zajistí Znojemská dopravní společnost Psota, na lince 801 bude jezdit především společnost BDS-BUS se sídlem ve Velké Bíteši. Oba dopravci budou mít stejný tarif a vzájemně si budou uznávat jízdenky i čipové karty. Více než polovina z 18 autobusů provozovaných na znojemské městské dopravě bude bezbariérových. Noví dopravci se také zavázali provozovat dopravu ekologickými plynovými autobusy. Znojemská dopravní společnost Psota zakoupí šest nových plynových autobusů TEDOM, společnost BDS-BUS pořizuje pro linku 801 dva nejmodernější dvanáctimetrové autobusy Irisbus CITELIS splňující emisní normy Euro 5, z toho jeden na pohon CNG. Nové autobusy TEDOM a Mercedes-Benz (Znojemská dopravní společnost Psota) a Irisbus CITELIS (BDS-BUS Velká Bíteš) představili dopravci zástupcům města, novinářům a veřejnosti ve středu 16. prosince 2009 na znojemském Masarykově náměstí. Jarmila Chromá Více v Dopraváku v roce 2010

person jachr  date_range 17.12.2009

Dva dvanáctimetrové autobusy Irisbus Iveco CROSSWAY LE s emisními limity EURO 5

Brněnská dopravní společnost Tourbus, a.s. pokračuje v obnově vozového parku. Začátkem prosince převzala od dealera výrobce - zlínského Zlineru dva dvanáctimetrové bezbariérové autobusy Irisbus Iveco CROSSWAY LE , které již splňují emisní limity EURO 5. Autobusy, vybavené motorem Iveco Cursor o max. výkonu 243 kw, manuální převodovkou a mechanickou plošinou pro vozíčkáře s celkovou obsaditelností 98 míst (z toho 46 míst k sezení) budou nasazeny na linky Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje. Dalšími novými přírůstky jsou dva meziměstské autobusy Irisbus AXER (motor Iveco Cursor o výkonu 259 kW, manuální převodovka, celková obsaditelnost 71 míst, z toho 55 míst k sezení) s klimatizací a další nadstandardní výbavou, které budou jezdit na dálkových linkách, případně také na linkách IDS JMK. Snímky jsou z předání autobusů Crossway v areálu brněnské Zvonařky, které se zúčastnili zástupci společností Tourbus, a.s., dealera Zliner Zlín a Iveco Czech Republic. Jarmila Chromá Podrobněji v Dopraváku 20/2009, který právě vyšel.

person jachr  date_range 16.12.2009

provozuje Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova.

BUSportálu napsal Tomáš Zavadil: "V poslední době se na Busportálu objevilo několik příspěvků s autobusem Iveco Daily Stratos LE37 v provedení Low Entry. Devět obdobných vozů ve standardním linkovém provedení provozuje Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova . Tyto vozy jsou postupně pořizovány a provozovány od roku 2007 a nasazovány na linky dopravní obslužnosti v Ústeckém kraji. Obsaditelnost vozidla je tvořena cca 24 místy k sezení a dvanácti místy k stání. Naproti zadním dveřím je umístěna plošina např. pro kočárek. Autobusy jsou nasazovány na vybrané spoje/linky a jedním z důvodů pořízení byla snaha snížit provozní náklady na pohonné hmoty." BUSportál děkuje za informace i fotografie. Úmyslně jsme nepoužili ani termín minibus, kterým označuje tato vozidla výrobce ani termín midibus, kterým jsme označili Iveco Daily Stratos LE37 na BUSportálu. Společnost Stratos Auto nám poslala zajímavý rozbor a příspěvek do diskuse na toto téma, který v nejbližší době uveřejníme. Představujeme částečně nízkopodlažní midibus Iveco Daily Stratos LE 37 Pokoušíme se definovat, co je to midibus

person dabra  date_range 08.12.2009

Záběry dvou Crosswayů LE, jednoho Conecta a jednoho TEDOMu z představení veřejnosti i odjinud ...

... poskytl BUSportálu Petr Šašek. Dva 12 m autobusy Irisbus Crossway LE City (částečně nízkopodlažní), jeden nízkopodlažní autobus Mercedes-Benz Conecto 12 m a jeden dieselový nízkopodlažní autobus TEDOM C12 D (s motorem Deutz). BUSmonitor: V Ústí budou jezdit nové autobusy

person dabra  date_range 07.12.2009

Společnost ČSAD Jablonec nad Nisou svého vozového parku zařadila od listopadu autobusy SOR CNG 10,5.

