Město Užhorod na západě Ukrajiny je zastávkou na trase mnoha autobusových linek.

Vlakové nádraží v Užhorodu prošlo rozsáhlou rekonstrukcí, autobusovou stanici v jeho blízkosti snad úpravy teprve čekají. Vozový park na běžných ukrajinských autobusových linkách už hodně pamatuje, na mezinárodních linkách ale autobusy odpovídají běžným standardům. Na snímku i autobus společnosti Erabus, která spolupracuje s dopravcem Leo express. Fotoreportáž Busportalu z autobusového a vlakového nádraží 3. 9. 2016

DP města Brna zveřejnil zajímavé video o nelehké práci řidičů tramvají.

... a jak řídíte Vy ? https://www.youtube.com/watch?v=aMBYrQ1PAkA&feature=youtu.be a trocha dopravní nostalgie také z Brna: https://www.youtube.com/watch?v=AsGfHhV7VZw

24. ročník se uskuteční ve Žďáru nad Sázavou o víkendu 9. – 11. září 2016.

Turnaj proběhne na volejbalových kurtech TJ ŽĎAS – areál Na Rybníčku. V případě nepříznivého počasí ve sportovní hale a tělocvičně ZŠ. Vyhlášení vítězů a společenský večer se uskuteční již tradičně v sobotu večer v místní Sokolovně. Pořadateli turnaje jsou ZDAR, a.s., TJ Žďár nad Sázavou, Ministerstvo dopravy, Sdružení pro dopravní telematiku a Město Žďár nad Sázavou. Družstva se utkají o Pohár ministra dopravy, Pohár ČESMAD Bohemia a Pohár Jana Pernera. Přihlášená družstva: Business Media CZ, s.r.o. Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. České aerolinie, a.s. České dráhy, a.s. GŘ ČSAD Frýdek - Místek, a.s. ČSAD Uherské Hradiště a.s. Institut Jana Pernera, o.p.s. Kapsch CarrierCom s.r.o. Školské výpočtové středisko Bratislava Město Žďár nad Sázavou Ministerstvo dopravy Česká republika Ministerstvo dopravy Slovenské republiky OLTIS Group, a.s. Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. Státní fond dopravní infrastruktury SHERLOG Trace, a. s. STUDENT AGENCY, k.s. TJ Žďár nad Sázavou Družstvo VIP SDT ZDAR, a.s. Zdroj: ZDAR Více o loňském ročníku: http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=12872&secid=3

Školák v Ingolstadtu řídil autobus i s cestujícími.

Pokud mají v Bavorsku nedostatek řidičů autobusů stejně jako v České republice, měl by místní dopravní podnik zájem o tuto práci včas podchytit. Více na http://zpravy.idnes.cz/jedenactilety-skolak-ukradl-autobus-a-nabral-pasazery-pp7-/zahranicni.aspx?c=A160804_182439_zahranicni_fka

Dan Vyhnalík se zúčastnil 19. Mistrovství Evropy v závěsném létání v Kruševu (Makedonie)

Dan Vyhnalík z ČSAD SVT Praha, vedoucí provozu předprodejního systému autobusových jízdenek AMSBUS , se mezi 88 účastníky z 22 evropských zemí umístil na 7. místě, nejlépe z českých reprezentantů. Navíc české družstvo získalo 3. místo za družstvem Itálie a Maďarska. Foto: členové českého reprezentačního týmu

Zajímavý a bezpečný typ veřejné dopravy v Bolívii. Odbavovací systémy do tohoto metra v oblacích dodala společnost Mikroelektronika.

Jedná se o městskou nejvýše položenou lanovku v La Paz, která přepraví ročně 20 milionů cestujících. Stavba je příkladem mezinárodní spolupráce. Dodavatel lanovky z Rakouska, projektové řízení ze Španělska, odbavovací systém z České republiky a instalace a podpora z Bolívie. Projekt není zajímavý jen technicky, ale také ekonomicky. Navíc má pozitivní dopad na životní prostředí, které je v La Paz aktuálním problémem. Náklady na provoz lze dokonce zcela pokrýt z jízdného, o jehož výběr se stará systém od české firmy Mikroelektronika. Bylo zde instalováno 54 turniketů se čtečkou čipových karet a 11 odbavovacích terminálů, kde si cestující mohou nakupovat a dobíjet elektronické jízdenky. Tím se vyřešil i další problém s nespolehlivým výběrem jízdného a častou manipulací s hotovostí ze strany řidičů. Platba jízdného je nyní zcela automatizovaná a lépe vyhovuje i cestujícím. Kvůli plynulému provozu i v dopravních špičkách byl kladen velký důraz na rychlost odbavovacího systému. Odbavení pomocí čipové karty probíhá v řádu desetin vteřin. Více na stránkách Objektivu České televize: http://www.ceskatelevize.cz/porady/1096911352-objektiv/216411030400731/

Láska k veteránům se nevyhýbá ani známým hercům.

Povídání Václava Kopty o jeho vztahu k autobusům i jeho herecké cestě nám v sobotu 23. července připomněla Česká televize. Všechnopárty 31.12.2015 Ilustrační fotografie Zdeňka Kresy jsou z loňského ročníku veletrhu Czechbus.

27 VDL Synergy double deck coaches feature as part of Bus Éireann’s new fleet of the future VDL Bus & Coach is currently delivering 27 VDL Synergy double deck commuter coaches to Bus Éireann – Ireland’s largest national bus and coach network. These deluxe double deck coaches are part of a very significant investment in Bus Éireann’s fleet by the National Transport Authority in Ireland, to fund a reliable and comfortable new fleet of the future. The VDL Synergys were officially delivered by VDL Bus & Coach in the presence of Mr P.W.A. Schellekens, Netherlands Ambassador to Ireland, on January 15 last, as part of Bus Éireann's official launch of their new fleet. Bus Éireann's Chief Mechanical Engineer, Joe Neiland said the VDL fleet proved a very good choice: ‘‘These coaches were included in our new fleet purchase due to the excellent fuel economy, reliability and optimal comfort they provide.” The VDL Synergy double deck coaches will be used for commuter services in the Greater Dublin Area. Synergy SDD-141 The VDL Synergy luxury double deck coaches supplied to Bus Éireann are the 14.1 metre version build on a VDL SBR-4000 chassis, powered by a DAF MX-13 375 Euro 6 engine through a ZF AS Tronic automatic gearbox equipped with the Advanced Emergency Braking System (AEBS) and Lane Departure Warning System (LDWS). They have excellent wheelchair access through the mid door by means of a manual folding ramp. The Synergy’s are also equipped with destination equipment, a payment table, a ticket machine, a full CCTV system, WIFI, 220 Volt power sockets, USB power sockets and comfortable leather trimmed seating. Bus Éireann Bus Éireann is the Irish national coach and bus company, and last year recorded over 81 million passenger journeys. The company is a significant contributor to the Irish economy, employing almost 10,000 people directly and indirectly across Ireland, including approximately 1,200 staff drivers. The company operates a fleet of in the region of 1,000 vehicles. VDL Citea LLE buses for Aachen At the end of December 2015 VDL Bus & Coach delivered 5 Citea LLE buses to ASEAG (Aachner Straßenbahn und Energieversorgungs-AG). ASEAG is responsible for public transport in and around the city of Aachen. One VDL Citea LLE bus has already been in use as part of a trial, since November 2014. During this test phase, the Citea LLE demonstrated that its lightweight construction does indeed result in lower fuel consumption and as a consequence lower emissions of harmful substances. VDL Citea LLE: an innovative lightweight concept The main focus of the VDL bus with a lightweight construction is reduced fuel consumption and as a consequence lower overall emission levels. Nonetheless, the buses still of course meet the highest safety standards. Given today’s huge pressure on costs, opting for the VDL lightweight concept is a logical step for public transport operators that have set themselves the dual goal of delivering optimum passenger transport services and reducing harmful emissions. ASEAG For more than 130 years, ASEAG has been responsible for public transport in and around Aachen. The company’s original goal still applies to this day: delivering tailor-made mobility solutions. In a deployment area that takes up some 520 km2, more than 220,000 passengers are carried, every day.

Společnost MOBILBOARD realizovala nepřehlédnutelný reklamní polep

Společnost MOBILBOARD měla možnost aktuálně realizovat pro klienta Galerie Přerov reklamní polep, který je v městském ruchu opravdu nepřehlédnutelný. Konečně reklama na obchodní centrum, která je graficky velmi vydařená. Zajímavostí této kampaně je polep střechy s plynovou nádrží – jedná se o složitou a časově náročnou instalaci zaoblených ploch. Pro podporu otevření nové obchodní galerie byl vybrán městský 4 dveřový autobus SOR NBG12 dopravce ARRIVA Morava. Reklama se začala aplikovat v areálu firmy Arriva Morava již během akce ,,Dětský den s Arriva Morava", která byla dne 28. května. Autobus vyjel do provozu o 3 dny později na lince č. 105, nejčastěji jezdí tento autobus na linkách 104, 105 a 115. MHD v Přerově se rozsvítila do fialova –líbí se vám také? zdroj: MOBILBOARD s.r.o.

Na okruhu Nürburgring se Iveco zúčastnilo závodu International ADAC Truck Grand-Prix se dvěma závodními speciály Stralis XP-R

Oblíbený závod, který proběhl ve dnech 1. až 3. července na okruhu Nürburgring, je součástí evropského šampionátu ETRC (European Truck Race Championship). Dva tahače Iveco Stralis XP-R týmu Schwabentruck s hlavním pilotem Gerdem Korberem, trojnásobným šampionem evropských závodů tahačů s vítězstvími v letech 1996, 2001 a 2003, a jeho týmovým kolegou Markusem Altenstrasserem závodili za volantem dvou 5,5tunových okruhových tahačů Stralis XP-R s livrejí Iveco a poháněných motory Iveco Cursor 13, které mají solidní výkon 1 150 hp. Iveco představilo celkem čtyři „emotivní tahače“: verze New Stralis XP věnované Ferrari, All Blacks, Dakar Team Petronas De Rooy Iveco a Schwabentruck jako speciální „poctu“ velkému partnerství Iveco se slavnými jmény sportovního světa. Livrej vozů navrhl a zrealizoval tým CNH Industrial Design, který věnoval pozornost personalizaci čtyř vozidel s použitím barev a grafického designu typického pro dotyčné partnerství. Model New Stralis XP je navržený tak, aby dosáhl maximální spolehlivosti při současném snížení emisí (CO2) a nákladů na vlastnictví (TCO). Kompletně přepracované hnací ústrojí, nová a ve své třídě nejlepší převodovka, přestavěný motor, osvědčená technologie HI-SCR, GPS prediktivní funkce poslední generace a všechny ostatní nové funkce dokáží vytvořit úsporu paliva až 11 %. Tyto nákladní vozy se pyšní nejenom unikátní řadou služeb vytvořených společností Iveco s cílem maximalizovat spolehlivost a snížit provozní náklady, ale přinášejí další úspory v celkové výši až 3 %. Obecně, funkce produktu a služby vozu Stralis XP dokáží společně snížit celkové náklady na vlastnictví při dálkové dopravě o úctyhodných 5,6 %. Mimořádně nízké náklady na vlastnictví i emise CO2 činí z modelu New Stralis XP skutečného TCO2 šampiona. Pierre Lahutte, prezident značky Iveco, uvedl: „Dnes vám představujeme naše čtyři šampiony: naše vozy New Stralis, TCO2 ŠAMPIONY, oděné do inspirujících barev absolutních ŠAMPIONŮ, našich sportovních partnerů, jsou zde, aby podpořily šampiony týmu Schwabentruck v tomto velkém závodě: Šampioni...pro Šampiony!“ Zdroj: TZ Iveco