Reklama
Reklama
Reklama
Zprávy

je možná nově i na příměstské lince PID 381 z Prahy do Kutné Hory.

17.9.2015 proběhla tisková konference, kde ROPID, Mikroelektronika a ČSOB s MasterCard představili společně řešení bezkontaktního odbavování cestujících v PID prostřednictvím bezkontaktní bankovní karty či příslušné aplikace v telefonu. Zatím se jedná o pilotní provoz, start ostrého provozu je naplánován na 1.10.2015. Bezkontaktně budou moci cestující zaplatit na lince 381 u dopravce ČSAD Polkost, který linku zajišťuje a jehož vozy zajišťující tuto linku byly vybaveny touto technologií. Každé vozidlo bude na dveřích označeno logem s informací o možnosti platby kartou. Linka 381 z Prahy do Kutné Hory ČSAD POLKOST je první pražskou příměstskou linkou, kde cestující mohou zaplatit za jízdenku pohodlně bezkontaktní kartou přímo v autobuse. Po úspěšném zavedení bezkontaktních plateb za jízdenky přímo ve vozech MHD v Plzni, Liberci a Brně přichází nyní ČSOB a MasterCard s řešením, které umožní cestujícím poprvé v historii platit bezhotovostně i na pražské příměstské lince. Linku využívá denně až 3 600 lidí. Denně je na lince 381 vypravováno 10 převážně kloubových autobusů. Bezkontaktní platba přispěje ke zrychlení odbavení a lidem odpadnou potíže při shánění drobných. Cestující nemusí řešit hotovost, ani hledat automat na jízdenky. V pražských příměstských autobusech s nástupem předními dveřmi platí zatím lidé hotově u řidiče nebo se prokazují platnou Opencard či papírovou průkazkou s daným tarifním pásmem. Do konce září budou všechny vozy linky 381 z Prahy do Kutné Hory vybaveny bezkontaktními platebními terminály. „Od nové služby si slibujeme především zjednodušení obsluhy a zrychlení odbavení cestujících. Jen platby u řidiče znamenají měsíčně tržby skoro 100 tisíc korun na jeden vůz, to je milión na celou linku, “ říká Petr Tomčík, ředitel ROPID. Dopravce ČSAD POLKOST nabídne kvalitnější služby i jako dárek k 15. výročí zapojení do systému Pražské integrované dopravy. ČSOB těží ze svých dosavadních zkušeností. Díky spolupráci s Plzeňskými městskými dopravními podniky a dalšími partnery se Plzeň stala prvním městem České republiky, kde cestující mohou platit bezkontaktně ve všech vozech MHD. Celkem bylo v Plzni instalováno 372 validátorů. S linkou z Prahy do Kutné Hory se otevírá další využití v segmentu příměstské a dálkové dopravy. Navzdory dílčím úspěchům je veřejná doprava je prostředí, ve kterém stále dominuje hotovost. Vzhledem k potenciálu tohoto segmentu se ČSOB vývoji moderních platebních metod v této oblasti intenzivně věnuje. ČSOB nabízí dopravcům individualizovaná řešení, ve velkých městech dokáže provozovat řešení, kdy systém sám vybere tarif, který je pro cestujícího nejvýhodnější – tak, jako je tomu například v Londýně. Velkou příležitostí jsou i mobilní platby a chytré aplikace pro pořízení jízdenek. Z TZ ČSOB a informací ROPID O lince 381: trasa: Praha, Háje – Uhříněves – Říčany – Mukařov – Kostelec nad Černými lesy – Zásmuky – Kutná Hora Jde o nejdelší autobusovou linku v systému Pražské integrované dopravy (60 km) a zasahuje nejdále od Prahy (až do tarifního pásma 7). Jízdní doba je 100 minut. Denně na lince jezdí 10 převážně kloubových autobusů, které přepraví zhruba 3 600 cestujících. Linka 381 dostává moderní platební nástroj k 15letému výročí integrace autobusů na Černokostelecku. BUSportál: Využili jsme fotografie autobusu MAN z oslav v Českém Brodě. Spolu s grafikou z prezentace vytváří jednak milou kombinaci, ale také je patrné, že texty návrhu a realizace se nepatrně liší :-)

person dabra  date_range 18.09.2015

prošly jízdními testy v mexickém městě Guadalajara.