Cestující je mohou potkat v oblasti Tanvaldska a Železnobrodska. Oba autobusy jsou částečně nízkopodlažní vozy SOR CNG 10,5 od společnosti SOR Libchavy, vhodné i pro pohodlnou dopravu seniorů, vozíčkářů a maminek s dětmi. Autobusy na stlačený zemní plyn (CNG) mají navíc velmi nízké emise. V rámci "zelenání" firmy jablonecký dopravce počítá v roce 2010 s nákupem dalších vozidel na pohon CNG, který má minimální dopad na životní prostředí. Pohon na alternativní paliva plánuje společnost v budoucnu rozšiřovat. Z TZ ČSAD Jablonec nad Nisou a.s.

person dabra  date_range 03.12.2009

Informace z tiskové zprávy Veolia Transport: Technické parametry nových trolejbusů, přehled nízkopodlažních "busů" a záběry nejen nových trolejbusů.

Veolia Transport Teplice (VTT) představila 4 nízkopodlažní dvanáctimetrové trolejbusy Škoda 26 Tr Solaris a 1 nízkopodlažní třínápravový patnáctimetrový trolejbus Škoda 28 Tr Solaris (nahrazuje kloubový trolejbus Škoda 15 Tr). Trolejbusy zakoupilo město Teplice. „Obnova vozového parku společnosti Veolia Transport Teplice probíhá u trolejbusů a autobusů pravidelně. Jsme potěšeni, že město Teplice investuje do nákupu nových vozidel. Cestující veřejnosti můžeme následně nabídnou kvalitní služby s možností svést se v moderních vozidlech splňující vysoké nároky na provoz v městské hromadné dopravě,“ říká Petr Havlík, dopravní ředitel Veolia Transport Teplice. „Nové trolejbusy budou v prvních týdnech sloužit k testovacím jízdám a k zácviku řidičů. S jejich pravidelným nasazením na místních linkách MHD počítáme od 1. ledna 2010,“ dodává. Patnáctimetrový trolejbus bude jezdit na linkách MHD číslo 2, 5 a 7. Dvanáctimetrovými vozidly se svezou cestující na linkách MHD číslo 2, 5, 7, 8, 10, 12 a 13. Z celkového počtu 107 používaných trolejbusů a autobusů má VTT již 37 nízkopodlažních vozidel (2x autobus MERCEDES CITARO 15, 5x autobus SOLARIS URBINO 15, 16x autobus SCANIA OMNILINK, 7x trolejbus ŠKODA 24 Tr, 2x trolejbus ŠKODA 25 Tr, 4x trolejbus ŠKODA 26 Tr SOLARIS a 1x trolejbus ŠKODA 28 Tr SOLARIS). V příštím roce se očekává nákup dalších 4 trolejbusů – 2x Škoda 26 Tr Solaris a 2x Škoda 28 Tr Solaris. MHD v Teplicích zajišťuje společnost VTT od roku 2007. Infrastrukturu a trolejbusy vlastní město Teplice a dopravní společnosti je pronajímá. Vlastníkem společnosti VTT je Veolia Transport Česká republika, jeden z nejvýznamnějších domácích autobusových dopravců. Technické parametry trolejbusu Škoda 26 Tr Solaris: délka 12 m, šířka 2,55 m, výška 3,34 m (se zataženými sběrači) karosérie Solaris Bus & Coach S.A. trakční motor o výkonu 160 kW vzduchová brzda ABS/ASR dvouokruhové topení počte míst k sezení 34 počet míst k stání 68 počet míst pro vozíčkáře 1 Technické parametry trolejbusu Škoda 28 Tr Solaris: délka 14,75 m, šířka 2,55 m, výška 3,34 m (se zataženými sběrači) karosérie Solaris Bus & Coach S.A. trakční motor o výkonu 240 kW vzduchová brzda ABS/ASR dvouokruhové topení počte míst k sezení 43 počet míst k stání 92 počet míst pro vozíčkáře 1 Z TZ Veolia Transport 4 + 1 nové trolejbusy se představily médiím 30.11.2009 v Teplicích Veolia Transport Teplice provozuje autobusy Scania OmniLink

person dabra  date_range 02.12.2009
Reklama
BUSportál - Váš reklamní partner
Reklama
IDOS
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací