a Chrudimsku. Další fotografie včetně interiéru vozidel.

Společnost Arriva Východní Čechy slavnostně převzala 15.7.2014 první část dodávky nových autobusů, které budou jezdit převážně na meziměstských linkách na Pardubicku a Chrudimsku. Předáno bylo sedm autobusů: jeden BN 10,5, dva CN 9,5 a čtyři C 10,5. Úvodní záběry První vozidla budou nasazena do provozu v příštích dnech, zbytek z celkové dodávky 15 autobusů převezme dopravce během podzimu. Představení a předání vozidel proběhlo v Libchavách za účasti zástupců dopravní společnosti Arriva, výrobce autobusů SOR Libchavy a zástupců Pardubického kraje. „Autobusy jsou pořízeny z vlastních finančních zdrojů společnosti a budou provozovány v linkové dopravě v Pardubickém kraji v závazku veřejné služby. Představená vozidla jsou moderní autobusy, většina z nich částečně nízkopodlažní, které jsou součástí celkové dodávky patnácti vozů v rámci pravidelné obnovy našeho vozového parku. Našim hlavním cílem při nákupu nových autobusů je zvýšení podílu nízkopodlažních vozidel, " řekl Jindřich Poláček, místopředseda představenstva Arriva Východní Čechy. Nově zakoupené autobusy jsou značky SOR v různých provedeních. V dalších dodávkách pro letošní rok bude zastoupen i malokapacitní autobus stejné značky (typ CN 8,5) a vozidlo slovenského karosáře Rošero-P na podvozku Iveco Daily. Nízkopodlažní (LE) vozidla jsou vybavena výklopnou mechanickou plošinou umožňující snadný nástup i výstup cestujícím na invalidním vozíku, seniorům i rodičů s kočárky. Arriva Východní Čechy ročně zajišťuje přibližně 37 procent z celkového rozsahu dopravní obslužnosti v Pardubickém kraji, tj. necelých šest milionů kilometrů za rok. Arriva VČ provozuje v regionální dopravě 340 autobusů, z toho 52 (včetně výše uvedených sedmi vozů) částečně nízkopodlažních s průměrným stářím 8,4 roku. V Pardubickém kraji má firma 106 autobusů, z toho 26 částečně nízkopodlažních. Společnost zaměstnává celkem 436 řidičů, z toho 128 řidičů v Pardubickém kraji, kteří najeli za první pololetí letošního roku v linkové dopravě 10 155 078 kilometrů, z toho 3 249 901 kilometr v Pardubickém kraji. TI Arriva Východní Čechy

nejnovější generace, které poskytují špičkový komfort a bezpečí.

Ve vozovém parku společnosti jsou dvě Setry řady 500, jeden patrový autokar a malokapacitní Mercedes-Benz Sprinter. Vozidla ve "zlatém" designu zaujala redakci v servisním centru EvoBus Bohemia. Anatol Osyka ze společnosti Lilija Reisen CZ , BUSportálu sdělil: Lilija Reisen poskytuje dopravní služby v oblasti cestovního ruchu a dopravy do zahraničí od roku 2007. Své klienty vozí po celé Evropě, zejména do Francie, Itálie, Německa, Švýcarska, Maďarska, Rakouska a na Slovensko. Společnost sídlí v Karlových Varech, část autoparku parku se nachází v Praze. V současnosti převládá ruská klientela, Lilija Reisen nabízí zájezdy do zahraničí pro cestovní kanceláře, jejichž segmentem je tuzemská klientela z okolí Prahy a Karlových Varů. Zákazníky společnosti jsou i lázeňští hosté. Autokary společnosti lze využít i pro i firemní akce, školní zájezdy a výlety k moři. Nejmodernější vysoce komfortní autobusový park spolupracuje s dispečinkem vybavený systémem sledování pohybu vozidel a navigace. Společnost zaměstnává řidiče, kteří jsou proškoleni jak v oblasti bezpečnosti, ta k také i proklientského chování.

Postupně ze závodu Irizar ve Španělsku do České republiky přijely nové autobusy Student Agency: Vozy jsou určeny pro provoz na vnitrostátní linku Praha - Jihlava - Brno. 10 let autobusů STUDENT AGENCY v ČR

STUDENT AGENCY pravidelně obnovuje svůj autobusový park a v těchto dnech převzala druhou část letošní dodávky, a to deset nových autobusů značky IRIZAR na podvozku Volvo B11R EURO VI. Španělský karosář Irizar slaví 125 let Vozy s kapacitou až 63 míst jsou určeny pro provoz na vnitrostátní linku Praha - Jihlava - Brno a zpět. Celkový počet autobusů STUDENT AGENCY se tak zvýšil na 165 vozů. Další novinkou, která se od 3. července začne realizovat je, že autobusy typu FUN & RELAX budou průběžně nasazovány do provozu na vnitrostátní linku Praha – Karlovy Vary – Sokolov – Cheb a zpět. 10 let autobusů STUDENT AGENCY v ČR Před 10 lety, 5. ledna 2004, vyjel na lince Praha – Brno první žlutý autobus STUDENT AGENCY. Od roku 2004 přepravily autobusy dopravce více než 34 milionů cestujících a ujely přibližně 182,7 milionů kilometrů. Autobusy STUDENT AGENCY nyní jezdí do 14 zemí Evropy a v České republice spojují Prahu a Brno s 30 městy. V současnosti firma vlastní 165 autobusů. Nejpočetnějším typem karos0rie je španělský Irizar PB Volvo, většinu ve výbavě Fun & Relax. Druhým nejpočetnějším typem je španělská nástavba Beulas Aura. Za rok 2013 společnost vykázala více než 5,6 milionů cestujících přepravených na pravidelných linkách, což představuje meziroční nárůst o 10,9 %. Z toho přibližně 84 % cestujících cestuje na vnitrostátních linkách a 16 % pak v mezinárodní dopravě. Z TZ Student Agency BUSportál: Student Agency mění v průběhu dodavatele vozového parku - první žluté autobusy byly také španělské nástavby, a to Ayats na podvozcích MAN (ty už ve vozovém parku nejsou), dalšími "španěly" byly nástavby Beulas (Aura, Cygnus, Glory) na různých podvozcích. Krátké vybočení nastalo v roce 2006, kdy se ve vozovém parku objevily autokary Mercedes-Benz Travego. Delší tradici mají i současné Irizary - původně výhradně na podvozcích Scania, v současnosti je většina nových Irizarů na podvozcích Volvo.

Německé letiště s německými autobusy.

Na letišti operovaly kloubové autobusy Mercedes-Benz Citaro společnosti Fraport a Contrac Cobus 2700 společnosti Acciona Airport Services. Krátké vozy MAN a MB Citaro společnosti Lufthansa LEOS patrně vozí posádky. Nic proti letecké dopravě a Lufthanse, ale na cestě tam byl let opožděn kvůli technickým problémům o hodinu a půl, nazpět o čtyřicet minut při odletu. Snaha zpoždění zmenšit vedla k tak vysoké rychlosti, že se třetina cestujících musela obejít bez nápoje, protože při přistávání se už neservíruje ...

Ze Dne otevřených dveří v tramvajové vozovně v Brně – Pisárkách.

Tradiční součástí dnů dopravní nostalgie v Brně bývá zpřístupnění některé z provozoven Dopravního podniku města Brna. Jeho letošní 145. výročí bylo oslaveno v objektu v Pisárkách, kde se kromě tramvajové vozovny nachází mimo jiné také oddělení vzdělávání zaměstnanců, autoškola či dopravní odbor mající na starosti konstrukci grafikonů a jízdních řádů. Návštěvníci se mohli podívat do jinak nepřístupných hal údržby tramvají či podpovrchového soustruhu nebo si ve vystavených vozech vyzkoušet, jaké to je sedět za ovládacím panelem tramvaje. Nejmenší návštěvníci měli možnost vyhrát zajímavé ceny u soutěžních stánků dopravního podniku a městské policie nebo si vyzkoušet řízení vozidel MHD na dětských trenažerech. Větší návštěvníky pak zaujaly prezentace řídícího informačního systému a tvorby jízdních řádů. Pozvání k účasti přijal také Hasičský záchranný sbor Jihomoravského kraje, který se společně s dispečery Dopravního podniku města Brna zúčastnil dvou komentovaných ukázek vyprošťování osoby uvízlé pod tramvají. A tak si díky opravdu široké nabídce mohli dopravní fandové kromě zde prodávaných vyřazených směrových či zastávkových tabulí s sebou domů odnést i plno pěkných zážitků. Jan Havíř Víkend v Brně ve znamení dopravních oslav I. Víkend v Brně ve znamení dopravních oslav II.

v autobusové vozovně Dopravního podniku města České Budějovice.

Sobotní akce českobudějovického Dopravního podniku byla vyvrcholením oslav 105 let městské hromadné dopravy v krajské metropoli. Program probíhající celý uplynulý týden nabídl zajímavé zážitky. Den otevřených dveří, který se konal v sobotu v autobusové vozovně Dopravního podniku města České Budějovice (DPmČB) v Novohradské ulici, se těšil velkému zájmu návštěvníků. Dva tisíce lidí si přišlo prohlédnout zázemí depa, vozový park i bohatý doprovodný program. Děti i dospělí si vyzkoušeli spoustu atrakcí, velký zájem byl například o unikátní 3G trenažér, závody šlapacích motokár či nafukovací fotbalové hřiště. Zajímavé byly také ukázky sebeobrany, příznivce jazzové hudby potěšil odpolední koncert kapely jazZÍKAspol. Zajímavý pohled na celý areál si mohli vychutnat ti, kteří se nechali zvednout na vysokozdvižné plošině, která patří k výbavě techniků Dopravního podniku. Velký zájem byl také o okružní jízdy historickými vozy – autobusy Škoda 706 RTO, Karosa B732 a trolejbus Škoda 9Tr byly zdarma k dispozici všem zájemcům celý minulý týden a celkem svezly více než čtyři tisíce cestujících. V rámci oslav si zájemci mohli vyzkoušet například simulátory autobusu a trolejbusu vystavené v nákupních centrech či zavzpomínat na minulost díky retro označníkům na místech některých zaniklých zastávek. Unikátním počinem je pak videospot ze zákulisí MHD , který vzbudil nadšené reakce veřejnosti i odborníků a stal se hitem internetu s téměř sto tisíci shlédnutí za 5 dnů. S prvotním nápadem natočit krátký film, který by byl poctou zaměstnancům a historii městské hromadné dopravy v našem městě, přišel místopředseda představenstva DPmČB Slavoj Dolejš. Za vznikem klipu pak stojí Jiří Nevečeřal z agentury EventHouse, režisér Martin Přívratský a kameraman Dan Vojtěch. Slavoj Dolejš k tomu doplňuje: “Myslím, že jde o velmi kvalitní a v oblasti marketingu veřejné dopravy unikátní počin. Velký dík patří zaměstnancům, kteří ve filmu účinkují i těm, kteří se technicky podíleli na jeho vzniku. Bez nich by klip nevznikl a neměl by smysl.” Klip je zajímavý i tím, že lokace i “herci" jsou autentičtí, jedná se tedy o naše skutečné zaměstnance. Celý klip vznikl během dvou natáčecích dnů na začátku června. TZ DPmČB

Ze soboty 21.6.2014. Přehled dopravců v IDS JMK.