Plzeň/Guadalajara, 14. 9. 2015 – V mexickém městě Guadalajara prošly úspěšně jízdními testy trolejbusy, na jejichž výrobě se významně podílí společnost Škoda Electric. Plzeňská společnost vyrobí v rámci kontraktu celkem 26 sad trakčních výzbrojí pro trolejbusy za zhruba sto milionů korun. Finálním dodavatelem trolejbusů je mexická společnost DINA. Specialisté ze Škodovky asistovali v průběhu léta při montáži prvního prototypu trolejbusu a také při školení pracovníků a typových zkouškách vozidla. „První vozidlo bylo sestaveno a úspěšně splnilo jízdní zkoušky ve zkušebním provozu bez cestujících. Zbývající výzbroje nainstalují již proškolení pracovníci společnosti DINA a celá flotila bude v ulicích města Guadalajara do konce roku 2015,“ informuje ředitel obchodu Škoda Electric Karel Majer. Guadalajara je druhé největší město Mexika ve státě Jalisco s více než 1,6 milionem obyvatel a celkovou aglomerací přes pět miliónů obyvatel. V současné době zde probíhá modernizace stávajících trolejbusových linek a místní dopravní podnik Sistecozome investuje do nových vozidel. Trolejbusy s elektrovýzbrojí Škoda jsou vybaveny dieselovým generátorem a mohou tak být v případě potřeby nasazeny i mimo dosah trolejového vedení. Kontrakt na dodávku byl podepsán na začátku února 2015 a celková hodnota zakázky se pro Škodu Electric pohybuje na úrovni 100 milionů korun. Z TZ Škoda

person dabra  date_range 14.09.2015

Třetí testovaný elektrobus v Olomouci, první i pro cestující.

Od 11. do 30. září 2015 budou mít cestující v Olomouci jedinečnou možnost vyzkoušet si jízdu elektrobusem SOR EBN 8 od společnosti SOR Libchavy spol. s r.o., který bude po tuto dobu testovat Dopravní podnik města Olomouce, a.s. Tento elektrobus bude nasazen do běžného provozu a střídavě bude jezdit na linkách č.13, 25 a 42. Jedná se již o třetí elektrobus v rámci MHD, který bude mít DPMO k dispozici na testování, ovšem první elektrobus, ve kterém se budou moci v Olomouci svézt také cestující. O své názory a dojmy na cestování elektrobusem se cestující následně mohou podělit prostřednictvím ankety na webu DPMO. Nasazení elektrobusu v týdnu od 11. do 18. září 2015: 11. 9. 2015 – linka 42 12. 9. 2015 – zkušební jízdy 13. 9. 2015 – linka 13 14. 9. 2015 – 18. 9. 2015 linka 25 TZ DMPO

person dabra  date_range 14.09.2015

15 let od zaintegrování autobusových linek na Černokostelecku a 170 let železnice mezi Prahou a Českým Brodem.

person jaspo  date_range 12.09.2015

v továrně MAN Diesel & Turbo v Augsburgu. Autokar se objevil s kulisou obřího dieselového lodního motoru MAN o síle 11 000 koní.

MAN a FC Augsburg představili za přítomnosti 150 zaměstnanců MAN společně s týmem profesionálů z fotbalové bundesligy nový autobus. Prezentován byl týmový autobus MAN Lion´s Coach L v továrně MAN Diesel & Turbo v Augsburgu. Ve stylovém prostředí tovární haly se nejprve objevil obří dieselový lodní motor, za ním potom přijel nový týmový autobus FCA. Neobyčejným zážitkem byla tato událost i pro vybrané zaměstnance MAN Diesel & Turbo, v jejichž řadách je mnoho fanoušků FCA. V rámci předvedení autobusu bylo také představeno oficiální jméno autobusu: Puppenkiste (tj. odkaz na tradiční augšpurské loutkové divadlo). To bylo již předem zvoleno fanoušky týmu. Nový týmový autobus typu MAN Lion´s Coach L by se musel objevit pro stejný výkon více než 22x. Autokar je osazen motorem 480 k. Uvnitř se o komfortní jízdu stará zredukovaný počet sedadel, elektricky polohovatelná sedadla a opěrky nohou a strop v designu LED-hvězdné oblohy. Jako talisman pro štěstí je v zadním schodu v autobusu zabudovaný praktikanty MAN ručně vyrobený model borové šišky (symbolu ve znaku města Augsburg , který se objevuje i na polepu karosérie). Autobus je provozován firmou Ludwig Tours. Z TZ MAN Truck & Bus

person dabra  date_range 07.09.2015

Doplňujeme záběry Jana Spousty, který zachytil Jiřího Boudu na na CzechBusu 2014, a grafický list vydaný k projektu repliky velenického trolejbusu.