Desáté výročí oslavil jihomoravský integrovaný dopravní systém v čele s koordinátorem dopravy, společností KORDIS, padesáté výročí Depo kolejových vozidel ČD v Brně-Maloměřicích a 145. výročí navíc městská hromadná doprava v Brně. Dopravní podnik města Brna vypravil kavalkádu historických autobusů a tramvají, KORDIS uspořádal výstavu moderních autobusů všech patnácti dopravců zúčastněných v jihomoravské integraci a mezi výstavou v centru města a železničním depem na okraji Brna jezdily historické, ale i současné autobusy. Zájemci se mohli svézt nejen několika erťáky v linkové, městské a dálkové úpravě, ale i ešelkou či moderními nízkopodlažními autobusy. V neděli oslavy vyvrcholí několika okružními kombinovanými jízdami, ze kterých přineseme další záběry. (-nama-)

na parkovišti v rakouských Alpách. Nejmodernější autokar s českým dopravcem a Karosa s logem DB.

Setkání vozů letos na jaře symbolizuje vývoj v segmentu zájezdové dopravy. Zatímco před dvaceti lety se do Alp vydávaly letité Karosy s českými turisty a zde potkávaly západní autokary, situace se přinejmenším srovnala. Nic na tom nemění, že červená "Karkulka" je předváděcím vozem, právě nové "pětistovky" v barvách TAD do vozového parku trutnovského dopravce přibyly v dubnu. Na záběrech ještě upozorňujeme na nový "pětistovkový" skibox TAD. Přidáváme vlastní záběry "Karkulky" v servisním centru EvoBus v minulém týdnu.

Záběry dvou nových autokarů Setra řady 500 EURO 6 při převzetí a odkaz na video z cesty z Ulmu.

Společnost Trutnovská autobusová doprava (TAD) 15.4. 2014 v německém Ulmu převzala nové vozy značky Setra řady ComfortClass 500. Jedná se o model S 515 HD pro 49 osob a S 517 HD pro 57 osob. Oba vozy jsou osazeny motory Euro 6. V tuto chvíli jsou ve vozovém parku dopravce již tři autobusy z nové řady Setra 500. Autokar S 515 HD z této řady získal ocenění 'Coach of the Year 2014' . Video z cesty z Ulmu Zdroj: TAD 2009: Na návštěvě v TAD ...

SOR EBN 10,5 v rámci testovacího provozu a jeden Iveco Crossway z nové řady.

Zhruba 4 500 lidí, asi o tisíc více než loni, si přišlo v sobotu 14. června 2014 prohlédnout vozové depo Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice a také oslavit letošní kulaté 70. výročí zahájení trolejbusové dopravy ve Zlíně. Mnozí z nich spojili účast na dni otevřených dveří DSZO s vyjížďkou autobusem do Státního okresního archivu na Klečůvce, kde probíhala akce Mezinárodní den archivů. „Myslím, že se všechno vydařilo a že si lidé v naší otevřené vozovně opět přišli na své a prožili příjemných několik hodin poučného i zábavného programu,“ řekl odpoledne po zavření hlavní vozové brány ředitel DSZO Josef Kocháň. Po celou dobu DOD jezdily ve Zlíně na zvláštní lince mezi vozovnou a točnou Sportovní hala historické trolejbusy a autobusy a převážely cestující zdarma. První část: Historická vozidla na DOD Pozornost však poutal i zcela moderní vůz – zapůjčený "tatranský" elektrobus (v zimní sezóně skibus) SOR EBN 10,5. Tento elektrobus se bude v následujících čtyřech týdnech objevovat i na běžných linkách MHD. Program uvnitř vozovny pamatoval na starší i mladší účastníky. Exkurze s výkladem na dispečink, průjezd myčkou, prohlídka dílen a techniky, možnost sednout si u některých vozů na místo řidiče... Letošní novinkou bylo vedení mimořádné přímé autobusové linky z vozovny ke Státnímu okresnímu archivu na Klečůvce. Mezinárodní den archivů byl letos věnován právě historii dopravy na Zlínsku. Značný zájem měli návštěvníci dne otevřených dveří i o nově vydanou publikaci „70 let s trolejbusy“ . Z TZ DSZO