www.novinky.cz - 25.8.2015 - Ve věku 81 let zemřel v neděli akademický malíř a grafik Jiří Bouda. Poslední rozloučení s ním se bude konat v pondělí 31. srpna ve 14:00 ve velké obřadní síni strašnického krematoria v Praze, oznámilo Sdružení českých umělců grafiků Hollar. Syn akademického malíře Cyrila Boudy zachycoval ve svých litografiích a kresbách hlavně krajinu a městskou architekturu a také lokomotivy a vlaky. Více na www.novinky.cz

person dabra  date_range 27.08.2015

Doplněno informací z HN 24.8.2015 o změnách v zákoně, který nařizuje výrobcům registrovat všechny vozy, které se exportují po vlastní ose. Pořadí prvních registrací v ČR: 1. CNHI (IVECO BUS, IVECO, Irisbus ) - 215, 2. SOR - 184, , 3. EvoBus - 131

Jak uvádějí HN 24.8.2015, výrobci autobusů SOR a IVECO CR exportují autobusy bez registrace - oba výrobci spadají pod stejný úřad v Ústí nad Orlicí. Proto by měly statistiky prvních registrací u těchto zásadních výrobců v podstatě odrážet skutečný přírůstek nových vozů v ČR, i když to tak patrně není zcela. Ministerstvo dopravy chystá podle HN novelu zákona. Pořadí na prvních třech místech se nemění. Kolonku Irizar na konci roku s prodejci rozebereme detailně - kolik vozů bylo na Scanii a kolik na Volvu. Také si ujasníme, jak to je letos s novými Isuzu v ČR, registrace probíhá patrně jinak, jedno vozidlo neodpovídá realitě u dopravců. První registrace autobusů v ČR v roce 2015 v kategoriích M3 a Nezařazeno dle http://portal.sda-cia.cz/ CNH Industrial: Iveco Bus + Iveco + Irisbus: 215 (189 + 19 + 7) SOR: 184 (z toho 12 kloubových) EvoBus: 131 (86 Mercedes-Benz (z toho jeden kloubový) + 45 Setra) MAN: 23 a Neoplan: 5 Irizar: 18 Volvo: 6 Higer: 7 Solaris: 5 (z toho 5 kloubových) VDL: 5 Otokar: 2 Škoda: 1 (patrně elektrobus) Lahden Autokori OY: 1 (Jde o Scanii OmniExpress) KHMC: 1 Isuzu: 1 (Sečteno bez záruky.) AUTOSAP: K výrobě a registracím autobusů v ČR 1 - 6 / 2015 Údaje za rok 2014 Údaje za rok 2013

person dabra  date_range 24.08.2015

byznys.ihned.cz - 24.8.2015 - Inženýři společnosti Sunfire umí vyrobit naftu jen z vody a ze vzduchu. A není to tak drahé, litr vyjde na euro či euro a půl. Takzvaný e-diesel může sloužit jako palivo do aut, perspektivní je také výroba syntetického kerosinu pro letectví. Více na byznys.ihned.cz

person dabra  date_range 24.08.2015

Více než sto stránek s informacemi ze světa vozidel pro veřejnou dopravu.

Československý Dopravák 3/2015 nabízí více než sto stránek. Nejobsáhlejší příspěvky se věnují problematice provozu autobusů Karosa B 731 v Praze (II. a závěrečný díl) a 30 letům provozu moderních tramvají ve Francii (VI. díl o dění v Paříži a okolí). Mimoto si budete moci přečíst o zkouškách tramvaje Škoda 28 T2 ForCity Classic v Plzni nebo o dodávkách nových plynových autobusů do Opavy, Ústí nad Labem či Brna. ČESKOSLOVENSKÝ DOPRAVÁK: OBSAH čísla 3/2015:

person dabra  date_range 20.08.2015

18.8.2015 -hradec.idnes.cz - Policisté v Královéhradeckém kraji jsou první v republice, kteří nasadili do boje s neukázněným řidiči kamionů autobusy. Z běžných policejních vozů totiž do kabin nevidí a šoféři kamionů toho zneužívají - třeba se dívají na filmy nebo si dokonce čtou. Více na hradec.idnes.cz

person dabra  date_range 18.08.2015
Reklama
Škoda Group
Reklama
Buse březen 25
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací